halcones095

Bienvenidos a mi segundo post !!!! Seguime si querés ver más aportes cómo este. borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo. La Fuerza Aérea Argentina renovaría su flota en 2013 con la compra de aviones cargueros de Brasil, que llegarían a reemplazar a los ya clásicos estadounidenses Hércules. La posibilidad la deslizó el presidente de la fabricante brasileña Embraer, Luis Carlos Aguiar, que aseguró en una entrevista que la firma ya recibió varias solicitudes para venderle al país la aeronave KC-390, aunque no especificó la cantidad, el monto de la operación ni la fecha de entrega, pero se estima que sería el próximo año. Según el diario O Estado do Sao Pablo , Embraer "tiene cartas de intenciones de 60 unidades del carguero, siendo 28 para la Fuerza Aérea Brasilera. Las 32 unidades restantes están divididas entre la Argentina, República Checa, Portugal, Chile y Colombia". La Argentina no solo adquirirá las aeronaves, sino que también colaborará en su fabricación. De acuerdo al convenio firmado el 11 de abril del año pasado entre el ministro de Defensa, Arturo Puricelli y su par brasileño, que por entonces era Nelson Jobim, en la Fábrica Argentina de Aviones "Brigadier San Martín", situada en Córdoba, se construirán partes y subcomponentes del KC-390. Según el presidente de Embraer, durante este año habrá intensas negociaciones sobre la operación comercial del KC-390, que aún está en desarrollo. "Todos los socios han sido elegidos. La idea es que a comienzos del año próximo se pueda estar en condiciones de estimar su precio, así empezamos a venderlo en el primer trimestre de 2013", señaló Aguiar. Pese a las consultas de este diario, en la cartera que conduce Puricelli sus voceros no supieron dar especificaciones al respecto. En reemplazo del Hércules El carguero KC-390 reemplazaría a la flota de Hércules, fabricado por la estadounidense Lockheed. Con 33,91 metros de largo y 35,05 de envergadura, el KC-390 es más pequeño que el Hécules (de 29,79 metros de longitud y 40,41 de envergadura), pero sería más avanzado en materia tecnología. Pese a la posible venta a la Argentina, la apuesta fuerte de Embraer -según afirmó su presidente- está en dotar con aviones propios a la Organización del Tratado de Atlántico Norte (OTAN), tras la suspensión de un contrato por 355 millones de dólares con el gobierno de Barack Obama. Imagenes

Bienvenidos a mi primer post !!!! Seguime si querés ver más aportes cómo este. borro comentarios ofensivos o fuera de lugar. Por favor absténganse de hacer comentarios en referencia a la pólitica, la finalidad de el tema no es esa. Cualquier duda, recomendación o comentario mandame un MP, soy muy activo. Fueza Aerea Argentina 2013 Caza Bombarderos 36 Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk operativos : 34 Año de adquición : 97 - 98 Tipo : Caza bombardero Características generales -Tripulación: 1 (2 en las versiones TA-4). -Longitud: 12,3 m 40,3 pies -Envergadura: 8,34 m 27,6 pies -Altura: 4,57 m 14,11 pies -Superficie alar: 24,15 m2 (259 pies2) -Perfil alar: NACAA 0008-1,1-25 en la raíz / NACAA 0005-0,825-50 en la punta. -Peso vacío: 4.900 kg 10.803 lbs -Peso cargado: 11.000 kg 24.251 lbs -Peso útil: 6.387 kg 14.052 libras -Peso máximo al despegue: 11.136 kg 24.500 lbs -Planta motriz: 1× turborreactor Westinghouse J52. -Empuje normal: 5.100 kg o 11.244 libras de empuje. Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 671 nudos 1.243 km/h -Alcance: 3.220 km -Techo de servicio: 42.250 pies 12.880 m -Régimen de ascenso: 43 m/s -Empuje/peso: 0,51 Armamento -Armas de proyectiles: 2 x cañón 20 mm con 200 disparos cada uno -Bombas: 2 Bombas Mk81, 2 Mk82, 2 tanques de napalm,1 JSOW Dardo II -Cohetes: Cohetes de 70 mm y de 127 mm -Misiles: 2 AIM-9M, 2 AIM-9L Sidewinder, 2 CITEFA AS-25K, 2 Phyton III/IV y 2 Magic II. -Otros: Tanques externos de 563 L o 1.125 L Aviónica -Radar Westinghouse APG-66 (similar al usado en el F-16). -Pod de entrenamiento HUD. -Adopta dos HDD (Head Down Display) con dos pantallas cromáticas de cristal líquido. -Computadora de planificación de misión. -Sistema autónomo de generación de oxígeno. -Piloto automático. -Identificador de amigo o enemigo. -Sistema de lanzamiento de bengalas. Imagenes nuevas del A4AR 12 IAI Finger Operativos : 12 En vuelo : 12 Año de adquición : 1985 Tipo : Caza Bombarderos Información : Se dice 1985 por que fue cuando se modernizaron donde se le cambio absolutamente todo anteriormente se los llamaba IAI Dagger pero despues en el 85 se los denomino IAI Finger . Caracteristicas Generales -Tripulación: 1 (piloto) -Longitud: 15,55 m -Envergadura: 8,22 m -Altura: 4,5 m -Superficie alar: 34,85 m² -Peso vacío: 6.570 kg -Peso cargado: 9.600 kg -Peso máximo al despegue: 13.500 kg -Planta motriz: 1× turborreactor SNECMA Atar 09C. -Empuje normal: 42 kN (4 280 kgf; 9 435 lbf) de empuje. -Empuje con postquemador: 60,8 kN (6 200 kgf; 13 668 lbf) de empuje. Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 2 350 km/h (1 460 MPH; 1 269 kt) (Mach 2,2) a 12.000 m de altitud -Velocidad crucero (Vc): 956 km/h (594 MPH; 516 kt) -Radio de acción: 1 200 km (648 nmi; 746 mi) -Alcance en ferry: 4 000 km (2 160 nmi; 2 485 mi) -Techo de servicio: 17 000 m (55 774 ft) -Régimen de ascenso: 83 m/s (16 338 ft/min) Armamento -Cañones: 2× DEFA 552 calibre 30 mm con 125 proyectiles cada uno -Bombas: Varios tipos de bombas convencionales de 250 y 500 kg -Cohetes: contenedores de 70 mm -Misiles aire-aire: 2× Rafael Shafrir y 2 AIM-9L Sidewinder de guía infrarroja de corto alcance -Otros:Tanques externos de combustible Aviónica -Actualmente los 12 estan equipados con el Radar AN/APQ-120 -HUD Thompson CSF -Lanzador de vengalas -Identificador de Amigos o Enemigos Imagenes del IAI Finger c 10 Dassault Mirage 5P (MARA) Operativos : 10 En vuelo : 10 Año de adquición : 1982 - paso por 2 modernizaciónes Características generales -Tripulación: 1 piloto -Longitud: 15,5 m (50,9 ft) -Envergadura: 8,2 m (27 ft) -Altura: 4,5 m (14,8 ft) -Superficie alar: 35 m2 (376,7 ft2) -Peso vacío: 7 150 kg (15 758,6 lb) -Peso máximo al despegue: 13 700 kg (30 194,8 lb) -Planta motriz: 1× Turborreactor SNECMA Atar 09C. -Empuje normal: 42 kN (4 280 kgf; 9 435 lbf) de empuje. -Empuje con postquemador: 60,8 kN (6 200 kgf; 13 668 lbf) de empuje. Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 2 350 km/h (1 460 MPH; 1 269 kt) Mach 2,2 a 12.000 m. -Velocidad crucero (Vc): 956 km/h (594 MPH; 516 kt) -Radio de acción: 1 250 km (675 nmi; 777 mi) en misión HI-LO-HI, 400 kg de carga bélica y máximo de combustible. -Alcance en ferry: 4 000 km (2 160 nmi; 2 485 mi) -Techo de servicio: 18 000 m (59 055 ft) -Régimen de ascenso: 186 m/s (36 614 ft/min) Armamento -Cañones: 2× DEFA 552 de 30 mm con 125 proyectiles cada uno -Bombas: Bombas de diverso tipo. -Cohetes: 2 x Pod MATRA JL-100 cada uno con: 19 x cohetes de 68 mm SNEB . 250 lt de combustible. -Misiles: 2× AIM-9 Sidewinder y 2 Matra R550 Magic 1× Exocet bajo el fuselaje. Otros: Tanques externos y pods de reconocimiento. Aviónica -Radar doppler -Computadora Canadian Marconi para navegacion autonoma asociada -Sistema de navegacion omega -Receptor de alerta radar (diseñado y fabricado por AeroCuar) -Radioaltimetro -DME lanzadores chaff -Horizonte artificial, -Pod de entrenamiento HUD y visor de tiro. Imagenes de los Mirage 5P - les digo la verdad que es dificil conseguirlas. http://k18.kn3.net/taringa/6/5/5/3/3/3/2/pancukita/922.jpg Interceptores 24 Dassault Mirage IIIEA Operativos : 24 En vuelo : de 18 a 24 aviones . Año de adquición : 1978 ya desprogramados - 1981, 24 son los que quedan actualmente estan modernizados . Información : Actualmente a inicios del 2013 y finales del 2012 se les cambio la pintura . Caracteristicas Generales -Tripulación: 1 (piloto) -Longitud: 15,03 m -Envergadura: 8,22 m -Altura: 4,5 m -Superficie alar: 34,85 m² -Peso vacío: 7.050 kg -Peso cargado: 9.600 kg -Peso máximo al despegue: 13.700 kg -Planta motriz: 1× turborreactor SNECMA Atar 09C. -Empuje normal: 42 kN (4 280 kgf; 9 435 lbf) de empuje. -Empuje con postquemador: 60,8 kN (6 200 kgf; 13 668 lbf) de empuje. Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 2 350 km/h (1 460 MPH; 1 269 kt) (Mach 2,2) a 12.000 m de altitud -Radio de acción: 1 200 km (648 nmi; 746 mi) -Alcance en ferry: 4 000 km (2 160 nmi; 2 485 mi) -Techo de servicio: 17 000 m (55 774 ft) -Régimen de ascenso: 83 m/s (16 338 ft/min) Armamento -Cañones: 2× DEFA 552 calibre 30 mm con 125 proyectiles cada uno -Bombas: Varios tipos de bombas convencionales 1× bomba nuclear AN-52 (aviones del Ejército del Aire Francés hasta 1991) -Cohetes: 2× contenedores Matra JL-100 de combustible y cohetes, cada uno con 19× cohetes SNEB de 68 mm y 250 litros de combustible -Misiles aire-aire: 2× AIM-9 Sidewinder y 2 Matra R550 Magic de corto alance 1× Matra R530 de medio alcance -Otros: Contenedores de reconocimiento ,Tanques externos de combustible Aviónica -Radar Doppler Thompson-CSF Cyrano II Imagenes del Mirage IIIEA algunas Nuevas !!! Ataque 40 FMA IA-58 Pucará Operativos : 40 En vuelo : 40 El Año de baja toda la linea Púcara : 2045 industria : Argentina Caracteristicas Generales -Tripulación: 2 -Longitud: 14,5 m -Envergadura: 14,25m -Altura: 5,36 m -Superficie alar: 30,3m2 -Peso vacío: 4.020 kg -Peso máximo al despegue: 6.800 kg (MTOW). 5.600 kg (MLW) -Planta motriz: 2× Turbohélice Turbomeca Astazou XVI-G. -Potencia: 1.021 CV 580 HP unitarios cada uno. Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 630 km/h (370 nd) -Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 125 km/h (67,5 nd) -Alcance: 3.700 km -Techo de servicio: 15.500 m (2 motores) 6.000 m (1 motor) -Régimen de ascenso: 18 m/seg (3.543 ft/min) -Carga alar: 224,42 kg/m2 Armamento Armas de proyectiles -2 cañones Hispano-Suiza HS.804 de 20 mm con 370 proyectiles. -4 ametralladoras FM M2-20 de 7,62 mm con 900 proyectiles. -POD para cañón de 30 mm -Puntos de anclaje: 3 con una capacidad de 1.500 kg (total), para cargar una combinación de: Bombas: -Bombas Napalm de 100 kg (hasta 12). -Bombas de 125 kg (hasta 12). -Bombas de 225 kg. (hasta 6) -Bombas Snakeye Mk-82 de 500 lbs (hasta 3). Cohetes: -Coheteras LAU-69 70 mm (2,75" (hasta 7 con 19 cohetes c/u). -Coheteras LAU-68 70 mm (2,75" (7 cohetes c/u). -Misiles: *AS-25K: 2 (ataque aire-tierra/mar) Otros: Lanzagranadas 74 mm (2 con 40 disparos c/u) Aviónica -AI (2) -VOR/LOC ILS -Radiogoniometro -ADF -Girocompás -Compás magnético -Transceptores VHF/HF, IFF, CME Imagenes del FMA IA 58 Púcara 37 FMA IA 63 Pampa II Tipo : Ataque ligero y Entrenamiento Avansado Operativos : 37 En vuelo : 37 En producción : 30 Características generales -Tripulación: 2 -Largo: 10,93 m -Envergadura: 9,68 m -Altura: 4,29 m -Superficie alar: 15,63 m^2 -Peso vacío: 2.820 kg -Peso cargado: 3.800 kg -Carga Útil: 1.550 kg -Peso máximo de despegue: 5.000 kg -Planta motriz: 1 Honeywell TFE731-40-2N turbofan, de 3950 lbf de empuje. Rendimiento -Velocidad máxima: 850 km/h -Velocidad de crucero: 747 km/h -Autonomía: 2.100 km. -Tasa de ascenso: 1.560 m/min Armamento -Un cañón Defa-Giat 554 de 30 mm -Cinco puntos de anclajes, dos en cada ala y la restante debajo del fuselaje para: -Bombas para Propósitos Generales de 50, 125 y 250 kg -Bombas convencionales Mk-81 de 250 Lbs (114 kg) -Bombas Guiadas por GPS Dardo II (posible, aún no probado.) -Bombas convencionales Mk-82 de 500 lb (227 kg) -Vainas porta cohetes LAU-61/A para 19 cohetes FFAR de 70 mm -Vainas porta cohetes ARM-65/A Mamboretá, cada una con 6 unidades Aspid de 57 mm Aviónica -Heads-Up-Display SU-967 de El Op -Pod de entrenamiento EHUD -Sistema de navegación Honeywell HG-764 -Computadora de misión MDP/MMRC de Elbit Imagenes del Pampa Serie II Entrenamiento Tambien se usan los AT 63 Pampa ya que es de Ataque ligero y entrenamiento avansado 27 Embraer EMB 312 Tucano Operativos : 27 En vuelo : 27 Cantidad 27 Características técnicas (EMB 312 estándar) -Planta motriz: Pratt & Whitney Canada PT6 A-25C de 750 cv, estabilizado a 585 cv -Hélice: Tripala -Velocidad máxima: 448 km/h -Velocidad de crucero: 319 km/h -Altitud máxima: 9144 m -Alcance máximo: 2055 km -Envergadura: 11.14 m -Largo: 9.89 m -Peso: 1810 kg -Peso máximo al despegar: 3175 kg -Armamento: 4 pilones de anclaje bajo las alas para transportar contenedores de ametralladoras calibre 12,7 mm, cohetes y bombas Imagenes de los Tucanos 312 Transporte 5 Gates Bombardier Learjet LJ-35A Tipo : Fotográfico/Transporte/Radioayuda Operativos : 5 En Vuelo : 5 Características generales -Tripulación: 2 (piloto y copiloto) -Capacidad: 8 pasajeros -Carga: 1.433 kg -Longitud: 14,7 m (48,3 ft) -Envergadura: 12 m (39,3 ft) -Altura: 3,7 m (12,2 ft) -Superficie alar: 23,5 m2 (253,3 ft2) -Peso vacío: 10 119 kg (22 302,3 lb) -Peso máximo al despegue: 18 300 kg (40 333,2 lb) -Planta motriz: 2× Turbofán Garrett TFE731-2-2B. -Empuje normal: 15,6 kN (1 588 kgf; 3 500 lbf) de empuje cada uno. -Capacidad de combustible: 3.524 litros (4.240 litros en vuelo ferry). Rendimiento -Velocidad nunca excedida (Vne): 648 km/h (403 MPH; 350 kt) -Velocidad máxima operativa (Vno): 853 km/h (530 MPH; 461 kt) a 12.500 m; Mach 0,81 -Alcance: 3 711 km (2 004 nmi; 2 306 mi) -Techo de servicio: 13 716 m (45 000 ft) Imagenes del A35 Anda a manejar uno de estos !!!! 1 Lockheed L-100 Hercules Tipo : Transporte y carga Operativos : 1 Cantidad : 1 En vuelo : 1 Imagen 7 Lockheed C-130 Hércules Operativos : 7 Cantidad : 7 En vuelo : 7 Características generales -Tripulación: 5 (2 pilotos, 1 navegante, 1 ingeniero de vuelo y 1 jefe de carga) -Capacidad: -Transporte de tropas: 92 soldados o 64 paracaidistas. -Evacuación médica: 74 camillas y 2 sanitarios. -Transporte de carga: 6 palets. -Transporte de vehículos: 2–3 vehículos Humvee o 1 transporte blindado M113. -Carga: 20 000 kg (44 080 lb) (mixta) -Longitud: 29,8 m (97,8 ft) -Envergadura: 40,4 m (132,5 ft) -Altura: 11,6 m (38,1 ft) -Superficie alar: 162,1 m2 (1 744,9 ft2) -Peso vacío: 34 400 kg (75 817,6 lb) -Peso útil: 33 000 kg (72 732 lb) -Peso máximo al despegue: 70 300 kg (154 941,2 lb) -Planta motriz: 4× turbohélice Allison T56-A-15. -Potencia: 3 376 kW (4 527 HP; 4 590 CV) cada uno. -Hélices: 1× Cuadripala Hamilton-Standard 54H60-91 por motor. -Diámetro de la hélice: 4,17 m Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 592 km/h (368 MPH; 320 kt) a 6.060 m -Velocidad crucero (Vc): 540 km/h (336 MPH; 292 kt) -Alcance: 3 800 km (2 052 nmi; 2 361 mi) -Techo de servicio: 10 058 m (33 000 ft) vacío; 7.010 m (23.000 ft) con 19 t de carga -Régimen de ascenso: 9,3 m/s (1 831 ft/min) -Distancia de despegue: 1.093 m con 70.300 kg de peso bruto,6 427 m con 36.300 kg de peso bruto.7 Aviónica -Radar meteorológico y de navegación Westinghouse Electronic Systems AN/APN-241. -Lanzador Automatico de bengalas . Imagenes 2 Lockheed KC-130 Hercules Tipo : Reabastecimiento en Vuelo cantidad : 2 operativos : 2 En vuelo : 2 Características generales -Tripulación: 5 (2 pilotos, 1 navegante, 1 ingeniero de vuelo y 1 jefe de carga) -Capacidad: -Transporte de tropas: 92 soldados o 64 paracaidistas. -Evacuación médica: 74 camillas y 2 sanitarios. -Transporte de carga: 6 palets. -Transporte de vehículos: 2–3 vehículos Humvee o 1 transporte blindado M113. -Carga: 20 000 kg (44 080 lb) (mixta) -Longitud: 29,8 m (97,8 ft) -Envergadura: 40,4 m (132,5 ft) -Altura: 11,6 m (38,1 ft) -Superficie alar: 162,1 m2 (1 744,9 ft2) -Peso vacío: 34 400 kg (75 817,6 lb) -Peso útil: 33 000 kg (72 732 lb) -Peso máximo al despegue: 70 300 kg (154 941,2 lb) -Planta motriz: 4× turbohélice Allison T56-A-15. -Potencia: 3 376 kW (4 527 HP; 4 590 CV) cada uno. -Hélices: 1× Cuadripala Hamilton-Standard 54H60-91 por motor. -Diámetro de la hélice: 4,17 m Rendimiento -Velocidad máxima operativa (Vno): 592 km/h (368 MPH; 320 kt) a 6.060 m -Velocidad crucero (Vc): 540 km/h (336 MPH; 292 kt) -Alcance: 3 800 km (2 052 nmi; 2 361 mi) -Techo de servicio: 10 058 m (33 000 ft) vacío; 7.010 m (23.000 ft) con 19 t de carga -Régimen de ascenso: 9,3 m/s (1 831 ft/min) -Distancia de despegue: 1.093 m con 70.300 kg de peso bruto,6 427 m con 36.300 kg de peso bruto.7 Aviónica -Radar meteorológico y de navegación Westinghouse Electronic Systems AN/APN-241. -Lanzador Automatico de bengalas . 8 Fokker F28 Fellowship Tipo : Trasporte y carga de pasajeros Cantidad : 8 Operativos : 8 En vuelo : 8 Fokker F27 Friendship Tipo : Transporte y carga de pasajero Cantidad : 8 operativos : 8 En vuelo : 6 - 2 se estan repando Saab 340/B operativos : 5 En vuelo : 5 cantidad : 5 Características generales -Tripulación: 2 pilotos y 1 auxiliar de vuelo -Capacidad: 37 pasajeros -Longitud: 19,73 m -Envergadura: 21,44 m -Altura: 6,97 m -Superficie alar: 41,81 m² -Perfil alar: NASA MS(1)-0313 -Peso vacío: 8.140 kg -Peso máximo al despegue: 13.155 kg -Planta motriz: 2× turbohélices General Electric CT7-9B. -Potencia: 1 305 kW (1 750 HP; 1 774 CV) en despegue cada uno. -Hélices: 1× cuatripala de paso variable (velocidad constante) Dowty Rotol o Hamilton Standard 14RF19 por motor. -Diámetro de la hélice: 3,35 m Rendimiento -Velocidad nunca excedida (Vne): 522 km/h (324 MPH; 282 kt) -Velocidad máxima operativa (Vno): 463 km/h (288 MPH; 250 kt) (Mach 0,5) -Velocidad crucero (Vc): 467 km/h (290 MPH; 252 kt) a 7.620 m de altiud -Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 164 km/h (102 MPH; 89 kt) (con flaps) -Alcance: 1 732 km (935 nmi; 1 076 mi) -Techo de servicio: 9 450 m (31 004 ft) - Régimen de ascenso: 10,2 m/s (2 008 ft/min) Les dejo links de videos para que los miren !!!! SALUDOS !!! ESPERO QUE LES ALLA GUSTADO !!!!!! MIENTRASTANTO ME VOY LLENDO . shrug: