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Washington, 2 feb (EFE).- Un equipo internacional de científicos descubrió una superTierra que orbita en la zona habitable de su estrella, a unos 22 años luz de nuestro planeta, con más posibilidades de tener agua y vida que cualquier exoplaneta, según anunciaron hoy en la publicación Astrophysical Journal Letters. Con un período orbital de unos 28 días, el planeta GJ 667Cc, que calculan que tiene 4,5 veces la masa de la Tierra, gira alrededor de su sol en la zona donde la temperatura no es ni demasiado caliente ni demasiado fría para que exista agua líquida en su superficie. "Este planeta es el mejor candidato nuevo para contener agua líquida y, quizás, la vida tal como la conocemos", asegura el español Guillem Anglada-Escudé, director de la investigación junto con Paul Butler, de la Institución Carnegie para la Ciencia. "Esto se tiene que entender en un sentido relativo, pero comparado con los que ya se han descubierto éste es ahora mismo el mejor ajuste a lo que podríamos esperar", dijo en declaraciones a Efe. En la órbita en la que está satisface las condiciones en las que podría existir agua, sin necesidad de cumplir otros requisitos como sucede con algunos planetas descubiertos que, por ejemplo, necesitarían una atmósfera con muchos gases invernadero. El nuevo planeta recibe el 90 por ciento de la luz que recibe la Tierra. Sin embargo, debido a que la mayor parte de su luz entrante está en la banda del infrarrojo, el planeta absorbe un mayor porcentaje de esta energía, que calculan puede ser la misma que la la Tierra absorbe del Sol, apuntan. "Es el mejor candidato a tener agua líquida, cumple las condiciones más adecuadas, si hubiera un marcador de cero a cien, éste estaría en el ochenta, mientras que los otros estarían en el sesenta o cincuenta", aseguró el científico. Los investigadores encontraron evidencia de al menos uno y posiblemente otro u otros dos planetas orbitando la estrella GJ 667C, que se encuentra a unos 22 años luz de la Tierra. El estudio indica que la estrella pertenece a un sistema triple y tiene una composición diferente al Sol, con concentración muy inferior de elementos más pesados que el helio como el hierro, el carbono y el silicio. Estos elementos son los componentes básicos de los sistemas terrestres planetas, por eso "es significativo, porque indica que el mecanismo por el que se forman los planetas sigue funcionando aunque esas estrellas sean pobres en metales". Según los investigadores, esto indica que la existencia de planetas habitables puede darse en una mayor variedad de ambientes de lo que se creía anteriormente. El equipo encontró además que el sistema también podría contener un planeta gigante de gas y otra súper-Tierra con un periodo orbital de 75 días. Sin embargo, son necesarias nuevas observaciones para confirmarlo. Anglada-Escudé, actualmente vinculado a la Universidad de Gotinga (Alemania), señaló que con la nueva generación de instrumentos científicos los investigadores serán capaces de examinar muchas estrellas con estas características y "finalmente buscar huellas espectroscópicas de vida en estos mundos". Los investigadores utilizaron datos públicos del Observatorio Europeo del Sur (ESO) y un nuevo método de análisis de datos al que incorporaron las mediciones del espectrógrafo del observatorio de alta resolución Echelle y el especteógrafo del buscador de plantas del Carnegie a bordo del Telescopio Magallanes II. En su búsqueda planetaria, los expertos midieron las pequeñas oscilaciones que se producen en una estrella causadas por el "tirón" gravitatorio que provoca un planeta al acercarse, con la herramienta de software JARPS-TERRA.

La isla Sandy aparece en Google y en algunas cartas marítimas que la sitúan en el Pacífico sur Científicos australianos detectan que una isla inexistente se 'coló' en varios mapas La isla Sandy aparece en Google y en algunas cartas marítimas que la sitúan en el Pacífico sur Publicado: 22 nov 2012 | 12:00 GMT Última actualización: 22 nov 2012 | 12:59 GMT maps.google.com Mientras la mayoría de los exploradores sueña con descubrir nuevas tierras, un equipo de científicos australianos hizo un 'hallazgo' inverso, al constatar que una isla que los mapas ubican en el Pacífico, en realidad no existe. La supuesta isla Sandy aparece en los mapas de Google y en algunas cartas marítimas que la sitúan entre Australia y Nueva Caledonia, en el mar Coral en el sur de Pacífico. www.maps.google.com El descubrimiento del error se produjo cuando un equipo científico, liderado por la geóloga María Seton, se dio cuenta de su ausencia mientras navegaba por la zona donde debería levantarse la isla, según el diario 'Sydney Morning Herald'. La isla inexistente aparece regularmente en publicaciones científicas desde el año 2000 e incluso en los mapas meteorológicos. Los geólogos australianos suponen que este error podría haber sido propagado por el mundo a partir de un banco de datos que se utiliza en muchos mapas. Sin embargo, la isla no aparece en los documentos del Gobierno francés, que tendría jurisdicción sobre ella, ni tampoco en las cartas de navegación que se elaboran a partir de mediciones de profundidad. Los miembros de la expedición se comprometieron a enviar la información obtenida a las autoridades competentes y modificar los mapas mundiales.

Google está ultimando unas gafas portátiles que permitirán a los usuarios acceder a todo tipo de información mientras están en movimiento. Estas gafas proporcionarán información en tiempo real de servicios como Google Maps a través de sistema operativo Android. El gigante de Internet ha decidido ampliar sus horizontes y no solo centrarse en servicios web. Google ha entrado de lleno en un nuevo proyecto en el que las gafas son las protagonistas. Y no es que la compañía esté interesada en adquirir o montar su propia cadena de ópticas sino que quiere que los usuarios imiten, en la vida real, a Terminator, el agente Ethan Hunt (Tom Cruise) en Misión Imposible o al mítico Vegeta de Bola de Dragón, de manera que vean el mundo real con información superpuesta gracias a una pantalla. Google está apunto de terminar unas gafas portátiles conectadas a Internet donde la información aparecerá en los cristales. Un método de interacción con el mundo y la información conocido como realidad aumentada. Estas lentes proporcionarán información en tiempo real de servicios de Google como Google Maps, Docs o Search y funcionarán, al parecer, con sistema operativo Android. Una colaborador del blog 9to5Google asegura haber visto un prototipo de estas gafas de Google, que al parecer se asemejan a las gafas de sol de la marca Oakley, Oakley Thump, con un sistema de audio integrado. LAS MISMA CAPACIDAD QUE UN MÓVIL ANDROID Estas gafas contarán con una pequeña cámara en la parte delantera con un flash con la que se puede obtener información, tomar fotos e incluso utilizar realidad aumentada. También las gafas ejecutarán un sistema de navegación que funcionará según la inclinación de la cabeza del usuario, tanto para desplazarse como para hacer clic en cualquier página. Se conectarán a Internet a través de Wi-Fi o Bluetooth 4.0. También contarán con entrada y salida de voz y una CPU, RAM y capacidad de almacenamiento similares a las de un teléfono Android. Estas gafas solo mostrarán la información en una sola lente para evitar que los usuarios se desorienten. Además, según aseguran en el blog 9to5google una vez que el usuario es experto en la navegación con estas gafas son casi indistinguibles por otros usuarios. Para el deleite de aquellos usuarios que quieran vivir la vida como Vegeta o Terminator, Google estaría decidiendo de qué forma poner en el mercado estas gafas y, en primer lugar, la compañía consideraría lanzar primero un proyecto piloto. Google no es la única que se ha embarcado en un proyecto de este tipo. La compañía Microsoft junto con la Universidad de Washington está trabajando en el desarrollo de un tipo de lentes de contacto que, además de ofrecer información mediante realidad aumentada, controlan los niveles de glucosa en sangre de aquellos enfermos que padecen diabetes.

LONDRES. El explorado británico George Murray Levick, que casi muere de hambre y frío durante una desastrosa expedición al Polo Sur, hace un siglo, confesó que lo peor para él fue... la perversión sexual de los pingüinos de Tierra Adelia. El Museo de Historia Natural de Londres ha descubierto un estudio de referencia de Levick, un sobreviviente de la expedición Scott de 1910-13 a la Antártida, que describe con detalles el comportamiento sexual de estas aves, informó el sábado el diario The Guardian. Actos de homosexualidad, de pedofilia con los polluelos, e incluso intentos de cópula de pingüinos machos con hembras muertas, son descritos en un artículo que Levick tituló: “Los hábitos sexuales de los pingüinos de Adelia”, trabajo que estuvo perdido durante décadas. Levick, quien era de una moral eduardiana rígida, quedó tan horrorizado con sus propios descubrimientos que inicialmente los describió en griego para que sean inaccesibles a el lector medio. Los pingüinos machos forman “pandillas de gamberros de media docena de individuos, o más, y vagan cerca de los refugios incomodando a los ocupantes con sus reiterados actos de depravación”, escribió más tarde en inglés. Hasta la fecha, Levick es el único científico que ha estudiado un ciclo completo de reproducción de los pingüinos en Cabo Adare, ya que pasó allí el verano antártico de 1911-12 allí, según The Guardian. Levick sobrevivió, con cinco compañeros, a la expedición en que murieron el capitán Robert Scott y otros cuatro, en enero de 1912, pero debió pasar el invierno antártico en una cueva helada, a la espera de la llegada del barco “Terra Nova”, enviado en su auxilio y que quedó bloqueado por el hielo. De vuelta a Gran Bretaña, publicó un artículo sobre los pingüinos pero censurando sus hazañas sexuales, por considerarlas ofensivas. El artículo de fondo que escribió luego sobre la sexualidad de estas aves se extravió durante 50 años. Según Douglas Russell, conservador del Museo de Historia Natural, quien redescubrió el artículo de Levick, las particulares costumbres sexuales de los pájaros que tanto escandalizaron al científico deben ser atribuidos al duro clima de la Antártida. Los pingüinos tienen sólo unas cuantas semanas para completar su ciclo reproductivo, que comienza en octubre. “Los jóvenes adultos simplemente no tienen ninguna experiencia sobre como comportarse”, dijo el conservador. “De ahí la aparente depravación de su comportamiento.”

Según informa hoy el “ Beijing News ” , solo hasta ayer, en seis distritos de Pekín, se contabilizaron 1.190 inscripciones de parejas con deseos de contraer nupcias el próximo martes 14 de febrero y evitar hacer colas. Las autoridades chinas han anunciado que ese día se espera que el número de matrimonios, solo en la capital china, supere los 4.000, por lo que “ los funcionarios van a tener que trabajar horas extras para atender tanta demanda ” , añadió la fuente. En algunos distritos los funcionarios ya han empezado a firmar los certificados en blanco para acelerar el trabajo y reducir el tiempo de espera de los ciudadanos. En China, los jóvenes se han rendido ante la costumbre occidental de festejar y casarse en San Valentín y despliegan incluso más entusiasmo que en fiestas propias como la del Día de Enamorados (Qingren jie, en mandarín) que se celebra el séptimo día del séptimo mes del calendario lunar y que este año cae el 7 de julio. El interés por conmemorar la festividad es tan grande que desde inicios de 2012, centros comerciales, restaurantes, hoteles, salas de cine, de espectáculos y en especial, portales web, promocionan múltiples ofertas para pasar “ un día inolvidable ” con la pareja. El 14 de febrero del año pasado las ventas de entradas a salas de cine en China alcanzaron los 15.000 millones de dólares o 11.380 millones de euros, cifra que incrementó la importancia del día entre los realizadores chinos que tienen preparado estrenar durante la celebración este año de siete películas románticas. estos chinos hacen cualquier cosa para llamar la atencion...¡¡¡jajaja

La Navidad es una fecha que muchos utilizan para darse un pequeño capricho. Si eres geek seguramente tu capricho vaya a tu ordenador, ¿verdad? Y como tu equipo es una pieza tan importante en tu vida, hoy vamos a ofreceros nuestros consejos y recomendaciones para actualizar un ordenador. Microprocesador Si tu CPU tiene una antigüedad mayor a tres años no la actualices, porque no compensa. Mejor ahorra y actualiza el ordenador al completo, ya que aunque adquiras un equipo muy básico ofrecerá un rendimiento por encima del que tienes actualmente. Si tu CPU tiene una antigüedad menor a tres años y además es un equipo básico – por ejemplo AMD Athlon II de entrada o Intel Core i3 – puede ser interesante aprovechar la placa para añadirle un nuevo microprocesador de segunda mano. Si tu CPU tiene una antigüedad menor a tres años y además es un equipo de gama media o alta – AMD Phenom II o Intel Core i5 o i7 – lo más probable es que no necesites una actualización de la CPU, ya que todos estos modelos se comportan excelentemente bien. A la hora de renovar la CPU lo más importante es tener en cuenta el modelo de placa base, y más concretamente el socket que estemos utilizando y el del procesador en el que estemos interesado. Memoria RAM La memoria RAM es uno de los componentes más cómodos y sencillos de actualizar: simplemente compras unos nuevos módulos, los “pinchas” y listo. Al igual que en el punto anterior vamos a separar las posibilidades dependiendo de la antigüedad del ordenador: Si tenemos DDR1 o anterior, mejor olvidarnos de actualizar nada a no ser que encontremos alguna ganga en el mercado de segunda mano. Si tenemos DDR2 hablamos de un equipo con unos cuantos años a sus espaldas, y por tanto tenemos que ponernos en la mente de lo que podíamos montar por entonces: actualizaría hasta los 2 GB, 4 a lo sumo , pero no más allá porque el precio del módulo resulta muy caro. Si tenemos DDR3 actualizaría a 4 GB, una cifra suficiente para las tareas convencionales. No sería descabellado subir a 8 GB o incluso 12, si bien en líneas generales tales cantidades no serían necesarias para un uso convencional. En todos los casos deberíamos aprovechar las máximas frecuencias soportadas por la placa base así como los canales disponibles en nuestra plataforma: Dual, Triple o Quad Channel, y por supuesto tener en cuenta que los sistemas operativos de 32 bits están limitados a 4 GB de memoria RAM. Tarjeta gráfica Si nuestro modelo actual es muy antiguo (por debajo de NVidia 200 Series o AMD 4000 Series) y actualizamos la tarjeta gráfica seguramente estemos creando un precioso cuello de botella, es decir, desaprovechando los recursos de la GPU, con lo que no es recomendable hacer el cambio. Únicamente tendría sentido si buscamos un menor consumo energético o generar menos ruido y calor, en cuyo caso sería interesante optar por un modelo básico de la actual generación. Si nuestra GPU actual es moderna respecto de lo citado anteriormente, puede ser una interesante opción reemplazar la tarjeta gráfica por una básica o media de la actual generación. Por ejemplo, para que os hagáis una idea: una gama media actual rinde como la GPU más puntera de hace tres años por un precio de la cuarta parte, un consumo sensiblemente menor y mucho menos ruido generado. Aquí existe una máxima muy importante: si estás contento con cómo se mueven los juegos con tu gráfica actual no necesitas cambiarla. La GPU afecta principalmente a los videojuegos, con lo que si notas que tu ordenador va lento en otros aspectos será mejor atender precisamente a otros componentes. Tampoco pienses que comprar una nueva tarjeta gráfica potente implicará mover Battlefield 3 al máximo, porque te llevarás un disgusto. Almacenamiento Primero hagamos algunos números: un SSD potente actual suele ofrecer cifras de rendimiento reales en torno a los 300 o 400 MB/s, bastante más que los aproximadamente 100 MB/s de un disco duro tradicional. La diferencia es notabilísima, ¿verdad? Veamos en qué circunstancias merece la pena optar por un SSD: Si tu ordenador es SATA1 o anterior, no compensa en absoluto. Si tu ordenador es SATA2 puede ser una interesante opción añadir un SSD como almacenamiento para el sistema operativo y lo más básico. Ahora bien, ten en cuenta que tendrá que ser una unidad SATA2 y no SATA3, puesto que estarías limitando su rendimiento. Otra opción es construirte un RAID0 de discos duros que ofrecen un rendimiento algo por debajo, pero en contrapartida su capacidad es mucho – ¡mucho! – más alta. Si tu ordenador es SATA3 significa que su compra ha sido más o menos reciente y en este caso te recomiendo, si tienes pensado invertir algo en tu ordenador, que sea en un SSD: al menos un modelo de 60 o 120 GB para cubrir el sistema operativo y algo más. Ir a capacidades más altas no compensa por el alto precio por GB que tienen estos dispositivos. El SSD es uno de los componentes que más afecta al rendimiento general del ordenador: sistema operativo, ventanas, aplicaciones, etc. todo en general cargará con mucha más rapidez. Para finalizar he de realizar una pequeña advertencia: cambiar ciertos componentes no es nada fácil, mientras que la actualización de otros puede considerarse un juego de niños. Por ejemplo, renovar la CPU es un proceso bastante complejo que no recomiendo a principiantes salvo que tengan la supervisión de alguien que sí conozca el proceso. Por contra, renovar la memoria RAM es lo más fácil que podremos realizar (e incluso en algunos casos es lo más recomendable). Esto es todo.....espero que le sea util...

ES LA VERSIÓN MÁS POTENTE DE LA HISTORIA DEL CLASE C La marca germana lanza al mercado un impresionante coupé con 517 CV de potencia, cambio de doble embrague y tecnología de competición. A primera vista, cualquiera podría pensar que estamos ante un vehículo preparado para competir en una carrera de turismos. Pero no, se trata del nuevo Mercedes -Benz C 63 AMG Coupé Black Series, la versión más potente de todos los tiempos de la Clase C de la marca de la estrella, que llega al mercado este mes por un precio base de nada menos que 139.256 euros. El nuevo C 63 AMG Coupé Black Series combina a la perfección un diseño espectacular, una tecnología procedente de la competición y un máximo dinamismo de conducción. Clase C 63 AMG Black Series En su diseño, recuerda al espectacular SLS AMG GT3 de competición, desarrollado para pilotos privados. Su carrocería ancha, baja, potente y con garra, marca un nuevo hito en la estrategia Black Series iniciada por Mercedes -Benz y AMG en 2006. Se distingue por su frontal con forma de flecha, con la estrella de Mercedes en el centro, por las entradas de aire en su inconfundible alerón delantero, por la doble abertura en su capó de aluminio para favorecer la evacuación del calor del motor, y por el splitter frontal negro, situado en el extremo inferior, que contribuye a mejorar la aerodinámica del vehículo. De perfil, destacan sus aletas delanteras, ensanchadas en 28 milímetros a cada lado, las salidas de aire simuladas por detrás de los pasos de rueda, las inserciones en negro en los faldones laterales AMG que prolongan el splitter frontal, o sus aletas traseras, ensanchadas en 42 milímetros a cada lado. Los logotipos con el 6.3 que aluden a la fuerza de su motor completan una vista lateral súper deportiva. Unos impresionantes neumáticos 255/35 R19 delante y 285/30 R19 detrás, combinados con unas llantas de aleación AMG en color gris titanio pulidas a alto brillo y ejecutadas en tecnología de forja, lo que les permite reducir su peso en hasta once kilos con respecto a sus homólogas convencionales, y una zaga con un expresivo faldón trasero y dos salidas dobles de escape cromadas de sección rectacular e integradas en el faldón rematan un diseño propio de los coches de carreras. Interior biplaza con ambiente de competición En su habitáculo, diseñado en color negro con elementos de contraste en rojo, encontramos dos asientos deportivos tipo baquet de AMG, que aseguran una excelente sujeción lateral, un volante AMG Performance con levas de aluminio para cambiar de forma manual las marchas y detalles en rojo en cinturones de seguridad, costuras del volante, de los asientos, de los paneles, etc. De serie viene equipado sólo con los dos asientos delanteros, pero opcionalmente se puede acceder a un habitáculo con cuatro plazas formadas por los asientos deportivos AMG procedentes del C 63 AMG Coupé con asientos individuales en las plazas traseras. En cuadro de relojes dispone de un visualizador TFT tridimensional a color y en la consola central, junto a la palanca selectora, encontramos el conmutador giratorio que nos permite seleccionar los programas del cambio. Interior del C 63 AMG Black Series Un motor atmosférico asociado a un cambio de doble embrague Bajo el capó encontramos el verdadero alma del C 63 AMG Coupé Black Series, un ocho cilindros atmosférico de 6,3 litros de cilindrada, 517 CV de potencia y un impresionante par motor de 620 Nm. Con él, este espectacular coupé se propulsa de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h limitada electrónicamente. La transmisión de la descomunal fuerza corre a cargo de un innovador cambio deportivo de siete velocidades SPEEDSHIFT MCT AMG de doble embrague, que cuenta con cuatro programas de conducción y Race Start. En dos de esos programas, los denominados ‘Sport plus’ y ‘Manual’, los cambios de marcha se realizan en tan sólo 100 milisegundos. Los sistemas de seguridad del modelo son acordes a su potencia y prestaciones, y cuentan con cinco airbags, pretensores de cinturon y limitadores de tensión en todas las plazas, ABS, control de estabilidad ESP de tres niveles, conexión automática de luces, avisador de pérdida de presión en los neumáticos y TEMPOMAT con limitación variable de la velocidad SPEEDTRONIC. Equipamiento deportivo de primer nivel Entre la interesante lista de opciones del C 63 AMG Coupé Black Series destaca el denominado AMG Performance Media, un sistema que combina numerosas indicaciones telemétricas como los datos del motor, la aceleración longitudinal y transversal o los tiempos por vuelta, por si queremos cronometrarnos en circuito. Todas estas indicaciones se muestran en un display a color de alta definición de 17,8 centímetros de diagonal del sistema multimedia COMMAND Online, también opcional. Clase C 63 AMG Black Series Otro opcional denominado AMG Performance Studio ofrece dos paquetes especiales que incrementan el dinamismo del modelo. Se trata del paquete Track AMG, que incluye neumáticos deportivos de Dunlop, y del paquete aerodinámico AMG, con flics de carbono auténtico en el faldón delantero, un splitter frontal también de carbono y un alerón trasero fijo de carbono con ala de ángulo variable. Los precios del modelo y algunos de sus equipos opcionales más interesantes son: Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series – 139.246 euros Paquete aerodinámico AMG – 9.784 euros Paquete AMG Track: 7.228 euros Paquete exterior de fibra de carbono AMG: 7.155 euros AMG Performance MEdia: 2.847 euros Aqui algunos videos para apreciar esta maquina http://www.youtube.com/watch?v=89hqgds81LQ&feature=player_detailpage espero qe le haya gustado...¡¡¡¡

Un video muy simpático de ver, nunca visto. Quizás el gato y la niñera no viven bien o no se llevan del todo bien, quien sabe que tratos tienen el bebe y el gato , lo único que sabemos es que el gato ataca a la niñera. Esto puede ser por muchas cosas, el gato tiene hambre y pide comida de alguna manera a la niñera, también puede ser que el gato sea agresivo o defensor… ¿Quien sabe? Es un video muy divertido para ver, sobretodo porque le acompaña una canción muy cañera, y motivadora. Pocas niñeras atreverán entrar a cuidar a la casa de este niño. Espero que sea de su agrado!