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Buenas les dejo la informacion y los pasos para sacar este virus gusano. Nabload.DSA Troyano para la plataforma Windows que llega al ordenador en un mensaje de correo electrónico en portugués invitando al usuario a ver un vídeo. Trata de robar credenciales de acceso a páginas web de servicios de banca brasileños. Detalles técnicos Peligrosidad:3 – Media Nombre completo del virus: Trojan.Multi/Nabload.DSA Tipo de código: Trojan Plataformas afectadas: Multi: Afecta a las plataformas W32 Microsoft Windows de 32 bits, pudiendo afectar a Microsoft Windows Vista/XP/Server 2008/Server 2003/2000/NT/Me/98/95/ W64 Capacidad de residencia permanente: Sí. Se ejecuta automáticamente en cada reinicio del sistema Tamaño (bytes): 230.400 Alias: * Trj/Nabload.DSA (Panda Security) Propagación Carece de rutina propia de propagación. Infección/Efectos Cuando Nabload.DSA se ejecuta, realiza las siguientes acciones: Ficheros y carpetas Crea los siguientes ficheros * “%System%CTTFMON.EXE” * “C:VIVOSPAWARE.BAT” * “%Windir%LOGCPU.DAT” * “C:WAKELUAN3.EXE” * “%Windir%LOGCPU.EXE” * “%System%BIOS_SETUP1193.TXT” * “C:TIMSEC.BAT” Claves y entradas del registro 1. Crea la siguiente clave del registro para ejecutarse de nuevo con cada reinicio del sistema * Clave: HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionRun Valor: ToolCar = %System%cttfmon.exe Crea la siguiente clave del registro * Clave: HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftDownloadManager Crea la siguiente clave del registro * Clave: HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsShellNoRoamMUICache Valor: cttfmon = %System%cttfmon.exe Otros detalles Modifica el fichero “Hosts” para que, al acceder a determinadas páginas web relacionadas con entidades bancarias brasileñas, se redirija a otras páginas que podrían ser maliciosas con el objetivo de capturar las contraseñas de acceso. Nota: El fichero “Hosts” normalmente se encuentra ubicado en “%System%driversetc”. El troyano no dispone de rutina de difusión propia, por lo que requiere de la participación de un usuario malicioso o de otro código malicioso para su propagación. En este caso, el troyano llega al ordenador en un mensaje de correo electrónico en portugués invitando al usuario a ver un vídeo. En la siguiente imagen puede verse el correo electrónico: Corrego electrónico que utiliza el virus para propagarse Nota: imagen cortesía de Panda Security El correo electrónico tiene las siguientes características tiene el siguiente asunto: * “Menor tirou fotos e filmou o desespero de eliza samudio antes da morte”. Hace referencia a un suceso que tuvo lugar en Brasil en julio de 2010 en el que una mujer, Eliza Samudio, fue asesinada. El cuerpo del correo contiene un enlace que apunta a un supuesto vídeo relacionado con la muerte de esta mujer. Si el usuario pulsa este enlace, se descarga en el ordenador un archivo, que no corresponde a ningún vídeo, sino al troyano. Contramedidas Desinfección * Si utiliza Windows Me, XP o Vista, y sabe cuándo se produjo la infección, puede usar la característica de ?Restauración del Sistema? para eliminar el virus volviendo a un punto de restauración anterior a la infección (tenga en cuenta que se desharán los cambios de configuración de Windows y se eliminarán todos los archivos ejecutables que haya creado o descargado desde la fecha del punto de restauración). Si tiene alguna duda o problema sobre el funcionamiento de esta opción puede consultar nuestras guías sobre la Restauración en Windows XP o la Restauración en Windows Vista. * En caso de que no pueda volver a un punto de Restauración anterior o no le funcione, es recomendable que desactive temporalmente la Restauración del Sistema antes de eliminar el virus por otros medios, ya que podría haberse creado una copia de seguridad del virus. Si necesita ayuda veaDeshabilitar restauración del sistema en Vista, XP y Me. A continuación siga estos pasos para la eliminación del virus: 1. Reinicie su ordenador en Modo Seguro o Modo a Prueba de Fallos. Si no sabe cómo se hace siga las instrucciones que se indican en este manual de Cómo iniciar su computadora en Modo a prueba de fallos. 2. Con un antivirus actualizado, localice todas las copias del virus en el disco duro de su PC. Si no dispone de antivirus, visite nuestra página de Antivirus gratuitos. Elimine los siguientes ficheros: o %System%CTTFMON.EXE o %System%BIOS_SETUP1193.TXT o %Windir%LOGCPU.EXE o %Windir%LOGCPU.DAT o C:WAKELUAN3.EXE o C:TIMSEC.BAT o C:VIVOSPAWARE.BAT Nota: %System% es una variable que hace referencia al directorio del sistema de Windows. Por defecto es C:WinntSystem32 (Windows NT/2000) o C:WindowsSystem32 (Windows XP, Vista y 7). Nota: %Windir% es una variable que hace referencia al directorio de instalación de Windows. Por defecto es C:Windows (Windows 95/98/Me/XP) o C:Winnt (Windows NT/2000). Nota: A Menudo los antivirus informan de que ‘no puede reparar un fichero’ en el caso de gusanos o troyanos debido a que no hay nada que reparar, simplemente hay que borrar el fichero. 3. Si no se puede reparar la infección o borrar los ficheros, puede ser debido a que el fichero está en uso por estar el virus en ejecución (residente en memoria). En el caso de que no se pueda eliminar el fichero del virus, debe terminar manualmente el proceso en ejecución del virus. Abra el Administrador de Tareas (presione Control+Mayúsculas+Esc). En Windows 98/Me seleccione el nombre del proceso y deténgalo. En Windows 2000/XP/Vista, en la pestaña ‘Procesos’ pulse con el botón derecho en el proceso y seleccione ‘Terminar Proceso’. A continuación vuelva a intentar el borrado o reparación de los ficheros que se han creado por la acción del virus. Puede obtener más información en la sección “Administrador de Tareas”, de la página Eliminar librerías .DLL o .EXE. 4. A continuación hay que editar el registro para deshacer los cambios realizados por el virus. Si necesita información sobre cómo editar el registro puede ver esta guía de edición del registro. Sea extremadamente cuidadoso al manipular el registro. Si modifica ciertas claves de manera incorrecta puede dejar el sistema inutilizable. Elimine la siguiente entrada del registro: Clave: HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionRun Valor: ToolCar = %System%cttfmon.exe Restaure las siguientes entradas del registro al valor que tuviesen anteriormente, se recomienda hacerlo a partir de una copia de seguridad: Clave: HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsShellNoRoamMUICache Valor: cttfmon = %System%cttfmon.exe Clave: HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftDownloadManager 5. Restaure el fichero “Host” que ha sido modificado por acción del gusano. Para ello, utilice una copia de seguridad de dicho fichero, o edite el fichero con un Editor de Texto, por ejemplo Notepad, y elimine manualmente las líneas creadas por el virus. Nota: El fichero “Hosts” normalmente se encuentra ubicado en “%System%driversetc”. 6. Elimine todos los archivos temporales del ordenador, incluidos los archivos temporales del navegador, vacíe también la Papelera de reciclaje. 7. Reinicie su ordenador y explore todo el disco duro con un antivirus para asegurarse de la eliminación del virus. Si desactivó la restauración del sistema, recuerde volver a activarla. Cree un punto de restauración, le resultará útil para recurrir a él en caso de posibles infecciones o problemas en el futuro. Fuente: www.k0braintheworld.com Bueno espero que les sirva, cualquier duda pregunten.

Bueno gente aca les dejo mi block de watercooling artesanal, empiezo postiando esto ya que me parecio lo mas complicado de realizar (y no me equivoque jeje) abajo les dejo algunas fotos del paso a paso. esta es la barra de cobre que compre en una chatarreria $10 me costo este es el circuito de agua dibujado con un fibron, que al final despues lo cambie porque no me iba a salir aca el circuito de agua torneado con un taladro pistola y una mecha de metal de 6mm y una de 4mm. Para tornearlo hice una perforacion al lado otra y asi, despues le pase la mecha de costado para unir todas, al final no quedo tan mal. aca otas fotos del block estas son las espigas macho o racores que consegui, no son de bronce por eso no me decidi a ponerlos, entonces fui a una ferreteria y compre unos de bronce con el pico un poco mas chico pero la rosca igual, no le saque foto pero despues lo ven en el bloque terminado. los tornillos allen que le puse en los cuatro extremos. la tapa la hice con acrilico de 5mm de espesor (tengan cuidado al hacerle las perforaciones porque se quiebra facilmente tube que hacer otra ) de junta use una goma de camara de auto cortada a medida y un poco de fastix negro y no perdio una gota estas son las fotos del block terminado creo Bueno eso es todo , todavia me falta hacer el anclaje para la mother, el radiador y la bomba ya la tengo, ahora me la voy a ingeniar para hacer el deposito de agua. despues armo otro post con todo terminado y colocado. saludos no olviden comentar!

Hola gente, hace mucho tenia esta idea y no me daba mañas para hacerla, asi que se me ocurrio algo y me anime. Corte un radiador roto ayudandome de una amoladora y una sierra de mano. Luego hice cuatro agujero con el taladro de mano utilizando una mecha de 10mm Empareje un poco los lados con la amoladora utilizando un disco de lija. Le mande un poco de aerosol plateado. El block lo hice con dos pedazos de cobre que me habian sobrado de un water cooling que hice, uni los dos trozos con una prensa e hice de un solo lado los cuatro agujeros para los heatpipes, a estos lo hice con caño de cobre mas grueso y uno mas fino que pasa por dentro y despues lo llene con plomo derretido (algunos van a decir que asi no es un heatpipe que es un tubo de cobre relleno con alcohol o acetona y tapado en ambas puntas) de esta manera me parecio mejor. Acabado esto meti y solde los tubos con estaño no quedo muy prolijo pero safa Despues de haber soldado los cuatro tubos no podia meterlos dentro del radiador, asi que desolde todo meti los heatpipe en el radiador y los solde de vuelta al block en la hornalla de la cocina De una heladera vieja corte dos pedazos de aluminio para colocarle a los costados. Arme todo lije y puli un poco y asi quedo no esta del todo terminado pero ya falta menos Eso es todo por ahora despues agrego fotos con el ventilador el anclaje y colocado. Saludos...

hola en esta oportunidad les traigo la historia de la Ika y una recopilacion de varias fotos de estancieras... acá va. Industrias Kaiser Argentina (IKA) En 1943 el industrial norteamericano Henry J. Kaiser había manifestado su intención de producir automóviles después de terminada la segunda guerra mundial. Compartía esta idea Joseph W. Frazer, Presidente del directorio de Graham-Page. En 1945 ambos empresarios unieron sus esfuerzos al fundar en Estados Unidos Kaiser Frazer Corp. Los primeros modelos de la empresa comenzaron a venderse en 1946 y llevaban los nombres de sus fundadores. La línea se amplía en 1950 con el lanzamiento del Henry J un deportivo de carrocería mas pequeña. Los volúmenes de producción eran importantes totalizando 120.000 unidades de los modelos Kaiser y Frazer y 30.000 del Henry J. Sin embargo, la empresa era demasiado pequeña para poder competir con los tres grandes de Detroit y en poco tiempo las dificultades llevaron a dejar de producir el Frazer. A pesar de esto, Kaiser adquirió en 1953 la Willys Overland Motors Inc. que fabricaba el utilitario "Jeep" y los automóviles Aero Willys, Ace y Lark. La empresa pasó a denominarse Kaiser Motors Corp. Ese mismo año y debido a las crecientes dificultades financieras deja de fabricarse el Henry J. Desembarco en Argentina La idea de Henry J. Kaiser era poder continuar con su empresa en otro país con menor desarrollo industrial donde pudiera obtener mejores resultados. Luego de analizar y recorrer diversos países decide en 1954 radicarse en Argentina. En ese momento, el parque automotor de 564.000 unidades resultaba insuficiente. La relación era de 33 habitantes por cada auto, peor que la registrada 25 años antes, la importación estaba restringida a 6.000 unidades anuales y la incipiente industria local apenas producía 3.000 unidades, totalmente escasa para abastecer la demanda. Sin duda esta situación pesó en Henry Kaiser al tomar su decisión. La propuesta hecha al Gobierno Argentino incluía la formación de una sociedad mixta integrada por la empresa estatal IAME, Kaiser Motors Corp. y el aporte de grupos privados argentinos quienes participarían a través de la compra de acciones por un total de 160 millones de pesos. El Estado otorgaría también a la nueva sociedad créditos por valor de 200 millones de pesos y permisos de importación de automóviles por otros 40 millones. El plan fue aprobado por las autoridades nacionales y el 18 de Enero de 1955 se suscribió el respectivo convenio, constituyéndose unos días después, la empresa Industrias Kaiser Argentina S.A., con un capital inicial de 20 millones de dólares, de los cuales el 32% estaba representado por maquinarias y herramientas importadas de Estados Unidos. Dos meses después, en un terreno de 200 hectáreas de la localidad cordobesa de Santa Isabel comienza a construirse la planta donde se instalaron 9.000 toneladas de equipos trasladados de Estados Unidos. Al mismo tiempo, en Estados Unidos, la empresa madre se reorganizaba, dejando la producción de automóviles y transformándose en Kaiser Industries Corp.. Su subsidiaria, Willys Motors Inc. comenzaba a dedicarse en exclusividad a la producción del Jeep. En 1954, se importan los primeros Kaiser Manhattan modelo que constituyó la base del primer automóvil argentino: el Kaiser Carabela. Jeep IKA y planta industrial Planta industrial de IKA en Córdoba y primeros Jeep argentinos Se inicia la producción El 27 de abril de 1956 sale de la línea de montaje de Santa Isabel el primer Jeep. Junto a su versión pick up se produjeron ese año 2.000 vehículos. La producción ascendió a 7.000 unidades en 1957, año del lanzamiento de la Estanciera, versión nacional del Willys Station Wagon de producción norteamericana. Al año siguiente hace su aparición el lujoso Kaiser Carabela. La producción de IKA alcanza las 20.000 unidades anuales. Llegan los Renault y los Rambler En 1959 se alcanza un acuerdo con la Régie Nationale des Usines Renault para producir bajo licencia automóviles Renault. Finalmente, en 1960 se lanza el Kaiser Bergantín y completa la línea de modelos que llevan la marca Kaiser. En 1961 un convenio con American Motors, le permite a IKA fabricar la línea Rambler que es producida a partir de enero de 1962. De esta manera IKA, presidida desde sus comienzos por el norteamericano James Mc Cloud, produce la gama mas completa de automóviles y utilitarios de Argentina y lidera cómodamente el mercado local con una participación del 30%. El porcentaje de integración nacional de todos los productos supera el 90%. En 1966, irrumpe el Torino, el modelo mas exitoso de la empresa y uno de los hitos de la industria automotriz local. Al año siguiente la Régie Nationale des Usines Renault se transforma en el socio mayoritario de la sociedad y asume la dirección administrativa. La empresa pasa a denominarse IKA-Renault. Los productos Renault, ya representaban mas del 55% de la producción total. Finalmente en 1975, Renault adquiere el resto del paquete accionario y se constituye Renault Argentina S.A fuente: http://www.auto-historia.com.ar/Historias/Ika.htm Las imagenes empiezo por las mas lindas las 4x4 ahora las originales aca van los hot rod Las jubiladas jeje Hasta aca llegamos espero que les guste el post de este vehiculo tan hermoso y con tanta historia. Dejen su comentario!