lucass1901

El motivo de este post es explicar brevemente dónde se encuentra el sensor y el porqué de su cambio, ya que me costó encontrar sobre el tema en internet y tuve que arreglarme con la poca info que tenía. Aclaro que sé poco y nada de mecánica. Tengo un VW Gol 1.4 (2012), el problema nació cuando noté que la aguja del velocímetro caía de repente a 0 (cero) y a su vez el auto se aceleraba, obviamente tampoco funcionaba el cuentakilómetros. Esto comenzó a pasar una vez cada tanto en autopista (pensaba que había algo flojo, ya que volvía a la normalidad en el momento) y luego ya me pasaba circulando a baja velocidad en cualquier lugar y era cada vez más frecuente. Leí en muchos lugares que podía ser la bobina también la causa de la falla, la verdad consulté precios y como el sensor era más barato que la bobina decidí empezar por ahí para descartar la opción. En un foro leí que estaba en alguna parte de la caja, pero no encontré fotos ni videos sobre el lugar exacto. Sin embargo al tener el repuesto pensé que iba a ser fácil encontrarlo (no fue tan así). El sensor esta en el motor del lado del conductor, cubierto por una especie de "funda térmica plateada", se ve desde arriba, tiene un conector con una traba pero es fácil de sacar. Si llega a estar muy apretado, pueden usar una pinza o una llave tubo 5/16 para desenroscarlo, pero la verdad el mío lo saqué con la mano. Al colocar el nuevo no lo enrosquen muy fuerte ya que es de plástico y se puede romper. Listo, problema solucionado. Bueno, les paso algunas fotos para que lo ubiquen fácilmente si les pasa algo parecido. Espero que les sirva. Saludos!