maur10rt

Estos dos paises son las potencias militares mas grandes del mundo, durante todos estos años ambas naciones nos han sorprendido con los cazas que han desarrollado pero cuales seran mejor a la hora de un combate real... eso no se sabe pero podemos ver que aviones tiene czada nacion. CAZAS RUSOS Mikoyan MiG-29 Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 17,37 m Envergadura: 11,4 m Altura: 4,73 m Superficie alar: 38 m² Peso vacío: 11.000 kg Peso cargado: 16.800 kg Peso máximo al despegue: 21.000 kg Planta motriz: 2× Turbofán con postcombustión Klimov RD-33. Empuje normal: 81,4 kN 18.300 lbf de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): En altura: 2.400 km/h (Mach 2,25) A nivel del mar: 1.500 km/h (Mach 1,25) Tasa de giro: 23 grados por segundo39 Alcance: 1.430 km con carga máxima de combustible interno Alcance en ferry: 2.100 km con 1 tanque de combustible externo Techo de servicio: 18.013 m Régimen de ascenso: Inicial: 330 m/s De media: 109 m/s (0-6.000 m) Carga alar: 442 kg/m² Empuje/peso: 1,01 Mikoyan MiG-31 Características generales Tripulación: 2 (piloto y oficial de sistemas de armas) Longitud: 22,69 m Envergadura: 13,46 m Altura: 6,15 m Superficie alar: 61,6 m² Peso vacío: 21,820 kg Peso cargado: 41,000 kg Peso máximo al despegue: 46,200 kg Planta motriz: 2× turbofán con postquemador Soloviev D-30F6. Empuje normal: 93 kN (9.483 kgf; 20.907 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 152 kN (15.499 kgf; 34.171 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): A gran altitud: 3.000 km/h (1.864 MPH; 1.620 kt) (Mach 2,83) A baja altitud: 1.500 km/h (932 MPH; 810 kt) (Mach 1,2) Radio de acción: 720 km (389 nmi; 447 mi) a Mach 2,35 Alcance en ferry: 3.300 km (1.782 nmi; 2.051 mi) Techo de servicio: 20.600 m (67.585 ft) Régimen de ascenso: 208 m/s (40.944 ft/min) Carga alar: 665 kg/m² Empuje/peso: 0,85 Límite de fuerzas G: 5 G Mikoyan MiG-35 Características generales Tripulación: 1 o 2 Longitud: 17,3 m Envergadura: 12 m Altura: 4,7 m Superficie alar: 38 m² Peso vacío: 11.000 kg Peso cargado: 17.500 kg Peso máximo al despegue: 29.700 kg Planta motriz: 2× turbofán con postquemador Klimov RD-33MK. Empuje normal: 53 kN (5.400 kgf; 11.905 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 88,3 kN (9.000 kgf; 19.841 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): A gran altitud: 2.400 km/h (1.491 MPH; 1.296 kt) (Mach 2,25) A baja altitud: 1.450 km/h (901 MPH; 783 kt) Alcance: 2.000 km (1.080 nmi; 1.243 mi) Radio de acción: 1.000 km (540 nmi; 621 mi) Alcance en ferry: 3.100 km (1.674 nmi; 1.926 mi) con 3 tanques de combustible auxiliares Techo de servicio: 17.500 m (57.415 ft) Régimen de ascenso: 330 m/s (64.960 ft/min) Empuje/peso: 1,14 Límite de fuerzas soportadas: +10,0 G Sujói Su-27 Características generales Tripulación: 1 o 2 Longitud: 21,9 m Envergadura: 14,7 m Altura: 5,92 m Superficie alar: 62 m² Peso vacío: 16.380 kg Peso cargado: 23.430 kg Peso máximo al despegue: 30.450 kg Planta motriz: 2× turbofán Saturn/Lyulka AL-31F. Empuje normal: 122,8 kN 27.600 lbf de empuje cada uno. Ángulo de borde de ataque: 42° Capacidad de combustible interno: 9.400 kg Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.500 km/h 1.550 mph, Mach 2,35 Alcance: 3.530 km (1.906 nmi; 2.193 mi) a altitud, 1.340 km (800 mi) al nivel del mar Techo de servicio: 18.500 m 62.523 pies Régimen de ascenso: 325 m/s 64.000 pies/min Carga alar: 371 kg/m² Empuje/peso: 1,09 Sujói Su-30 Características generales Tripulación: 2 Longitud: 21,9 m Envergadura: 14,7 m Altura: 6,4 m Superficie alar: 62 m² Peso vacío: 17.700 kg Peso cargado: 24.900 kg Peso máximo al despegue: 34.500 kg Planta motriz: 2× Turbofán de baja derivación Saturn AL-31FL. Empuje normal: 74,5 kN 7.600 kp / 16.750 lbf de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 122,58 kN 12.500 kp / 27.560 lbf de empuje cada uno. Capacidad de combustible: 9.640 kg Tasa de giro: 21 grados por segundo Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): A altitud: 2.120 km/h (Mach 2,0 sin canards) A nivel del mar: 1.350 km/h Alcance: 3.000 km en altitud Techo de servicio: 17.300 m Régimen de ascenso: 230 m/s Carga alar: 401 kg/m² Empuje/peso: 1,0 Distancia de despegue: 550 m Distancia de aterrizaje: 750 m con paracaídas de frenado Sujói Su-35 Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 21,9 m Envergadura: 15,3 m Altura: 5,9 m Superficie alar: 62 m² Peso vacío: 18.400 kg Peso cargado: 25.300 kg Peso máximo al despegue: 34.500 kg Planta motriz: 2× Turbofán con empuje vectorial Saturn 117S. Empuje normal: 86,3 kN 8.800 kp / 19.400 lbf de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 142 kN 14.500 kp / 31.900 lbf de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.390 km/h (Mach 2,25) a altitud Alcance: 3.600 km, 1.580 km a bajo nivel Alcance en ferry: 4.500 km con tanques externos de combustible Techo de servicio: 18.000 m Régimen de ascenso: >280 m/s Carga alar: 408 kg/m² Empuje/peso: 1,1 Sujói Su-47 Características generales Tripulación: 1 Longitud: 22,6 metros Envergadura: 20 metros Altura: 6,3 metros Superficie alar: 61,87 metros cuadrados. Peso vacío: 16.375 kilogramos Peso con carga normal: 25.000 kilogramos Peso máximo al despegue: 35.000 kilogramos Planta motriz: 2 motores turbofán de empuje vectorial Lyulka AL-37FU con 2 postquemadores Aviadvigatel D-30F6. Empuje seco: 83,4 kN (18.700 lbf) cada uno. Empuje con postcombustión: 142,2 kN (32.700 lbf) cada uno. Rendimiento Velocidad máxima: mach 2,78 Velocidad máxima a nivel del mar: mach 2,42 Alcance: 2.300 mi (5.050 km) Techo de servicio: 18.000 m (59.050 ft) Velocidad de ascensión: 730 m/s (143700 ft/min) Carga alar: 560 kg/m² (79,4 lb/ft²) Sujói PAK FA Características generales Tripulación: 1 (2 para la versión de India) Longitud: 22 m Envergadura: 14.8 m Altura: 5.45 m Superficie alar: 78,8 m2 Peso vacío: 18.600 kg Peso cargado: 26.000 kg Peso útil: 7.500 kg Peso máximo al despegue: 37.000 kg Planta motriz: 2× NPO Saturn Lyulka AL-41F. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.520 km/h Mach 2.25 (a 17.000 m de altitud)37 Velocidad crucero (Vc): 1.650 km/h Mach 1.3 Alcance: 2.500 km Alcance en ferry: 5.500 km Techo de servicio: 20.000 m Régimen de ascenso: 350m/s Carga alar: 330kg/m2 470kg/m2 Armamento CAZAS DE EEUU Características generales Tripulación: 1 piloto Toberas de los dos motores F100 del F-15. Longitud: 19,43 m Envergadura: 13.05 m Altura: 5.63 m Superficie alar: 56.5 m² Perfil alar: NACA 64A006.6 en raíz, NACA 64A203 en punta Peso vacío: 12.700 kg Peso cargado: 20.200 kg Peso máximo al despegue: 30.845 kg Planta motriz: 2× turbofán con postquemador Pratt & Whitney F100-100 o -220. Empuje normal: 77,6 kN (7.915 kgf; 17.450 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) (el modelo -220) de empuje cada uno. Capacidad de combustible: 6.100 kg internos Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): A gran altitud: 2.660 km/h (1.653 MPH; 1.436 kt) (Mach 2,5+), A baja altitud: 1.450 km/h (900 MPH; 783 kt) (Mach 1,2). Radio de acción: 1.967 km (1.062 nmi; 1.222 mi) en una misión de interdicción Alcance en ferry: 5.552 km (2.998 nmi; 3.450 mi) con 2 tanques de combustible conformables y 3 tanques externos lanzables Techo de servicio: 19.812 m (65.000 ft) Régimen de ascenso: 254 m/s (49.999 ft/min) Carga alar: 358 kg/m² Empuje/peso: 1,12 (con motor -220) Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 14,8 m Envergadura: 9,8 m Altura: 4,8 m Superficie alar: 27,87 m² Perfil alar: NACA 64A204 Peso vacío: 8.670 kg Peso cargado: 12.000 kg Peso máximo al despegue: 19.200 kg Planta motriz: 1× turbofán con postcombustión Pratt & Whitney F100-GE-100. Empuje normal: 76,3 kN (7.781 kgf; 17.155 lbf) de empuje. Empuje con postquemador: 127,2 kN (12.973 kgf; 28.600 lbf) de empuje. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.414 km/h (1.500 MPH; 1.303 kt) (Mach 2+) a altitud sin carga externa, A nivel del mar: 1.470 km/h (915 MPH) (Mach 1,2). Radio de acción: 550 km (297 nmi; 342 mi) en una misión hi-lo-hi con 6 bombas de 450 kg. Alcance en ferry: 4.220 km (2.279 nmi; 2.622 mi) con tanques de combustible auxiliares Techo de servicio: 18.288 m (60.000 ft) Régimen de ascenso: 254 m/s (50.000 ft/min) Carga alar: 430 kg/m² Empuje/peso: Normal: 0,65 Con postquemador: 1,095 Tasa de giro: 26 grados por segundo Tasa de giro máxima sostenida: 18 grados por segundo McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Características generales Tripulación: 1 en el F/A-18C, 2 en el F/A-18D (piloto y oficial de sistemas de armas) Longitud: 17,1 m Envergadura: 12,3 m (con misiles Sidewinder en las puntas alares) Altura: 4,7 m Superficie alar: 38 m² Perfil alar: NACA 65A005 mod en raíz, 65A003.5 mod en punta Peso vacío: 11.200 kg Peso cargado: 16.850 kg Peso máximo al despegue: 23.400 kg Planta motriz: 2× turbofán General Electric F404-GE-402. Empuje normal: 48,9 kN (4.989 kgf; 11.000 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 79 kN (8.051 kgf; 17.750 lbf) de empuje cada uno. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 1.915 km/h (1.190 MPH; 1.034 kt) (Mach 1,8) a 12.192 m de altitud Radio de acción: 740 km (400 nmi; 460 mi) en misión hi-lo-lo-hi Alcance en ferry: 3.330 km (1.798 nmi; 2.069 mi) Techo de servicio: 15.240 m (50.000 ft) Régimen de ascenso: 254 m/s (50.000 ft/min) Carga alar: 454,1 kg/m2 (93 lb/ft2) Empuje/peso: 0,95 Grumman F-14 Tomcat Características generales Tripulación: 2 (piloto y oficial de radar) Longitud: 19,1 m Envergadura: Con alas extendidas: 19,55 m Con alas en flecha: 11,58 m Altura: 4,88 m Superficie alar: 54,5 m² Perfil alar: NACA 64A209.65 mod en raíz, 64A208.91 mod en punta Peso vacío: 19.838 kg Peso cargado: 27.700 kg Peso máximo al despegue: 33.720 kg Planta motriz: 2× turbofán con postquemador General Electric F110-GE-400. Empuje normal: 61,4 kN (6.264 kgf; 13.810 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 123,7 kN (12.610 kgf; 27.800 lbf) de empuje cada uno. Capacidad de combustible máxima: 7.348 kg internos o 9.072 kg con 2 tanques externos de 1.010 litros. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.485 km/h (1.544 MPH; 1.342 kt) (Mach 2,34) a altitud Radio de acción: 926 km (500 nmi; 575 mi) Alcance en ferry: 2.960 km (1.598 nmi; 1.839 mi) Techo de servicio: 15.200 m (49.869 ft) Régimen de ascenso: 229 m/s (45.078 ft/min) Carga alar: 553,9 kg/m² Empuje/peso: 0,91 Northrop F-5 Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 14,45 m Envergadura: 8,13 m Altura: 4,08 m Superficie alar: 17,28 m² Perfil alar: NACA 65A004.8 raíz, NACA 64A004.8 punta Peso vacío: 4.349 kg Peso cargado: 7.157 kg Peso máximo al despegue: 9.312 kg Planta motriz: 2× Turborreactor General Electric J85-GE-21B. Empuje normal: 15,5 kN 3.500 lbf de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 22,2 kN 5.000 lbf de empuje cada uno. Capacidad de combustible: 2.563 litros internos y hasta 3 tanques externos de 1.040 litros cada uno. Alargamiento alar: 3,86 Área de resistencia aerodinámica: 0,32 m² Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 1.875 km/h (1.165 MPH; 1.012 kt) (Mach 1,7) Alcance: 1.405 km (759 nmi; 873 mi) Alcance en ferry: 3.800 km (2.052 nmi; 2.361 mi) Techo de servicio: 16.800 m (55.118 ft) Régimen de ascenso: 184 m/s (36.220 ft/min) Lockheed Martin F-35 Lightning II Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 15,67 m Envergadura: 10,7 m Altura: 4,33 m Superficie alar: 42,7 m² Peso vacío: 13.300 kg Peso cargado: 22.470 kg Peso máximo al despegue: 31.800 kg Planta motriz: 1× turbofán con postquemador Pratt & Whitney F135. Empuje normal: 124,6 kN (12.701 kgf; 28.000 lbf) de empuje. Empuje con postquemador: 191,3 kN (19.504 kgf; 43.000 lbf) de empuje. Capacidad interna de combustible: 8.382 kg Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.205 km/h (1.370 MPH; 1.191 kt) (Mach 1,8) Alcance: 2.220 km (1.199 nmi; 1.379 mi) con combustible interno Radio de acción: 1.090 km (589 nmi; 677 mi) con combustible interno Techo de servicio: 18.288 m (60.000 ft) Régimen de ascenso: Información clasificada Carga alar: 446 kg/m² Empuje/peso: 0,87 Límite de fuerzas soportadas: 9 G Lockheed Martin F-22 Raptor Características generales Tripulación: 1 piloto Longitud: 18,90 m Envergadura: 13,56 m Altura: 5,08 m Superficie alar: 78,04 m² Perfil alar: NACA 64A?05.92 en raíz, NACA 64A?04.29 en punta Peso vacío: 19.700 kg Peso cargado: 29.300 kg Peso máximo al despegue: 38.000 kg Planta motriz: 2× turbofán con empuje vectorial en cabeceo Pratt & Whitney F119-PW-100. Empuje normal: 104,5 kN (10.659 kgf; 23.500 lbf) de empuje cada uno. Empuje con postquemador: 155,7 kN (15.876 kgf; 35.000 lbf) de empuje cada uno. Capacidad de combustible: 8.200 kg internos, 11.900 kg con 2 tanques externos. Rendimiento Velocidad máxima operativa (Vno): 2.410 km/h (1.498 MPH; 1.301 kt) a altitud (Mach 2,25) Supercrucero: 1.963 km/h (Mach 1,82) Vuelo del F-22 Raptor a velocidad transónica. Alcance: 2.960 km (1.598 nmi; 1.839 mi) con 2 tanques externos Radio de acción: 759 km (410 nmi; 472 mi) Alcance en ferry: 3.219 km (1.738 nmi; 2.000 mi) Techo de servicio: 19.812 m (65.000 ft) Carga alar: 375 kg/m² Empuje/peso: 1,08 (1,26 con peso cargado y 50% de combustible) Bueno esos son los casa en la actualidad espero que les halla gustado COMENTARIOS OFENSIVOS SERAN BORRADOS

HISTORIA La guerra de las Malvinas o guerra del Atlántico Sur fue un conflicto armado entre la República Argentina y el Reino Unido que tuvo lugar en las islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur. La guerra se desarrolló entre el 2 de abril , día del ataque argentino en las islas, y el 14 de junio de 1982, fecha del cese de hostilidades entre la Argentina y el Reino Unido de la Gran Bretaña, lo que conllevó la recuperación de los tres archipiélagos por parte del Reino Unido. La causa fue la lucha por la soberanía sobre estos archipiélagos australes, cuyo descubrimiento es motivo de controversias, ocupados alternadamente entre España, Francia, Argentina y Reino Unido (actualmente); Argentina considera que se encuentran ocupados por una potencia invasora y los consideran como parte de su provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Tras una invasión de las Malvinas estaba previsto invadir militarmente también las islas Picton, Lennox y Nueva y otras hasta atacar al cabo de Hornos, que formaban parte de discusiones territoriales por parte de Argentina y Chile. El coste final de la guerra en vidas humanas fue de 649 militares argentinos, 255 británicos y 3 civiles isleños. Políticamente, la derrota en el conflicto precipitó en Argentina la caída de la Junta Militar que gobernaba el país; en el Reino Unido, por su parte, la victoria en el enfrentamiento ayudó a que el Gobierno conservador de Margaret Thatcher lograra la reelección en las elecciones del año 1983.2 Posteriormente fue posible la firma de un tratado en 1984 con Chile. Muertos del bando argentino Armada de la República Argentina: 377 (ARA General Belgrano 323, ARA Alférez Sobral 8, ARA Santa Fe 1, ARA Guerrico 1, ARA Isla de los Estados 5, Infantería de Marina 34, Base Islas Malvinas 1 y 4 pilotos del COAN Fuerza Aérea Argentina: 55 (41 aviadores) Gendarmería Nacional Argentina: 7 Prefectura Naval Argentina: 2 (Río Iguazú 1) Agentes civiles: 16 (ARA Isla de los Estados 13, ARA General Belgrano 2 y Narwal 1) 649 hombres Muertos del bando británico Ejército Británico: 123 (7 oficiales, 40 suboficiales y 76 soldados voluntarios). Regimiento de Paracaidistas: 39 Servicio Especial Aéreo (SAS - Special Air Service): 19 A bordo de las naves RFA Sir Galahad y Sir Tristan: 43. Regimiento de Gurkhas: 1. Marina Real Británica (Royal Navy): 86 destructores: HMS Sheffield 20, HMS Conventry 18, HMS Glamorgan 13, fragatas: HMS Ardent 22, HMS Argonaut 2. Marines Reales (Royal Marines): 27 (2 oficiales, 14 suboficiales y 11 soldados voluntarios). Real Flota Auxiliar (Royal Fleet Auxiliary ): 4. (RFA Sir Galahad y Atlantic Conveyor). Real Fuerza Aérea Británica (Royal Air Force): 1 (1 oficial). Agentes civiles: 14 (Atlantic Conveyor 8, RFA Sir Galahad y Sir Tristam 4). Isleñas de Malvinas: 3 mujeres civiles. (La fragata HMS Avenger cañoneó su casa por error). 255 hombres y 3 mujeres. Bueno esto nos dejo la guerra, una guerra que casi ganamos y no lo digo yo lo dicen los mismos britanicos. Pero alguien se pregunto que pasaria si estos dos paises iniciaran una guerra seguramente se desplegarian estas armas. Argentina: FUERZA AEREA ARGENTINA Probablemente la FAA desplegaria esto. Dessault Mirage 3 IAI Finger A4-AR Fightinghawk IA-58 Pucara C-130 Hercules F-28 Fellowship Saab 340 Learjet 60 Bell 212 Bell UH-1 Hughes 500 ARMADA ARGENTINA Super entendard Lockheed P-3 Orion Sea King ARA Almirante Brawn ARA La Argentina ARA Gómez Roca ARA Santa Cruz ARA San Juan ARA Puerto Deseado ARA Comodoro Rivadavia Probablemente estos sistemas de armas se desplegaran por parte de Argentina. Ahora veamos que desplegarian los ingleses. INGLATERRA: ROYAL AIR FORCE Panavia Tornado Eurofighter Typhoon Lockheed Martin C-130J Super Hercules Boeing C-17 Globemaster III Boeing E-3 Sentry General Atomics MQ-9 Reaper Hawker Siddeley Nimrod Aérospatiale SA 330 Puma AgustaWestland AW101 Boeing CH-47 Chinook Westland Sea King ROYAL NAVY HMS Ocean HMS Illustrious HMS Liverpool HMS York (D98) HMS Daring (D32) HMS Cumberland HMS Iron Duke (F234) HMS Tireless (S88) HMS Triumph (S93) HMS Vanguard (S28) HMS Vengeance HMS Enterprise Bueno esto seria lo que se desplegaria en caso de un conflicto armado claramente se ve una superioridad por parte de los ingleses, pero Argentina tiene algo que ellos por ahi no que es la valentia y los HUEVOS que hay que tener. Recorda que vos y yo somos Argentino y odiamos a los ingleses espero que les guste el post NOTA: Este post ya lo habia hecho y lo habia borrado ahora lo hice y le agregue un par de cosas que el otro no tenia.