jasemire

Luego de haber intentado con el transmisor FM y llevarme un disgusto por la pésima calidad del mismo y NO querer pagar 2500 por la interface USB, decidí encarar este proyecto de poner USB, AUX IN, micro SD y BLUETOOTH manteniendo el stereo original. El costo total no supera los $750 (y me pudo haber salido $300 si tenía un mecánico amigo, luego explicaré esto). En primer lugar muestro fotos del proyecto terminado, como verán elegí la posición donde se encuentra el cenicero. Me pareció un lindo lugar, estético a la vista y aprovechable dado que no fumo: MATERIALES: . Cable auxiliar con ficha macho . Ficha Hembra auxiliar . Cables para la conexión de la ficha de audio (son 3: masa, canal izq y canal der) . Cables para la conexión 12v . Ficha de encendido/apagado (para que no esté constantemente prendido y conectado a 12v, opcional) . Capacitor de filtro . Soldador/estaño . Pistola de silicona/barras (opcional) El dispositivo es un módulo mp3 12v y tuve que importarlo desde china (unos 10 dólares, una semana de espera ya que elegí el "fast shipping" y retirarlo en la aduana): Para quien les interese más sobre el funcionamiento del dispositivo, este link les ayudará: https://www.youtube.com/watch?v=XkUkkZGAeig Bien, empezamos. 1) ARMADO DEL DISPOSITIVO A PARTIR DEL CENICERO: Es plástico muy duro, deberan cortarlo con sierrita o torno, debe quedarles asi: Instalan la llave de encendido/apagado (yo forré con goma eva porque al hacer huecos con el taladro, se me rompió, entonces lo pegué y cubrí). Como verán también hice agujeros con el taladro en el frente del cenicero: Deben soldar todo de la siguiente manera y pueden ponerle silicona para que no se mueva mas: Como no me gustaban las letras lo forré con vinilo negro mate moldeable (opcional): 2) DESMONTAR EL STEREO: Muy fácil (por lo que también es fácil robarlo...) con 4 clavos como indica la imagen, se lo tira hacia atrás: 3) INSTALACIÓN DE AUX IN: Si observan el stereo desde atrás, podrán ver la siguiente ficha: GIF Se sueldan a la parte B, pin 4, pin 10 y pin 11 los cables correspondientes al canal derecho, canal izquierdo y tierra (respectivamente) del cable auxiliar. Debería quedarles algo así: Aquí hay que activar el reconocimiento por parte del auto de los pines soldados. Ya que estos corresponden al cd changer (que mi auto no tenía) y ahora hay que decirle que están activos y que corresponden a la entrada auxiliar. En mi caso, como no tenía un mecánico amigo, tuve que pagar por la instalación y la activación (es por eso que pagué $450 extra)... 3.1) DENTRO DEL DIAGBOX DE PEUGEOT (PARA ACTIVAR CON EL MECÁNICO AMIGO) VÍA LA CONEXIÓN BSI: Conectan el auto con la computadora y siguen estos pasos (pueden complementar esta parte con info de internet): Diagnostico del vehículo/Confort/Autorradio/Telecodificado/Telecodificado manual/Configuración autorradio/Entrada auxiliar 1/Clasico/Telecodificar/Salir. Luego podrían ver que el aux está activado: 4) EMPALMAR CABLES PARA LA CONEXIÓN 12 VOLTS: Teniendo en cuenta la siguiente imagen, hay que empalmar los cables que se unen a los pines 12 (conexión directa a batería) y 16 (masa) de la parte A: GIF Ambos son cables de colores verde y amarillo: 5) DESMONTADO DE PANEL CENTRAL Y ARMADO (Perdón pero no tengo fotos de esta parte): Este video es una ayuda para hacerlo: https://www.youtube.com/watch?v=qsRoz3J-l04 Quitan la bandeja debajo del cenicero y hacen dos agujeros con taladro para que puedan pasar por ahí el cable auxiliar y los dos de la conexión 12v. Conectan el auxiliar macho con la ficha hembra correspondiente, empalman los cables (verde y rojo en las fotos anteriores). Les falta montar todo el panel central nuevamente, atornillar el dispositivo y listo! Espero haberles sido de ayuda. Está demás decir que cualquier cosa, pueden consultar! Por último, pero no menos importante, quiero agradecer a mi amigo Fede que me dio una mano gigante con todo este proyecto.