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Muchas veces, requerimos realizar cortes a botellas de vidrio, para realizar proyectos o experimentos que utilizan botellas de vidrio modificadas, siendo sumamente útil contar con un artefacto que nos ayude a realizar esta tarea en poco tiempo y de manera segura. Hoy, veremos cómo hacer un cortador de botellas de vidrio de manera rápida y sencilla. Materiales - Un trozo de madera con las siguientes dimensiones 20x12x1.3 cm - Dos trozos de madera de dimensiones 15×3.5×1.7 cm - Alambre de Nicromio - Cable mellizo de aproximadamente 1 m - Dos tornillos - Transformador de 220 V-12 V de 3 amperios - Un enchufe - Tornillos y tuercas Creando nuestro cortador de botellas de vidrio Primeramente, tomamos el trozo grande de madera para utilizarlo como base. Sobre esta base, vamos a colocar los trozos pequeños de madera a una distancia de 14 cm entre sí. Fijamos estos trozos de madera con la ayuda de un taladro y unos tornillos, debemos verificar que estos trozos queden bien fijos a la base ya que serán el cuerpo principal de nuestro cortador de botellas de vidrio. Una vez fijos los trozos pequeños de madera a la base colocamos dos tornillos, uno en cada borde interno de los trozos pequeños de madera a unos 2 cm de distancia del borde superior. Luego de colocados los tornillos, conectamos el alambre de Nicromio entre los dos trozos de madera fijándolos con tuercas y huachas. Fijamos el transformador a la base de madera con ayuda de unos tornillos. Seguidamente, conectamos las salidas del transformador a los extremos sueltos del alambre de Nicromio, fijándolos con unas huachas para evitar que queden expuestos y se rompan. Por último, conectamos la entrada al transformador con cable mellizo. El extremo libre del cable lo conectamos a un enchufe y sellamos las conexiones con ayuda de cinta para trabajos eléctricos. Cómo utilizar nuestro cortador de botellas Realizamos la marca con un lápiz o una cuchilla en donde deseamos cortar la botella, encendemos el cortador de botellas y esperamos hasta que el alambre tenga un color incandescente. Un vez sucedido esto, pasamos la botella con su marca sobre el alambre hasta que escuchemos un chasquido, luego vamos rotando la botella hasta llegar al punto de inicio, siempre en contacto con el alambre. Al culminar, retiramos la botella y con un poco de presión separaremos fácilmente el trozo que cortamos. Cómo funciona La cantidad de calor desprendida por el alambre de Nicromio logra que se dilaten los lados de las muescas de la botella, de manera que el vidrio literalmente se quiebra por acción del calor generado por la corriente eléctrica, siendo muy fácil separar los lados quebrados ya que dicho quiebre será ordenado y en línea recta.

Nuevo Tesla Roadster 2012 Nuevo Tesla Roadster 2012, este automovil presenta un motor: que es electrico que gira a 14000 RPM, el mismo tiene una bateria que es de Li – Ion de 53KWH y esta tiene 6831 celulas, este motor cuenta con 375 voltios, la potencia es de 292 HP y un par que es de 295 lb – pie de torsion, la carga de la bateria se hace en 6 horas. El mismo dispone de: una velocidad maxima que es de 125 km/h, con una transmision que es de una sola velocidad por lo que no requiere del embrague, la aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 3,7 segundos, con un monocasco que es de aluminio, las dimensiones son de: el largo es de 3,44 metros, la autonomia es de 344 kilometros y la refrigeracion es liquida. Este vehiculo cuenta con un equipamiento de serie como es: una entrada auxiliar Ipod en la consola central, con un puerto USB, con un sistema de audio Bluetooth que permite hacer llamadas telefonicas con manos libres, los asientos tienen calefaccion y de un solo movimiento, los asientos tienen tapizados que es de cuero, este es un biplaza con un techo que es de tela extraible, el caño de escape es deportivo. Con una pantalla tactil que muestra un mensaje cuando la bateria esta agotada, la misma se puede recargar en un tomacorriente convencional de viviendas, la direccion que es a cremallera, la suspension delantera tiene un paralelogramo deformable y con un resorte que es helicodal, la suspension trasera que tiene un paralelogramo deformable y con un resorte helicoidal, las mediodas de los neumaticos son de: el neumatico delantero es de 175/55/R16 y los neumaticos traseros que es de 225/45/R17.

Hola que tal gente, hoy les voy a dar una pequeña ayuda de como instalar parlantes traseros en Peugeot 207 Compact 3 puertas, la verdad es que hay q desarmar medio auto, pero bueno, para el que no quiera gastar un mango, viene al pelo. jeje. PRIMER PASO: Como se ve en la foto, debemos quitar ese taponcito negro, debajo de el tenemos un tornillo cabeza de tuerca, hubicado en el agarre del suelo del cinturon delantero, con una llave del 17 vamos andar de diez. SEGUNDO PASO: Una vez hecho el primer paso, nos vamos hacia la parte de arriba del cinturon de seguridad y retiramos el segundo tornillo, es el que figura en la foto siguiente, tambien con la llave medida 17, para dejar claro, vamos a usar siempre esta llave. TERCER PASO: Ahora nos dirijimos al tornillo q esta en el panel pegado al asiento trasero, debajo a un costado, sosteniendo la parte inferior del cinturon de seguridad trasero, encontraremos otro tornillo, tambien lo retiramos. CUARTO PASO: Bueno aqui vamos al baúl, en los plasticos laterales nos vamos a encontrar 2 tornillos estrellas, retiramos los dos, y empezamos a quitar los plasticos, es todo a presion, no tengan miedo en tironear, no pasa nada, no se va a romper, son plasticos muy flexibles. Les voy a ser sincero, los plasticos del baul, y del cinturon de seguridad delantero los retire sin problema, pero los paneles donde van los parlantes, no los quite, solo los afloje y trabaje directamente con los paneles aflojados, son muy flexibles, asi q no hay drama de que se quiebren. Espero q les haya servido, cualquier duda me avisan, y les doy una mano, no hay problema. Ah me olvidaba, hay q tener en cuenta que los stereos originales de peugeot vienen bloqueados, les aviso porque a mi me paso, tenia todo ya instalado, pero el stereo no me daba la opcion de configurar los parlantes traseros, asi q fui a la agencia donde compre el auto, y me dijeron q me tenian q habilitar dicha opcion, asi que lo conectaron a la computadora y en diez minutos los parlantes empezaron a funcionar a la perfeccion, por suerte no me cobraron un mango, jejeje. Y otra cosita, cuando veamos los cables preinstalados que vienen atras, vienen con unas fichitas muy raras, las cortamos y empalmamos directamente con los parlantes.

El Chevrolet Sonic estará disponible en dos tipos de carrocería: hatchback de 5 puertas y sedan de 4 puertas y dos versiones de equipamiento LT y LTZ, ésta última podrá equiparse con una caja automática secuencial de seis velocidades. El Chevrolet Sonic cuenta con una única motorización naftera de 1.598 cm3 con inyección electrónica multipunto que le permite desarrollar una potencia de 115 CV con un torque máximo de 155 Nm a 4.000 rpm, que se encuentra asociado a una caja manual de 5 marchas, salvo el opcional de caja automática antes mencionado en la versión LTZ. El Chevrolet Sonic dispone de dirección asistida, frenos delanteros a disco ventilados y traseros a tambor y llantas de aleación de 16 pulgadas calzadas con neumáticos de medida 205/55 16. Precios Chevrolet Sonic: Chevrolet Sonic 4 Puertas LT: $ 101.940 Chevrolet Sonic 4 Puertas LTZ: $ 109.940 Chevrolet Sonic 4 Puertas LTZ/AT: $ 117.390 Chevrolet Sonic 5 Puertas LT: $ 100.170 Chevrolet Sonic 5 Puertas LTZ: $ 107.800 Chevrolet Sonic 5 Puertas LTZ/AT: $ 116.250 Y si ponés unos mangos mas, te llevás este...

Hola, que tal gente, hoy les voy a dar una pequeña ayuda de como instalar parlantes traseros en Peugeot 207 Compact 3 puertas, la verdad es que hay q desarmar medio auto, pero bueno, para el que no quiera gastar un mango, viene al pelo. jeje. PRIMER PASO: Como se ve en la foto, debemos quitar ese taponcito negro, debajo de el tenemos un tornillo cabeza de tuerca, hubicado en el agarre del suelo del cinturon delantero, con una llave del 17 vamos andar de diez. SEGUNDO PASO: Una vez hecho el primer paso, nos vamos hacia la parte de arriba del cinturon de seguridad y retiramos el segundo tornillo, es el que figura en la foto siguiente, tambien con la llave medida 17, para dejar claro, vamos a usar siempre esta llave. TERCER PASO: Ahora nos dirijimos al tornillo q esta en el panel pegado al asiento trasero, debajo a un costado, sosteniendo la parte inferior del cinturon de seguridad trasero, encontraremos otro tornillo, tambien lo retiramos. CUARTO PASO: Bueno aqui vamos al baúl, en los plasticos laterales nos vamos a encontrar 2 tornillos estrellas, retiramos los dos, y empezamos a quitar los plasticos, es todo a presion, no tengan miedo en tironear, no pasa nada, no se va a romper, son plasticos muy flexibles. Les voy a ser sincero, los plasticos del baul, y del cinturon de seguridad delantero los retire sin problema, pero los paneles donde van los parlantes, no los quite, solo los afloje y trabaje directamente con los paneles aflojados, son muy flexibles, asi q no hay drama de que se quiebren. Espero q les haya servido, cualquier duda me avisan, y les doy una mano, no hay problema. Ah me olvidaba, hay q tener en cuenta que los stereos originales de peugeot vienen bloqueados, les aviso porque a mi me paso, tenia todo ya instalado, pero el stereo no me daba la opcion de configurar los parlantes traseros, asi q fui a la agencia donde compre el auto, y me dijeron q me tenian q habilitar dicha opcion, asi que lo conectaron a la computadora y en diez minutos los parlantes empezaron a funcionar a la perfeccion, por suerte no me cobraron un mango, jejeje. Y otra cosita, cuando veamos los cables preinstalados que vienen atras, vienen con unas fichitas muy raras, las cortamos y empalmamos directamente con los parlantes.