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¿Como se creo Padre de Familia? Padre de familiasalió al aire el 31 de enero de 1999 en Estados Unidos, antes de la Super Bowl XXXIII. Ese episodio tuvo 22 millones de televidentes. Se estrenó como una serie regular en abril y duró seis episodios hasta el final de temporada a mediados de mayo. La primera temporada tenía siete episodios, que presentaron a los personajes principales del show. La segunda temporada se inició el 23 de septiembre de 1999, y ha sufrido la competencia de otros espectáculos. Después de sólo dos episodios de la segunda temporada, Family Guy fue sacado de la programación y mostrado de manera irregular desde entonces. La serie regresó en marzo de 2000 para terminar transmitiendo la segunda temporada que contiene 21 episodios. La tercera temporada de 22 episodios se inicia el 11 de julio de 2001. Durante su segunda y tercera temporada, Fox trasladó con frecuencia el espectáculo a distintos días y franjas horarias, con poco o ningún aviso y, en consecuencia, el rating de la serie se vio afectado. Cuando Padre de familia fue mostrado en el Reino Unido y cuando se lanzó el DVD el 12 de noviembre de 2001, los primeros siete episodios de la segunda temporada se incluyeron en la primera temporada, manteniendo un equilibrio entre ellas, con 14 episodios cada una. Hubo un gran debate y corrió el rumor durante la segunda y tercera temporadas de Family Guy acerca de si sería cancelado o renovado. Fox anunció públicamente que el programa había sido cancelado al final de la segunda temporada. En un intento de convencer a Fox para renovar la serie, los fanáticos consternados crearon páginas de Internet, firmaron peticiones, escribieron cartas; algunos incluso enviaron pañales y alimentos para bebés reales a la red para salvar a Stewie. Un cambio en el poder en Fox dio lugar a la creación de trece nuevos episodios que forman la base de la tercera temporada. Siendo conscientes de la incertidumbre sobre futuro del show, los escritores hicieron referencia a esta incertidumbre en varios episodios. Durante la tercera temporada, Fox anunció que Padre de familia fue cancelado para siempre... En 2003, Padre de familia comenzó a emitirse en la red de Canadá Teletoon, en la que rápidamente ganó gran popularidad. Varios meses después, las reposiciones de la serie finalmente encontraron un hogar permanente en el bloque nocturno Adult Swim de Cartoon Network, en el que sigue emitiéndose a partir de 2008. Según un comunicado de prensa de Cartoon Network, Padre de familia ocupa el n.º 1 en el cable en su horario entre adultos y hombres de entre 18 y 24, y de vez en cuando pelea cabeza a cabeza con The Late Show con David Letterman y The Tonight Show con Jay Leno entre los hombres de 18 a 34 y de hombres 18 a 24.[1] La serie encontró más éxito en DVD, cuando fue finalmente lanzado en el mercado de los EE. UU. (NTSC, Región 1), el 15 de abril de 2003. Dividido en dos volúmenes, Padre de familia ha vendido 2,2 millones de unidades de DVD en el primer año,[2] superando a todos los demás DVD de series de TV en 2003, incluyendo Sex and the City y Friends. Los importantes ratings obtenidos en Cartoon Network, combinados con las ventas de DVD sin precedentes, llevaron a los rumores generalizados de que Fox estaba en conversaciones para revivir la serie. El 19 de noviembre de 2003, el canal E! Entertainment Television y su sitio web informaron que Fox estaba negociando con el creador de Padre de familia Seth MacFarlane para revivir el show con 35 nuevos episodios. El 27 de febrero de 2004 en una entrevista con IGN, Seth MacFarlane confirmó que Padre de familia reanudará la producción.[3] MacFarlane proporcionó aún más información en una entrevista con la BBC.[4] El 26 de marzo de 2004, Fox Broadcasting Company anunció oficialmente que se había comprometido a producir al menos 22 más episodios de Padre de familia para su difusión a principios de 2005. Adult Swim mantenía una oportunidad de emitir estos episodios, a partir del 1 de mayo de 2005. Seth MacFarlane fue citado diciendo, Estoy increíblemente emocionado que estamos de vuelta en los negocios en Padre de familia. Ahora todos los locos chicos que me han acosado para traer el espectáculo de vuelta pueden parar de molestarme y pasar a asuntos más serios como salvar a Coupling. El estreno de la cuarta temporada de Padre de familia fue puesta al aire el domingo 1 de mayo de 2005, y muestra un flashback de 2002 con Peter nombrando todos los shows de Fox que fracasarían (y lo hicieron) antes de que Padre de familia pudiera regresar. Una razón importante para el éxito actual del programa es la franja horaria del domingo por la noche donde comparte la programación con otros programas de animación de Fox. Las repeticiones de la cuarta temporada empezaron a emitirse durante Adult Swim el 9 de junio de 2005. El 27 de septiembre de 2005 fue lanzada una película en DVD de Padre de familia titulada Family Guy Presents Stewie Griffin: The Untold Story, que combina tres episodios de Family Guy en una historia coherente (con adición de escenas).[5] La película de 88 minutos es apta para todo público en los EE.UU. (en el Reino Unido es evaluada como para mayores de 15) e incluye comentarios, material suprimido, y otros bonus. Una versión editada de la película se muestra al final de la Temporada 4, el 21 de mayo de 2006. La película se trata sobre como Stewie descubre qué es lo que él es en el futuro. Originalmente, la película iba a ser hecha antes que los episodios de TV, pero se aplazó. El mismo día del lanzamiento de la película en DVD, Variety informó que la 20th Century Fox produciría 22 episodios adicionales de Padre de familia, que comenzaron a salir al aire en FOX el 10 de septiembre de 2006.[6] El videojuego de Padre de familia ha sido producido por 2K Games, y ha sido desarrollado por High Voltage Software. Puede jugarse con Peter, Brian y Stewie. El juego fue lanzado el 25 de octubre de 2006, para PlayStation Portable, Xbox y PlayStation 2.[7] [8] [9] La producción de la temporada 6 (2007-2008) ha comenzado en enero después de un paréntesis de dos meses.[10] En Hispanoamérica la serie era emitida por FOX, pero a partir de 2007 fue presentada por el canal FX; y cadenas abiertas de algunos países, como Mega de Chile (actualmente), o Canal 5 de México (actualmente). En España la serie se emitió por primera vez a través de Fox España, cadena que se emite a través de una plataforma de pago. Posteriormente La Sexta, cadena que emite en abierto, estrenó la primera temporada el 1 de abril de 2006 y sigue emitiéndose en la actualidad por esta cadena. Posible salto a la gran pantalla Seth MacFarlane anunció tener planes para la producción de una posible película de Padre de familia, la producción comenzaría en 2009. Recientemente comentó cuál podría ser la idea para la historia, "sería algo que nunca haya salido en la serie televisiva" Personajes y sus caracteristicas Peter Griffin Nombre: Peter "Löwenbrau" Griffin Sexo: Masculino Edad: 43 Cumpleaños: 1/7 Ocupacion: Cervecero Hijos: Meg (no biológica), Chris, Stewie y Bertram. Padres: Francis Griffin (padre no biologico) Mickey McFinnigan y Thelma Griffin (Padres biologicos) Casa: Spooner Street 31, Quahog. Religion: Catolico Nacionalidad: Estadounidense. Stewie Griffin Nombre: Stewart Gilligham Griffin Edad: 1 año. Peso 5 kg. Lugar de Nacimiento: Newport, Rhode Island. Especialidad: Inventar objetos de una gran dificultad. Ocupacion: Creador de armas destructibles. Familiares: Peter y Lois Griffin (padres) Meg y Chris (Hermanos) Residencia: Spooner street 31, Quahog, Rhode Island Religión: Cristiana debido a su abuelo Nacionalidad: Estadounidense Lois Griffin Nombre: Lois "Pewterschmidt" Griffin Sexo: Femenino Edad: 41 Lugar de nacimiento: Newport, Rhode Island Ocupación: Profesora de piano Esposo: Peter Griffin Hijos: Meg, Chris, Stewie Familiares: Carter y Barbara Pewterschmidt (padres) Residencia: Spooner street 31, Quahog, Rhode Island Religiónrotestante Nacionalidad: Estadounidense Chris Griffin Nombre: Christopher "Cross" Chris Griffin Sexo: Masculino Edad: 13 Lugar de nacimiento: Quahog, Rhode Island Ocupación: Estudiante Padres: Peter y Lois Griffin (padres) Hermanos: Stewie Griffin y Meg Griffin. Residencia: Spooner street 31, Quahog, Rhode Island Nacionalidad: Estadounidense Meg Griffin Nombre: Megan Griffin Sexo: Femenino Edad: 17 Lugar de nacimiento: Quahog, Rhode Island Fecha de muerte: Murió en un episodio "The Jungle Love" Ocupación: Estudiante Familiares: Peter Griffin (padre no biologico) Lois Griffin Residencia: Spooner street 31, Quahog, Rhode Island Nacionalidad: Estadounidense. Brian Griffin Nombre: Brian Griffin Sexo: Varon Edad: 8 (Caninos 56) Lugar de nacimiento: Austin, Texas Hijos: Dylan Familiares: Peter y Lois Griffin (Dueños) Residencia: Spooner street 31, Quahog, Rhode Island Religión: Agnóstico Nacionalidad: Estadounidense Personajes secundarios Glen Quagmire Cleveland, Loretta y Cleveland Jr. Joe, Bonnie y Kevin Swanson Dave, Dotty y Jeff Campbell Mort, Muriel y Neil Goldman Tom Tucker, Dianne Simmons y Tricia Takanawa Alcalde Adam West Herbert La Muerte Mr. Jonathan Weed El Jodido Papa Connie DiMicco Carter Pewterschmidt y Barbara Pewterschmidt (padres de peter) Carol Pewterschmidt Marguerite Pewterschmidt Francis Griffin Mrs. Griffin Nate Griffin Rufus Griffin Esperma Griffin Madre de Brian Jasper Mono Malvado Pulpo Gigante Spiderman Kiss Rupert Hombre Pollo Bueno aqui termine luego subire todas las temporadas pero ahora no tengo tiempo

Si, como leyeron el titulo.. un... Vean la IMG Esto ya es para mear y no hechar ni gota…y nunca mejor dicho, fijaros bien en este inodoro para músicos, es que no le falta detalle…pero tambien reconoceres que una afición así puede resultar enfermiza y se debe consultar con un especialista…vamos, que tiene que verlo un psicólogo o psiquiatra!!. Fuente http://www.sarda.es/ Seguro les parece CRAP, pero bueno..

Nissan Informacion: Nissan Motor Company, Limited (en japonés, 日産自動車株式会社, Nissan Jidōsha Kabushiki-Gaisha) es un fabricante japonés de automóviles. Su nombre común, Nissan, es un acrónimo de "Nippon Sangyo" (en japonés significa "industria japonesa". Actualmente ocupa el segundo lugar de ventas en Japón y está entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos. Historia: Los años de la pre-guerra Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha ("Fabricación del Automóvil" en castellano) fue establecida el 26 de diciembre de 1933, asumiendo el control todas las operaciones para la fabricación de Datsuns de la división Tobata Co., Ltd. y su nombre fue cambiado a Nissan Motor Co., Ltd. el 1 de junio de 1934. El fundador fue Yoshisuke Aikawa. Él tenía grandes planes de producir en masa de 10.000 a 15.000 unidades por año, y estaba a punto de poner su plan en práctica. El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la planta de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehículo a Australia también fueron lanzadas el mismo año. Los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en la industrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, "el sol naciente como bandera y el Datsun como coche de opción." La historia de Nissan se remonta a Kwaishinsha Co., una fábrica de automóviles fundada por Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911. Hashimoto era un pionero en la industria del automóvil de Japón desde sus comienzos. En 1914, un pequeño coche de pasajeros fue desarrollado en base a su propio diseño, y en el año siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el nombre de Dat. Dat representa las primeras letras de los apellidos de los tres soportes principales de Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi. Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan, fue establecida en Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas, diceñados por el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los componentes y los materiales fueron importados por la compañía de los Estados Unidos, convirtiéndola en una de las más modernas de aquellos tiempos. Post-Guerra En un movimiento para recuperarse del vacío tecnológico de los años de guerra, Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd. del Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la línea un año más tarde. Nissan fue el primer constructor Japonés en recibir el premio Deming a la excelencia de ingeniería en 1960. En este período, Nissan enfatizaba en lograr una organización fuerte para apoyar la etapa siguiente de la compañía. Motorización El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966, Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd., agregando los renombrados modelos Skyline y Gloria a su línea de productos, e incorporó a un personal excepcional de ingeniería que continuó la excelente tradición de las compañías aéreas de Nakajima y de Tachikawa, que previamente fabricaban distinguidos motores de avión. El avance en motorización dio lugar a accidentes de tráfico y contribuyó al problema de la contaminación atmosférica. Nissan desarrolló su primer vehículo experimental de seguridad (ESV) en 1971 y ha adoptado un extenso programa de seguridad en sus vehículos a través de los años. Para prevenir la contaminación atmosférica, Japón hizo cumplir los más altos estándares de emisión de gases. Es por esto que Nissan desarrolló el sistema de convertidor catalítico de tres vías, la tecnología más prometedora disponible en aquella época. Globalización y presente Nissan comenzó tempranamente a desarrollar operaciones de fabricación fuera de Japón, comenzando por Taiwán en 1959 y el establecimiento de Yulon, México en 1961. En los años 80, Nissan estableció dos bases estratégicas en la fabricación fuera de Japón; Nissan Motor Manufacturing Corp., en EE.UU. y Nissan Motor Manufacturing en el Reino Unido. Hoy funcionan plantas de fabricación y ensamble Nissan en 17 países alrededor del mundo. Mirando al mercado japonés, Nissan inauguró en 1975 la planta de Kyushu, la cual fue remodelada en 1992 con la tecnología más avanzada. Además, en 1994 entró en operación la planta de Iwaki para fabricar los nuevos motores V6. Nissan también enfatiza actividades relacionadas con el desarrollo de vehículos eléctricos, otras fuentes de energía limpias, y el reciclado. Ha sido tradicionalmente la segunda compañía automovilística por detrás de Toyota, pero Honda la ha relegado a la tercera posición. Debido a problemas financieros a lo largo de los años 1990, la marca francesa Renault compró gran parte de las acciones de Nissan (44%) y elevó a la presidencia a Carlos Ghosn, el primer no japonés que ha presidido una compañía automovilística japonesa. Entre 1932 y 1983, Nissan también empleó la marca Datsun, de la cual cabe destacar el automóvil deportivo Datsun 280ZX. Nissan tiene concebido un plan para la realización de un nuevo coche movido por electricidad; incluso algunos de sus componentes utilizan energía proveniente de celdas fotovoltaicas. En 2006, ha aparecido un modelo híbrido, el Nissan Altima. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nissan en España La presencia de Nissan en España se remonta a 1980, al adquirir una participación importante de la factoría Motor Ibérica de Barcelona, que fabricaba los camiones y las furgonetas Ebro. Con motivo de dicha adquisición se comienzan a fabricar en Barcelona los vehículos todo terreno Patrol. Paralelamente, la fabricación de furgonetas, herencia de la Siata, deriva con el tiempo en la fabricación de la Vanette y a la creación con relativo éxito de un monovolumen de inspiración propia basada en la tecnología de la Vanette con el nombre de Serena. Así, las factorías de que Motor Iberica disponía en Ávila se dedican a fabricar una furgoneta de diseño propio, derivada de las primitivas Alfa Romeo italianas que la antigua Fadisa producía en dicha ciudad. A principios de los noventa existían ya vehículos al gusto europeo con modelos como el Primera, Sunny, Serena (monovolumen). Cabe destacar también la factoría de Cuatro Vientos en Madrid, donde se producían los motores Diesel para el Terrano II, Almera N15, Primera P12 y todos los propulsores diesel para vehículos industriales Nissan A mediados de los ochenta, con motivo de la incorporación al Mercado Común, ya se había producido la liberalización del mercado del automóvil en España y, por tanto, las importaciones de coches de otros países comunitarios se hacen posibles con una presencia notable. Nissan no se queda atrás y procede a la comercialización de sus productos ingleses, Bluebird, Sunny y otros de carácter más deportivo. En la actualidad, con motivo de haber entrado en la órbita de Renault, los vehículos Nissan y los Renault unifican sus plataformas y complementan sus motores manteniendo su imagen y estructuras diferenciadas. Se comercializan por separado y Nissan, en España, se ha convertido en una marca complementaria a Renault. Las factorías de Barcelona han sustituido la fabricación de las Vanette por los Renault Trafic. Y sus correspondientes versiones comerciales de Nissan y Opel. Continua la fabricación de los todo terreno con modelos actualizados y la factoría de Ávila se dedica a la fabricación de camiones ligeros. Sus grandes autos Espero que les haya gustado el post de un novato jajajajajaj