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La Ruta Provincial 1 de la provincia de Santa Fe es parte de la Ruta Nacional 11 que abarca desde Rosario hasta la ciudad de Clorinda en el norte del país al limite con paraguay. Tiene una longitud aproximada de 980 km en el país. La Ruta provincial sale desde Rosario hasta llegar a Malabrigo cubriendo una totalidad de 616 kilómetros sobre la provincia. Existe un tramo desde la ciudad de Santa Fe hasta la Comuna de Rincon donde el trayecto se realiza de una forma especial a lo largo de aproximadamente 9 kimlometros. Tiene 2 Carriles de vuelta y uno de ida. Ustedes se preguntaran ¿porque?. Bueno la respuesta es facil. Esta Ruta es uno de los viaductos más importante del Gran Santa Fe. Comunica a la ciudad capital con San José del Rincón y la zona de casas quintas y residencias de fin de semana de los capitalinos. En la zona también se encuentra un country sobre la margen del río y hay muchos emprendimientos inmobiliarios en marcha. Se estima que por día circulan más de 20.000 autos y que durante los fines de semana esta cifra asciende a más de 40.000. Esta zona se está consolidando a paso firme y sin demoras como uno de los sitios más elegidos por los santafesinos para tener sus casas de descanso y tan sólo se encuentra a 15 minutos del microcentro de la ciudad. Los viernes por la noche y los sabados al mediodia tambien hay problema, ya que los que quieren ir hacia las casas quinta tienen un solo carril por lo que la municipalidad de Santa Fe cambia la direccion del carril del medio para que no se arme un embotellamiento en la parte de la ida de la ruta. (esto es por el problema de los semaforos mal coordinados en la zona). De la Redacción de El Litoral Hace tiempo que el tránsito de la Ruta 1 a la altura de Colastiné Norte dejó de ser tranquilo. Sin embargo, en las últimas semanas la situación empeoró luego de que la Municipalidad decidiera instalar nuevos semáforos a la altura de los kilómetros 2,4 y 2,5 -que no están coordinados- con el objetivo de ordenar a los vehículos que ingresan y salen de un nuevo supermercado construido en la zona. Durante las hora pico de los fines de semana, inspectores de tránsito trabajan para dar mayor agilidad a la circulación. Sin embargo, durante las horas de mayor flujo de vehículos del resto de la semana, la situación es caótica y los automóviles terminan atascados en filas que parecen interminables. “Los viernes de 11 de la mañana a 3 de la tarde, cuando se vienen los empleados públicos desde Santa Fe, se congestiona mucho el tránsito. Ese es otro horario pico”, dijo a El Litoral Aldo Mere, vecino y comerciante. Para Mere, algo que se podría hacer es sincronizar mejor los semáforos: “Éstos están muy cerca unos de otros, y la sincronización no es buena. Entonces se generan los problemas. A este tema lo tiene que solucionar gente capacitada”, concluyó el vecino. Muchos optan por avanzar por las banquinas, produciendo situaciones de riesgo para los transeúntes. Otros, sobre todo los conocedores del barrio, deciden avanzar circulando por las calles interiores de Colastiné Norte, que en general están en malas condiciones y son aún más perjudicadas por un tránsito cada vez más intenso. Fuente Diario El Litoral. Lo que la muncipalidad quiere hacer es un proyecto de ampliacion y remodelacion de esta ruta para que no ocurran estos embotellamientos y evitar tambien el porcentaje de accidentes fatales que ocurren en esta ruta. Santa Fe: Ampliarán la ruta provincial 1, desde Colastiné hasta Rincón (fecha de febrero de 2008) Con un monto de un 4 % por encima del oficial, esta mañana se anunció que la obra para ampliar la Ruta Provincial N° 1 fue adjudicada a la empresa Ponce Construcciones. Los trabajos comenzarán en noviembre y tendrán un plazo de ejecución de 15 meses. Transformar 7,5 kilómetros de la actual Ruta Provincial N° 1 en una avenida, en el tramo que va desde el kilómetro cero hasta San José del Rincón, es el principal objetivo de la obra adjudicada a la empresa Ponce Construcciones por un monto de 35.315.943,75 pesos. Los trabajos, según lo informado esta mañana por el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, CPN Rubén Pirola, comenzarán los primeros días de noviembre y demandarán un plazo de ejecución de 15 meses. Fue en el Salón Oval de la Casa Gris donde se anunció la adjudicación de la remodelación de la Ruta 1. Y fue el mismo gobernador de la provincia, ingeniero Jorge Obeid, quien habló sobre la importancia de la obra. “Se podrá consolidar una vía de enlace que dé seguridad a la circulación y que brinde la posibilidad de un tránsito más fluido, sobre todo los fines de semana, en un lugar que se ha transformado en uno de los polos turísticos de Santa Fe'', manifestó Obeid rodeado de ministros y de otras autoridades. Y agregó: ``Esta es una obra que se ha intentado licitar en anteriores oportunidades y que no podía ser adjudicada, porque no había coincidencia con los precios que proponían las empresas. Finalmente, esos precios se ajustaron a lo que son las propuestas del gobierno de la provincia y en quince meses, es decir a fines de 2008 principios de 2009, la obra estará terminada, constituyendo una de las grandes obras que vamos a dejar ya comenzada en esta gestión para el departamento La Capital''. Los trabajos En detalle, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, CPN Rubén Pirola, explicó que la obra busca resolver una cuestión vial y mejorar el acceso a un sector que ha crecido notablemente en cantidad de habitantes en los últimos años. Para ello, indicó que desde el kilómetro cero hasta la primera rotonda ubicada a 500 metros de la Ruta Nacional 168, la calzada principal contará con tres carriles del lado oeste y dos del este para luego, es decir pasando la primera rotonda y hasta llegar a San José del Rincón, estar formada por dos calzadas de dos carriles de 3,50 metros cada una que quedarán separadas por un cantero central de 1,20 metro de ancho que impida el cruzamiento de carriles opuestos. Además, la obra comprenderá la colocación de una señalización vertical y horizontal; semaforización; ciclovía pavimentada; iluminación del cantero central; construcción de refugios para el acceso y descenso de pasajeros, con dársenas de 68 metros de longitud y 30 metros de ancho en coincidencia con las paradas de los colectivos; ejecución de rotondas que organicen el tránsito sin realizar maniobras peligrosas; y la construcción de una calle colectora que tendrá acceso a la ruta en diferentes tramos. Cabe señalar que ésta última, en los primeros 4.000 metros, estará ubicada del lado este y desde allí, hasta pasando Rincón, del este. Pero lo más importante para destacar de la obra, y que muchas veces fue motivo de reclamo de los vecinos de la zona costera, es la construcción de cuatro pasarelas: una bajo nivel, en inmediaciones del dispensario, y tres de alto nivel, frente a la entrada al camping de UPCN, a la escuela Roca y al acceso de entrada al pueblo de Rincón. Por último, y dado que los trabajos serán iniciados en plena estación estival, Rubén Pirola manifestó que la obra seguirá un cronograma confeccionado junto a la empresa adjudicataria y que, de todas maneras, se necesitará la comprensión y colaboración de quienes deban transitar por la futura avenida. 1.200 millones Jorge Obeid anunció hoy que durante los cuatro años de su gestión, el gobierno de la provincia de Santa Fe invirtió en el Departamento La Capital, incluyendo la ciudad de Santa Fe, 1.200 millones de pesos: ``Nunca en la historia de esta provincia se había hecho una inversión semejante'', dijo. Algunas de las obras que se concretaron son la transformación de la ruta 19 en autovía; reparación del sistema de defensa de la zona oeste, incluyendo la nueva circunvalación hasta la ruta 70 y Recreo; triplicación de la luz de puentes del Salado sobre la autopista; ruta 168 entre La Guardia y el puente de Colastiné; construcción y entrega de 1.800 viviendas; y financiamiento para sectores afectados por inundación de 2003, entre otras. || Fuente: (El Litoral - Santa Fe) si les gusto el post comenten!