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Cómo hacer moscas FICHA DE MONTAJE 1- Se fija la pata del anzuelo con hilo. Se selecciona una pluma CDC con puntas niveladas. La prolongación de la seda debería ser hasta el final de la pata del anzuelo o un poquito más corto y debería sujetarse firmemente. Fíjese el material al 60% de la marca. Se enrolla hacia atrás hacia la cola creando una parte inferior del cuerpo nivelada y lisa. 2- Fíjese el abdomen en el área de la curva o cola. Se enrolla el hilo Superfino escasamente y se envuelve el cuerpo como muestra la fotografía. Nótese la posición donde los extremos del CDC se ataron y recortaron. Aquí es donde debería acabar el abdomen. 3- Los filamentos de hilo tienen una molesta tendencia a separarse. Si se retuerce el hilo se evita ésto pero procure no ensuciar la sección que sertá usada en la mosca. El abdomen debe estar firmemente fijado. Compruébese con la uña del dedo. Acábese de fijarlo y recórtese el exceso o sobrante. http://pesca_mosca.***/m13.jpg 4- Se selecciona una pluma CDC para las alas. Cuando se tire hacia la parte superior, los cabos (extremos naturales) pasarán a ser antenas, que son una cresta corta. Si se calcula la largura adecuadamente, no se necesitará recortarla. La CDC se puede recortar con los dedos o con tijeras. 5- Cambie de manos. se ata con la técnica de "entre dedos" y se enrolla hacia adelante creando un cimiento o base suave fijándose suavemente hacia la anilla del anzuelo. 6- Se recortan las puntas. Se fijan las alas apropiadas. Asegúrese de que el área donde el hilo de la cabeza vaya a ser fijado finalmente no se haya elimeinado y que las alas estén bien fijadas exactamente en la parte en la parte superior del anzuelo. La posición del hilo es como muestra la foto. 7- Se selecciona y prepara un hackle, el cual se enrollará al estilo stántard excepto que se tendrá que espaciar uniformemente (tres o cuatro vueltas) en la parte del tórax. 8- La foto muestra el método adecuado de hacer un corte limpioi y preciso. Su mano debe actuar como si fuera la canilla la canilla de una bobina, manteniendo el hilo lejos de la zona del corte. Sujete el hilo de pavo real muy tenso con su mano derecha. 9- Se enrolla el hackle con el lado brillante enfocando hacia atrás por el tórax y se fija exactamente en la misma posición donde se fijo el pavo real. se hace entonces un claro y preciso corte. No debería quedar ninguna fibra del hackle sobresaliente de la zona de fijación. 10- Se dobla el hackle alejándolo del tórax o se recorta. Se tira del saco alar hacia adelante muy suavemente por encima del tórax. Debería quedar mucho espacio entre el tórax y las alas. Se aprieta con el dedo pulgar e índice alrededor de la anilla y se fija el saco alar en su lugar apropiado en la parte de atrás de la anilla. 11- Usando los dedos se envuelven todas las fibras. Ahora resulta fácil pasar varias veces el hilo hacia la anilla y hacia atrás rematando la cabeza para acabarlo. Con diez vueltas de hilo será suficiente. 12- Aquí está finalmente terminada la HATCHING MIDGE. FICHA DE MONTAJE 1- Coloque el hilo al 30% de la marca y átelo formando un pequeño ramillete de unas 20 fibras de pelo negro de ciervo (amontonado y limpiado de toda piel). Siga fijándolo hasta la curva del anzuelo. 2- Recorte las puntas como se muestra. 3- Aplique dubbing negro sobre el hilo y forme un bulto redondeado como se muestra. Note que todos los modelos de demostración están montados sobre un anzuelo de tamaño 10; se usarán cantidades de material menores para anzuelos más pequeños. 4- Coja las fibras de pelo de ciervo con su mano derecha y tire de ellos por encima del dubbing(el cuerpo) formando el dorso. Coloque sus dedos sobre el final del anzuelo y con la mano derecha pase el hilo por encima y fije el pelo en su posición apropiada. 5- Recorte las puntas. No debería quedar ninguna fibra ni dubbing sobrante. La fijación debería ser impecable. 6- Las puntas del hackle de las alas delta se fijan de la misma manera que las puntas del hackle de las alas bajas (mosquito), excepto que éstas no están de canto sino extendidas. Sujetándolas en su mano derecha muévalas hasta la largura deseada extendiéndolas hasta una largura de un cuarto o la mitad de la caña del anzuelo. 7- Coloque las alas en su posición apropiada y fíjelas con la técnica de arriba entre dedos. Si es necesario, fíjelas una por una. Deberían tener esta apariencia. Si no están perfectamente lisas puede manipularlas con los dedos hasta ponerlas en su lugar correspondiente. 8- Recorte las puntas de las alas. Note la cantidad de espacio que queda en la caña del anzuelo. El hackle se fijará al estilo stándard en el centro de la caña del anzuelo. Prepare y fije el hackle como se muestra y posicione el hilo en el sitio de fijación del hackle. 9- Enrolle el hackle en su lugar y fíjelo. Ésto es suficiente hackle. 10- Aplique dubbing negro al hilo y forme un pequeño bulto (tórax). La cabeza del hilo es muy pequeña, casi inapreciable. 11- Black Flying Ant (Hormiga Voladora Negra) acabada. 12- Brown Flying Ant (Hormiga Voladora marrón) escasa de pluma.

Ford Mustang link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=AfmkwY-Q_oM link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=bckQ-lCCSsg

La legendaria marca de alto rendimiento Ford RS está volviendo en la forma del nuevo y excitante Ford Focus RS, y será visto de antemano el 22 de julio en Londres de 2008 Salón Internacional del Automóvil. El nuevo Focus RS se pondrá a la venta a principios de 2009. Este será el segundo modelo de Focus en llevar el manto RS y promete otro emocionante capítulo en una apasionante historia de 40 años que comenzó en Alemania a finales de la década de 1960 y cobró impulso en toda Europa con el lanzamiento Escort RS1600 de 1970. El auto permite previsualizar la intención de diseño para un vehículo de producción final, aunque como el trabajo de desarrollo continúa, algunos últimos detalles pueden cambiar antes de que comience el volumen de producción. El vehículo está acabado en una pintura de color verde brillante con incrustaciones de laminillas metálicas, una sorprendente y moderna interpretación del verde Le Mans de la era del Escort RS1600 en los ´70. ]