lucas107
Usuario (Argentina)
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Para muchos que no saben que significa Banshee, una info sobre su significado y de donde proviene. La Banshee es un hada, tal como su nombre se escribe o mas bien Bean Sidhe (significado en traducción Hada Maligna), es una mitologia principalmente de las regiones Celtas, principalmente Irlanda y las Tierras altas Occidentales, eran las hadas que anunciaban la llegada de la muerte, pasaba por las casas de familias en esos lugares que cuando una Banshee se presentaba llorando insoportablemente, significaba que pronto iva a morir uno de los miembros de la familia, y era donde la familia podia alertarse y estar prevenida para ello. Su apariencia es plasmante, su cabello es largo y negro, su tez blanca y sus ojos rojos de tanto llorar. Cubriendo su cuerpo lleva un vestido largo negro. A pesar de la belleza de su rostro, los que la han visto dicen que su presencia es espeluznante, por la angustia y tristeza que transmite. La hiedra venenosa crece alrededor de la entrada simbolica entre la vida y la muerte donde ella esta de pie. Sobre la columna izquierda hay una piedra bruja, una piedra por la que la naturaleza ha hecho un agujero. Si una persona mirara aquel agujero podrian ver el mundo de las hadas, en sus pies, en la base de la columna derecha son una coleccion de pildoras y pastillas. Simbolico de muerte moderna - por droga la sobredosis o la ayuda medica. Ambos lados son reflejados como es ella misma es un caracter doble natura. Bueno... Este fue el significado de el nombre, como deben estar pensando, no solo por el carisma de nuestros Banshees, sino por el sonido del Banshee y sus gritos en altas revoluciones, se identifica mucho este ser con nuestra maquina querida. Este significado a mi parecer es muy importante. Nunca hay que perder el significado o el origen de nuestros Banshees. A FAVOR: 1º) Hoy por hoy, es si no el más rápido, uno de los mas punteros y por supuesto, a unos cuantos miles de duros mas barato que cualquiera de sus rivales. Se puede echar a pelear sin ningún complejo contra un Bombardier 650, un Fourtrax 400 o un Raptor, entre otros. 2º) Chasis y mecánica super archiconocida por cualquier mecánico que se precie, lo que implica que en caso de necesitar algún tipo de repuesto, de motor me refiero, siempre se puede recurrir a los repuestos de segunda mano si las "pelas" no dan para unos nuevos. 3º) Mantenimiento no demasiado elevado para el tipo de maquina que se trata 4º) Calidad y servicio post-venta propio de la marca, bastante buena. 5º) Motor rabioso, con genio, el cual, necesita de un cierto tiempo de adaptación, pero muy competitivo si se sabe llevar. 6º) Es el quad que hoy por hoy, cuenta con la más extensa gama de accesorios, de piezas opcionales para conseguir un autentico "pepino" de andar por el campo, por dunas o por donde se tercie. 7º) Matriculable, un puntazo.... 8º) Muy extendido en USA, paraíso para este tipo de máquinas, hasta el punto de que quien no tiene uno, es porque ha jubilado ya un par de ellos, y sea como fuere, los "yankis" son un perfecto punto de referencia. 9º) Parte ciclo excepcional, dotada de buena suspensión. EN CONTRA: 1º) Deja notar el paso del tiempo con solo unos retoques estéticos y cambio de adhesivos transcurren los años y eso se nota. 2º) De calidad muy buena, deja que desear unas soldaduras cuya pulcritud brilla por su ausencia en el chasis. 3º) Pocos o nada de bajos, unos medios aceptables y una zona alta de vueltas explosiva es la carta de presentación de la mecánica que monta 4º) Requiere un cierto periodo de adaptación a esta mecánica que puede llegar incluso a ser molesta según el tipo de pistas por el que se ruede. La falta de tracción llega de manera brusca e inesperada. 5º) Consumos exagerados, de gasolina y de aceite, lo cual limita su autonomía en exceso. 6º) Males endémicos, corregibles por supuesto, pero males al fin y al cabo no corregidos a pesar del tiempo que lleva en el mercado, males como tendencia al ahogo y rebose de gasolina por parte de los carburadores, dificultad de encontrar una puesta a punto adecuada, reten de palanca de cambio con tendencia a desfallecer con frecuencia y poco más. 7º) Mecánica de dos tiempos, con lo que hoy en día esto implica, tendencia a su desaparición por lo que poco más se va a desarrollar, frecuentes cambios de segmentos y pistones para estar siempre a punto, limpieza de carbonilla etc, etc. 8º) Frenos delanteros de tacto esponjoso y de dureza en su accionamiento 9º) Sistema de escape que limita bastante el rendimiento de esta mecánica. Imagenes: Videos: link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=mbYNHdWd8g link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=yahhASoqi6o link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=FXiZZKsafBg link: <a href='http://b.t.net.ar/www/delivery/ck.php?n=a2afc290&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://b.t.net.ar/www/delivery/avw.php?zoneid=58&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a2afc290' border='0' alt='' /></a>