pymijimi
Usuario (Paraguay)

Por experiencia propia Cada vehiculo tiene un standar estipulado por el fabricante pero muchas veces dice 8 litros en ciudad y nuestro auto esta por los 10 por ahi estamos haciendo algo mal que ayude en aumentar el consumo si este es tu caso fijate en la lista a ver si puedes mejorar el consumo. Cuando el tanque esta lleno da gusto darle al acelerador pero cuando esta bajo es hora de ahorrar. Uso correcto del vehículo En este sentido se recomienda: 1. Planificar las rutas que seguimos en nuestros desplazamientos, buscando siempre las menos congestionadas. 2. Evitar sobrecargas innecesarias en el vehículo. Pero el uso de la baca, aún estando esta vacía puede incrementar el consumo normal del vehículo entre un 2 y un 35% 3. El uso del aire acondicionado aumenta en un 20% el consumo de combustible. 4. Al tener las ventanillas abiertas aumentamos la resistencia con el aire del vehículo, aumentando con ello el consumo. 5. Algunos vehículos permiten usar gasolinas de distintos octanajes. Lo mejor, es usar la recomendada por el fabricante y a ser posible la de menor octanaje. 6. Revisar los consumos del vehículo periódicamente pues podemos detectar algún elemento del motor deteriorado, que esté haciendo aumentar el consumo. 7. En trayectos muy cortos el consumo se dispara. En estos casos es recomendable el transporte público. 8. La presión de las ruedas por debajo de lo normal aumenta el consumo por el mayor rozamiento del vehículo con el suelo, además de desgastar más las mismas. (por cada 0,3 bares de menos presión se aumenta en un 3% el consumo) 9. Se debe cambiar cuando corresponde el aceite, bujías y filtros pues de lo contrario se puede aumentar el consumo. Incluso al uso de un aceite incorrecto puede aumentarlo. 10. El reglado del motor debe ser correcto (un ralentí demasiado alto provoca aumentos de consumo). Estilo de conducción Este punto puede hacer que ahorremos hasta un 15% en combustible: 11. Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible. 12. Utilizar marchas largas (en gasolina el cambio de marcha se debe hacer cuando estamos entre 2.000 y 2.500 revoluciones y en diesel entre 1.500 y 2.000). 13. Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha más larga lo antes posible y al reducir de la manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta y revolucionado consume mucho más). 14. Debemos procurar circular a una velocidad uniforme, sin aceleraciones y deceleraciones bruscas, que nos obligan a ir en marchas más cortas o a revolucionar más el coche. 15. Evitar velocidades elevadas. Un aumento del 20% en la velocidad produce un 44% de aumento en el consumo. Espero que le sirva a alguien comenten
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