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Ford Ranchero 1968 vs. Chevrolet Elcamino 1974 Tanto Ford como Chevrolet ofrecieron durante varios años unas versiones con "caja" sobre sus modelos convencionales de autos, estos vehículos tuvieron muy buena aceptación en el público entre las décadas del 60 hasta mediados de los 80 cuando dejaron de fabricarse. En este post quiero compartir dos de estos fabulosos coches; Ford Ranchero 1968. La versión Ranchero de la Ford es modelo 68, deriva del modelo Torino, y cuenta con un motor V8 de 6.4L, caja manual de 4 marchas, mirá las fotos. Chevrolet El camino 1974. Esta versión de El camino deriva del Monte Carlo de esa época, cuenta con un motor V8 de 7.4L y caja automática de 3 marchas, deleitate. Ambos espectaculares, ambos super potentes, ambos, hermosos, uno para cada gusto, un abrazo.

Holden Efijy... Holden, una marca de la General Motors cuyo mercado mas significativo está en Australia y Nueva Zelanda, sorprendió a propios y extraños con este concepto mezcla de líneas retro de los 50 pero con toda la tecnología del futuro, realmente me dejó impresionado, dudo que algún día se vea en la calle semejante fiera, pero, por el momento, soñar no cuesta nada. Diseñado por Richard Ferlazzo, tiene unas medidas que solo se podrían ver en un prototipo que evoque a los grandes coupé custom de los años ‘50. Con sus 5,20 metros de largo y 2,2 metros de ancho es más ancho que un Hummer, por poner un ejemplo para comparar. Parece mentira que su chasis sea el mismo que el de un Chevrolet Corvette, sobre el que se montó una carrocería de fibra de vidrio. Si levantamos ese precioso capó de color vino, nos encontraremos con un precioso también motor LS2 V8 6.0 que gracias al compresor que lleva montado, entrega una potencia máxima de 645 CV y un asombroso par máximo de 775 Nm. Y gracias a sus suspensiones neumáticas, lo mismo se puede llevar volando raso que subiéndolo un poco y disfrutando de la carretera. Interior. Motor. ... Sin palabras...

El término "Brochure" es el que usan en Estados Unidos para nombrar el catálogo de presentación para un nuevo modelo de auto, en esta ocasión les dejo el del Chevrolet Nova II de 1968. Be smart, be sure, buy Chevrolet... Un abrazo.

El término "Brochure" es el que usan en Estados Unidos para nombrar el catálogo de presentación para un nuevo modelo de auto, en esta ocasión les dejo el del Ford Mustang II de 1978, claramente se puede apreciar como la belleza y sofisticación de diseño de los años 60 y 70 se transforma completamente adaptándose a las nuevas tendencias, lo dejo a tu criterio, pero para mi, el concepto "Mustang" empieza a extinguirse lentamente para posteriormente volver a florecer a mediados de los 90... When america needs a better idea, Ford puts it on wheels. Un abrazo.

No acostumbro postear sobre este tipo de autos, pero este video me lo mandaron y me gustó mucho la línea de este autito que dudo salga en nuestro país, fíjense como se las ingenian para inflarlo todo, por otro lado, me cagó de gusto el interior, parece que la nueva tendencia, en Europa por lo menos, es cautivar al posible comprador con detalles de lujo, por mas que sea un auto de segmento chico. Con este sean compasivos jaja!!! Por último, un test, hecho en Francia... Un abrazo.

Taringa es Fierrera, de eso no hay dudas, pero este post tiene poco fierro, no porque este 500 no sea uno, sino porque tiene poco... Pero le sobran historia y anécdotas, acá dejo un par de videos de este siempre querido Fitito, uno del año 1957, y otro actual donde se hace el recorrido desde esa época hasta nuestros días. Fiat 500, comercial de 1957. Fiat 500, hasta la actualidad. Un abrazo.

GM eliminará la marca Pontiac DETROIT (Reuters) — La automotriz estadounidense General Motors anunció el lunes un nuevo plan de reestructuración que incluye más recortes de empleos, cierres de plantas, una nueva oferta a los acreedores y la eliminación de su marca Pontiac. GM presentó una oferta de intercambio de bonos a la Comisión de Valores estadounidense, mediante la cual emitirá 225 acciones comunes por cada 1.000 dólares de capital de los títulos y pagará en efectivo por el interés acumulado. La empresa dijo que se centrará en cuatro marcas principales y eliminará Pontiac. Además, comentó que ahora planea reducir el número de concesionarios a 3,600 en el 2010 y la cifra de plantas a 34 en el 2010, desde las 47 actuales, y a 31 en 2012. También espera recortar el número de empleados en Estados Unidos a 40,000, desde los actuales 61,00. La firma espera reducir sus costos estructurales en un 25% en Norteamérica a 23,200 millones de dólares en el 2010, cerca de 1,800 millones de dólares más que el plan de mediados de febrero. Fuente: http://www.tudecides.com.mx/noticias/empresas/1831-gm-eliminara-la-marca-pontiac-.html Sinceramente me provoca una profunda tristeza, prefiero evitar los comentarios, no vienen al caso, pero primero la Oldsmobile, ahora Pontiac... Ojalá que alguno de estos "genios" se ponga las pilas o vamos a terminar manejando autos chinos.

Siguiendo con mi pequeño tributo a la extinta Pontiac, hoy presento o comparto este fantástico modelo del año 2000, hermoso por donde lo mires, sumamente potente, una maravilla, que lo disfrutes. Datos: Motor: 5.7L (346 ci) SFI V8 Transmisión: Manual de 6 marchas. Y cantidad de extras... Un abrazo.

Admito que siempre me gustó el diseño del Falcon, simple, sobrio y de tamaño adecuado, es un auto que si pudiera me compraría. En este caso presento uno de origen americano, es un convertible de dos puertas en impecables condiciones, el auto viene con un motor 6 en línea y caja automática de sólo dos marchas.

Cash for Clunkers o Dinero por su carcacha... Básicamente es la versión gringa a nuestro querido "plan canje", en este sistema se le entrega la suma de $4.500 dólares al tipo que tenga una carcacha y quiera comprar un auto nuevo. Hasta acá todo bien querido amigo, pero el propósito de este post es ver hasta donde llega la estupidez de algunos, acá en nuestro país con el plan canje, uno podía entregar su viejo y queridísimo dodge 1500 que tanto había cuidado y perteneció a la abuela, el gobierno le daba unos mangos y así se podía comprar un cero k eme, pero estos imbéciles a los que les sobra la guita ¿que hacen? bueno, revientan los motores de muy buenos autos los cuales están en perfectas condiciones, todo para cagarse de la risa un rato..... Acá seguramente habría que poner algunos gif del grone, es casi la misma expresión que tuve yo al ver estos videos. Ford Expedition Cadillac Corvette Jaguar XJ8 Oldsmobile Aurora Dodge Ram Ford F150 V10 Jeep Grand cherokee Chevrolet Caprice wagon Bmw 735 Por favor, pásenme el revolver...