kokare22
Usuario (Argentina)
Hola a T! Les vengo a mostrar como le hice OC a mi grafica en este caso Nvidia GeForce 9500 GT ZOGIS. Bueno las Aplicaciones que vamos a utilizar son: *nVidiaInspector Este para modificar los valores de la grafica. *ATITOOL Este para probar la estabilidad del OC y buscar errores de renderizado si es que los hay. Para descargar estas aplicaciones simplemente deben hacer un click sobre su nombre. Una vez descargardas las aplicaciones abrimos nVidiaInspector,hacemos click en "Show Overclocking" nos aparecera una advertencia y le damos si. Aqui nos encontraremos con los valores originales de nuesta grafica Debemos Deslizar las barritas hasta que nos quede de esta manera y presionar el boton "Apply Clocks & Voltage".Este es el overclock que hice yo pero ustedes pueden confiugurarlo a su gusto pero esta es la maxima configuracion de OC estable para esta grafica Luego ejecutamos el ATITools y le 1ª en "Show 3D View" y despues en "Scan for Artifacts" una vez que comienza el proceso dejarlo 5 min por lo menos para ver si no hay ningun error el OC y verificar que la temperatua de la grafica no pase los 80ªc. De lo contrario de deben bajar los valores de OC de la grafica(Bajar de 10 en 10 hasta que nos quede perfecto sin ningun error en la prueba de ATITools y la temperatura no pase los 80ªc) Bueno esto es todo gracias por visitar el post y espero que lo disfruten.. Me Despido.

A Comparacion De La Version Anterior (Yamaha Crypton). La New Crypton incorpora importantes mejoras en su diseño, en su rodado, en el sistema de frenos y en su posición de manejo. Además, es más maniobrable y consume menos combustible. Algunas Imagenes.. Ficha Tecnica MOTOR Tipo Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire Cilindrada 110cc Diámetro x carrera 51,0 x 54,0mm Relación de compresión 9,3:1 Lubricación Cárter húmedo Alimentación Carburador Embrague Automático centrífugo y multidisco en baño de aceite Encendido CDI Arranque Eléctrico y a pedal Transmisión 4 velocidades Transmisión final Cadena Capacidad del depósito de combustible 4,2 Lts Capacidad del depósito de aceite 1 Lt Chasis Chasis Bastidor de larguero central Suspensión Delantera Horquilla telescópica Suspension Trasera Basculante Recorrido Delantero 95mm Recorrido Trasero 221,4mm Freno Delantero Disco de 220mm Freno Trasero Tambor de 130mm Neumatico Delantero 70/90-17M/C 38P Neumatico Trasero 80/90-17M/C 50P DIMENSIONES Longitud Total 1870mm Alto total 1040mm Ancho total 675mm Altura del Asiento 770mm Distacia entre ejes 1200mm Distancia Minima del suelo 130mm Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) 101 Kg Ventajas... *Es la moto de mayor rendimiento de las 110cc *Tiene un Exelente Andar es Muy Comoda *Tiene mucha fuerza para ser una 110cc (te da la sensacion de estar en una moto de mayor cilindrada) *La moto tiene muy buena reaccion.. responde muy rapido cuando se la exige *Posee llantas de aleacion, Freno a Disco y una muy buena iluminacion Desventajas... *Su baul es muy pequeño *Los plasticos son casi inconseguibles *la caja de la moto es muy dura durante los primeros 3000km.. se dice que luego de este periodo comienza a ablandarse