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Cita :Un estudiante británico ha desarrollado un generador de energía eólica de bajo coste, especialmente orientado a los países en desarrollo. A partir del imán de una Vespa, una batería de un Ford Fiesta y varias piezas de madera y metal y con un coste aproximado de 25 euros, Max Robson ha fabricado un prototipo capaz de producir 11,3 vatios, suficientes para iluminar una bombilla durante 63 horas o hacer funcionar una radio durante 30. Según el joven inventor de la Universidad de Portsmouth, la turbina puede fabricarse en un solo día sin apenas conocimientos de electrónica. Según Robson, de 22 años, “construir el prototipo me costó 20 libras [25 euros], una cifra que debería ser aún menor en un país subdesarrollado. La alternativa de bajo coste más aproximada a esta tiene un precio de mercado de unas 2.000 libras [2.500 euros]”. Aunque el invento “no va a cambiar significativamente a los países en desarrollo sí puede facilitar sus vidas”, afirmó al rotativo británico Daily Mail Max Robson. Materiales: 1- imán de una Vespa (encendido elctronico de moto por ejemplo Yamaha RD) 2- Bateria de auto 3- Cuadro y transmision de una bicicleta como se puede ver en la foto. 4- Madera para hacer las aspas

Hoy vamos a ver una moto que es un clasico,la SUZUKI GS 500. La Suzuki se ha mostrado como los ultimos años como la mejor moto escuela y compañera ideal de todos los dias,siendo muy practica y barata de mantener. Es una moto que no destaca principalmente en nada de su parte ciclo,pero que con un muy fiable propulsor se ha hecho un sitio en una de las motos mas vendidas en nuestro pais,al ser en parte,una de las motos con mejor resultado entre todos los usuarios que la han tenido en su garaje. La parte ciclo tiene como protagonista a unas suspensiones que hacen bien su cometido mientras que no se le pidan demasiado,pecando de ser un poco blandas de serie,problema que se puede resolver con un aceite mas denso o casquillos de teflon. La inforcacion del cuadro es suficiente,la moto cumple sin compromisos en viajes y compañia,no es gastona y el resultado lo dice todo respecto a esta moto. Ademas de la informacion de los usarios de estas motos,tambien incluyo una pagina con los despieces de esta moto asi como otra de los mejores neumaticos probados para la misma. GOMAS - DESPIECE - MANUAL DE LA MOTO