megaalberto1995

ola amigos e encontrado esta informacion sobre como sera el fifa11 para pc y por lo quq e leido.....VA A SER UN JUEGAZO INCREIBLE!!! respecto a graficos como en jugabilidad osea k por fin an escuchado todas nuestras quejas sobre fifa10 pc respecto a los malos graficos y jugabilidad en comparacion con el de xbox 360 o ps3, bueno aqui la informacion que nos a dado EA SPORTS: La serie FIFA ha seguido desde 2007 una línea ascendente en la consideración de la crítica y los seguidores. ¿Todas las versiones de FIFA son más valoradas? No, quedaba un pequeño reducto, el PC, en el que los jugadores se quejaban año tras año de no tener unos gráficos y una jugabilidad similares, al menos, a las versiones para las consolas de alta definición. FIFA 11 será el año del salto a la nueva generación en la versión de PC. Electronic Arts ha escuchado a los aficionados y ha tenido durante dos años un equipo de desarrollo en Vancouver (Canadá). La versión de ordenador tendrá todos los componentes de las consolas de nueva generación: motor, jugabilidad, modos y gráficos. Esto incluye las físicas. Ian Jarvis, productor de FIFA 11 para PC ha explicado durante la presentación del título en España que no se trata de un simple port de FIFA 10 para PC, sino que se tomó ese juego como base para el motor. En EA Canada está también el equipo de FIFA Copa del Mundo Sudáfrica 2010, de donde se han tomado otros elementos, de forma que FIFA 11 para PC es un híbrido de los dos últimos FIFA. Jarvis afirma que la diferencia con la versión para ordenador de FIFA 10 es tan grande como el día y la noche; "no hay ni una sola línea de código de FIFA 10 para PC en FIFA 11", afirma para recalcarlo. Va a ser mas o menos asi: bueno espero que les haya servido la informacion , den su opinion sobre el nuevo juego...FIFA11 PC!!!

ola amigos , seguramente muchas veces os habreis preguntado cuales son los coches mas caros del mundo , pues hoy os traigo una lista de los 10 autos mas caros del mundo empecemos: 10. Gemballa Porsche Carrera Velocidad máxima de 336 Km/h, va de 0-100 en 3,9 segundos. Observe que este es el último carro de la lista, espere para que vea el primero. Con 612 caballos de fuerza el carro tiene un motor V10. Precio Base: 444,000 dólares. 9. Lamborghini Murcielago Este carro alcanza la velocidad máxima de 342 Km/h, va de 0-100 en 3.3 segundos. 640 caballos de fuerza y un motor V12. Precio Base: 430.000 dólares. 8. Pagani Zonda Velocidad máxima de 346 Km/h, va de 0-100 en 3,5 segundos. 650 caballos provenientes de Mercedes Benz M180 V12 Engine. Precio Base: 741.000 dólares. 7. Jaguar XJ220 A pesar del diseño un poco retro, el carro corre mucho, y cuesta la mitad del carro de arriba. Su velocidad máxima es de 349 Km/h, y va de 0-100 en 4,0 segundos. 542 caballos de fuerza a partir de un elegante Twin Turbo V6 Engine. “Sólo” 345.000 dólares. 6. Ferrari Enzo Velocidad máxima de 349 Km/h, va de 0-100 en 3,4 segundos. El famoso F140 de aluminio V12 con 660 caballos. Precio Base: 670.000 dólares. 5. Mclaren F1 El carro Mclaren F1 alcanza 386Km/h, y va de 0-100 en 3.2 segundos con un motor BMW S70/2 60 V12. Precio Base: 970,000 dólares. 4. Saleen Twin Velocidad máxima de 399 Km/h, va de 0-100 en 3.2 segundos. 750 caballos de fuerza graciass a todo el motor Twin Turbo V8 de aluminio. Precio Base: 555.000 dólares. 3. Koenigsegg CCX Velocidad máxima de 402 Km/h, va de 0-100 en 3.2 segundos, tiene un motor 90N V8 que proporciona nada más y nada menos que 806 caballos de fuerza. Precio Base: 695.000 dólares. 2. Bugatti Veyron El Veyron tarda apenas 2,5 segundos para alcanzar 100 Km/h. Su velocidad máxima es de 408 Km/h. Con alrededor de 1001 caballos de fuerza. Precio Bas: 1.444.000 dólares. El carro más caro de la lista. 1. SSC Ultimate Aero TT SSC significa Shelby SuperCars y TT representa la Twin Turbo. Pero esa no es la parte más interesante sobre este carro. El Libro de los Guinness probó y reconoció este carro como el rey de los reyes, alcanzando una velocidad máxima de 413 Km/h, yendo de 0-100 en 2,7 segundos, con fuerza de 1183 caballos. Sorprendentemente, cuesta casi la mitad del precio del Bugatti Veyron, 654.400 dólares. Observe el video de abajo y mire esta máquina en acción. bueno amigos esto es todo espero que les guste el post y que alguna ves tengan la oportunidad de tener en vuestras manos un carro como estos...

Ola amigos en este post os enseñaré uno de los mejores coches del mundo y el más rápido....Es el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport y es oficialmente el coche de produccion más rapido del mundo....bueno aqui os dejo un monton de informacion sobre él: Si duda, la noticia del día es la presentación, por fin oficial, del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, un coche del que se ha estado hablando casi desde los inicios del modelo. El próximo mes de agosto, los visitantes del Peeble Beach Concours d’Elegance podrán admirar a la nueva máquina de los sueños en todo su esplendor. Como os podréis imaginar, los apellidos Super Sport nos indican que no estamos ante un Bugatti Veyron normal y corriente, ni siquiera ante una de las tantas ediciones limitadas que hemos visto del superdeportivo que simplemente añadían más exclusividad al modelo. No, le han dado una vuelta de tuerca más a su motor y a todo lo demás. Los clientes de coches tan exclusivos como éste siempre buscan algo más. No les vale con tener un coche de 1.001 CV, tampoco con tener un coche de más de un millón de euros. Siempre habrá clientes que estarán ansiosos por conseguir lo mejor de cada casa. Destinado a esos clientes nace el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, un coche de récord, todo sea dicho. El Bugatti Veyron 16.4 Super Sport y sus 1.200 CV Como decía antes, el cliente al que va destinado el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport es aquel cliente que busca lo más extremo y deportivo, sin importar el precio o el tiempo de espera (aunque también los hay impacientes). De ahí que esta nueva versión sea la más deportiva hasta el momento, gracias a sus 1.200 CV de potencia máxima. Para conseguir esta potencia, el equipo de ingenieros de Bugatti ha trabajado en el motor W16 8.0 Quad Turbo intensivamente y ha desarrollado nuevos sistemas, específicos para el modelo. Turbos de mayor diámetro o intercoolers sobredimenasionados respecto a los montados en el Bugatti Veyron de serie son algunas de las modificaciones (tampoco dan más datos). Estas modificaciones no sólo afecta a su potencia máxima, sino que también actuan sobre el par máximo del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, aumentando esta cifra hasta los 1.500 Nm. Como es de esperar, la caja de cambios también ha sido modificada y adaptada convenientemente para deglutir tanto par. Y no sólo se han hecho cambios en la mecánica, ya que también el chasis ha tenido que sufrir retoques para aguantar los embistes de tan numerosa manada de caballos. Por ejemplo, las estabilizadores ahora son más rígidas y según creo entender en la nota de prensa, se ha aumentado ligeramente el recorrido de los muelles, además de añadir amortiguadores con tecnología heredada de la competición. Un diseño exterior ligeramente diferente Como podemos ver en la imagen, la apariencia exterior del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport también ha sufrido sus cambios. El principal y más llamativo es la nueva cubierta del motor, que apenas deja algo de él visible desde el exterior. El motivo de esta cubierta es aumentar el flujo de aire hacía el interior del vano motor, cambiando la ubicación de las entradas de aire al techo, además de las laterales. Y también mejorar la aerodinámica. Un simple vistazo al frontal nos permite ver nuevas diferencias. Las dos entradas de aire laterales ahora son dobles y de mayor tamaño, acompañadas de un pequeño splitter en la parte baja del paragolpes, que se extiende hacia los laterales, para garantizar un mejor flujo de aire a los discos de freno. En la trasera, el principal cambio lo vemos en la enorme salida de escape. Ahora, en lugar de ser un único tubo central visible, se divide en dos salidas en forma horizontal. Un cambio, que aparte de las mejoras prestacionales que supondrá, también mejora visualmente el conjunto visto desde atrás. Incluso la nueva forma del difusor se presenta como una solución estética mucho más acertada. La combinación de colores que vemos aquí pertenece al Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, que se extenderá únicamente a las cinco primeras unidades producidas (las cuales ya tienen todas dueño). Totalmente diferente a lo que hemos visto en otros Bugatti Veyron, me parece demasiado radical, aunque no menos bonita. La carrocería está completamente hecha en fibra de carbono, que en esta edición quedará sin pintar, salvo en la parte baja de la carrocería, donde destaca el color naranja que vemos en las imágenes. En unidades posteriores, este acabado estará disponible para los clientes como opción. Para el interior del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport también se ha elegido esa misma combinación de colores y materiales. La radicalidad de sus 1.200 CV se plasma en un interior más sobrio y de aspecto más agresivo, con apliques de fibra de carbono expuesta en los paneles de las puertas y consola central. Las costuras en naranja dan el toque de color a un interior tan oscuro. Para mi gusto, el interior del Bugatti Veyron siempre ha sido su punto flaco. Está claro que es un coche exclusivo y que además, el precio a pagar por él se refleja en los materiales usados en su interior y en su diseño, pero siempre lo he visto demasiado recargado. Sin embargo, las imágenes interiores del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport me dejan un muy buen sabor de boca. Recargamientos los justos y necesarios. Todo muy sobrio y elegante, a la par que deportivo. El coche de producción más rápido del mundo Hasta el próximo otoño no comenzará la producción del Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, pero este coche ya puede presumir de ser el coche de producción más rápido del mundo, con una velocidad punta declarada de 431 km/h, lograda en los tests realizados en el circuito de Ehra-Lessien ante el TÜV y representantes del Libro Guinness de los Records. El piloto de pruebas de Bugatti, Pierre Henri Raphanel, dejó asombrados hasta a los propios ingenieros de Bugatti al conseguir una velocidad máxima en la larga recta de 9 kilómetros del circuito de pruebas del Grupo Volkswagen al marcar, según GPS, una punta de 434,211 km/h en su segunda pasada. En la primera de ellas, la velocidad fue algo inferior, aunque igualmente sorprendente, 428 km/h. Como el TÜV sólo puede homologar un dato de velocidad, se obtuvo la media de ambas sesiones y de ahí salen esos 431 km/h. Para los clientes, el coche estará limitado a 415 km/h para mantener la integridad de los neumáticos. Antes decía que incluso los ingenieros de Bugatti quedaron asombrados por las cifras conseguidas. Esto es porque en los cálculos más optimistas, la velocidad a batir era de 425 km/h, superada de largo en ambas sesiones. En parte, estas cifras de velocidad también se consiguieron gracias a unas condiciones óptimas en el circuito. Lástima que no se hayan dado datos de su aceleración, ni para el 0 a 100 km/h ni para el 0 a 200 km/h. Si lo han hecho bien, seguro que bajará en unas cuantas décimas los registros del Bugatti Veyron, datados en 2,5 segundos para llegar a los 100 km/h desde parado. Y esto es todo. No anuncian ni su precio ni tampoco el número de unidades a las que estará limitada esta serie, pero viendo que los cinco primeros ya están vendidos, parece que clientes no les van a faltar. Bueno ahora os dejo algunos videos de este impresionante coche: link: http://www.youtube.com/watch?v=AAhXQpONH54 link: http://www.youtube.com/watch?v=b_SlW31q1No link: http://www.youtube.com/watch?v=CiVgI00W8qk Bueno amigos eso es todo, espero que les haya gustado el post, bueno hasta la proxima.

Hola amigos en este post quiero compartir con vosotros esta nueva informacion que se ha filtrado de turn10 sobre el esperadisimo forza motorsport 4 para xbox 360. >Se han filtrado varios detalles acerca del simulador de conducción estrella de la Xbox 360, principal rival de Gran turismo, del cual se espera con ansias su cuarta entrega, ya que probablemente tenga nuevo efectos meteorológicos además de de conducción offroad. >El en último y único tráiler, se pudo especular que el juego tendría entre sus nuevas características; mejor sistema de pits, circuito de tierra y mojados, mejoras en la simulación de los neumático además que como dijo Turn 10 con anterioridad explico que para incluir lluvia y rally tendrían que hacer todo el motor de físicas de nuevo. Paro los que no entienden este último punto es debido a los neumáticos cuando se desplazan en el agua y el polvo, al pasar modifican la pista por eso en lluvia el auto que generalmente va detrás tiene mas agarre debido que el de adelante le seca el piso. (lo mismo en tierra ocurre con el polvo) >Como ya vimos en algunas ediciones anteriores Turn10 logro el espectacular modelado de Forza 3 gracias a la utilización de brazos robots capaces de medir con exactitud las dimensiones de cada coche, en la nueva versión de Forza 4 se agregaran nuevas herramientas de escáner 3d capaces que mejoraran principalmente el modelado de los interiores. >Con la colaboración de Pirelli, Turn 10 obtendrá importantes datos acerca del rendimiento de sus neumáticos. Esto debido a que Pirelli es el principal distribuidor de las 2 mas importantes categorías de automovilismo actual, la primera la F1 en la cual Pirelli se estrena este año y donde pirelli en este mismo instante se encuentra probando los neumáticos, la segunda seria nada menos que World Rally Champion, esto datos serán muy importante debido a que confirma que esta seria la primera versión con coches de formula y carreras tipo Rally. Notar que las deformacion de los neumaticos es uno de los aspectos principales en un simulador. >Increíblemente Turn10 arrendara cada uno de los circuitos durante días para obtener fotos, videos e incluso datos de GPS milimétricos con los cuales lograran un modelado exacto. Incluso probaran las superficies de cada circuito incluyendo las que están fuera de pista. Con esto deberían reproducir cada ángulo del asfalto con exactitud. >Además de como ya se sabía que utilizara Kinect ayudaría al usuario a sentir el cicuito en forma 3D lo cual lograría que el conductor pueda medir el largo de sus frenadas. >Ademas, Turn10 ha asegurado que forza 4 va a ser el mejor juego de conduccion de la historia, que ni gran turismo 5 ni shift 2 ni nadi lo superara, han añadido tambien que el juego tendra carreras en terreno mojado, tierra y que habra mas de 500 coches, y contaran con la ayuda de pirelli para conseguir el mayor realismo en el comportamiento de los neumaticos sobre las diferentes superficies que apareceran en el juego y que ademas, la experiencia con kinect sera aun mejor y disfrutaremos del juego de conduccion mas real de esta generacion de consolas. link: http://www.youtube.com/watch?v=PI60rakYBlk link: http://www.youtube.com/watch?v=TT7KN2gxqEs >Bueno amigos esto es toda la informacion que he conseguido encontrar, espero que les guste y esperen con ansia el juego. Gracias por visitar mis post y si pueden comentar con su opinion haganlo porfavor ya que me gustaria saber vuestra opinion sobre este fantastico juego que se nos viene encima para dentro de unos pocos meses.

Hola amigos en este post os traigo un sencillo tutorial de como optimizar bastante el crysis 2, bueno empecemos: Primero entramos en la carpeta por defecto donde se instalo crysis 2 por defecto Equipo/ archivos de programa/ Crytek/ Crysis 2, una vez ahi abrimos con el bloc de notas el archivo llamado system.cfg, y ahi añadimos abajo estos comandos: Este es el archivo que ay que abrir: r_driver dx9 se puede cambiar por dx10 o dx11 (si queres rendimiento te conviene dejarlo como está) r_width = 1440 r_height = 900 Bueno esta es resolución, cuanto menos mas rapido va a andar sys_spec = 4 (no sé que es pero si lo disminuis anda mejor) Por ejemplo le sacas el 4 y le pones un 2 sys_spec_full = 2 sys_spec_ObjectDetail = 4 (Detalles de los objetos) sys_spec_Shading = 4 (sombras) sys_spec_VolumetricEffects = 4 (Efectos volumetricos) sys_spec_Shadows = 4 (sombras) sys_spec_Texture = 4 (Texturas) sys_spec_Physics = 4 sys_spec_PostProcessing = 4 (Post procesado) sys_spec_Particles = 4 (Particulas) sys_spec_Sound = 4 (Sonido) sys_spec_Water = 4 (Agua) sys_spec_GameEffects = 4 (Efectos del juego) sys_spec_Quality = 4 (Calidad) q_quality = 4 (Calidad grafica general) Todos los cuatros, significan que estan a toda la grafica que da el juego por eso es conveniente cambiar ese valor por uno menor 3, 2, 1 ó cero. Bueno esto es todo espero que os sirva, ami si que me funciono y me mejoro bastante el rendimiento de crysis 2, ya que al principio me andaba como a unos 15 fps con todo al minimo, resulucion 800 x 600 y con el nivel casual osea el mas bajo y aora me anda con todo al minimo a unos 25 o 30 fps asique se nota una gran mejoria, para que mas o menos vean esta es mi pc: Intel Pentium Dual core 2,66 Ghz Nvidia Gforce G210 512 mb Ram 4Gb S.O Windows 7 home premium 64 bits Vean que no es una pc de la nasa y el juego me tira perfectamente con todo al minimo, bueno espero que os sirva y que os guste el post y cualquier duda solo comenten e intentare resolverla, Chau!