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martu2005

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Primer post: 24 ene 2010
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Acelera Tu Modem Movistar!!!! (Funciona)
Acelera Tu Modem Movistar!!!! (Funciona)
InfoporAnónimo3/8/2010

la mejor configuracion para exprimir el modem huawei 3.5G es la siguiente: Primero que nada quiero aclarar que la info presentada en el post no perjudica de ninguna manera a la pc o al modem en si, solo es una configuracion para aquellos que por ahi les anda muy lento...Bueno despues de buscar y buscar, por fin lo logre Sin mas palabrerio les dejo la configuracion... 1. Se posicionan sobre el icono de "Mi PC", click derecho y "propiedades". 2. Una vez alli van a la pestaña "Hardware" y en esa pestaña presionan "Administrador de dispositivos" 3. buscan "Modems" le dan doble click y le dan doble click a "HUAWEI Mobile Conect...", aqui van a la pestaña "Opciones Avanzadas" y en "Comandos de Inicializacion adicionales ponen esto: S10=50 4. Mas abajo en la misma pestaña presiona "Configuracion Avanzada del Puerto" y coloca los siguientes valores: Buffer de recepcion: 8 Buffer de transmision: 14 Y en "Numero de Puerto COM" ponemos COM9 (si salta alguna advertencia de q esta en uso aceptan igual) aceptan y van a la pestaña "Modem" aqui ponen la velocidad maxima que les apareazca o sea 460800 6. Ahora aceptan todo y en el administrador de dispositivos dan doble click en "Puertos (COM y LPT)" 7. Dan doble click a "Huawei Mobile Connect...." , van a la pestaña "Configuracion de puerto" y ponen la siguiente configuracion: Bits por segundo: 9600 Bits de Datos: 8 Paridad: Marca Bits de Parada: 1 Control de flujo: Ninguno Colocan esto y aceptan.. 8. Nuevamente en el administrador de dispositivos, teniendo aun abierto "Puertos (COM y LPT)" van a "Puerto de Comunicaciones (COM1)" y en configuracion de puerto ponen : Bits por segundo: 9600 Bits de Datos: 8 Paridad: Marca Bits de Parada: 1 Control de flujo: Ninguno Aceptan, reinician y disfrutan de la velocidad aumentada, Y UNA RECOMENDACION MAS, USENLO DE NOCHE PORQUE OBVIAMENTE NO SE CONGESTIONA TANTO COMO EN EL DIA Y LES PERMITE MAYOR VELOCIDAD... link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Y-UkdnDTkfc

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la verdaderas bajas Inglesas en Malvinas
Apuntes Y MonografiasporAnónimoFecha desconocida

LAS PERDIDAS BRITÁNICAS EN MALVINAS El gobierno argentino sigue encarando su larga marcha contra las Fuerzas Armadas pero en pos de objetivos concretos. Subsumir a la Argentina en una posición subordinada que favorezca los intereses americanos en la región y para esto la línea de Montoneros Lealtad, exiliados en Mexico durante años y cuyo contacto con la Marina de Guerra argentina de la época y el General Viola eran el fallecido Amílcar Fidanza y el actual procurador Esteban Righi sigue siendo valiosa. Les permitió sobrevivir sin trabajar, casi... Por eso los tambores de guerra del gobierno contra el Ejercito se han acallado. Pero solo momentáneamente. La sobreactuación de los montoneros frenó el avance de la Presidencia sobre las Fuerzas pero no las eliminó. Versiones bastante verosímiles indican que se analiza la candidatura de Balza para la Defensa en sustitución de Nilda Garre. Otros, que se convocaría a Balza al servicio activo -existen precedentes internacionales en la materia - para hacerse cargo del Estado Mayor Unificado. Tiene sus ventajas para el gobierno, se eliminaría al monigote de Bendini, un colaboracionista de segunda mano y se buscaría un colaboracionista de verdad. Un general Giraud local ante la falta de un peligroso De Gaulle si existiese que terminaría por condicionar a la izquierda neocolonial. Si Patti los puso en jaque, imaginemos alguien con un poco mas de vuelo internacional. Balza sigue siendo hombre de confianza de la masonería americana que gira en torno a sus centros de estudios y ha anudado relaciones con la caribeña, sucesores de Somoza, Trujillo, gente de otra época. Aca cuenta con apoyos impensados que siguen girando en torno al nosiglismo. Pero en Malvinas, Balza tuvo un desempeño de artillería razonable, aunque no lo festeja y es funcional a cualquier proyecto pronorteamericano de un sector latinoamericanista que esta cerca de Edward Kennedy. Gente del pasado. Cascos blancos para historias sin gravitación alguna en el Capitolio. Único problema, el gobierno corre el riesgo de encontrarse en un par de años con otro Lavagna. Y la relación familiar con Alfonsín y los británicos no se olvida. El plan de la única fuerza con una reconversión de sus costos presupuestarios continúa. El asunto apunta a eliminar las tres P -Plan, Programa y Presupuesto, que han servido de indicadores para el despliegue militar desde la época en que Mc Namara era Secretario de Defensa estadounidense -plena guerra de Vietnam-para hacer primar la última de las P sobre el plan y el programa. La debilidad de esta entelequia consiste en que no todos los vecinos piensan de la misma forma porque tienen hipótesis de conflicto reales con el terrorismo y el narcotráfico en función de la nueva doctrina de seguridad hemisférica y con intereses nacionales geopolíticos insuperables pese al unilateralismo del desarme argentino. Por eso este informe es oportuno. La lista de bajas reales de los británicos en Malvinas. Saca del epicentro de foco a las lacrimógenas lamentaciones de Iluminados por el fuego y esas artificios de sucesos históricos que solo engañan a la gente de menos de treinta. Y lamentaciones de otros que combaten desde la butaca frente a su DVD. Televisores grandes. Como el que tenía Righi en Mexico, conectado directamente a la television americana, ¿Recuerdan ? Se jactaba de eso. Mientras los condenados de la tierra trataban de perforar la muralla de cristal, así definida elegantemente por Carlos Fuentes para buscar trabajo de limpiadores o lavacopas, traductores en el mejor de los casos, en el mundo real. Si alguien tiene dudas de lo que digo vaya a Londres, con su pasaporte argentino. Será respetado. Respetan al enemigo que los enfrentó bien. Acá solo se sabe prolongar el autovictimismo. Es lógico. Los pobres son nuestro negocio aunque no lo saben. Las guerras perdidas también. Son el otro negocio oculto que legitima la lastima argentina en el mundo aunque los british-ellos - no se lo creen. El diputado Pinedo puede plegarse linealmente al daguerrotipo Rossi del Frente para la Victoria fingiendo que el macrismo es su opositor. Los dos ignoraban en un debate que el país tiene tres escuelas de aviación militar. Claro. La Aeronaval entrena para atacar blancos en superficie flotante. La Aérea lanza sus cargas con bombardeos estratégicos. Ejercito debe garantizar el transporte de tanques, cañones, paracaidistas, alimentos y la infraestructura hospitalaria en despliegues rápidos. Logística para asegurar el terreno. Si, son tres funciones distintas con un solo detalle que ninguno de estos especialistas señala. Carecemos de aviones. LA VERDADERA HISTORIA Una vez terminada la guerra de Malvinas, el gobierno británico dispuso un acta de secreto militar hasta el día 14 de junio de 2072, es decir, 90 años. Hasta ese momento aquellos que divulgen o den a conocer algún dato o información que se encuentre en ese documento serán procesados ante Corte Marcial. Por ahora nadie a hablado sobre el contenido del acta de secreto, pero seguramente uno de los puntos principales son las grandes pérdidas de vidas humanas que ha sufrido el Reino Unido, durante la Gesta de Malvinas. Sin olvidar también, la pérdida de gran cantidad de vehículos de desplazamiento, tanto aéreos como marítimos. Las cifras oficiales británicas son de 255 caídos y 777 heridos. Si se toma en cuenta el solo hecho de que el atacante siempre tiene mas bajas que el defensor, esa cifra es totalmente absurda y mentirosa, más en un terreno como Malvinas. A continuación se muestra día a día las bajas que sufrió Gran Bretaña desde su llegada a las Georgias el día 23 de abril hasta el 14 de junio de 1982, cuando las islas son usurpadas nuevamente (En rojo se detalla la cantidad de bajas por cada día de combate): Referencias: - Cada vez que se observa un "+", es porque el número de bajas estimado es mayor que el real. - Entre paréntesis, se ha colocado en varias oportunidades un número estimativo, que es mas bien un porcentaje probable, sobre que cantidad de gente ha perecido en cada ataque del día. 23/04: 1 bajas (1) Cae helicóptero Sea King en Georgias. 01/05: 10 (2) Dos harriers destruidos cerca de Puerto Argentino. 8 marinos mueren ante los ataques de la FAA a los siguientes buques: HMS Arrow, HMS Exeter, HMS Glamorgan, portaaviones HMS Hermes, HMS Alacrity. 02/05: 1 Sea Harrier en Puerto Argentino derribado por un cañon de 20 mm. de artillería. 04/05: 43 (3) Harriers derribados en la Base Aérea Cóndor Malvinas. Hundimiento del HMS Sheffield (40). El portaaviones Hermes pudo haber sufrido el impacto de un Exocet. 05/05: 1 (1) infante de marina en Bahía Elefante. 06/05: 2 (2) Son derribados dos Harriers al norte de la Isla Soledad. 12/05: 4 El HMS Glasgow, queda fuera de combate. Ataque al HMS Brilliant. 17/05: 1 (1) es derribado helicóptero Sea King en costas argentinas 18/05: 22 Helicóptero Sea King chocó con Albatros (según fuentes argentinas fue derribado). 19/05: 1 (1) Cae helicóptero Sea King y muere un experto en SAS. 21/05: 32 Dos Gazelles derribados en San Carlos (3). Es hundido el HMS Ardent (22). Son dejados fuera de combate: HMS Argonaut, HMS Antrim, HMS Brilliant. Es dañado el HMS Broadsword. Son derribados 3 Sea Harriers (1). Es derribado un Sea King (1). 22/05: 1 Es derribado un Harrier. 23/05: 8 Un Harrier se estrelló en salida nocturna del portaaviones Hermes (1). Es hundido el HMS Antelope (7). 24/05: 10 Fueron dañados los siguientes buques: HMS Sir Lancelot, HMS Sir Galahad, HMS Sir Bedivere, HMS Fearless (6+). En el caso del Fearless, se estima un número mucho mayor, ya que en ese momento tenía una tripulación de mas de 500 hombres y llevaba alrededor de 300 soldados para desembarcar en San Carlos. 25/05: 135 Son abatidos tres Harriers (3). Son hundidos: HMS Coventry (90+) (se hundió en menos de 20 minutos), HMS Atlantic Conveyor (20). Son dejados fuera de combate: HMS Broadsword, HMS Sir Lancelot. Son dañados: HMS Alacrity, HMS Yarmouth. Dos Sea King son derribados, y otros 2 averiados. 27/05: 11 Mueren siete infantes de marina en San Carlos (7). Son derribados tres helicópteros Gazelles, y un Sea King (4). 28/05: 136 Dos helicópteros Sea King derribados, mas un Scout (3). Muere un soldado en la isla Gran Malvina (1). Entre el 27 y el 29 de mayo mueren (130) hombres del 2 Para y del Royal Auxiliar en la Batalla por Darwin. 30/05: 44 Desde el 23 al 30 de mayo mueren (38) hombres en la Batalla por Pradera del Ganso. Sea Harrier se estrella (1). Es atacado el portaaviones HMS Invincible (5+), el cual sufre 1 Exocet y dos bombas de 250 kgs. cada una. Según fuentes extraoficiales el portaaviones se hundió. De ser esa teoría cierta (muy probable) las cifras serían mucho mayores que cinco bajas. 08/06: 162 Ataque en Fitz Roy. Son hundidos: HMS Sir Galahad (89), HMS Sir Tristam (40), lanchón de desembarco (LCU) Foxtrot (6+) (aunque no estaba lleno de soldados, debido a que transportaba material logístico, las bajas pueden ser mayores). Mueren (8+) chinos en la playa, debido a los fuertes bombardeos. Es dejado fuera de combate el HMS Avenger. Es atacado el HMS Plymouth en Bahía Agradable, por cinco misiles de la aviación argentina. 09/06: 18 Mte. Dos Hermanas, comandos del SAS. 10/06: 4 Perecen (4) infantes de marina por accidente. 11/06: 44 Mueren entre el 11 y el 12 de junio: (3) en Mte. Harriet, (23) del 3 Para en Mte. Longdon, (4) del 45 de comandos, (1) del 42 de comandos, (13) de la compañía B. 12/06: 29 (4) en Mte. Dos Hermanas. Es dejado fuera de combate el HMS Glamorgan (25), siendo atacado por tercera vez, aunque en esta ocasión por un Exocet desde Puerto Argentino. 13/06: 360 entre el 13 y 14 de junio por las Batallas de Mte. Longdon, Mte. Wiiliams y Wireless Ridge. 14/06: 10 (5) en Zapper Hill, dos Sea King son derribados. Combate en Top Malo House (5). TOTAL: 1090 caídos, sin contar un posible número mayor (+). BUQUES AVERIADOS: Buques perdidos (hundidos o destruídos): 8 Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-80) HMS Sheffield Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-118) HMS Coventry Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-184) HMS Ardent Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-170) HMS Antelope Buque Logístico de Desembarco (L-3005) RFA Sir Galahad Buque Logístico de Desembarco (L-3505) RFA Sir Tristam Portacontenedor de Gran Porte Atlantic Conveyor Lancha de Desembarco Foxtrot 4 Buques fuera de combate (inactivos): 9 Submarino clase Oberon (S-21) HMS Onyx (accidente operacional) Portaviones Liviano (R-05) HMS Invincible (¿hundido?) Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-174) HMS Alacrity Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-185) HMS Avenger Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-173) HMS Arrow Fragata clase Leander (F-56) HMS Argonaut Crucero Liviano clase County (D-18) HMS Antrim Crucero Liviano clase County (D-19) HMS Glamorgan Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-88) HMS Glasgow Buques averiados de consideración (casi inactivos) : 5 Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-90) HMS Brilliant Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-88) HMS Broadsword Fragata Tipo 12 clase Rothesay (F-126) HMS Plymouth Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-172) HMS Ambuscade Buque Logístico de Desembarco (L-3029) RFA Sir Lancelot Buques averiados: 9 Portaviones Liviano (R-12) HMS Hermes Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-89) HMS Exeter Buque de Asalto Anfibio (L-10) HMS Fearless Buque Auxiliar de Apoyo clase Tide (A-76) RFA Tidepool HMS Sir Bedivere HMS Yarmouth RFA Norland Dos naves no identificadas (lanchones de desembarco) TOTAL BUQUES PERJUDICADOS: 31 AERONAVES PERDIDAS: ESCUADRONES AERONAVALES DE LA FLOTA REAL: Sea harrier derribados: 19 Fuera de servicio por fallas y accidentes: 10 Helos derribados: 13 F/S: 32 RAF Harrier derribados: 12 F/S: 5 Helos derribados: 12 F/S: 26 ROYAL MARINES Helos derribados: 13 F/S: 4 EJÉRCITO INGLÉS: Helos perdidos x derribos y accidentes: 8 Total Sea Harriers derribados: 19 Total Sea Harriers fuera de servicio: 10 Total Harriers derribados: 12 Total Harriers fuera de servicio: 5 Total helicópteros derribados: 46 Total helicópteros fuera de servicio: 62 TOTAL AERONAVES PERDIDAS: 154 Total aviones (Harriers, Sea Harriers) desplegados en Malvinas: 77, de los cuales 46 quedaron inutilizados. Total helicópteros desplegados en el Atlántico Sur: 171, de los cuales 108 quedaron inutilizados. CONCLUSIÓN: TOTAL CAÍDOS: 1090 TOTAL BUQUES DAÑADOS O PERDIDOS: 31 TOTAL AERONAVES PERDIDAS: 154 Gran Bretaña nunca declaró el verdadero número de bajas de sus tropas ni la pérdida de numeroso armamento. Fue inferior a La Argentina y queda demostrado por el gran daño sufrido, que supera ampliamente al que recibió Argentina. Si hoy las islas se encuentran en posesión británica es gracias a la ayuda que Gran Bretaña recibió de los Estados Unidos de Norteamérica, y demás miembros de la OTAN. Sin olvidar a la mayoría de los países europeos (excepto Irlanda e Italia), quienes sancionaron económicamente a la Argentina. Seguramente un triunfo argentino no dejaría otra alternativa que utilizar la bomba atómica sobre territorio nacional. Datos extraoficiales británicos aseguran que el número de caídos se asemeja a 1300, lo cual la cifra de mas de 1000 bajas, no es descabellada. BIBLIOGRAFÍA: Bramley, Vincent, Viaje al infierno, Bs. As., Ed. Planeta, 1992. Busser, Carlos, Malvinas, conflicto vigente, Bs. As., Ed. Vórtice, 1999. Carballo, Pablo, Halcones sobre Malvinas, Bs. As., Ed. Cruzamante, 1985. Cardoso, Kirschbaum, Van der Koog, Malvinas, La trama secreta. Eddy, Paul, The Falklands War, 1984. Gral. Thompson, Julián, No Picnic. Hastings, M. y Jenkins, S., La Batalla por las Malvinas, Bs. As., Emecé, 1984. Kanaf, Leo, La batalla de las Malvinas, Bs. As., Tribuna Abierta, 1982. Kasansew, Nicolas, Malvinas, a sangre y fuego, Bs. As., Abril S.A., 1982. Mattasi, Francisco Pío, La batalla aérea de nuestras Malvinas. Moro, Ruben O., La guerra inaudita. O´Connell, Portela, Malvinas, su advertencia termonuclear, AZ Editora. Pacheco, Julia Solanas, Malvinas ¿Y ahora... qué?, Bs. As., Plus Ultra, 1996. Preston, Antony, Sea Combat of The Falklands. Seineldin, Mohamed Alí, Malvinas, un sentimiento, Bs. As., 2004. The Sunday Times Insight Team, Una cara de la moneda. Portada Si va a usar nuestro material, por favor, cite la fuente Copyright © 2002/03/04/05/06 "Harrymagazine" Todos los derechos reservados

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¿como fue el 2 de abril?
¿como fue el 2 de abril?
Apuntes Y MonografiasporAnónimo2/20/2010

Cómo fue el 2 de abril, contado por el hombre que hizo rendir a los ingleses Jacinto Batista es el símbolo de la toma de las islas, en 1982. A semanas de su retiro, recordó ese día, en la base de la Armada de Puerto Belgrano. "Teníamos orden de no matar", dijo. Lleva un gorro de lana, el rostro ennegrecido con pintura de combate y la actitud resuelta. El fusil le cuelga del hombro, asido con la mano derecha, mientras con el otro brazo ordena la fila de tres fornidos prisioneros ingleses, manos alzadas, rendidos. Jacinto Eliseo Batista es el protagonista de esa foto que dio la vuelta al mundo, transformándose en un símbolo de la toma de Puerto Argentino, aquel 2 de abril de 1982. Veinte años después, a punto de cumplir 52 y a menos de dos meses de pasar a retiro luego de 35 años en la Armada, el suboficial mayor Batista enciende su cuarto cigarrillo en la temprana y húmeda mañana de Punta Alta y asegura: "No tengo nostalgias de Malvinas. Fue una etapa en mi vida y en mi carrera. Hubo una orden y se cumplió. Para eso nos paga el Estado". No todos los integrantes de la Agrupación de Comandos Anfibios que rindieron a los británicos sienten probablemente del mismo modo que este entrerriano de Colón, que asegura que no tendría interés en regresar a Malvinas como invitado o como turista. Aunque cabe creerle cuando afirma que "si el Estado me manda recuperarlas otra vez, allí estaría". Es que, como todo soldado de elite, Batista está hecho de una madera especial. Los comandos anfibios son al mismo tiempo buzos, paracaidistas, comandos y expertos en reconocimiento en agua y tierra. Aprenden a caminar dormidos, a exigirse, a soportarlo todo. Soldados formados para la guerra, son el reverso de tantos chicos que no eligieron Malvinas como destino, ni vivir una guerra ni morir en ella. Quizá por eso Batista nunca tuvo miedo. Ni en el arranque, cuando embarcaron en Puerto Belgrano en la fragata "Santísima Trinidad", con rumbo desconocido, aunque ya todos sospechaban que iban a Malvinas a ejecutar una operación real. "Recién en alta mar, para evitar filtraciones de información, nos dieron las directivas. Desembarcamos el 1ø de abril, poco después de las 21. Yo era el bote-guía, y de la línea de playa en adelante el explorador. Sólo teníamos un visor nocturno y lo llevaba yo, que iba 200 metros adelante. "Estábamos convencidos de que los ingleses nos estaban esperando. Caminamos toda la noche. Los objetivos eran el cuartel de los Royal Marines y la casa del gobernador. Teníamos orden de no matar, porque probablemente el plan era tomar las islas y negociar la retirada. "Nos separamos en dos grupos. Yo fui al cuartel, pero no había nadie porque los marines estaban afuera cubriendo objetivos. Allí izamos la Bandera argentina por primera vez. El grupo que fue a la casa del gobernador, en cambio, encontró una resistencia importante, se oían disparos en forma permanente. "Ya había casi aclarado, y la resistencia seguía. El primer inglés que encontré era un francotirador con un fusil Mauser. Lo desarmé. Cuando nos reunimos en la casa la situación estaba casi dominada. El único muerto en esa acción —el primero de la guerra— fue el capitán Pedro Giachino. "Cuando llegué ya estaba herido. Había entrado a la casa y al salir, le dio un soldado que disparaba desde una línea de árboles cercana. Le pregunté, ''qué te pasó, Pedrito'', y le toqué la cabeza. Estaba consciente, pero muy pálido; había perdido mucha sangre y se estaba muriendo." Batista no recuerda en qué momento, en ese día frenético, el fotógrafo Rafael Wollman lo captó junto a sus prisioneros. Sabe, sí, que esa imagen es un retrato implacable del orgullo herido del viejo león imperial. "El 14 de junio andarían buscándome con la foto en la mano para sacarme con los brazos arriba", supone, sonriente. Pero el cabo principal Batista ya no estaba en Puerto Argentino el día de la caída. Ese mismo 2 de abril los comandos volvieron al continente. Batista jamás regresó a las islas, aunque estuvo a punto de hacerlo, producido el desembarco británico, en una misión de infiltración que fue abortada con el Hércules carreteando en la pista. Porque los ingleses vinieron y pelearon. En los años 50, a propósito de Chipre, el escritor inglés Lawrence Durrell definió con ironía lo que llamó la proposición colonial central: "Si uno tiene un Imperio no puede entregar trozos del mismo cada vez que se los piden". Y menos por la fuerza, al estilo de Galtieri y la cúpula militar argentina, en cuyos cálculos erróneos jamás estuvo la reacción británica. "Los británicos no eran mejores que nosotros. Tuvieron, sí, más medios y apoyos. De los norteamericanos y los chilenos. Pero si la Argentina hubiese tenido la firme convicción de pelear...", dice Batista, y deja la frase por la mitad, como interrogante. Y vuelve a que Malvinas fue una etapa, "obligación y premio" en su carrera, en la que alcanzó la máxima jerarquía y el mayor cargo al que podía aspirar, encargado de componente de la Infantería de Marina. A días del retiro, no oculta una decepción: para la ley dejará de ser veterano y de cobrar el suplemento de 350 pesos. Para Batista empieza la "etapa personal" junto a su familia, que hace seis años, después de acompañarlo siempre en distintos destinos, echó anclas en Colón, ciudad natal de él y de su esposa, Elsa Marina Matei. También lo esperan allí sus tres hijas, Andrea (21), Nadia (17) y Bárbara (13). De la vida militar va a extrañar dos silencios únicos. El que sigue a lanzarse en paracaídas, idéntico, asegura, al del "escape" del submarino, porque las máquinas se alejan tan rápido que sólo queda el hombre, la inmensidad, y ese silencio. De Malvinas, tendrá por siempre una convicción, que expresa, de verdad, sin nostalgias: "Son argentinas y alguna vez volverán a nuestro dominio".

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Resumen-historia argentina 1880 1916-romero
Apuntes Y MonografiasporAnónimo1/24/2010

En 1880 cuando asumió por primera vez su presidencia Julio A. Roca, lo primero que hizo el Estado fue asegurar la paz y el orden Institucional. La "capital federal" -ciudad de buenos aires- se transformó en la capital de la Nación. El estado afirma su poder sobre territorios controlados por indígenas, se definió los límites del Estado como la "Conquista del Desierto" en 1879 y en 1911 se completó la ocupación de los territorios del Nordeste. Se consolidó un fuerte centro de poder basado jurídicamente en la Constitución Nacional sancionada en 1853. Aunque estaban ideadas el sistema fiscal; judicial y la administración del Estado, su desarrollo era precario con escasos medios para fomentar la Educación y la Inmigración. A medida que sus recursos aumentaron fue expandiendo sus instituciones y adquirió solidez antes que la sociedad. Para insertarse en la economía mundial, los sucesivos gobiernos desde 1810, con preponderancia en 1850 se alinearon comercialmente con Gran Bretaña, hecha potencia, en la cumbre económica por su desarrollo industrial. Por la aparación en el mercado mundial de Estados Unidos y Alemania, Gran Bretaña decidió cuidar sus relaciones o compromisos tomados conviertíéndolas ciertamente en monopólicas.Esta relación se varió desde la exportación de materia prima de lanas para la producción textil hasta el desarrollo de infraestructura "pública" como vías ferroviarias y trenes, bancos comercios y préstamos al estado. Además los Británicos instalaron y desarrollaron el sistema de Frigoríficos que permitía exportar carne envasada. Desde 1880 el país recibió numerosas cantidades de inmigrantes provenientes de toda europa, especialmente la mayoría italianos, luego en menor proporción españoles y franceses. El Estado fomentó la inmigración con subsidios y propaganda. El empresario rural buscó el máximo posible de ganancias.En el Litoral, donde escaseaba el ganado y la producción podía trasladarse fácilmente por los ríos, se inclinaron por la agricultura; allí donde la tierra era barata, optaron por la colonización, que la valorizaba, pero cuando el valor aumentó prefirieron el sistema de arrendamiento. En la provincia de Buenos Aires perduró la gran propiedad indivisa y la explotación del lanar, hasta que la instalación de los frigoríficos hizo rentable la explotación del vacuno refinado con las razas inglesas y destinado a la exportación. Entonces, las necesidades de praderas artificiales estimularon la colonización agrícola: las tierras se destinaron alternativamente a cereales, forrajes y pastoreo, con lo que la agricultura se asoció definitivamente con la ganadería. Esta combinación resultaba la más adecuada para las condiciones específicas de entonces. La calidad de las praderas aseguraba altos rendimientos con escasas inversiones; por otra parte, las condiciones del mercado mundial, extremadamente cambiantes e incontrolables desde este lejano sur, hacían conveniente mantener la flexibilidad para elegir, cada año, la opción más rentable. Parecía más razonable mantener la tierra unida para conservar todas las opciones y encarar explotaciones más bien extensivas. Luego los arrendatarios rurales que poseían un capital limitado prefirieron alquilar extensiones de tierra antes que adquirir una extensión propia más pequeña. En 1880 la expansión de la agricultura fue continua. Entre 1892 y 1913 se quintuplicó la exportación y además se agregaron el trigo; el maíz; el lino, la lana y la carne vacuna congelada y enlatada. Apareció luego el crecimiento del sector ganadero desplazando la producción de lana hacia el sur. En este período el Estado modernizó los servicios de higiene y transporte, construyendo plazas y avenidas. Se construyeron edificios públicos y residencias. El Sector Industrial creció asociado a la economía agropecuaria y nutriéndose de capitales extranjeros. Conflictos culturales: al principio poca integración o comunión con otros inmigrantes de distintas naciones. Distinta lengua y cultura. Hacinamiento en condiciones de vivienda, inestabilidad en el trabajo, pésimas condiciones sanitarias, epidemias y mortalidad infantil. Analfabetismo. Estos conflictos fueron atenuándose con la integración social de distintas razas y culturas, se puede decir que en Argentina se caracterizó el mestizaje. Con la implementación de la educación además de la Alfabetización los hijos de los inmigrantes y las personas nacidas en Argentina comulgaron un lenguaje, y permitió el desarrollo de cultural de la sociedad en cierta forma. (nt:fede esta oración está traída de los pelos!) aunque los primeros inmigrantes analfabetos quedaron casi excluidos del sistema y del desarrollo progresista de la sociedad. Generación del ´80: Aristocracia “notables” notables de familias ricas. En la cúspide del sistema político la selección de personal se acordaban entre el presidente, los gobernadores y otros notables de prestigio reconocido. En niveles más bajos se encontraban los “caudillos” electorales que ejercían control sobre otros ciudadanos para boicotear padrones. El sistema estimulaba la escasa participación en las elecciones . El sistema institucional era republicano-aunque diseñado para mediatizar decisiones más importantes y alejarlas de la voluntad popular. La prácticas electorales de la época como la injerencia del gobierno desalentaba la competencia política. Como dijimos antes la educación pública solo se orientó hacia los jóvenes dejando a la gran mayoría de los adultos sin formación o analfabetos. Entonces surgieron: a)los anarquistas: tuvieron una relación más estrecha con los adultos-trabajadores y supieron hablarles en su lenguaje. Promulgando una sociedad más justa sin patrones ni Estado. La huelga y el levantamiento espontáneo era su instrumento por las luchas específicas de cada gremio. b)socialistas: promulgaban un estado más justo y equitativo, através de una injerencia o intervención mayor del parlamento y llegaron específicamente a sectores populares integrados a la sociedad gralte con educación básica. c)sindicalismo: predicaron gralte en los sectores industriales tales como los ferroviarios o marítimos Como los socialistas promulgaban reformas regulares pero se desinteresaron de la lucha política y se dedicaban a la acción gremial. Partidos políticos: Ucr: los integraban jóvenes profesionales, comerciantes, empresarios y chacareros. Representantes: Carlos Pellegrini, hipólito Yrigoyen luego. Objetivo: sufragio universal y moralización del sector público.Psd: partido demócrata progresista, principal figura lisandro de la torre, conservador Socialistas: objetivos y estrategias ya expuestas. Palacios principal figura en su tiempo. Anarquistas ya expuesto. Breve Historia Argentina RomeroResumenes UBA y UNTREF Comenten y dejen puntos asi coloco los demas periodos

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