iandelos

Aca les dejo una pagina donde pueden encontrar muchos tutoriales, algunos con videos, para muchos programas informaticos. La primera web en español sobre Cursos de informática gratuitos http://www.aulaclic.es/ COMENTAR ES AGRADECER!!!

Hola a todos, acá les dejo unas fotos reales de este automovil maravilloso a mi gusto. Nunca tuve el placer de manejarlo pero me encantaria hacerlo algun día. Es ese tipo de auto que tendria como coleccion en mi casa y que sacaría a "pasear" de vez en cuanto. Espero le gusten las fotos y porque no colocarlas de fondo de pantallas para los fanaticos de verdad. Tambien les dejo la página del Club del Taunus en Argentina: http://www.clubtaunus.com.ar/ Gracias por pasar y NO SE OLVIDEN DE COMENTAR

Vale 15 millones de euros Pagani Automobili construyó tres unidades del Zonda HP Barchetta: una se la quedó el propietario de la marca, el constructor argentino Horacio Pagani, y dos se subastaron en compulsa a sobre cerrado entre selectos compradores. Detalles del nuevo 0km más caro de la historia El frente del Pagani Zonda HP Barchetta, el nuevo auto 0km más caro de la historia El Rolls-Royce Sweptail costó trece millones de dólares. La firma de lujo británica negó el monto pagado, aunque admitió que su valor fue "sustancialmente caro". El CEO de la marca, Torsten Müller-Ötvös, presumió: "Podrías decir con probabilidad que es el auto más caro en años jamás construido". El modelo es el resultado de un trabajo de cuatro años por encargo de un cliente que acercó su propuesta: trazar un guiño estilístico a la historia de Rolls-Royce, una evocación a los contornos de 1920 con una saga que rememora las piezas de época y un diseño general inspirado en el estilo náutico. "Un conocedor y un coleccionista de artículos únicos, incluyendo superyates y aviones privados", fue la descripción que ensayó el fabricante del inversor anónimo que pagó trece millones de dólares por el auto más caro del mundo, en mayo de 2017. La producción es exclusiva: se desarrollaron tres unidades del Pagani Zonda HP Barchetta y sólo dos fueron ofrecidas a un selecto público Carece absolutamente de cualquier tipo de techo: a los dos ocupantes lo defienden cristales recortados que obligan a la toma de aire a pasar por encima de sus cabezas En enero de 2018, el auto más caro del mundo ya no es más el Sweptail. Por el Pagani Zonda HP Barchetta dos compradores pagaron 15 millones de euros cada uno (18,6 millones de dólares), según publica el sitio Autoblog. El modelo cúspide en la abundancia y la obscenidad de la industria automotriz es obra del constructor y empresario argentino Horacio Pagani. Nació como un obsequio personal a su cumpleaños número 60 y para decretar la despedida perpetua, el adiós al último ejemplar de la especie Zonda. El Rolls-Royce Sweptail es un one-off, una creación única a pedido de un exótico comprador, que se vendió en mayo de 2017 en trece millones de dólares La versión que certifica el fin de la gama Zonda debía emitir un concepto superador. El HP Barchetta es la evolución y el zenit. Lo comprueba el desembolso millonario. Había nacido en 1999, su producción formal había cesado en 2011 con la fabricación de su sucesor, el Huayra, pero la magnitud y el hipnotismo por el Zonda se vislumbra en las producciones especiales y en los one-off. El diseñador nacido en Casilda, Santa Fe, se regaló la última edición del deportivo que bautizó con sus siglas: el Pagani Zonda HP Barchetta es un homenaje que apela a la pureza, a la emoción y a la naturaleza de su nombre. link: https://www.youtube.com/watch?v=k_76U9_ZyDU En sus 18 años de producción, sus versiones distintivas habían consumido la denominación de "edición especial". El HP Barchetta se transformó en la máxima expresión del concepto. Recibe el calificativo Barchetta por primera vez en la historia de Pagani, en sintonía con el legado de otros fabricantes de deportivos premium. Es un Zonda sin precedentes: su parabrisas recortado y la ausencia total del techo entrega a los dos ocupantes a la suerte del viento, sus ruedas traseras carenadas que se esconden dentro de la carrocería y los tapizados en tela tipo Tartán como tributo a los revestimientos del Fecha del Plata, el auto ícono de Juan Manuel Fangio. La pieza número 1° de los tres Pagani Zonda HP Barchetta que se fabricaron Horacio Pagani se fabricó uno para él y subastó otros dos en una selección de propietarios de modelos Pagani Automobili. No fue una compulsa abierta ni simultánea. Los interesados enviaban su oferta en sobre cerrado. "Creo que si Horacio hubiese puesto un número equis de precio de este Zonda -digamos 20, 10, 5 o 2 millones- todo el mundo lo compraría, porque este auto es especial, ya que lleva puesto toda su calidad. Por lo que este vehículo se ofrecerá silenciosamente en privado a pocos clientes en todo el mundo", admitió Brett David, CEO de Prestige Imports en Miami, donde se conservó la unidad del HP Barchetta que desfiló Pagani en la edición 67° del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. El exterior tiene un tamiz moderno, pero en el interior los detalles tienen reminiscencias de los deportivos clásicos El Zonda HP Barchetta es la coronación definitiva del modelo Zonda, que después de su cese de producción en 2011 se fabricaron varias ediciones especiales El constructor argentino de deportivos italianos lo exhibió en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2017, en Monterey, California Pagaron quince millones de euros por un deportivo que reúne los gustos más refinados de su creador. Priman los detalles y la distinción. Es el resultado del encuentro de los mejores acabados de otras obras de la firma Pagani: las tomas de aire copiadas del Zonda 760, los pasos de rueda traseras semicarenados extraídos del Zonda ZoZo, las butacas del Huayra BC. Está equipado con una evolución de su motor de origen, un Mercedes-AMG V12 atmosférico versión M120 que desarrollará una potencia cercana a los 800 caballos de fuerza, de la quesolo presumirán tres personas en el mundo: su creador y dos millonarios.

Conozca los beneficios de la vitamina C En su doodle más saludable, Google recuerda hoy al fisiólogo húngaro Albert Szent-Györgyi de Nagyrápolt descubridor de la vitamina C. Por ello buscamos los beneficios de este nutriente presente en muchos vegetales y frutas. La vitamina C interviene en la formación de colágeno, huesos y dientes, glóbulos rojos y favorece la absorción del hierro de los alimentos y la resistencia a las infecciones. La vitamina C , como antioxidante, contribuye a reducir el riesgo de múltiples enfermedades, como las cardiovasculares y las degenerativas. Es necesaria para varias funciones de nuestro organismo y fortalece sus defensas, ya que se sabe que su deficiencia por largos periodos de tiempo produce escorbuto. Todavía se piensa que puede prevenir y curar resfriados, pero recientes estudios han demostrado que esto es imposible, pues a lo mucho sólo dismuye el tiempo de duración de los síntomas. Es referible el consumo de vitamina C en alimentos naturales. Antes de consumir suplementos vitamínicos se debe contar con una adecuada información y, en todo caso, pasar por una evaluación profesional. La vitamina C o ácido ascórbico es soluble en agua y apenas se acumula en el organismo, por lo que es necesario que la consumamos diariamente. Podemos encontrarla en frutas como naranja, mandarina, limón y cítricos en general; además de la guayaba, kiwi, mango, piña, caqui, melón, fresa; y en verduras como la col, coliflor, col de Bruselas, brócoli, espinaca, así como en el pimiento y el tomate. Para cubrir la necesidad de vitamina C que requiere el organismo basta con incluir en nuestra dieta diaria una ración de ensalada y una o dos frutas. Para cubrir la necesidad de vitamina C que requiere el organismo basta con incluir en nuestra dieta diaria una ración de ensalada y una o dos frutas. Fuentes: Procitrus, Minsa y la Dirección General de Medicamentos, Insumos y Drogas (Digemid).

Les dejo otras imagenes para compartir: Espero les sirvan!!! Saludos

Viejos Resentidos Dos viejitos estaban en el patio de su casa tomando mate y de pronto la viejita le pega un sopapo fenomenal al viejito que lo tira al piso, le hace volar la gorra, los anteojos y el mate. El viejito, arrastrándose, va juntando cosa por cosa y, balbuceando, ensaya una pregunta: - Pero vieja... ¿por qué hiciste esto? A lo que la viejita responde:- Por 50 años de mal sexo! Siguen tomando mate y al rato el viejito, que se había quedado pensativo, le encaja un bofetón a la vieja que la desparrama por el piso, se le cae el mate, la pava, la yerbera, pierde los anteojos, se le sale la dentadura y mientras va recogiendo todo pregunta: - Y ahora vos viejo, ¿por qué me pegas? El viejito, sin mirarla, le contesta:- Donde aprendiste la diferencia vieja puta?. Loro del cabaret Una Señora quería comprar un loro, va a la tienda de mascotas y el joven que laatiende le comenta que sólo tiene un loro pero que este había pertenecido a unaseñora que tenía un BURDEL, por lo cual su vocabulario era altamente soez. A la señora no le importó y dijo que lo educaría nuevamente. Llega a su casa y destapala jaula y el loro comienza: 'Nueva casa, nueva madame'. La señora suelta una carcajada y espera ansiosa a que sus hijas lleguen de la escuela. El loro al verlas dice: 'Nueva casa, nueva madame, nuevas putas'. Las hijas no pueden contener la risa y esperan a que su papá (Alberto) llegue para que vea al loro. Llega el papá a la hora de la comida y el Loro dice: ¡¡¡Nueva casa, nueva madame, nuevas putas, pero los mismos clientes.... Hola BETO!!! Eso es todo por ahora. Saludos!!!