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Loeb remontó, ganó el Rally de Argentina pero la clasificación está en suspenso El múltiple campeón descontó toda la mañana su diferencia con Ogier y se quedó con la victoria sobre el cierre. Pero por la tarde, Ford presentó una queja por un supuesto corte de camino de los franceses. (Foto de un aficionado del momento en el que Loeb dobla antes en la rotonda de Copina: la flecha roja indica el recorrido obligatorio, y la verda el que realizó el francés.) Todo parecía de película, pero por la tarde la gran victoria de Sebastien Loeb en el Rally de Argentina quedó en suspenso. ¿Por qué? Porque Ford presentó una protesta formal contra el equipo francés, ya que considera que en la primera etapa, en la rotonda de Copina, el propio Loeb y Sebastian Ogier "cortaron camino" al doblar antes. Cerca del mediodía, todo era festejo. Como esos caballos que son candidatos y comienzan a descontar ventaja en los metros finales de un superclásico, Sebastien Loeb había arremetido sobre su compañero de equipo Sebastian Ogier (Citroën) y le había arrebatato sobre el final el primer puesto en el Rally de Argentina. Ogier, que terminó tercero, comenzó la mañana con una importante ventaja de más de 40 segundos sobre sus perseguidores, pero un vuelco en el tramo Ascochinga-Agua de Oro lo condicionó para el resto de la carrera. Loeb, quien ganó por sexta vez el Rally de la Argentina, empleó 4h.03m.56s.9/10 para recorrer los 378,15 kilómetros correspondientes a los 19 especiales de libre velocidad. En segundo lugar finalizó Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) a 2,4 segundos, mientras que el cordobés Federico Villagra fue sexto y consiguió su mejor resultado del año, quedando a 6m.48,5s. de Loeb. La coronación será a las 13 en Villa Carlos Paz a metros del parque de asistencia con el podio y los ganadores de cada categoría. El vuelco de Ogier Ante cerca de 50 mil personas y con una intensa niebla, esta mañana a las 8.06 se puso en marcha la última jornada del Rally Argentina 2011 con el tramo que une Ascochinga con Agua de Oro. El francés Sebastian Ogier, con su Citroen, fue el primero en salir a la pista y comenzó el tramo bien, controlando la distancia que lo separaba a sus rivales, pero cortó demasiado una curva al final del tramo lo que lo hizo volcar. Fue su segundo accidente en este rally, ya que el primer día también sufrió uno aunque sin consecuencias. Tras este percance, sus máximos perseguidores aprovecharon su retraso para descontarle valiosos segundos. Cada vez más cerca El otro tramo que hoy tuvo la carrera es el que unió a Cabalango con Villa García, de 3,900 kilómetros. En este segmento, Loeb e Hirvonen le descontaron cerca de 8 segundos al puntero. Este tramo se disputó como uno común y finalmente como Power Stage, entregando puntos extras a los tres primeros para el campeonato (3, 2 y 1). Es un segmento en ascenso con un vado en el sector medio y atractivo salto y un piso firme y arenoso. Además se corrió el Súper Especial en el circuito del Parque Temático. Para repasar todos los tiempos de cada piloto tramo por tramo hace clic aquí. Clasificación (provisoria) 1 Sebastien Loeb Francia Citroen 4:03:56.9 2 Makki Hirvonen Finlandia Ford a 2.4 3 Sebastien Ogier Francia Citroen a 7.3 4 Petter Solberg Noruega Citroen a 25.3 5 Mads Ostberg Noruega Ford a 5:16.8 6 Federico Villagra Argentina Ford a 11:34.5 7 Jari-Matti Latvala Finlandia Ford a 11:34.5 8 Matthew Wilson Gran Bretaña Ford a 13:32.7 9 Hayden Paddon Nueva Zelanda Ford a 25:43.8 10 Patrik Flodin Suecia Subaru a 33:34.1 Recomendado, video del vuelco do Ogier, abajo en el link http://www.wrc.com/video/browse-all/argentina-2011-ogier-rolls-on-ss16/?vid=2160&pg=1&srch_season=&srch_rallyid=&srch_teamid=-1&srch_driverid=-1 Fuente: La voz del interior Saludos!!!

Un estudio realizado entre cien personas Que el Golf GTI es un coche con una alta carga aspiracional, deseado por muchos conductores, es una realidad casi incontestable. Pero Volkswagen ha querido demostrarlo realizando un curioso experimento para identificar y descubrir las emociones que este modelo puede llegar a despertar entre las personas más variadas. Durante diez días, un total de cien personas seleccionadas de forma estadística en Madrid y Barcelona han formado parte de este experimento en el que cada uno de ellos ha sido sometido a diferentes pruebas de medición biosensorial y de centros de atención visuales. La empresa encargada del estudio 'Golf GTI Experiment' ha sido GFK Emer, especializada en análisis e investigaciones científicas operativas y de alta calidad. Con la ayuda de herramientas de rastreo de la mirada o medición de la actividad cerebral, entre otras, se han podido extraer datos cuantitativos de las reacciones suscitadas por diferentes estímulos referentes al Golf GTI. Este tipo de técnica, llamada "neuromarketing" permite saber cuál es el recorrido y la velocidad de la mirada, en este caso ante el vehículo, definiendo aquellas partes que generan más atracción, además de identificar las emociones que se experimentan. El cerebro humano reacciona rápidamente ante el estímulo de algo que observamos e inmediatamente nos gustaría tener: transmite la sensación de deseo. Los sentimientos detectados de manera universal tras el experimento con el Golf GTI han sido precisamente deseo, interés, curiosidad, confianza y comodidad. Todas las generaciones, desde la primera a la sexta actual, han generado estas emociones en mayor o menor medida, y como respuesta unánime, las siglas GTI han provocado marcados picos emocionales. El Golf es un mito. Su popularidad y la fidelidad de los conductores de todo el mundo con este modelo, refuerzan su posicionamiento como un icono inconfundible. Y las conclusiones de este 'GTI Experiment' redundan en esta idea. Convertirse en objeto de deseo y despertar reacciones sensoriales que ningún otro vehículo logra igualar no es fácil. Si, además, se añaden las siglas más famosas de la marca, el resultado se acentúa.Si son como yo, y les gusta los videos, aca tienen uno de el famoso programa Ingles, TOP GEAR en donde prueban un modelo especial de golf. Disfruten!!! link: http://www.youtube.com/watch?v=FORF9Mrteko&feature=related Una publicidad del golf link: http://www.youtube.com/watch?v=kPTtMTJ670M Fuente: http://motor.es.msn.com/coches/galeria.aspx?cp-documentid=158190780&page=4 Saludos, y gracias por dejar puntos!!!!!

¡SE SALVÓ DE MILAGRO! Los accidentes de tránsito son un problema global. En todo el mundo mueren miles de personas por la imprudencia de los conductores. Incluso, la muerte puede llegar de la manera más insólita y por culpa de terceros; no alcanza con cuidarse al volante, también hay que esperar que nada terrible ocurra cerca. En Rusia, la imprudencia de un camionero casi termina en desastre pero la suerte pudo más y un hombre que cargaba combustible se salvó de milagro.

Algún día voy a probar hacer lo que hace el vago en el minuto 4:40, fijensen!!! link: http://www.youtube.com/watch?v=nM_bnuNg8gQ&feature=g-vrec

El beisbol produce locura, casi tanto como en el fútbol. Si no, miren a este padre apasionado junto a su hija tratando de atrapar la bola. link: http://www.youtube.com/watch?v=SPFVh9KTKHk&feature=player_embedded#at=16 Fuente: http://mundod.lavoz.com.ar/-mas/padre-mas-malo-mundo