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La Tomatina es una fiesta en forma de algarada callejera que se celebra en el municipio valenciano de Buñol. En ella los participantes se arrojan tomates los unos a los otros. Se celebra el último miércoles del mes de agosto, enclavada dentro de la semana de fiestas de Buñol. La “batalla” coincide con la fiesta del santo patrón de la ciudad que se celebra en el transcurso de una semana, en la que tienen lugar diferentes actividades y celebraciones previas que culminan con esta batalla de tomates que da fin a las fiestas. La noche previa a La Tomatina, las calles se llenan de tomates mucho más apetecibles de lo que estarán al día siguiente. En la plaza, llena de paellas, se cocina sobre fuegos de leña y se bebe vino hasta altas horas de la madrugada. El miércoles por la mañana muy temprano, los comerciantes y propietarios de locales en torno a la Plaza se afanan por proteger puertas y ventanas antes de la caótica avalancha. En torno a las 10 horas comienza el primer evento de la Tomatina. Es el "palo jabón", similar a la cucaña, que consiste en subir a un poste engrasado con un jamón en la parte superior. Mientras esto sucede, el grupo trabaja en un frenesí de cantar y bailar mientras se duchan con mangueras. Una vez que alguien ha conseguido soltar el jamón del palo, se da la señal para el comienzo, que suele ser a eso de las 11, cuando suena la carcasa, y comienza el caos. Varios camiones descargan los tomates en abundancia en la Plaza del Pueblo. Los tomates proceden de Xilxes Castellón, donde son menos costosos y se cultivan específicamente para estas fiestas, ya que su sabor no resulta adecuado para el consumo.1 Para los participantes se recomienda el uso de gafas protectoras y guantes. Antes de lanzarlos, los tomates se deben aplastar para que no dañen a nadie. Después de exactamente una hora, la lucha termina al disparo de la segunda carcasa anunciando el final. Toda la plaza queda teñida de rojo y se forman ríos de jugo de tomate. El proceso de limpieza de las calles lo realizan camiones de bomberos. Los participantes aprovechan las mangueras que les ceden los vecinos para quitarse el tomate pegado al cuerpo. Algunos se acercan al charco de “los peñones” para lavarse. Tras la limpieza, las calles del pueblo, que son de adoquín, quedan impolutas debido a la acidez del tomate que desinfecta y limpia a fondo todas las superficies. Según una estimación, se utilizan cada año alrededor de 150.000 tomates que se distribuyen entre unos 20.000 participantes de diversas partes del mundo que acuden a divertirse en esta extraña batalla. Reglas y recomendaciones La fiesta tiene algunas reglas para la seguridad de los participantes y para que la fiesta siga como cada año, sin ningún tipo de incidente: - No se deben lanzar botellas o cualquier otro tipo de objetos que puedan provocar daños o accidentes. Sólo se pueden lanzar tomates. - No se debe romper las camisetas de otros participantes. - Los tomates se deben aplastar antes de su lanzamiento para que no hagan daño a nadie. - Hay que tener cuidado al paso de los camiones que transportan los tomates. - Al disparo de la segunda carcasa se da por finalizado el lanzamiento de tomates. - A todos los participantes se recomienda el uso de gafas protectoras y guantes. Historia Existen varias interpretaciones sobre el origen de esta fiesta popular. Según algunos historiadores, su origen se debe a una broma. Un hombre estaba en la plaza del pueblo cantando y tocando música, cuando un grupo de jóvenes que le escuchaban empezaron a lanzarle tomates que sacaron de un puesto de frutas y verduras de la plaza, debido a que el hombre cantaba muy mal. Todo el mundo que había en la plaza decidió unirse y terminó en una batalla de tomates. En Tarazona (Zaragoza) se cuenta que la Tomatina de Buñol fue realmente impulsada por "El Deivi", personaje turiasonense y gran profesional del Cipotegato. En Tarazona, desde tiempos inmemoriales se celebra todos los 27 de agosto el Cipotegato, también conocido como Tomatada, fiesta donde todo el pueblo se encuentra en batalla campal con tomates en la hermosa plaza del Ayuntamiento, pero con unos objetivos y tradiciones diferentes. Se cuenta, que fue "El deivi" en uno de sus viajes por las festividades españolas quien sugirió hacer una batalla campal de tomates mientras disfrutaba las fiestas de Buñol. Corría el año 1949 y el pueblo, encantado con las astucias del personaje turiasonense, recibió de buen agrado la propuesta. Tanto se repitió año a año, que llegó a los tiempos actuales, ganando en fama a la tomatada original de Tarazona. En repetidas ocasiones se ha propuesto el nombramiento de una calle en honor al Deivi e incluso el levantamiento de alguna estatua en la propia plaza en alusión al conocido fundador. Por no estar demostrada la veracidad de la historia, nunca ha llegado a llevarse a acabo la acción, existiendo opiniones contrariadas en el pueblo de Buñol. Sin embargo, la versión más fiable e histórica dice que todo comenzó en 1945. La plaza de la ciudad (donde la "Tomatina" se celebra tradicionalmente en la actualidad) estaba llena de jóvenes para ser testigos de la fiesta tradicional de "Gigantes y Cabezudos" (un desfile de figuras gigantes de carnaval con cabezas grotescas). Algunos jóvenes decidieron unirse a la comitiva del desfile porque querían participar. Este movimento provocó el rechazo por parte de la comitiva, la cual comenzó un forcejeo donde empujaron a los que llevaban los disfraces gigantes. Uno de los participantes cayó y cuando se levantó empezó a pelear con quien estaba cerca de él y empezó una pelea. Por casualidad, allí había un puesto de verduras con cajas abiertas que mostraban los productos en venta. Los jóvenes que participarón en la lucha cogieron los tomates de las cajas y comenzaron a tirarlos a los enemigos, respondiendo éstos del mismo modo, terminando en una pelea donde se lanzaban tomates los unos a los otros hasta que la policía puso fin a "la batalla", y los responsables de la pelea pagaron por los daños. El año siguiente, al llegar el mismo miércoles de agosto, se repitió el mismo escenario con la diferencia de que los manifestantes llevaron los tomates desde sus casas y, una vez más, la batalla fue detenida por la policía local. En los años siguientes, las autoridades prohibieron la celebración, pero esta fiesta se ha seguido celebrando cada año desde entonces de una forma u otra. En 1950 el Ayuntamiento de Buñol permitió que la lucha de tomates tuviera lugar. Pero al año siguiente se detuvo de nuevo y una gran cantidad de jóvenes fueron detenidos y encarcelados, pero los residentes de Buñol apoyaron a los participantes y obligaron a las autoridades a dejarlos libres. Debido al clamor popular, el festival finalmente fue permitido y ganó popularidad también fuera de Buñol, siendo cada año más popular y con mayor participación. En los años 50, los participantes no sólo se arrojaron tomates unos a otros, sino que también arrojaron agua a la gente, en la fuente de la Plaza, atacando a personas que no tomaban parte, entre ellos también a personalidades relevantes del pueblo. Esto provocó la prohibición de la fiesta, con sanciones graves y también prisión para los que tomaran parte en ella. En el año 1957, dado que la "tomatina" no se podía realizar, algunos jóvenes planearon celebrar el “funeral del tomate", con cantantes, músicos, y comedias. La atracción principal, sin embargo, fue el ataúd con un gran tomate dentro, seguido por una banda que tocaba las marchas fúnebres. Teniendo en cuenta esta popularidad de la fiesta y la demanda alarmante, en 1959 se decidió hacer el festival de nuevo oficial, pero bajo ciertas reglas y restricciones. Entre los cambios apareció el “palo jabón”, cucaña que se celebra una hora antes del comienzo de la tomatina, así como por ejemplo delimitar la duración de la batalla mediante petardos, que anunciarán el inicio y el final de la fiesta. Estaría prohibido a partir de ese momento lanzar tomates antes o después de producirse el estallido del petardo. Otro momento importante en la historia de esta fiesta es 1975. Fue a partir de este año que "Los Clavarios de San Luis Bertrán" (el ejército de San Luis Bertrán, el patrón de la localidad de Buñol) organizaron toda la fiesta y se encargaron de aportar los tomates que previamente habían sido traídos por la gente local. Poco después, en 1980, el ayuntamiento tomó la responsabilidad de organizar la fiesta. Finalmente, en el año 2007 la tomatina fue declarada fiesta de interés turístico internacional debido a la gran cantidad de gente que participa en ella, tanto de España como del extranjero. La Tomatina en la ficción La empresa de videojuegos Namco ha incluido en la 6ª entrega de la saga de videojuegos de lucha Tekken, un escenario que emula la tomatina buñolense.2 En noviembre de 2009 el director Dario J.Ferrer rueda el cortometraje oficial sobre los origenes de la Tomatina "El Punto Rojo" en el que participan Alejo Sauras, Mariam Hernández, José Montó, Pepe Carabias, Javivi, Ewa Miller, Joan Gadea, Lola Moltó entre otros conicidos actores y que se estrena con notable éxito en 2011. En 2011 bollywood le da a conocer con la película Sólo se vive una vez del director Zoya Akhtar. Polémicas En 2007 el Ayuntamiento de Buñol demandó a la multinacional Adidas por utilizar la palabra «Tomatina» en una serie limitada de zapatillas. El consistorio solicitó la retirada del modelo, así como una indemnización por vulneración de los derechos de la marca de la fiesta. En noviembre de 2008 el Juzgado de Marca Comunitaria número 1 de Alicante desestimó la demanda.3 Otra polémica surgió en el año 2013, puesto que se decidió limitar el aforo de la fiesta a 20 000 participantes y ceder la gestión de la fiesta a una empresa privada; cesión para la cual no se llevó a cabo un concurso público. Del número total de participantes 15 000 debían ser personas que hubiesen comprado una de las entradas vendidas por 10€ por la organizadora, lo cual se calificó como un intento de privatizar la fiesta.4 REPORTAJE TELEVISION COREANA

1. Inventar la venta a distancia Muchísimo antes de que existiera internet, en 1872, el negociante de Chicago Montgomery Ward inventó la venta por correspondencia. Ward observó que los habitantes de las zonas rurales ansiaban comprar los productos que se vendían en las ciudades. Por eso, creó un catálogo de venta por correos que, inicialmente, él mismo se encargó de distribuir personalmente por las localidades cercanas. En solo dos años, vendía ya sus productos a todo el país. 2. Hoteles de amor El fundador de la multinacional Nintendo, Fusajiro Yamauchi, comenzó su negocio en 1889 fabricando cartas para un juego de mesa llamado hanafuda, muy popular en Japón. Pero su fortuna la hizo gracias a un amigo que le contó los problemas que tenía para encontrar un lugar seguro donde mantener una relación adúltera. Fusajiro se enriqueció creando una red de “Hoteles del amor” para parejas infieles. Con ese dinero, sus descendientes se dedicaron a fabricar juegos. 3. Vender vulgares rastrojos Las ideas descabelladas pero asombrosas no son patrimonio de la Antigüedad. En 1999, Linda Katz, ciudadana de Nebraska, decidió poner a la venta aquello de lo que la naturaleza la proveía generosamente: esas típicas plantas rodantes que aparecen en las ciudades fantasma de las películas del Oeste. ¡Pues se las quitan de las manos! Sus clientes van desde la NASA (para usarlas en experimentos) a productoras de cine, pasando por simples nostálgicos del far west. 4. Tiendas de "todo a cien" De Heshen, almirante chino nacido en 1746, se afirma con cierto humor que fue el creador del negocio de las tiendas de todo a cien. Cuando se retiró de la Armada de su país, creó una enorme flota privada con la intención de vender productos de artesanía china en el resto del mundo, y fundó pequeñas tiendas en los puertos del Pacífico y el Índico. En unos pocos años amasó una fortuna vendiendo sus mercancías a los marinos y viajeros europeos. 5. Ser un manitas Desde niño, a Sakichi Toyoda le atrajo la mecánica. Veía un reloj y lo despiezaba para conocer su mecanismo. Esa habilidad hizo que inventara un dispositivo para el telar de su padre, que hacía que las máquinas se detuvieran al detectar un fallo. Ganó una fortuna al venderlo a una compañía americana. En 1910 invirtió su dinero en un invento que descubrió en un viaje a EEUU: el automóvil. Murió antes de ver fabricado su primer coche, pero fundó una empresa que haría historia, Toyota. 6. Construir un ferrocarril Cuando alguien le dijo a Jason Jay Gould: “Vaya al Oeste, joven”, y él decidió hacerle caso, todos pensaron que estaba loco. ¿Quién iba a querer ir a un sitio poblado por nativos salvajes y forajidos? Pero este empresario no les hizo caso, y en 1862 invirtió su dinero en fundar el Union Pacific, para unir la costa este de EEUU con la oeste. El negocio parecía destinado a la ruina hasta que el descubrimiento de oro en California hizo que miles de personas quisieran trasladarse allí. 7. Inventar el coche cama Viajar de noche en tren era algo incómodo, que obligaba a dormir sentado, hasta que en 1864 George Pullman tuvo la idea de crear el primer coche cama. Pullman comenzó su carrera haciendo ataúdes, pero pensó que podía ser un buen negocio fabricar vagones con camas para que los viajes fueran más cómodos. Paradójicamente, el primer coche cama que diseñó se lo compraron al momento, pero no para llevar pasajeros vivos, sino para trasladar el féretro de Lincoln 8. Negocio alcohólico Max Gerlach nació en Nueva York y fue vecino de Francis Scott Fitzgerald. Se dice que fue el personaje que inspiró a este para crear El gran Gatsby. Comenzó trabajando como mecánico, pero su fortuna la hizo traficando con alcohol en plena Ley Seca. Se hizo millonario vendiendo bebidas a los ricos de Long Island para sus fiestas privadas. Ganó tanto dinero que se mudó al mismo vecindario que sus clientes. 9. Experimentar con el barro La feliz ocurrencia de Josiah Wedgwood, un modesto alfarero británico, fue fabricar, en 1739, un nuevo tipo de cerámica dotada de un esmalte brillante y lujoso que bautizó como vidrio verde. Su socio le aconsejó no perder el tiempo con aquellos experimentos aparentemente inútiles. Pero, inesperadamente, la reina Carlota pasó un día por delante de su tienda y quedó prendada de aquellas piezas. Desde entonces, el negocio no dio abasto. 10. ¿Vender neveras en el Polo Norte? Algo parecido fue lo que hizo el británico Elias H. Derby (1739-1799). En principio, comerciar con lana en el Sudeste asiático no parecía buena idea. Pero él hizo una fortuna vendiéndosela a mercaderes orientales que luego la revendían en Siberia. Igualmente, ganó muchísimo dinero con un cargamento de carbón que envió a la ciudad minera de Newcastle, y que tuvo la virtud de llegar coincidiendo con una huelga que detuvo la producción. 11. Exportar hielo Nacido en 1783 en Boston, Frederic Tudor tuvo la idea que le hizo millonario cuando su hermano William bromeó sobre aserrar trozos de hielo de un lago congelado para venderlos en el Caribe. Frederic compró un barco y fletó un cargamento rumbo a la Martinica. Pero la fortuna no le sonrió en esta ocasión, ya que los lugareños no estaban por la labor de refrescar las bebidas con trozos de hielo. Frederic decidió cambiar de destino y su siguiente cargamento se dirigió a Calcuta. Y aquí sí que se lo quitaron de las manos. Durante décadas, Mr. Tudor tuvo el monopolio del comercio de hielo con la India. 12. Souvenirs indios Pierre Minuit fue un explorador holandés que se hizo célebre en 1626 por comprarles a los indios delawares la isla de Manhattan por el equivalente a 24 dólares actuales. Por esa “hazaña” fue recompensado con un título que le reportaba una renta millonaria de por vida. No satisfecho con ello, comenzó a fletar barcos que llevaban a Holanda tabaco y souvenirs de los pieles rojas. 13. Escribir libros de autoayuda Nacido en 1832, Horatio Alger fue el padre de la literatura de superación. Se hizo millonario escribiendo libros con recetas para alcanzar el éxito. Fórmulas tan sencillas como levantarse antes que el resto de la gente, trabajar una hora más, ser perseverante... Curiosamente, tal y como relató Mark Twain en un artículo titulado Alger el embustero, el autor no predicó con el ejemplo, ya que jamás se despertó antes de las once de la mañana. 14. Descubrir un istmo Carlos Fermín Fitzcarrald. Comerciante peruano nacido en 1862, conocido por descubrir el istmo amazónico que lleva su nombre. Una expedición épica en la que llegó a transportar un barco a través de una montaña. El esfuerzo fue recompensado, porque se enriqueció cobrando un peaje a todas las mercancías que circulaban por la ruta que descubrió. 15. Descubrir un paraíso Antes de que el promotor inmobiliario Carl G. Fisher descubriera su potencial, Florida era uno de los estados menos visitados de EEUU. Pero en 1920, Fisher publicó un anuncio en la prensa de Nueva York, Chicago y Los Ángeles que decía: “Siempre es junio en Miami. Ven a conocernos”. A partir de ese momento, se hizo millonario vendiendo las parcelas que, meses antes, había adquirido a precio de risa. 16. Especulando en bolsa Considerado el mejor especulador de todos los tiempos, Jesse Livermore fue capaz de prever el crack de 1929. Se hizo inmensamente rico vendiendo las acciones acumuladas la semana anterior a la del hundimiento de Wall Street. Así, mientras el resto del país se empobrecía, él ya se había deshecho de todo su lastre financiero, facturando 100 mill. $ de aquel entonces. “¡Un visionario!”, dirán algunos. 17. Aprovechar la grasa Apodada “la bruja de Wall Street”, Hetty Green (1834-1916) llegó a ser la mujer más rica de su tiempo, y también la más avara. Heredó una compañía naviera, pero ella decidió reconvertir aquellos mercantes en buques balleneros. Su idea era vender la grasa de los cetáceos para uso industrial. Y tuvo éxito, ya que llegó a amasar una gran fortuna. Pese a eso, siempre vistió como una mendiga, y cuando sus hijos enfermaban, los llevaba a un hospital de caridad para no gastar ni un dólar. 18. Loción anticalvicie Madame C. J. Walker está considerada la primera mujer rica de raza negra. Por causa de una enfermedad, estuvo a punto de quedarse calva. Para evitarlo, fabricó una loción casera contra la caída del cabello que empezó a vender entre sus vecinos. El rumor de que el preparado funcionaba hizo que un laboratorio le comprara la fórmula a cambio de unos royalties millonarios. 19. Trucar las apuestas Arnold Rothstein fue el corredor de apuestas que en 1919 organizó el Escándalo de la Medias Negras, el mayor de la historia del béisbol. Sabiendo que los jugadores del equipo Medias Blancas de Chicago estaban enemistados con el propietario, les propuso perder adrede y apostar contra ellos mismos. Se forraron. 20. Vender gatos callejeros Ser casi analfabeto no fue impedimento para que el escocés Timothy Dexter (1748-1806) amasara una fortuna con los negocios más extravagantes. Desde traficar con sartenes en las llamadas Indias Orientales (los fabricantes de caucho se las quitaban de las manos para usarlas como cucharones), hasta vender centenares de gatos callejeros en las islas del Caribe, que estaban infestadas de ratas 21. Poner una granja de llamas El industrial boliviano Simón Iturri Patiño (1862-1947) se enriqueció gracias a sus minas de estaño y llegó a ser el mayor productor mundial. Pero el dinero para abrir su primera explotación lo ganó con una idea feliz: abrir en Bolivia la primera granja de llamas, especie que comenzaba a escasear en el altiplano. Iturri pasó de criar una decena de estos animales a varios centenares. Se los vendía a los indígenas, que los usaban en sus ritos religiosos y como dote de las novias 22. Corsés de barba de ballena Cuando el estadounidense Stephen Girard (1750-1831) adquirió durante un viaje por el Pacífico un cargamento de barbas de ballena, sus conocidos pensaron que había enloquecido. En un primer momento, aquel material adquirido por un impulso aparentemente irreflexivo parecía carecer de utilidad alguna. Pero Girard supo sacarle rentabilidad de sobra vendiéndolo como materia prima para fabricar corsés, e iniciando así un negocio muy prospero. 23. Vender biblias Con ese apellido, Robert Dollar (1844-1932) estaba destinado a ser millonario. Este marino, que conocía bien los puertos asiáticos, supo que los misioneros que allí vivían andaban escasos de biblias. Dollar se dedicó entonces a suministrarles libros sagrados, un negocio que le dio jugosos beneficios. Con ellos compró un barco, con el que abrió la primera ruta regular entre EEUU yJapón, y se convirtió en el principal magnate naviero de su época. 24. ¿ negocios tontos ? Negocios que hicieron ricos a sus promotores contra todo pronóstico, según la web especializada NicheGeek.com. Lasermonk. Empresa creada por el prior (en la foto) de una abadía de monjes cistercienses de EEUU, que fabrican sus propios cartuchos de tinta para impresora. Facturaron 2,5 millones de dólares en un año. The million dollar homepage. Creada por un joven estadounidense que decidió vender por un dólar el millón de píxeles de su web. Ganó un millón de dólares. SantaMail. El creador de esta web se ha convertido en Santa Claus . Envía emails a los niños firmados por Papá Noel y cobra a sus padres 10 dólares por mensaje. Ya ha vendido 200.000 cartas. 25. Tráfico de opio Nacido en Alemania en 1763, pero emigrado a EEUU, John J. Astor fue un visionario que intuyó el potencial de negociar con China. Se enriqueció comprando pieles a los tramperos de Missouri, para venderlas luego en el país asiático. Parte de sus ganancias las invertía a su vez en comprar opio, sustancia con la que proveía tanto a los hospitales como a los fumaderos americanos. Los beneficios de este tráfico los reinvirtió en bienes inmuebles, con los que se convirtió en el hombre más rico de su tiempo.

Título Original: Fuerzas de Elite Nazis Genero: Documentales históricos , Varios documentales Distribuidor: SAVOR EDICIONES S.A. Fecha de Lanzamiento: 27/10/2010 DVDRIP -- CASTELLANO -- 4 CAPITULOS. TOTAL 2,73GB Un documental sobre la Segunda Guerra. Mundial centrado en las armas y en sus héroes. ARMAS DE GUERRA: LA FUERZA DE ELITE ALEMAnA LA MAQUINA DE GUERRA DE HITLER LA LUFTWAFE LA MAQUINA DE GUERRA DE HITLER LOS PANZERS LA MAQUINA DE GUERRA OE HITLER LOS U-BOATOS Todos los cuerpos de élite del ejército alemán, las fuerzas aéreas que dominaron el cielo de Europa, las implacables fuerzas acorazadas y los feroces submarinos alemanes más conocidos como las manadas de lobos

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Cobie Smulders Jacoba Francisca Maria Smulders (3 de abril de 1982, Vancouver, Canadá), más conocida como Cobie Smulders, es una actriz y exmodelo, conocida por su papel de Robin Scherbatsky en la sitcom norteamericana How I Met Your Mother (CBS) y de Maria Hill en la película producida por Marvel Estudios: Los Vengadores. Hija de padre neerlandés y madre británica, Smulders fue bautizada como Jacoba en honor a su tía abuela neerlandesa, de ahí su apodo de Cobie. De pequeña quería dedicarse a la medicina o a la biología marina, pero en la escuela secundaria apareció en producciones escolares que despertaron su interés por la actuación. En 2000 finalizó sus estudios en la Escuela Secundaria Lord Byng con altos honores, siendo elegida como la «más respetada». Fue descubierta por una agencia de modelos en su adolescencia y empezó a desfilar internacionalmente en ciudades como Nueva York, París, Milán, Berlín, Atenas y Tokio. En una entrevista con la revista Venus Zine, Smulders declaró que generó una «especie de odio» a ser modelo y que dicha experiencia le hizo dudar inicialmente acerca de seguir su carrera como actriz. Cobie, que actualmente reside en Los Ángeles (California) y está comprometida con Taran Killam, dio a luz a su primera hija el 14 de mayo de 2009: Shaelyn Cado Killam. El anuncio de su embarazo se produjo el 26 de noviembre de 2008 de la mano de TV Guide sólo un mes después de que su compañera Alyson Hannigan anunciara el suyo. Es gran amiga de su compañero de elenco en How I met your mother, Neil Patrick Harris (Barney Stinson). Cine 2014 Captain America: The Winter Soldier Maria Hill 2013 Un lugar donde refugiarse Joe 2012 The Avengers Maria Hill 2011 Grassroots Clair 2009 The Slammin' Salmon Tara 2007 The Storm Awaits Anabella DeLorenzo 2006 Escape Morena psicótica 2005 The Long Weekend Ellen 2004 Walking Tall Belleza exótica Ill Fated Mary 2001 Candy from Strangers Martina Televisión 2005–presente How I Met Your Mother Robin Scherbatsky Papel principal 2005 The L Word Leigh Ostin Episodios: "Luminous", "Loud & Proud", "L'Chaim" y "Lacuna" Andrómeda Esposa de Rhade Episodios: "The Heart of the Journey: Part 1" y "The Heart of the Journey: Part 2" 2004 Smallville Shannon Bell Episodio 4x09: "Bound" 2003 Tru Calling Sarah Webb Episodio: "Brother's Keeper" Veritas: The Quest Juliet Droil 13 episodios 2002 Jeremiah Deborah Episodio: "Thieves' Honor" Special Unit 2 Zoe Episodio: "The Wish"

Modern Family es una serie de televisión cómica estadounidense creada por los guionistas Christopher Lloyd y Steven Levitan, estrenada en la ABC el 23 de septiembre de 2009. La serie tiene un formato de falso documental, donde los personajes hablan directamente a la cámara durante los acontecimientos que surgen en toda la serie. Van 4 temporadas hasta el momento XD 1. No tan tonto Nolan Gould, actor que interpreta a Luke, el hijo más "limitado" de la familia Dunphy que no precisamente destaca por su inteligencia, pertenece en la vida real a la organización de superdotados Mensa desde los cuatro años. 2. Sofía Vergara tuvo que teñirse el pelo para dar vida a Gloria Sofía Vergara es rubia natural y tenía el pelo de se color cuando entró a formar parte del elenco de la serie. Los productores querían una mujer latina muy sensual de piel y melena morena, por lo que Vergara tuvo que teñirse el pelo para dar vida a Gloria. 3. "Claro porque en Colombia nos tropezamos con cabras y matamos personas. ¿Sabés lo ofensivo que es esto? Es como si fuéramos peruanos" En una de las discusiones maritales entre Gloria (la actriz Sofía Vergara) y Jay (Ed O'Neill), la colombiana disparó eso. Esa línea despertó una fuerte polémica, al punto que el embajador de Perú en Estados Unidos, Luis Valdieso, envió una carta a Twenty Century Fox exigiendo un pedido de disculpas por los agravios. 4. Ed O’Neill recibió una Estrella de la Fama en Hollywood y se le juntaron sus "mujeres" Lo acompañaron Katey Sagal (que interpretó a su mujer en Casados con hijos), Sofía Vergara (su esposa en Modern Family) y la verdadera pareja, Catherine Rusoff. 5. Lily, la beba de Cameron y Mitchell, en realidad son dos bebes mellizos: Ella y Jaden Hiller, una niña y un niño, respectivamente No es un dato que se note con facilidad, sobre todo porque no aparecen los dos en los créditos finales. 6. Barack Obama reconoció en una entrevista que su programa favorito y el de sus hijas era la comedia ‘Modern Family’ 7. Rico Rodriguez (Manny Delgado en la serie), confesó que tuvo un "enamoramiento" con Sofia Vergara, 26 años mayor que él y que interpreta a su madre. "Al principio me sentí un poco atraído por ella", reveló el año pasado a la revista People. "Pero después pensé ‘No, porque ella hace de mi madre todos los días’, entonces descarté esa idea", agregó y contó que a sus amigos "más grandes, alrededor de quince años" les gusta Vergara. "Ellos me dicen ‘Tu mamá es... ya sabés. Creo que sabés a qué me refiero". Y yo les decía ‘No, no sé de qué me hablás", relató y dijo que nunca los invitó al set para que la conozcan. "Sé que saben cómo deben comportarse. Pero por atrás de ella, dirían 'Wow, wow' todo el tiempo". 8. En la primera temporada, Jay Pritchett (Ed O'Neill) olvida constantemente que su hijo, Mitchell (Jesse Tyler Ferguson), es gay. Ese chiste recurrente tiene su base en la vida real. El año pasado, en una entrevista con la revista estadounidense Out Magazine, el actor contó que le tuvo que decir a su padre en tres ocasiones distintas que era gay hasta que logró que le creyera. 9. 'Modern Family' es la primera producción de ABC en ganar un Emmy a la mejor serie de humor tras 22 años de sequía para la cadena en este género 10. En la tercera temporada de ‘Modern Family’ el personaje de Lily cambio de actriz Algo que se puede notar en la cabecera de la serie ya que se percibe al personaje más mayor. 11. La idea de la serie es, justamente, que no sea una familia ordinaria. Por eso, a algunos, sobre todos los que comenzaron a ver la serie tarde, necesitan ayuda para entender cómo son las relaciones de los Dunphy, Pritchett, Delgado... ¿Cómo es el árbol familiar moderno? 12. La idea de Modern Family surgió en el set de The Office Cuando de las anécdotas entre los productores Christopher Lloyd y Steven Levitan surgieron historias divertidas sobre sus familiares y decidieron satirizar al respecto en un falso documental sobre las relaciones de una familia especial. 13. Los episodios no parecen seguir una línea de tiempo cronológica Algunos episodios comienzan con un miembro de la familia contestando una pregunta específica, a partir de la cual se desarrolla el episodio. La serie entonces sigue las aventuras y desventuras de las tres familias que se enfrentan a los retos de un día en particular. En ocasiones estos hechos ocurren con las tres familias presentes, en otros se van interrelacionando y en otras no coinciden entre sí. Los episodios pueden centrarse en el papel del padre, o la vida de los niños en cada familia, etc. Los episodios suelen acabar con la voz en off de uno de los personajes, que da su opinión como respuesta a la pregunta inicial. Además, el final casi siempre implica una dulce resolución sobre algún conflicto menor desarrollado en el transcurso del episodio. Otros episodios pueden no tener la pregunta a partir de la cual se desarrolla el episodio, pero sí seguir un evento que une a las tres familias, como un cumpleaños. 14. "Jesse Tyler Ferguson, actriz de Modern Family". Un graph en el televisor le asignaba al actor el género femenino. El cartel de la entrevista con C-SPAN no pasó desapercibido y él mismo se encargó de reírse de la anécdota en Twitter. De hecho, aquella vez recordó que era la tercera vez que le pasaba: apareció como "actriz" en la programación de DirectTV y en otra entrevista un tiempo antes. Ferguson, que siempre fue sincero con su sexualidad, contestó a sus seguidores que opinaban al respecto y dijo: "No se sientan mal por lo de 'actriz'. A mí me resulta divertido. Pero si pasa por cuarta vez, me buscaré un buen ginecólogo y me anotaré en un gimnasio para definir mis curvas" 15. El éxito de la serie le ha hecho ser el decimosexto programa de televisión con mayores ingresos en el año 2010, con 1,6 millones de dólares por episodio. 16. En un principio, la serie se iba a llamar My American Family (Mi familia estadounidense) 17. ¿Britney Spears en 'Modern Family'? Los productores de la serie ofrecieron un papel a Britney Spears alrededor de la tercera temporada. Sin embargo, para cuando finalmente recibieron noticias de los 'managers' de la cantante, los capítulos ya se habían trazado. 18. ¿Qué tienen en común Manny -Rico Rodríguez II-, Haley -Sarah Hyland- y Nolan Gould-Luke-? Que no son los únicos de la familia que se ganan la vida frente a las cámaras. La hermana mayor de Rico Rodríguez II actuó en la película Paul Blart: Mall Cop, mientras que Ian Hyland, hermano pequeño de Sarah, también se dedica al mundo de la interpretación, al igual que Aidan Gould. 19. La patente del auto de Cameron y Mitchell es la misma que en la sitcom Curb your Enthusiasm tiene su protagonista, Larry David (2GAT123)

Una diminuta falla en los cálculos han provocado diversos accidentes, los cuales cobraron la vida de centenares de personas en diversas partes del mundo. Estos accidentes graves ocurrieron sorprendentemente a consecuencia de pequeños errores matemáticos. Sabemos que las matemáticas son parte de las ciencias exactas y por tanto, lo establecido por ellas no acepta otra forma. Por ello es que al momento de aplicarlas a la vida diaria, cualquier variación podría significar o acarrear un desastre. 1. Hundimiento del Titanic (hélices que solo giraban en un sentido) Hundimiento del Titanic. Muchas hipótesis se han construido alrededor de este navío; una de las que ha tomado mayor fuerza es la del fallo en una de las hélices del barco. Uno de los elementos primordiales que hacían funcionar al Titanic, eran tres hélices de vapor, el problema de dicho mecanismo es que sólo podían girar hacia un sólo sentido, es decir hacia delante. Cuando la tripulación vio el iceberg, por más que trató de girar, dicho sistema lo impidió, lo que generó el impacto mortal. 2. Accidente de avión por culpa de las ventanas cuadradas The Havilland Comet fue la primera empresa británica en fabricar aviones, esto en 1952. Durante dos años operó sin problemas, hasta que en 1954, los directivos de la empresa decidieron dejar de hacer vuelos, dado a que se produjeron varios accidentes mortales en ese lapso de tiempo. ¿Qué es lo que provocó las anomalías en los aeroplanos? Resulta ser que los diseñadores de estos aviones decidieron colocarles ventanillas cuadradas, las cuales poseían cuatro ángulos rectos de 90 grados, que finalmente por la presión, fuerza de los vientos, así como el ascenso y descenso se formaban unas pequeñas grietas, que con el tiempo, reventaban los cristales y se producían despresurizaciones en el artefacto. A este fenómeno se le denomina "fatiga de los materiales". Es por ello que las ventanas en los aviones tienen una forma un tanto ovalada, así los ángulos resisten mucho más un cambio de fuerzas y evitan este tipo de accidentes. 3. Grave accidente en el "Cocoanut Grove" por colocar la puerta al revés Cocoanut Grove fue el centro nocturno más popular de Boston en la década de los 30. A finales de 1942, el lugar fue presa del fuego, percance que cobró la vida de 492 personas, lo que le convierte en uno de los incendios más mortíferos en la historia de los Estados Unidos. El fuego se originó porque uno de los trabajadores del lugar intentó buscar una toma de corriente con la luz de un cerillo, lo que terminó prendiendo el lugar. El hecho cobró la vida de tantas personas no sólo porque el lugar violó las leyes de sobrecupo y de construcción, sino también porque las puertas de emergencia, curiosamente abrían hacia dentro y al abarrotarse la gente en las salidas, fue imposible abrirlas. 4. Derrumbamiento del puente de Tacoma Narrows Este era un puente colgante de más de mil 600 metros de longitud; el cual formaba parte del trazado de la carretera de la ruta 16 de Washington, que conectaba a Tacoma Narrows y Gig Harbor. En 1940 los conductores que pasaban por ahí a las 11 de la mañana, presenciaron el derrumbamiento del mismo. El puente suspendido en el aire fue diseñado para que las corrientes de viento lo movieran de un lado a otro; sin embargo, aquel día la corriente sopló fuertemente de un extremo al otro, originando ondulaciones en la estructura que terminaron por destruirlo. Sin duda, un error de previsión. 5. Aviones de combate se estrellan por los ángulos de la pista Durante las épocas de las Guerras Mundiales fue muy común el uso de pistas de aterrizajes de portaaviones que se encontraban navegando en el mar. La labor de poner el aeroplano en tierra no resultaba sencilla, ya que había mucho movimiento en el mar, lo que ocasionaba que muchos aviones se estrellaran con aquellos que estaban en la otra punta para despegar. Después de años y años de observar el fenómeno y poner remedios que no funcionaban del todo, a un grupo de ingenieros se les ocurrió trazar el lugar de aterrizaje con nueve grados de diferencia del punto en donde esperaban los otros aeroplanos para salir. La solución fue sencilla y sumamente útil. 6. Represa de St. Francis, 1928 El ingeniero autodidacta William Mulholland, construyó esta represa en Los Angeles sobre cimientos defectuosos e ignoró la geología del cañón circundante. Además, despreció las grietas que empezaron a aparecer en cuanto comenzó a llenarse. Cinco días después, la presa se rompió matando a 450 personas y destruyendo ciudades enteras (así como la carrera de Mulholland) 7. Grave accidente en el hotel "Hyatt Regency" en 1981 En 1981, cerca de mil 500 personas celebraban la inauguración del hotel Hyatt Regency de la ciudad de Kansas, un edificio espectacular para su época, ya que al interior se construyeron tres pasarelas transparentes, suspendidas en el aire, por las que la gente circulaba. Durante el baile de la fiesta, dos de estas estructuras se colapsaron, accidente que cobró la vida de más de 100 personas. El suceso ocurrió porque las plataformas no fueron instaladas como originalmente se pensó. Las pasarelas se encontraban suspendidas mediante unos tirantes; para que estos funcionaran adecuadamente debieron ser sujetados con una tuerca que sostuviera el peso de la misma; sin embargo, a uno de los soportes se le colocaron dos, con lo cual soportaba dos pesos en un solo mecanismo, algo que terminó por colapsar, además de que las vigas utilizadas sólo aguantaban el 30 por ciento del peso total de aquel fatídico día. 8. Dirigible R101, 1930 El accidente del dirigible experimental británico R101 cobró la vida de cuarenta y seis personas en 1930. Siete años antes del desastre Hindenburg, los británicos pensaron que sería divertido darse una vuelta en una burbuja de tela que albergara 155 mil metros cúbicos de hidrógeno. En su vuelo inaugural, el viento rasgó la cubierta del dirigible. Era el mayor dirigible construido hasta la fecha. Grandes salones y grandes camarotes. Desde el mismo podía observarse la fascinante estampa del paisaje inglés a gran altura. El vuelo inaugural, cuyo inicio data de la noche del 4 de octubre de 1930 tenía como destino la India. Pero como si se tratase del “Titanic del aire”, su destino se vio truncado al estrellarse exactamente a las 02:08 horas del día 5 de octubre del mismo año contra la ladera de una colina en París Norte debido a una tormenta que lo envolvió en llamas, llevándose la vida de cuarenta y seis entre pasajeros y tripulantes. Sobrevivieron tan solo 6 miembros de la tripulación. 9. Skylab, 1973 La primera estación espacial de los Estados Unidos se dañó irremisiblemente durante el lanzamiento, porque algunos ingenieros habían errado al no tener en cuenta la aerodinámica del escudo contra meteoroides y de los paneles solares. Cuando los tripulantes no se encontraban atareados con las constantes reparaciones, se quejaban del extremo calor que había a bordo. 10. McDonnell Douglas DC-10, década de 1970 Antes de solucionar sus problemas, casi mil personas en todo el mundo perdieron la vida a causa de este competidor, de 290 toneladas, del Boeing 747. Puertas de bodega que salían despedidas, líneas hidráulicas trituradas, y motores que se soltaban a mitad de vuelo fueron sólo algunos de los primeros problemas a los que se enfrentó este peso pesado.

SCREAM Una vez muerto en la primera entrega el asesino de la careta que podían hacer? sencillo se traslada de uno a otro, total con la careta son todos iguales. Un absurdo, vamos.. 2. Fast & Furious. Letty (personaje de Michelle Rodríguez) no estaba muerta. En realidad sobrevivió al disparo que recibió en la cuarta película de Fast & Furious. Ella no recordaba quién era y ahora la han encontrado. Así se ha justificado el regreso da la saga. La explicación es tan absurda como parece RESIDENT EVIL La cosa sigue con Michelle Rodriguez se ve que después de que la matan se arrepiente. En esta ocasión es en Resident Evil. Tras morir en la primera parte segundos después de convertirse en zombie, en la última entrega titulada 'Venganza' apareció por duplicado, aquí más de culebron resulta que la clonaron repetidas veces MATRIX Para una película como Matrix, la resurrección de Neo no puede resultar de lo más simplona, se muere y resucita con un beso? ni que fuera la historia de la bella durmiente... PIRATAS DEL CARIBE EL COFRE DEL HOMBRE MUERTO Barbossa ya había muerto, pero como prescindir de tan carismático actor como Geoffrey Rush y decidieron resucitarle gracias al vudú. X-MEN LA DECISION FINAL La mutante Jean Grey (Famke Janssen) es toda una especialista cuando de resurrecciones se trata. En los cómics lo hace una y otra vez, pero en el cine de momento solo le hemos visto hacerlo una vez. En X-Men: La decisión final (2006), se suponía que estaba muerta después de que sucumbiese a la presa en la entrega anterior. Sin embargo, su alter ego maligno y psíquico conocido como Fénix la devuelve a la vida para liquidar, entre otros, a su querido Cíclope (James Marsden). Si la resurrección de Grey es de las más absurdas del cine, la muerte de Cíclope no es menos tonta. CRANK 2 Alto VOLTAGE Jason Statham es un tipo duro si, capaz de morir y resucitar una y otra vez gracias a su corazón artificial, ahora eso de ir cargándose como si fuera un móvil resulta un tanto fantastico. LA MOMIA Imhotep, una de las momias más poderosas que ha dado el cine, volvió a la vida de la forma más tonta: por accidente. Pronuncian por error la maldición que lo devuelve a este mundo y se lía una buena. Ese es el argumento de La momia. ALIEN RESURRECION Tras el final épico de la tercera entrega, en la que la teniente Ripley se sacrificaba arrojándose a la lava para acabar con la cría de alienigena, terminaron por resucitarla, eso si 200 años después. STAR TREK Hasta un personaje como Spock tuvo una rocambolesca resurrección en el cine. Murió en un ejercicio de heroicidad sacrificándose para salvar al resto de la tripulación. Sin embargo, la franquicia galáctica no podía continuar sin él. Lo que se inventaron fue un transplante de personalidad que devolvió a Leonard Nimoy al papel en Star Trek III: En busca de Spock (1984). Es lo bueno que tiene la ciencia ficción. A veces, la razón más absurda sirve.

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El Cristo del abismo, en Italia Los lugares abandonados por el hombre pueden ser también bellísimos objetivos turísticos. En internet hay una cierta moda por recuperar, al menos para placer de nuestros ojos, espacios que por una u otra razón hemos dejado a solas, perdidos en la inmensidad del océano o de los continentes. Esta semana, por ejemplo, ha causado sensación en la red una recopilación publicada en Buzzfeed sobre los 33 lugares abandonados más bellos del planeta. Buzzfeed es una web que se alimenta de contenido viral, muy popular. Y sí, las ruinas modernas parece que lo son. Millones de personas han visto estas imágenes. Y no son un ejemplo aislado. Otros muchos aficionados recorren el mundo para fotografiarlas. Incuso hay varios grupos específicos en la red social Flickr. Aquí recogemos algunos de esos ejemplos de bellezas perdidas y, ahora, recuperadas por un tipo de turismo que busca de lugares diferentes. Quizá los más populares de estos espacios son los llamados Cristos del Abismo, estatuas de Jesucristo en el fondo del mar. Uno de ellos está en la bahía de San Fruttuoso, Liguria (Italia). Fue colocado en el verano de 1954, a unos 17 metros de profundidad, y mide 2,5 metros. «Il Cristo degli Abissi» fue creada por Guido Galletti a partir de una idea del submarinista italiano Duilio Marcante. Cada verano, decenas de buceadores acuden a esta catedral bajo el agua, entre ellos Luca Smecca (en la fotografía). Hay otra estatua frente a la costa de St. George, en el Caribe. Y una tercera, entre otras, en Malta, a unos 25 metros de profundidad, al parecer dejada allí para conmemorar la visita a Malta del Papa Juan Pablo II en 1990. La casa del Partido Comunista búlgaro Este monumento del comunismo en Bulgaria es un símbolo de la caída de un sistema en todos los países del antiguo bloque soviético. Este edificio, en concreto, situado en el Parque Nacional de Buzludja, se construyó en 1981 con motivo del congreso celebrado por los socialistas búlgaros. Tras la caída del Muro y del gobierno de Todor Zhivkov, veinte años después de su inauguración, el monumento fue abandonado. Desde el exterior, tiene el aspecto de un platillo volante, solitario, en la cima de una colina de 1.441 metros. Costó en su momento entre 7 y 10 millones de euros, según las fuentes, recolectados de forma voluntaria (y también obligatoria) por el Gobierno. El interior estaba en parte cubierto de mármol, y las escaleras decoradas con vidrio rojo. Por supuesto, por todas partes colgaban cuadros de Marx, Engels, Lenin y Todor Zhivkov. La isla Hashima (o Gunkanjima), en Japón Hashima, o Gunkanjima (isla del acorazado), es una de las 505 islas deshabitadas de la prefectura de Nagasaki, en Japón. Tiene 480 metros de largo por 150 de ancho. Y tuvo sus buenos tiempos, cuando vivían los trabajadores del carbón y era uno de los lugares con más densidad de población del mundo. Estuvo habitada entre 1887 y 1974. Recientemente se ha hecho muy popular como uno de los escenarios más llamativos de la última película de James Bond. Era la guarida de Javier Bardem. El motivo del abandono de esta isla fue económico. Se cerró la mina. La Corporación Mitsubishi había construido en 1916 el primer bloque de apartamentos. Desde 2009, está abierta a las visitas turísticas. Al cabo, solo la separan 24 kilómetros de Nagasaki, unos 50 minutos en barco. Varias empresas operan tours guiados. Suelen tardar unas tres horas, incluyendo una de estancia en la isla. La excursión sale por unos 40 euros. Una ruta en busca de una isla fantasma. Beelitz-Heilstaetten, una ciudad médica en Alemania Beelitz-Heilstätten, un distrito de la ciudad de Beelitz, al suroeste de Berlín, cerca de Postdam, es un complejo hospitalario de unos 60 edificios, en su mayor parte abandonado. Otro territorio fantasma que, como suele ocurrir en estos casos, funciona a las mil maravillas como escenario de rodajes de películas. En estas paredes quizá reconozcan alguna secuencia de «El Pianista». Originalmente, fue un hospital para los trabajadores de la Berlín Insurance Corporation, y en la Primera y la Segunda Guerra Mundial, un sanatorio para los soldados alemanes. Se dice que aquí estuvo incluso Hitler, en 1916, para recuperarse de las heridas que sufrió durante la batalla del Somme, una de las más sangrientas de la contienda. Tras el fin de la segunda gran guerra y la división de Alemania (1945), el complejo quedó en manos de la entonces URSS, hasta 1955. Los rusos se marcharon, y algunos edificios se destinaron a museos o centros de rehabilitación, pero la mayor parte del complejo quedó en total abandono. Kolmanskop, Namibia Otra ciudad minera abandonada, esta vez en el desierto de Namibia. Su existencia se debe a un trabajador llamado Zacarías Lewala, que encontró un diamante y se lo mostró a su jefe alemán. En 1908, se abrió una mina de diamantes y se fundó la pequeña ciudad de Kolmanskop. Fue un boom parecido al de aquellos poblados de la fiebre del oro en Alaska. Tenía casino, escuela, hospital y mansiones de estilo centroeuropeo. Dicen que fue la primera localidad africana en disponer de un aparato de rayos x, para vigilar que los mineros no ingirieran diamantes para su posterior extracción ilícita de la mina. La arena del desierto ha ido devorando poco a poco el recinto hasta crear uno de los lugares fantasma más fotogénicos del planeta, a dos kilómetros de la ciudad de Lüderitz. El gobierno namibio cobra una tasa por la visita, y también hay rutas guiadas. Teatro Lawndale, Chicago El Teatro Lawndale, en Roosevelt Road, Chicago, fue inaugurado en 1927 con 2.200 butacas y un aspecto parecido al de una catedral. Era una obra del arquitecto William P. Whitney. Allí se proyectaron películas mudas, en la primera etapa; se representaron obras de teatro; y, al cabo, durante algún tiempo, también fue una iglesia. Es una leyenda entre los aficionados al arte de la ciudad. Cerró en 1963. Ahora es una belleza en proceso de descomposición, según la definición de Roger Ebert, un escritor local, en un ensayo publicado en el Chicago Magazine. Hotel El Salto del Tequendama, Colombia El Salto del Tequendama, a 30 kilómetros de Bogotá, siempre ha sido una importante atracción turística. Cerca se halla el hotel del Salto, inaugurado en 1927 precisamente para acoger a los viajeros que acudían a ver la cascada. Tenía un estilo afrancesado, en cierta forma aristocrático. Su construcción, al borde de un precipicio, también era muy original en la época. Cerró en los años 90. A final del año pasado se habló de una iniciativa para rehabilitarlo, pero aún no sabe si ese proyecto saldrá adelante. Fortalezas Marinas Maunsell, Reino Unido Otro clásico entre los lugares fantasmas, abondanados por el desuso, porque se pasaron de moda, porque ya solo sirven para alimentar los recuerdos. Las Fortalezas Marinas Maunsell eran pequeñas torres fortificadas construidas durante la Segunda Guerra Mundial. Su misión era controlar que los alemanes no pusieran minas en los estuarios de los ríos Támesis (cerca de Londres) y Mersey (cerca de Liverpool). Eran construcciones de hormigón, que incluían dos cañones de artillería y otros dos antiaéreos. Allí están desde 1942. Después de la guerra han tenido usos pintorescos, como antena de emisoras piratas, en los años 60, en plena época del monopolio de la BBC, o como sede de un país inventado, una micronación llamada Sealand. Craco, Basilicata, Italia Craco fue antes Graculum o Cracum. Tiene un origen prerrománico, y su historia está llena de avatares, de reyes, nobles y arzobispos. Se halla en la región de Basilicata, al sur de Italia, y permanece abandonado desde 1975, después de que varios terremotos destruyeran las casas. En 1963, en concreto, un terremoto provocó graves daños. La ciudad de Craco se asentaba sobre una colina de arena y arcilla incapaz de resistir nuevos movimientos sísmicos. Aquí se han rodado secuencias de La Pasión de Cristo y Quantum of Solace (James Bond). Wonderland, cerca de Pekín Se pensó como un enorme parque de atracciones. El más grande de Asia. Las obras de este recinto incabado, perdido entre campos de maíz, a 32 kilómetros de Pekín, comenzaron en 1998. Sin embargo, en algún momento se acabó la financiación, se bloquearon los acuerdos entre los promotores y los propietarios de los terrenos. Ahora solo es un parque en ruinas, Bokor Hill Station, un pueblo francés en Camboya Hay cientos de pueblos y ciudades fantasmas repartidas por el mundo. Esta vez hemos elegido Bokor Hill Station, en el Preah Monivong National Park, en la provincia de Kampot, al sur de Camboya. Es una ciudad creada en 1921 por los franceses que pretendieron reproducir el glamour de su país de origen. Había palacetes, salón de baile, iglesia, casino... Los edificios se conservan, pero la selva y el abandono han trabajado a fondo para crear un entorno misterioso y lleno de recuerdos. También en este caso hay un proyecto de recuperación, aunque parece que no termina de concretarse. Una destilería abandonada en Barbados La Estación Central de Michigan, Detroit Ciudad fantasma en Keelung, Taiwán Moonhole, Isla Bequia (San Vicente y Las Granadinas) Nos encontramos ante un proyecto de vida, el proyecto de Tom y Gladdie Johnston. Estos dos americanos decidieron dejar la tiranía del mundo publicitario en los años 50 para refugiarse en la naturaleza. Es así cómo acabaron en la isla Bequia, en San Vicente y Las Granadinas. Durante los años 60 Tom se obsesionó con un punto en concreto de la isla, una gruta natural con un pequeño arenal a sus pies. Y empezó a hacer sus pinitos como arquitecto y constructor, aprendiendo a base de prueba-error y con materiales puramente naturales: piedra, madera caída, rocas e incluso huesos de ballena. Así construyó la primera casa sobre la que siguió construyendo más habitaciones para sus amigos. La comuna Moonhole (llamada así por la luz de luna que entraba a través de la gruta) estaba lista. Hoy en día los cimientos no son seguros y, ante el peligro de derrumbe y su calidad de propiedad privada, este 'Castillo del Rey Tritón', solamente se puede observar desde el mar. Eso sí, Tom construyó más casitas de piedra en Isla Bequia que se pueden alquilar. Nara Dreamland (Nara, Japón) Si hay algo más aterrador que las nanas a lo Semilla del diablo o el encontrarte a dos niñas gemelas vestidas de azul en un pasillo, son los parques de atracciones cerrados, abandonados, en ruinas. Testigos de risas enlatadas, familias felices y loopings sin final, una vez echado el cierre, su aspecto pasa de ser la epítome de la felicidad y la inocencia a ser terroríficos lugares. Es el caso del Nara Dreamland de Japón que cerró en 2006 por la bajada del número de visitantes. Si no hay cash, no hay risas. Hospital Psiquiátrico de Worchester (Massachusetts) No hay nada que dé más yuyu que un hospital psiquiátrico cerrado. La imaginación se hace su propio Asylum en lugares como el Hospital Psiquiátrico de Worchester en Massachusetts. Este centro cerró sus puertas debido a una orden de la Corte Federal de terminar con la institucionalización de las enfermedades mentales. Hoy en día el edificio mantiene prácticamente intacta su estructura, incluido su peculiar reloj en la torre principal del hospital. Spreepark (Plänterwald, Berlín) Inaugurado en 1969 Spreepark fue, en su día, el orgullo de la Alemania del Este, icono del Gobierno de la República Democrática Alemana. Tras la caída del muro, se añadieron atracciones, se aumentó el precio de entrada (que pasó a ser un precio general en vez de por atracción) pero no así la afluencia de visitantes. En 2002 el parque se declaró insolvente y, tras una turbia historia que implica Perú, drogas y huidas, cerró para siempre. Hoy en día los curiosos se pasean entre los esqueletos de las atracciones e, incluso, pueden organizar eventos en el lugar pero ya nunca más sentir la emoción de un buen looping. Centralia (Pensilvania, Estados Unidos) Centralia es un pueblo minero cuasi-fantasma de Estados Unidos en el estado de Pensilvania. En 1962 se encendió un fuego en el basurero de la ciudad dentro de una fosa de una mina abandonada que acabó por expandirse a todas las minas del pueblo bajo el asfalto y las casas de sus habitantes. Lo curioso es que este fuego sigue en activo. Desde la primera llama, las emanaciones de monóxido de carbono, las altas temperaturas de la tierra y el asfalto, las rupturas del suelo... provocaron el desalojo de los habitantes de Centralia a los pueblos de Mount Carmel y Ahsland aunque algunos de ellos se quedaron, negando la indemnización asignada por el Congreso. Por el momento, sigue sin haber un plan para combatir este fuego subterráneo que puede seguir vivo, calculan los expertos, hasta dentro de 250 años (ya que se sitúa en una veta de carbón de 13 km). Puede que este dato llame poderosamente la atención; lo que no nos la llama tanto son las miles de fotos de turistas al lado de alguna emanación de humo en alguna brecha en el asfalto. Prypiat (Kiev, Ucrania) El 26 de abril de 1986 la central nuclear de Chernobyl sufrió el mayor accidente nuclear de la historia. La ciudad de Prypiat, próxima a la central y construida para los trabajadores y sus familias, fue desalojada de inmediato. A día de hoy sigue siendo una ciudad fantasma en la que sólo vagabundean los llamados 'Chernobyl Stalkers', personas que recorren Prypiat en búsqueda de materiales como metal o cobre para vender. Pero además, Prypiat se ha convertido en un destino turístico: los tours empiezan con la proyección de un documental para meternos de lleno en la historia de Chernobyl antes de empezar a recorrer la ciudad; eso sí, controlando los niveles de radiación en cada cambio de ubicación. The Canada Village (Kaiping, China) La de la 'Ciudad canadiense' de China es una historia de emigrados. Y esta historia comienza en 1923 cuando los chinos que habían emigrado a Canadá para trabajar en la construcción del mapa ferroviaro canadiense, retornaron. Situado en Kaiping, al sur de China y cerca del río Tan-Jiang, este poblado empezó a tomar forma con construcciones de casas de entre dos y tres pisos que guardaban la arquitectura y la decoración occidental en la que habían vivido esos años. El abandono llegó en los años 50 cuando muchas de estas familias decidieron volver a Canadá. Tanto el Gobierno Chino como la UNESCO reconocen la importancia de la 'Canada Village' y las labores de mantemiento y el reconocimiento como Patrimonio de la Humanidad, lo demuestran. Cementerio de trenes (Uyuni, Bolivia) El salar de Uyuni es uno de esos lugares que tienes que ver antes de morir. Pero ya que estás, aprovecha, desplázate tres kilómetros y anótate un punto más morboso: el cementerio de trenes. Uyuni era el lugar desde el que salían cargas de minerales hacia el puerto del Pacífico a bordo de estos trenes que hoy pintan el desierto boliviano de color naranja óxido. Las vías del tren que atraviesan estos áridos terrenos empezaron a construirse en 1888 y acabaron en 1892. La bonanza duró hasta los años 40 cuando el mercado minero se colapsó y los trenes cesaron su actividad creando este museo improvisado que se oxida al sol. Y decimos 'museo' porque aquí yace uno de los trenes más conocidos del mundo: el que Butch Cassidy y Sundance Kit robaron. Kangbashi (China) Otra promesa que no prosperó. Otra ciudad creada para acabar siendo pasto del paso del tiempo y sin paso humano. Kangbashi, situada en la localidad de Ordos en China, se había proyectado como un nuevo hot spot de la economía mundial, diseñada y construida (¡en apenas cinco años!) para dar cobijo a más de un millón de personas. Lo que nos encontramos al pasear por sus calles es, más bien, lo contrario: desolación, asfalto y mucho metal. Se supone que el 80% de las viviendas se han comprado (a precios bajísimos) pero las infraestructuras (colegios, hospitales y demás) no están funcionando. ¿Qué pasará con Kangbashi? Kayaköy (Turquía)Kayaköy (Turquía)) Kayaköy es el resultado de una guerra. Este pueblo es hoy un museo abierto de arquitectura griega en plena Turquía. Tras la guerra greco-turca (1919-1922) la ciudad quedó desierta. El abandono de la población sumado a los terremotos de la zona crearon el aspecto que contemplamos hoy: destrucción y más destrucción. Desierto de Tabernas (Almería, España) Aquí se rodaron La muerte tenía un precio y El bueno, el feo y el malo. En Almería. La cuna española del western y del espagueti western es un paraje abandonado en plena provincia. El Desierto de Tabernas es como el eslabón perdido entre John Wayne y Torrente. Y, para más inri, el único desierto de Europa. Las arquitecturas de este mini-Hollywood se mantienen intactas y abandonadas hasta próximo rodaje. Vamos, que si quieres echarte una siesta bajo el poncho en un pueblo mexicano, puedes hacerlo aquí. Desierto de barcos en Moynaq (Uzbekistán) Un cementerio de barcos en medio de Uzbekistán: esto es Moynaq. ¿Y cómo llegaron los barcos hasta aquí? Ya estaban. Lo que llegó fue la arena y la aridez. Moynaq era una ciudad asentada a orillas del mar de Aral pero los ríos que lo alimentaban fueron desviados en pro del cultivo de cereales y algodón. Cuando el nivel del mar empezó a descender, la evaporación hizo su trabajo con mayor facilidad: el daño era irreversible. Hoy en día los barcos encallados son solamente el testigo de la riqueza natural y pesquera de la que un día presumió Moynaq. Búnker 1 (Playa de Camposoto, San Fernando en Cádiz) Las playas de Cádiz son encantadoras. Pero el encanto de la playa de Camposoto poco tiene que ver con arenas blancas y rayos de sol por doquier. Tiene que ver con el abandono de dos búnkeres que, durante la Guerra Civil Española, funcionaron como protección de la zona franquista. La erosión de este búnker es evidente: la acción del viento, de la arena y del mar está haciendo que sus grietas se multipliquen. Pueblos cercanos a El-Oued (desierto del Sáhara, Argelia) Nos encontramos en el desierto argelino del Sáhara. Aquí, cerca de esa ciudad-oasis llamada "la tierra de las mil cúpulas", El-Oued, las arenas se han hecho con varios pueblos abandonados a lo largo de los siglos. Las cúpulas y los materiales con los que están hechas las construcciones nos dan cierta información sobre el año de su construcción, como hace unos 100 años, ya que las paredes y las ventanas son mezcla de rosas del desierto, cristal y sal. Estación ballenera de Stromness (Georgia del Sur) Nos vamos al Atlántico Sur para acercanos a una antigua estación ballenera hoy desolada y solo tenida en cuenta por las focas y los leones marinos. Stromness se encuentra en la isla San Pedro donde funcionó desde 1912 a 1931 cuando reconvirtió su actividad en un taller de reparación de barcos. Sin embargo, en 1961 las puertas de Stromness se cerraron definitivamente. Para los amantes de la Historia y la Geografía, Stromness es un lugar clave: fue aquí donde se rescató al explorador Ernest Shackleton y a su tripulación, quienes caminaron durante casi dos días entre el hielo y las rocas desde el Sur de la isla hasta la estación ballenera. Isla de Spinalonga (Golfo de Elounda, Creta) Spinalonga nació como fortaleza veneciana en el siglo XVI como protección de los posibles ataques turcos. Tras una exitosa ocupación turca y la recuperación de los cretenses, funcionó como leprosería y, actualmente, está completamente vacía. Se puede visitar tomando un barco desde Elounda o Agios Nikolaos. No hay ningún alojamiento ni infraestructura, así que vete con la comida preparada y con un plan de vuelta