nikitoxsz2012

Hola amigos de Taringa! hoy les muestro esta excelente arma La AA-12 (inicialmente diseñada y conocida como Escopeta de asalto Atchisson) es una escopeta desarrollada por Maxwell Atchisson en 1972. La versión de 2005 fue desarrollada por más de 18 años desde que la patente fue vendida a la empresa Military Police Systems, Inc. El diseño original fue la base para varias armas posteriores, inclusive la escopeta USAS-12. Esta escopeta tiene un selector de fuego, pudiendo disparar en modo semiautomático, o en modo automático con una cadencia de 300 disparos por minuto. Es alimentada desde un cargador extraible recto con capacidad de 8 cartuchos o un tambor con capacidad de 20 o 32 cartuchos. Historia En 1987, Maxwell Atchisson vendió los derechos de la AA-12 a Jerry Baber, de la empresa Military Police Systems, Inc. (MPS) de Piney Flats, Tennessee.A su vez, la MPS desarrolló a la sucesora de la AA-12, que fue rediseñada durante un periodo de 18 años y se hicieron un total de 188 cambios y mejoras al plano original. La MPS también se asoció con las empresas Action Manufacturing Company y Special Cartridge Company, para combinar la escopeta con cartuchos de alto poder explosivo FRAG-12 y crear un sistema de armas multifuncional. Cartuchos La AA-12 dispara varios tipos de cartuchos, tales como los de postas 00, de perdigones #4, con bala o con bala de goma no-letal. Además puede disparar bengalas o cartuchos con bala explosiva de 19 mm estabilizada por aletas, bala antiblindaje y bala explosiva con espoleta que detona en el aire. Empleo En 2004, se produjeron diez modelos de la AA-12 y fueron probados por los Marines. El sistema de defensa a control remoto HAMMER de la empresa More Industries, monta dos escopetas AA-12 en la torreta H2X-40. La empresa Neural Robotics también ha montado esta escopeta a bordo de su vehículo aéreo no tripulado AutoCopter. Iimágenes La escopeta AA-12 cumple un "papel" importante en Operation 7 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Eso fue todo no encontré demasiadas fotos de la AA-12 en el OP7 disculpen pero bueno ahí tienen mi post de esta gran escopeta salu2

Todos quienes se fanatizan por los modelos conceptúales o quienes tienen pasión por los diseños novedosos en el mundo de las 4 ruedas, ya deben saber de antemano que los japoneses cuando quieren innovar, lo hacen como ningún otro país. En este caso, los habitantes de las tierras del Sol Naciente nos dieron una paliza de vanguardismo, futurismo y los ismos que se les ocurran cuando pusieron ante nuestros ojos este vehículo. Lo llaman Mazda Kazamai Concept y se trata de lo más innovador en años: es nada menos que un Concept que será presentado ante la masa eufórica en solo semanas, puntualmente el 26 de agosto en el Salón de Moscú. Pueden ver en las imágenes las formas de este coche, con líneas que zigzaguean por todo su cuerpo y ondulaciones en todas partes que le dan la apariencia de haber sido modelado por el viento… no por nada su nombre traducido significa espiral de vientos cruzados. Muy aerodinámico! Entre lo que podemos observar a primera vista es: su techo muy bajo que sigue con la marea de formas serpentinas y las llantas de 22 pulgadas, también con unas formas de locura. Pero, si queremos adentrarnos a los detalles más profundos del automóvil, debo decir que no hay mucha información: lo que si sabemos es que es un crossover compacto de Mazda, con tracción en las 4 ruedas. Asimismo, hablando de mecánica: el Kazamai Concept fue bendecido con un motor de última generación de inyección directa con pocas emisiones de CO2 (como suele suceder con los motores japoneses) y una caja de cambio también muy moderna que permite una conducción dinámica. Habrá que esperar, quizás algún día sea un modelo comercial. Salu2

Hola amigos de T! Hace muchos años que estamos esperando ver la imagen oficial del nuevo Ford B-Max, un SUV con un gran tamaño, mucha comodidad y formas modernas que lo convierten en una alternativa moderna digna de tener en cuenta. Por ello, una buena noticia es que apareció la primera imagen oficial de este motorizado para que podemos conocerlo como se merece y, además, debajo de la misma verán otras del modelo conceptual denominado Ford B-Max Concept para que puedan compararlo. El Ford B-Max se presenta con un diseño vanguardista, por lo menos según la compañía, que lo convierte en un ejemplo a seguir para el resto de los modelos de la marca que se producirán en el futuro cercano. Asimismo, pueden ver que tiene una parilla similar a la del Ford B-Max Concept y, además, suma algunos rasgos similares a este prototipo, el cual, fue presentado en el Salón de Ginebra hace un año atrás aproximadamente. De todos modos, el Ford B-Max se presenta en la imagen con un color anaranjado muy moderno y diferente al marrón brillante del concept. De todos modos, en el sector de las llantas, en los costados y en el resto del coche, tiene detalles muy similares y, por si fuera poco, suma tecnología y características que solo se encuentran en los coches de mayor tamaño. De esta forma, podrán viajar con la mejor tecnología y toda la comodidad. Asimismo, este auto tiene consigo unas puertas con diseño renovado, techo de cristal panorámico en la parte de arriba que les permitirá ver las estrellas y el paisaje, amplio acceso para los conductores, mucho espacio para el equipaje, pilares centrales integrados en las propias puertas, mejor calidad en los materiales y muchas cosas más muy especiales. El motor es uno de 1.0 litros de gasolina EcoBoost que combina podenca con eficiencia Bueno eso fue todo salu2 y si no les gusto este auto visiten mis otros posts de autos

Hola amigos de T! hoy les mostrare el renault twingo dejen puntos El Renault Twingo ya había recibido su debida actualización recientemente pero faltaba conocer el aspecto de las nevas variantes deportivas de este pequeño utilitario francés de la casa del Rombo y las mismas, finalmente, ya han llegado. Se trata de las versiones 2012 corespondientes al RS y al Gordini, las cuales llegan al mercado de la mano de importantes y muy positivos cambios desde los estético. Gracias a una muy completa y reveladora galería de imágenes podemos ver muy claramente que la nueva generación 2012 de los Renault Twingo RS y Gordini ha ganado mucho respecto de los anteriormente conocidos y presentes en el mercado desde hace un tiempo. Si bien desde el apartado mecánico no han mayores y significativos cambios (de hecho no los hay), ya que la planta motríz sigue siendo la de 1.6 litros y 133 CV de potencia, la novedad real referida a la mecánica llega en realidad de la mano de la mayor eficiencia en el consumo, pasando a gastar de ahora en más 6,5 litros de combustible por cada 100 kilómetros recorridos. Las mejoras también alcanzan al tema de las emisiones contaminantes, que también son menores en esta nueva generación Las dos variantes del nuevo Twingo estarán disponibles en Francia, en todos los concesionarios de la marca, desde el 20 de febrero de 2012, y luego llegarán al resto de los diferentes mercados del continente europeo de manera paulatina. Pero lo más llamativo de las nuevas variantes deportivas del Twingo son los detalles estéticos particulares, entre los que se destacan puntualmente el spoiler trasero en negro, los nuevos paragolpes ensanchados, delicado difusor de aire y los pasos de ruedas más generosos y anchos, que albergan de mejor modo a las llantas de 16 pulgadas (o de 17 en el caso del Gordini). Otros detalles nuevos y propios de la nueva generación son, además de los nuevos paragolpes anteriormente nombrados, las luces delanteras divididas, luces traseras de gran tamaño y triangulares, como así también pequeños detalles en el interior, el tablero y fundamentalmente en los paneles internos de las puertas. Los precios sugeridos para el Renault Twingo RS y el Gordini del 2012 son de 16.900 euros y 18.100 euros respectivamente. Salu2

Hola amigos de T! Un hombre profundamente enamorado recibe la noticia de que su novia ha fallecido recientemente tras sufrir un ataque al corazón en su lugar de trabajo. Al día siguiente tras un emotivo funeral, agotado y aún llorando por la pérdida de su gran amor vuelve a su casa donde tras varias horas de llantos desconsolados empieza a recibir llamadas en su teléfono móvil. Cansado y sin ganas de hablar con nadie hace caso omiso a la insistencia de la persona que le llama y finalmente consigue dormirse. Al despertar revisa su teléfono y comprueba que las llamadas recibidas la noche anterior fueron realizadas desde el teléfono de su amada muerta. Asustado y confuso llama al número y sólo escucha quejidos ahogados y una débil respiración, la llamada se corta a los pocos segundos. Esa misma tarde se acerca al cementerio a poner una flores en la tumba de la fallecida y despedirse por última vez, mientras llora recordando a su amor se acuerda de las llamadas que recibió y prueba nuevamente a llamar al número de su novia pensando que algún familiar habrá guardado su móvil y trató de ponerse en contacto con él. Para su sorpresa al marcar el número se empezó a escuchar la melodía del teléfono de su pareja, un sonido casi imperceptible que pudo escuchar debido al silencio que reina en los cementerios. De inmediato sintió como un escalofrío recorría su espalda. ¡¡¡ Su amada muerta le había estado llamando desde el más allá. !!! Muerto de miedo y acobardado por la idea de estar solo cuando un espíritu le atormentaba, se acercó a uno de los empleados del cementerio que se encargaba de mantener en buen estado las tumbas. Tras contarle la historia el trabajador rápidamente avisó a sus compañeros que procedieron a desenterrar el ataúd de su amada. Lo que encontraron les heló el corazón, la mujer tenía las uñas totalmente destrozadas y todo el ataúd estaba manchado de sangre ya que se le habían desprendido de los dedos al tratar de arañar el sarcófago donde se encontraba encerrada. Al parecer había fallecido hacía pocas horas, al acabarse el aire que había en el espacio cerrado. Un análisis forense determinó que había sido enterrada con vida, al confundirse un ataque de catalepsia con un infarto que le había causado la muerte. Al despertar en el ataúd, horas después de ser sepultada, asustada trató de ponerse en contacto con la persona más cercana, su novio, pero éste al no atender las llamadas no sabía que estaba desaprovechando las pocas horas de aire de las que disponía su amada. Quien desesperada luchaba por salir del ataúd que poco a poco la dejaba sin oxígeno. Salu2