neekeetolas

que tal amigos tarigeros soy nicolas y hoy les traigo mi proyecto a largo plazo (ya terminado) un kawasaki kx 125 (2 tiempos) y asi empezo todo el motor sin en el embrague por que resulta que cuando compre la moto se la habia roto el canasto de embrague y ya veran que sesecio mas adelante este en canasto y un engranaje que no entraban ni de casualidad en el habitaculo original de la moto aca esta la moto presentada con casi nada puesto aca la vejiga que mas adelante pasara algo el filtro el carburador de camisa cuadrada el cdi con el cual cuando lo probamos con mi viejo creimos que no andaba entonces cuando lo estabamos por mandar a arreglar le dije a mi papa: pa y si lo probamos por ultima ves" y ai andubo todavia desconosco la causa de por que no andaba ESTE ES EL EMBRAGUE QUE ADAPTAMOS ES DE UN YAMAHA DEVIDO A QUE YA NO SE CONSIGUEN CANASTOS DE EMBRAGUE DE ESTE MODELO nos dio varios problemas lo remachamos nosotros y segun un mecanico dice que el canasto original se rompio por que no estaba remachado sino que estaba puesto con tornillo comunes o bulones si se quiere que al final quedo asi nos dio mucho trabajo lograr que corte y que funcione pero al final funciona OK estos son los remaches con los cuales remache el canasto aca esta la valvula de escape KIPS el asiento los plasticos ( que me olvide de sacarle fotos a las cachas traseras) la moto es modelo 91 y estos plasticos son de kx pero modelo 94 y cambiaron pero mas adelate se ve como la adaptamos este es el tanque que por alguna razon se quemo no se por que estas son las nuevas pastillas de freno ya que las originales ya no tenian material con mi papa nos dimos cuenta de que uno de los barrales de la moto perdia y mi viejo lo parcho aca conseguimos los 10 discos originales JAPONESES eran los ultimos que le quedaban al tipo nada mas que 10 dolares cada uno aca el magneto la moto estava en punto asi desde que la trajimos aca le puse los radiadores que por suerte no estaban pinchados el calipper delatero el caliper trasero que estaba clavado y no se movia entonces lo reemplaze por uno nuevo ya con el motor puesto me dispuse a cortar las juntas y prepare todo para cuando este el ebrague con el ebrague puesto aciosos de aunqe sea pegar una patada comenzamos a probar la camprecion http://s1079.photobucket.com/albums/w507/neketolas/?action=view&current=20062012074.mp4 la bomba de freno que tenia el recipiente original roto y se lo reemplaze por otro los pedalines tenian mucho juego o "BAILABAN" mucho entonces les hise un buje ahora alguien me puede decir por que el cuadro dice made in japanKHI por que el KHI ahora bien cuando mi viejo se dispuso a poner la vejiga en su pocicion se dio cuenta de que no calzaba entonces la quizo doblar para ver si entraba y paso esto como ya dige los plasticos no eran de este modelo entoces tuve que hacer varias reformas una ves puesto el filtro, el carburador, la vejiga y las cachas (me olvidaba la moto no tenia guardabarro trasero) la moto queda asi: y ahora si es momento de probarla aver si arranca el video lo pongo por varios medios por las dudas que ande ( soy nuevo y es mi primer post tan extenso) link: http://s1079.photobucket.com/albums/w507/neketolas/?action=view&current=17072012094.mp4 http://s1079.photobucket.com/albums/w507/neketolas/?action=view&current=17072012094.mp4 FINALMENTE LE CONSEGUI UN GUARDABARRO X Y LO ADAPTE Y ASI QUEDO EL PRODUCTO TERMINADO espero que les haya justado este soy yo nicolas de 14 años y mi primer proyecto a largo plazo: UNA MOTO 2 TIEMPOS CON LA CUAL VOY A INCURCIONAR EN EL CAMINO DEL MOTOCROSS