juliosmith

Dubái capital de emiratos arabes unidos. cuna de la extravagancia lujo y dinero. esta clase de extravagancia en cuanto a los coches solo es visible en esta ciudad árabe. este coche tiene un baño en oro El Mercedes SLR más excéntrico del planeta recorriendo Dubai totalmente cromado con diamantes en el mundo árabe existe un mercado negro de matriculas, el estado no cobra por matricular el coche ni por la placa o matricula. pero hay personas encargadas de vender estos artículos ilegalmente. entre mas pequeño sea el numero de la matricula mas cuesta. esto es sinónimo de status y poder. solo los mas ricos pueden tener una matricula asi

Bugatti Veyron El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2005 . Después de muchos tests en revistas y programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el mejor coche del mundo. Ya no solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.585.000 €) lo hacen un vehículo muy exclusivo. La velocidad máxima del vehículo es de 407 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,5 s . Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad , mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia nissan gtr El Nissan GT-R es propulsado por el motor de nissan VR38DETT, un motor V6 3799 cc de 3,8 L, DOHC. Según pruebas dinamométricas independientes, el GT-R produce 416 CV (310 kW) a 475 CV (354 kW) y 561 Nm a 620 Nm a las ruedas. El motor también cumple la ULEV. El coeficiente de resistencia es 0,27. conclucion quizás no tenga el diseño, la exclusividad o el carisma de lo más elitista del segmento, y quizás tampoco trasmita la misma pasión, pero desde luego sus prestaciones, su rapidez o su gran comportamiento dinámico son cualidades indiscutibles, y todo ello a un precio más que razonable (que no asequible para todos los bolsillos). Una buena prueba de esto último que os contamos es el siguiente vídeo, donde el Nissan GT-R se enfrenta a un rey de reyes, el Bugatti Veyron 16.4. El arsenal tecnológico del Veyron y sus 1.001 CV le permiten una capacidad de aceleración, así como una velocidad punta, casi sin parangón. Pero el Nissan GT-R tampoco se queda corto, así que si nos preguntamos de qué sería capaz un Nissan GT-R preparado contra un Bugatti Veyron 16.4 totalmente de fábrica, la respuesta la tenemos un poco más abajo. Lógicamente ambos deportivos no son modelos comparables en muchos aspectos, pero en aceleraciones puras desde parado quizás el Nissan GT-R podría aguantar el tirón sin sonrojarse demasiado. Ya hemos visto cómo el Nissan GT-R 2012 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos con sus 550 CV, tan sólo unas décimas más lento que el Bugatti Veyron 16.4 a pesar de contar con aproximadamente la mitad de la potencia de este. Y todo ello con un precio que no es ni la décima parte: si un Nissan GT-R 2012 ronda los 100.000 euros, en el caso del Bugatti Veyron tendríamos que irnos a más de un millón de euros (sin impuestos) para poder hacernos con uno.