lucasgaguanteboc

PCB capa superior: PCB capa de cobre inferior: Mascara de componentes: Datasheets: TDA8920bj http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet/NXP_Semiconductors/TDA8920B.pdf TDA8950j http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet/NXP_Semiconductors/TDA8950.pdf

La firma del ala dorada dotó de sistema de frenada combinada a uno de sus modelos más representativos en el país vecino. Ofrecerá una mayor seguridad para el conductor. La CG 150 Titán, además de permitir que cuando el conductor accione el freno trasero se active automáticamente el delantero, contará con un propulsor monocilíndrico cuatro tiempos de 149 cc que eroga una potencia de 14,3 CV a 8.500 rpm. Esta versión 2015 se presenta como parte de una política global de la firma nipona orientada a la seguridad del cliente. A un precio sugerido de 8.180 reales, lo que equivale en pesos argentinos a una cifra cercana a los 28.000 y 30.000, respectivamente. La tendremos disponible a mediados de julio Ficha Técnica: Motor: OHC, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado con aire Desplazamiento: 149,2 cc Largo x ancho x alto:1996 x 739 x 1086 mm Sistema de alimentación Inyección electrónica PGM-FI Par máximo: 1,32 kgf.ma 6.500 rpm Potencia máxima: 14,2 CV a 8.500 rpm TRANSMISION 5 velocidades Sistema de arranque: Eléctrico Combustible: gasolina Neumático delantero 80/100 - 18 Neumático trasero 90/90 - 18 Largo x ancho x alto: 1996 x 739 x 1086 mm Peso: 117 kg Colores:Negro y Rojo, rojo y blanco Capacidad de tanque: 16,1 litros