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instalaciones eléctricas al iniciar esta ficha complementaria de las actividades desarrolladas en clase sobre el tema instalaciones eléctricas, debiéramos recordar que éstas junto con las de provisión de agua, de desagües cloacales, de calefacción y de gas apuntan a la habitabilidad del edificio, entendida como la suma de confort, seguridad y comunicación. y si bien es cierto que durante muchos siglos existió arquitectura sin instalaciones como hoy las conocemos, también es cierto que en la actualidad resultaría imposible imaginar un edificio habitable sin este componente. en cuanto a la forma de incorporarlo en los contenidos a enseñar en las facultades de arquitectura, existe una fuerte tradición de considerar a las instalaciones como una problemática separada del diseño de la envolvente arquitectónica, que se resuelve en sí misma, a posteriori, y acerca de las cuales las decisiones a tomar son más materia de ingenieros (en su concepción) y de los respectivos gremios (en su materialización). nuestra propuesta apunta a concebir las instalaciones como parte de un todo (el edificio), con sus interferencias con la caja arquitectónica, con sus incompatibilidades entre una instalación y otra, fuertemente determinadas por la teoría de fluídos y por las leyes de la física con sus requerimientos en cada etapa del proceso de diseño y de ejecución de la obra, etc. pero, reconociendo que posibilitan el control del medio interno y externo y que, junto con las decisiones de diseño acerca de la envolvente, nos garantizarán que el edificio funcione como intencionalmente lo hemos proyectado . cabe aclarar que significa el comienzo del abordaje de esta problemática. las instalaciones, como todos los contenidos programados, serán (recuperadas) retomadas en años siguientes. por lo que no se trata de considerar que al finalizar este ciclo se habrán " graduado " de " arquitectitos " a escala de la vivienda individual con tecnologías más habituales. estaremos sentando las bases para el diseño constructivo y tecnológico del edificio , objetivo común a todo el taller vertical de construcciones. > sabido es que para disponer de energía eléctrica en el edificio proyectado, esta debió ser generada y transportada. en muchos casos, la generación se lleva a cabo a miles de kilómetros del lugar en el cual se la utiliza. en nuestro país el sistema interconectado nacional permite distribuir a lo largo y a lo ancho del territorio lo generado en determinadas regiones y a través de, fundamentalmente, centrales hidroleléctricas -también las hay térmicas, atómicas y, en carácter aún experimental a escala urbana, eólicas-. sin detenernos en el tema debemos mencionar las implicancias ecológicas que conlleva la generación de energía eléctrica, ya sea por el consumo de fuentes no renovables como el petróleo y el carbón, o renovables como la hidráulica o la eólica. la corriente eléctrica transportada, luego de sufrir una serie de transformaciones en su voltaje, se encuentra disponible en todo el ejido urbano y en zonas rurales aledañas a centros poblados. la compañía proveedora de energía eléctrica es responsable de las líneas y de los elementos ubicados hasta la línea municipal de cada parcela. la distribución dentro de nuestro medio se efectúa, mayoritariamente, a través de un tendido aéreo. en cada edificio, deberá realizarse la derivación monofásica (220 volt) para la generalidad de viviendas unifamiliares o trifásica (380 volt), en caso de que la potencia de uso lo requiera. con este propósito se dispondrá sobre la línea municipal de cada parcela de un pilar cuyas especificaciones las reglamenta y controla la misma compañía. allí se alojan el mecanismo de medición de consumo ( medidor ) y el primer dispositivo de seguridad de la instalación ( tablero principal ). el tramo que une la red de la empresa prestataria del servicio eléctrico con los bornes de entrada del medidor de energía se denomina línea de alimentación y podrá ser aérea o subterránea en coincidencia con la modalidad de la red distribuidora. en nuestra región la empresa distribuidora de energía atlántica especifica las condiciones técnicas y constructivas que deberá reunir la conexión, particularmente en lo atinente al pilar que alojará el medidor. por considerarlo de su conveniencia, le sugerimos verificar las especificaciones técnicas básicas expuestas en el presente instructivo, lo que permitirá la conexión del medidor sin que se produzcan demoras en el trámite: 1- la red: la red de suministro de edea s.a., puede ser aérea o subterránea, en cualquiera de los tipos de suministro las instalaciones se emplazarán sobre la línea municipal, a fin de no tener que solicitar autorización alguna para acceder a la toma de estado de medidor o para realizar cualquier verificación que sea necesaria. no se permitirá ningún otro tipo de conexión que las anteriormente descriptas. 2- medidas mínimas del pilar: para la colocación del medidor: alto 1,80 mts., ancho 0,45mts., profundidad 0,45 mts. el pilar debe estar impermeabilizado. 3- altura caja de medidor: se ubicará a una distancia mínima de 0,90 mts. del nivel del piso a la parte inferior del medidor y a un máximo de 1,50 mts. la parte superior. 4- altura del caño de bajada: debe tener una altura mínima de 3,50 mts. y un máximo de 4,50 mts. del nivel del piso a la punta del caño. 5- cable de salida: para conexiones monofásicas serán unipolares, de 4mm 2 de 7 hilos con aislación de p.vc. para conexiones trifásicas la sección del conductor se fijará de acuerdo a la carga solicitada. 6- tablero primario: estará instalado a no más de 1 metro de la caja del medidor, contando con interruptor termomagnético acorde a la potencia instalada. 7- puesta a tierra de protección: todos los elementos metálicos deberán estar conectados a la tierra de protección. 8- caños de comunicación: de la caja del medidor a la caja del tablero primario será de p.v.c. semipesado. 9- instalaciones de gas: cualquier instalación eléctrica deberá estar, por lo menos a 0,30 mts. del gabinete, regulador o instalación de gas existente. 10- presencia del cliente: en el momento de la inspección y posterior conexión es conveniente la presencia del cliente o persona designada para atender al personal de la empresa. los puntos expuestos precedentemente tal como se especifica al comienzo de este instructivo, son básicos a tener en cuenta para dar curso a la conexión del servicio, no obstante de surgir alguna dificultad, el inspector entregará un informe que determinará la anormalidad para que el cliente proceda en consecuencia. de acuerdo al art. 2 inc. c, el cliente deberá colocar y mantener en condiciones de eficiencia a la salida de la medición y en el tablero principal los dispositivos de protección y maniobra adecuados a la capacidad y/o características del suministro, conforme a los requisitos establecidos en la "reglamentación para la ejecución de instalaciones eléctricas en inmuebles" emitida por la asociación electrónica argentina o la norma que la reemplace en el futuro. asimismo, edea establece las siguientes consideraciones generales: la presente especificación tiene por objeto establecer los lineamientos generales con los que los clientes de edea s.a. realizarán las instalaciones necesarias para la provisión del servicio eléctrico. la validez de esta especificación se restringe a los nuevos suministros de baja tensión (220/380 v) de clientes con demandas menores a 10 kw (tarifa 1), quedando excluidas de la misma las conexiones múltiples (edificios). general la red de suministro de edea s.a. puede ser aérea ó subterránea. el tipo de red será determinante de la instalación que el cliente preparará para recibir servicio, en cualquiera de los dos tipos de suministro, las instalaciones se emplazarán sobre la línea municipal, de modo que desde la vía pública no se tenga que solicitar autorización alguna para acceder a la torna de estado de medidor, ó para realizar cualquier verificación que sea necesaria. los materiales que se mencionan en este reglamento y que están homologados por edea s.a., se encuentran listados en el apartado materiales homologados. no se permitirá ningún otro tipo de conexión oue las anteriormente descriptas suministros desde red aérea en los casos en que la red de suministro de edea s.a. sea aérea, el cliente podrá optar, según el tipo de edificación, por la construcción de un pilar de mampostería, por la instalación de un pilar premoldeado de hºaº ó por la instalación del punto de medición sobre la fachada de la propiedad. para los casos de pilar de mampostería ó instalación de punto de medición en fachada, el cliente deberá disponer el montaje de los siguientes elementos: • caja para medidor monofásico o trifásico según corresponda. • instalación de puesta a tierra de servicio. • instalación de conductores. (desde la red de distribución hasta el medidor será a cargo de edea s.a.) • caño de hierro galvanizado para el pasaje de los conductores de acometida desde la red hasta el medidor. • caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre la caja del medidor y el tablero principal del cliente. • jabalina de puesta a tierra, caño de pvc semipesado y conductor de conexión entre la jabalina y la caja del medidor. • el tablero primario del cliente estará instalado a no mas de 1 metro de la caja del medidor. • en caso de utilizar pilar premoldeado de hºaº, el mismo deberá cumplir en su totalidad con los contenidos de los puntos anteriores. suministros desde red subterranea en los casos en que la red de suministro de edea s.a, sea subterránea, el cliente podrá optar, según el tipo de edificación, por la construcción de un pilar de mampostería ó por la instalación sobre la fachada de la propiedad. el cliente deberá disponer el montaje de los siguientes elementos: • caja de toma trifásica, • caja para medidor monofásico o trifásico (según corresponda). • instalación de puesta a tierra de servicio. • instalación de conductores.(a cargo de edea s.a. desde la red de distribución hasta el medidor). • caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de acometida, • caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre la caja de toma el medidor. • caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre el medidor y el tablero principal del cliente. • jabalina de puesta a tierra, callo de pvc semipesado y conductor de conexión entre la jabalina y la caja de toma trifásica. • el tablero primario del cliente estará instalado a no más de 1 metro de la caja del medidor. caja de toma trifásica • esta caja se utilizará en suministros desde red subterránea, tanto para conexiones monofásicas como para trifásicas y para más de un medidor. • se ubicará sobre el frente del pilar o edificación al frente, inmediatamente por debajo de la caja de medidor. • la caja de toma trifásica será provista por el cliente. • las dimensiones aproximadas serán: alto: 267 mm ancho: 207 mm profundidad: 130 mm los fusibles a utilizar en la caja de torna trifásica serán nh de 63 a, y serán provistos por el cliente. • edea s.a. acometerá sobre los bornes inferiores de la base porta fusible. caja de medidor la caja de medidor deberá estar construida en material plástico. en el fondo de la misma estará ubicado el correspondiente soporte plástico para la fijación del medidor. la tapa deberá ser de policarbonato transparente e incoloro, con tomillo de cierre de bronce y tapón. la caja de medidor deberá ser instalada con una separación de por lo menos a 300 mm del gabinete de medición de gas, regulador de gas o instalación de gas existente. las dimensiones aproximadas serán: caja para medidor monofásico: alto: 250 mm ancho: 170 mm profundidad: 180 mm caja para medidor trifásico: alto: 380 mm ancho: 240 mm profundidad: 230 mm puesta a tierra de servicio como mínimo, se instalará una jabalina de ac-cu de 12,7 mm (1/2&quot de diámetro y 1500 mm de longitud que cumpla con la norma iram 2309, 1,a misma se hincará al pie de la caja de medición o torna, y el tomacable deberá quedar al descubierto hasta su inspección por parte de edra s.a. la vinculación eléctrica desde la jabalina hasta la caja de medidor o caja de toma trifásica (según sea el caso) y entre cajas, se realizará a través de un cable unipolar aislado en pvc, de 10 mm 2 de sección, color verde-amarillo, fabricado según norma iram 2183. este cable estará unido a la jabalina preferentemente con soldadura cúproaluminotérmica o en su defecto morseto de bronce, en el resto de las conexiones, se utilizarán terminales de cu estañado identado, de manera de realizar las conexiones por medio de las borneras existentes en las cajas. entre la jabalina de la puesta a tierra de servicio y la jabalina interna de seguridad de la instalación del cliente, deberá existir una separación mínima de 1,5 metros. si la acometida es de cable preensamblado, se utilizará el conductor sin marcación como neutro y el/los que poseen nervadura en relieve como fase o fases en las monofásicas o trifásicas respectivamente. elección e instalación de conductores en todos los casos, se deberá usar cable unipolar aislado en pvc de 7 hilos, no propagante de la llama, fabricado y ensayado según norma iram 2183. tanto en los suministros monofásicos ó trifásicos como en los aéreos ó subterráneos, se instalará una sección de cable acorde con la potencia demandada: la sección de 4 mm 2 para consumos menores ó iguales a 5 kw. la sección de 10 mm 2 para consumos mayores a 5 kw y menores a 10 kw. en el caso de suministro subterráneo, se deberá realizar el cableado que vincula la caja de toma con la caja del medidor, utilizando terminales de cu estañado identado para las conexiones en la primera, y dejando las puntas sin conectar en la segunda. el cliente deberá realizar el cableado entre la caja del medidor y su tablero principal dejando las puntas sin conectar en la. primera, y conectando a la llave termomagnética en la segunda. en todos los casos, en la caja de medidor se dejará una reserva de 400 mm para todos los cables que accedan. a la misma, en todos los casos se respetará el código de colores que indica la asociación electrotécnica argentina en su reglamentación para la ejecución de instalaciones eléctricas en inmuebles y que especifica: neutro, celeste protección - hicolor verde - amarillo fase r: marrón fase s: negro fase t: rojo para el conductor de la fase de las instalaciones monofásicas, se podrá utilizar indistintamente cualquiera de los colores indicados en el caso trifásico, pero se preferirá el marrón. bajo ningún concepto se admitirán empalmes de cables. no se admitirá el uso de conductor monofilamento. caños de conexión los caños de hºgº responderán a la norma iram 2502, su recubrimiento de cinc a la norma iram 60.71,2 y sus roscas a la norma iram 5.063 (roscas whitworth para caños). en el caso de suministro aéreo, el caño que vincula la caja de medidor con la red será de hierro galvanizado de diámetro no menor a 32 mm (1 1/4&quot. en su extremo superior llevará instalada la pipeta de bakelita correspondiente. no se admitirán codos ó curvas de este caño a excepción de la pipeta de entrada y las curvas de acceso a la caja de medidor. en el caso de suministro subterráneo, el caño que vincula la caja de toma trifásica con la red será de pvc semipesado de diámetro no menor a 76,2 mm (3&quot. la longitud de este caño será tal que su extremo inferior estará a un mínimo de 500 mm por debajo del nivel de la vereda, no admitiéndose curvas o codos en su parte inferior, todos los caños que vinculan la caja de medidor con la caja de toma trifásica, la caja de medidor con el tablero principal del cliente y la jabalina con la caja del medidor ó caja de torna trifásica (según corresponda), deberán ser de pvc semipesado de diámetro no menor a 25,4 mm (1&quot. en el caso de suministro aéreo, el caño de acometida a la caja del medidor deberá ingresar por la parte lateral o trasera de la misma. el caño que une la caja de medidor con la caja de torna trifásica acometerá por la parte inferior de la primera y por la parte superior de la segunda. el caño que vincula la jabalina con la caja de medidor o caja de toma trifásica según sea el caso, deberá ingresar por la parte inferior de las mismas. tablero del cliente su diseño seguirá las recomendaciones de la asociación electrotécnica argentina, montaje y mantenimiento estará a cargo del cliente, tal como lo indica el artículo 2, inciso "c" del reglamento de suministro de energía eléctrica para los servicios prestados por edea s.a. este se ubicará a no más de 1 metro de separación de la caja del medidor, de acuerdo a las recomendaciones de la asociación electrotécnica argentina. construcción del pilar de mampostería e instalación para edificación al frente cuando la fachada de la edificación está desplazada de la línea municipal, se construirá sobre. esta línea un pilar de mampostería. • el revestimiento del pilar podrá ser del tipo que el proyectista considere adecuado, siempre que reúna las condiciones normales de aislación contra la humedad y cumpla con las reglas del buen arte. el pilar a construir deberá soportar como mínimo un tiro en su cima de 100 kg, perpendicular a la cabecera, en el caso de suministro aéreo se admitirá la instalación de hasta 3 cajas de medidores monofásicos como máximo en un mismo pilar ó fachada, acometiendo en este caso en caja de toma. las mismas podrán ser instaladas una encima de la otra ó hacia los laterales, respetando siempre las siguientes alturas límites: altura mínima (borde inferior de la caja de abajo) = 0,60 m altura máxima (borde superior de la caja de arriba) = 1,80 m en el caso de suministro subterráneo, las instalaciones correspondientes a 2 o 3 cajas de medidores monofásicos podrán compartir la misma caja de toma y la misma instalación de puesta a tierra de servicio, pero tanto las cañerías como las instalaciones eléctricas deberán ser absolutamente independientes una vez que se abandona la caja de toma. a continuación se vincularán los bornes de salida del medidor de energía con el sistema de protección y maniobra de la vivienda propiamente dicha. este tramo se denomina línea principal . la vinculación entre el pilar y la vivienda, si esta se encuentra retirada de la línea municipal, podrá realizarse en forma subterránea o aérea. en este punto, ya en el interior de la vivienda, se dispondrá del tablero seccional o secundario con sus dispositivos de accionamiento y seguridad, del cual partirán los circuitos de distribución a todos los ambientes. el tramo que vincula los bornes de salida de un tablero con los bornes de entrada del siguiente se denomina línea seccional y el que vincula los bornes de salida del último tablero con los puntos de conexión de los aparatos de consumo, se denomina circuito . la cantidad de circuitos obedece a cuestiones reglamentarias (no podrá excederse veinte bocas ni 10 a de intensidad de corriente por circuito, considerando un coeficiente de simultaneidad). pero también es una decisión de diseño, puesto que está en el proyectista imaginar el funcionamiento de la vivienda y optar por una u otra alternativa de agrupamiento de las bocas alimentadas según su mejor criterio. dispositivos de seguridad en cuanto a los sistemas de protección y seguridad de una instalación eléctrica, hasta hace poco tiempo los fusibles representaban el dispositivo más difundido. todavía podemos encontrarlos en viviendas sujetas a reformas o ampliaciones. sin embargo, la tecnología ha posibilitado medios más seguros, confiables y de mayor facilidad de accionamiento y de reposición del fluido eléctrico una vez superado el inconveniente que ocasionó la interrupción. a) disyuntor o interruptor diferencial tiene la facultad de producir el corte instantáneo de corriente eléctrica ante cualquier situación de riesgo, ya sea por cortocircuito, por descarga, sobrecarga o fuga. su delicado mecanismo posibilita el corte en un tiempo menor a las 30 milésimas de segundo, con lo que el fugaz paso de esta corriente, aún haciéndolo a través del cuerpo humano, no le puede producir alteraciones en sus órganos vitales que causen problemas orgánicos irreversibles. su instalación es muy sencilla y su costo ha disminuido tanto desde su aparición en el mercado, que resulta adecuada su disposición en cualquier edificio. la elección del disyuntor correcto depende de la potencia instalada, por lo que deberá estimarse esta para dimensionar el dispositivo de protección (10, 15, 20, 25, 32 y 40 amperes) b)interruptor termomagnético interrumpe el fluido toda vez que la falla signifique un aumento indebido en la corriente eléctrica en la instalación, protegiendo frente a sobrecargas y cortocircuitos que ponen en peligro la aislación de los conductores al producir su calentamiento con los consiguientes riesgos de incendio. permite separar los circuitos posibilitando, cuando se ha producido un desperfecto en uno de ellos, el funcionamiento de los demás. una vez solucionada la falla la reposición es prácticamente inmediata. cabe destacar que estos dispositivos son complementarios y no sustitutos, o sea que cubren situaciones diferentes. les recomendamos que se procuren folletería de estos materiales, en los cuales se especifican sus características técnicas, de instalación y de uso. materiales componentes de una instalación eléctrica dentro de los materiales empleados para ejecutar una instalación eléctrica se cuentan:> a) tableros eléctricos los dispositivos de seguridad antes mencionados se agrupan en unidades compactas, de fácil acceso, hechas de materiales incombustibles y no higroscópicos denominadas tableros . b) conductores son elementos fíliformes que conducen la energía eléctrica hasta 1os lugares de utilización. el material empleado para el tipo de instalaciones que nos ocupa el cobre electrolítico, de resistividad 0,01754 hasta 0,01887 ohms por mm 2 y por m, según el tipo de tratamiento térmico o mecánico que haya sufrido en su fabricación. la rigidez mecánica decrece en el siguiente orden: alambre: un solo componente cable: varios alambres arrollados helicoidalmente flexibles: muchos alambres muy finos los alambres y cables se emplean en instalaciones eléctricas fijas. los flexibles solamente para conexiones de artefactos portátiles y aún en las secciones pequeñas se fabrican con gran número de alambres. la sección se expresa en mm 2 . los conductores deben ser aislados. solamente se admiten conductores desnudos en instalaciones de efectos luminosos en fachadas y en la bajada de pararrayos. c) cañerias, cajas y accesorios. los conductores se alojan en cañerías, las que pueden estar embutidas en los muros, a correr sujetas a los mismos o, inclusive, colocarse enterradas. la sección de los mismos deberá ser suficiente para poder admitir la cantidad y la sección de los conductores que se determine, permitiendo además un cómodo desplazamiento durante la instalación. los tubos se fabrican en acero y en plástica pvc. los tubos de acero son del tipo "con costura" y se someten, luego de fabricados, a un proceso de recocido (tratamiento térmico) para darles propiedades, tales como el curvado en frío. se fabrican en tres calidades: - pesados : de precio elevado, actualmente se emplean muy poco. pueden ser roscados. - semipesados : se utilizan en obras de alto costo o características muy especiales. pueden ser roscados. - livianos : son los de empleo corriente. los caños livianos se fabrican en trozos de 3 mts. de largo. los empalmes se ejecutan con acoplamientos llamados "cuplas". estos caños, cuando están embutidos en el hormigón quedan preservados de la oxidación, por la acción selladora del cemento. además de los tubos de acero rígidos se emplean los tubos de acero flexibles. se fijan a las cajas con conectores a tornillo. se expenden en rollos. los tubos de pvc rígidos se hacen en dos calidades, según el espesor de las paredes. el largo comercial es de 3 m y tiene un extremo expandido para enchufe. para doblado deben calentarse moderadamente. las uniones se pegan en frío con un cemento vinílico. los tubos de pvc flexibles, de sección constante e impermeables, se fabrican en las medidas comerciales de 5/8" y de 3/4", en rollos de 50 m de longitud. al llegar los caños con sus conductores en el interior al lugar de la utilización de la energía eléctrica, se coloca una caja. d) llaves, pulsadores, tomas y accesorios lo que comúnmente se denomina "llave" es un interruptor, cuya función es cerrar o abrir a voluntad el circuito. son unipolares. el pulsador es un interruptor que permanece cerrado mientras se lo acciona, abriéndose cuando se deja de ejercer la presión sobre el botón. el tomacorriente es un elemento desde el cual se puede unir un artefacto a un circuito y conserva su conexión a la red en forma constante. una de las primeras consideraciones que deberemos hacer al momento de diseñar la instalación eléctrica de la vivienda proyectada, es acerca del uso de ésta (qué actividades se desarrollarán en cada local (destino), qué demandas plantea el usuario, qué mobiliario se usará y cómo se dispondrá, dónde se ubica y cómo abren puertas y ventanas, etc.). conocer o presuponer con el mayor grado de realidad posible las condiciones de uso de cada ambiente y del exterior de la vivienda nos orientará acerca de las primeras decisiones a tomar. se tendrán en cuenta las necesidades de iluminación interior y exterior (a este tema se le dedicará especial atención al abordar los contenidos básicos de luminotecnia), funcionamiento de electrodomésticos (heladera, cocina, anafe, horno, horno microondas, lavavajilla, freezer, extractor o purificador de aire, lavarropas, secarropas, plancha, secador de cabello) y aparatos electrónicos (radios, grabadores, centro musical, televisión, videograbadores, etc.), bombas de elevación de agua y de desagote y, eventualmente en viviendas unifamiliares, fuerza motriz (por ejemplo, un horno para cerámica. sin embargo, son más usuales en edificios de altura o comercios). también deberán considerarse los circuitos de muy baja tensión (menos de 24 volt): timbre, portero eléctrico, teléfono, alarma, antena de televisión, video cable, etc. estos deberán proyectarse y materializarse por separado de los circuitos de 220 volt. con esta información se comienza la distribución de las bocas de techo y de pared, los tomacorrientes y las llaves interruptoras. su posterior materialización serán las cajas antes mencionadas. asimismo, se considerará la necesidad de cajas de derivación. la decisión del proyectista alcanza a la ubicación de cada una de estas cajas con respecto a otras variables (altura conveniente para el uso y para la seguridad, posición relativa con respecto a los revestimientos, las aberturas, el mobiliario, etc.) para el caso de las llaves y pulsadores la ubicación está prioritariamente determinada por aspectos ergonómicos mientras que en el resto (tomas, cajas de pases, etc,), por aspectos funcionales. posteriormente, se deberá establecer la potencia de cada boca y de cada toma. en el primer caso, surgirá de los requerimientos de iluminación. en el segundo caso, debería estimarse la potencia del aparato eléctrico que se vaya a enchufar. pero esto es posible sólo en algunos pocos casos (por ej. la heladera o el lavarropas que, en general, no cambian de lugar dentro de la vivienda). para subsanar esta indefinición, se estima una potencia promedio de 100 w por toma y se conviene en prever cada cinco, uno de 500w. a título informativo se adjunta una tabla orientativa acerca el consumo estimado de algunos artefactos eléctricos más comunes. artefacto consumo en watts acondicionador de aire de 1 hp 1000 calefón 4500 estufa 500/ 2000 lavarropas mediano 250 licuadora 300 secador de cabellos 500 tostador 500 aspiradora 180 cafetera 500 lavaplatos 200 lustradora 200 reloj 5 heladera 170 máquina de coser 100 plancha común 650 plancha automática 1000 televisor 300 ventilador mediano 50 a partir de allí, se unirán las bocas definiendo los circuitos posibles (su materialización serán las respectivas cañerías) y se determinarán los cables requeridos para el funcionamiento previsto. (mínimo tres cables, incluida la conexión a tierra) a modo de ejemplo, se muestran circuitos sencillos que remiten a las situaciones más usuales en una vivienda. (van esquemas de cableado) el esquema de cableado permitirá determinar la cantidad de conductores por cañería. para dimensionar su sección se procederá de la siguiente manera: a) >determinar la intensidad de la corriente eléctrica en cada boca o toma: i (amperes) = p (watt) / v (volt) b) predimensionar al calentamiento: comenzando por el más alejado y sumando las intensidades por tramo se determina la sección en mm 2 de cobre del cable según la tabla (sección mínima: 1,5 mm 2 ) sección mm 2 de cobre intensidad en amperes sección mm 2 de cobre intensidad en amperes 1,5 9 70 155 2,5 15 95 195 4 22 120 235 6 30 150 270 10 40 185 320 16 55 240 380 25 75 310 460 35 95 400 550 50 120 500 650 c) verificar a la caída de tensión: sólo se utiliza para instalaciones industriales o proyectos de gran envergadura d) dimensionar de las cañerías: con los datos de la sección y la cantidad de conductores, se determina el diámetro de las cañerías. cantidad de conductores cable unipolar aislación bajo plástico sección en mm 2 1,5 2,5 4,0 6,0 10,0 16,0 25,0 35,0 2 + t 15,4 15,4 15,4 15,4 18,6 22,0 25,4 31,8 3 + t 15,4 15,4 15,4 18,6 22,0 25,4 31,8 38,0 4 + t 15,4 15,4 18,6 22,0 25,4> 31,8 38,0 38,0 5 + t 15,4 18,6 22,0 22,0 31,8 31,8 38,0 50,8 6 + t 15,4 18,6 22,0 25,4 31,8 38,0 50,8 50,8 7 + t 15,4 22,0 22,0 25,4 31,8 38,0 50,8 50,8 comercialmente se suelen expresan los diámetros exteriores exteriores de los caños para instalaciones eléctricas en pulgadas, estableciéndose la siguiente equivalencia: diámetro ext. en pulgadas equivalencia en mm 5/8 15,4 3/4 18,6 7/8 22,0 1 25,4 1 1/4 31,8 1 1/2 38,0 2 50,8 existen ciertas convenciones que se utilizan al momento de elaborar un plano de instalación eléctrica. creemos que lo primordial para un estudiante de arquitectura no es el manejo de esta información, sino la formación de un criterio que oriente sus futuras decisiones considerando a la instalación eléctrica como objeto de diseño. no obstante, servirá como orientadora cuando deba establecer el "diálogo" con el gremio responsable de la ejecución de la misma. por último, el profesional deberá imaginar las consecuencias que tendrá la materialización de la instalación en su relación con la caja arquitectónica. deberá optar por ocultarlas (embutidas o subterráneas) o dejarlas a la vista. considerará los distintos momentos dentro de la secuencia constructiva en que deberá incluirse el trabajo del instalador electricista: luz de obra, pilar para alojamiento del medidor, inclusión de bocas y cañerías durante la ejecución de la envolvente (hormigón armado, mamposterías, cielorrasos armados, etc), cableado, colocación de artefactos, etc. bueno, con ésta pequeña guia no serán electricistas, pero si contratan uno, les será útil.-

La imponente ala voladora de carga, con cuatro motores a hélice, competía mano a mano con Northrop, era el AI-38 "Naranjero". La extraña nave fue diseñada y construida directamente de los planes de Horten, sin ningún modelo o de prueba, ea práctica se hizo común en Argentina, el primer avión a reacción Pulqui 1 recibió el mismo destino. Esto lleva a la economía, pero aumenta seriamente el riesgo de fracaso. En la imposición de envergadura de 32 metros, el ala volante tenía cuatro motores dispuestos en tándem, de poca potencia que lo llevóa al fracaso, la superación de su espacio de carga de cabina con una capacidad de 23 m3, servido por una puerta de acceso antes de la llamada "mandíbulas de cocodrilo" . Con un peso de 8,5 toneladas, el Naranjero podía transportar 7,5 toneladas de carga. Hermosa hazaña. Lastima que en nuestro país, toda iniciativa si no funciona de una se deja abandonada, y hoy no quedan mas que fotos del Naranjero.-

instalaciones eléctricas Al iniciar esta ficha complementaria de las actividades desarrolladas en clase sobre el tema instalaciones eléctricas, debiéramos recordar que éstas, junto con las de provisión de agua, de desagües cloacales, de calefacción y de gas apuntan a la habitabilidad del edificio, entendida como la suma de confort, seguridad y comunicación. Y si bien es cierto que durante muchos siglos existió arquitectura sin instalaciones como hoy las conocemos, también es cierto que en la actualidad resultaría imposible imaginar un edificio habitable sin este componente. En cuanto a la forma de incorporarlo en los contenidos a enseñar en las facultades de arquitectura, existe una fuerte tradición de considerar a las instalaciones como una problemática separada del diseño de la envolvente arquitectónica, que se resuelve en sí misma, a posteriori, y acerca de las cuales las decisiones a tomar son más materia de ingenieros (en su concepción) y de los respectivos gremios (en su materialización). Nuestra propuesta apunta a concebir las instalaciones como parte de un todo (el edificio), con sus interferencias con la caja arquitectónica, con sus incompatibilidades entre una instalación y otra, fuertemente determinadas por la teoría de fluídos y por las leyes de la física con sus requerimientos en cada etapa del proceso de diseño y de ejecución de la obra, etc. pero, reconociendo que posibilitan el control del medio interno y externo y que, junto con las decisiones de diseño acerca de la envolvente, nos garantizarán que el edificio funcione como intencionalmente lo hemos proyectado . Sabido es que para disponer de energía eléctrica en el edificio proyectado, esta debió ser generada y transportada en muchos casos, la generación se lleva a cabo a miles de kilómetros del lugar en el cual se la utiliza. en nuestro país el sistema interconectado nacional permite distribuir a lo largo y a lo ancho del territorio lo generado en determinadas regiones y a través de, fundamentalmente, centrales hidroleléctricas -también las hay térmicas, atómicas y, en carácter aún experimental a escala urbana, eólicas-. Sin detenernos en el tema debemos mencionar las implicancias ecológicas que conlleva la generación de energía eléctrica, ya sea por el consumo de fuentes no renovables como el petróleo y el carbón, o renovables como la hidráulica o la eólica. la corriente eléctrica transportada, luego de sufrir una serie de transformaciones en su voltaje, se encuentra disponible en todo el ejido urbano y en zonas rurales aledañas a centros poblados. la compañía proveedora de energía eléctrica es responsable de las líneas y de los elementos ubicados hasta la línea municipal de cada parcela. la distribución dentro de nuestro medio se efectúa, mayoritariamente, a través de un tendido aéreo. en cada edificio, deberá realizarse la derivación monofásica (220 volt) para la generalidad de viviendas unifamiliares o trifásica (380 volt), en caso de que la potencia de uso lo requiera. con este propósito se dispondrá sobre la línea municipal de cada parcela de un pilar cuyas especificaciones las reglamenta y controla la misma compañía. allí se alojan el mecanismo de medición de consumo ( medidor ) y el primer dispositivo de seguridad de la instalación ( tablero principal ). el tramo que une la red de la empresa prestataria del servicio eléctrico con los bornes de entrada del medidor de energía se denomina línea de alimentación y podrá ser aérea o subterránea en coincidencia con la modalidad de la red distribuidora. en nuestra región la empresa distribuidora de energía atlántica especifica las condiciones técnicas y constructivas que deberá reunir la conexión, particularmente en lo atinente al pilar que alojará el medidor. por considerarlo de su conveniencia, le sugerimos verificar las especificaciones técnicas básicas expuestas en el presente instructivo, lo que permitirá la conexión del medidor sin que se produzcan demoras en el trámite: 1- la red: la red de suministro puede ser aérea o subterránea, en cualquiera de los tipos de suministro las instalaciones se emplazarán sobre la línea municipal, a fin de no tener que solicitar autorización alguna para acceder a la toma de estado de medidor o para realizar cualquier verificación que sea necesaria. no se permitirá ningún otro tipo de conexión que las anteriormente descriptas. 2- medidas mínimas del pilar: para la colocación del medidor: alto 1,80 mts., ancho 0,45mts., profundidad 0,45 mts. el pilar debe estar impermeabilizado. 3- altura caja de medidor: se ubicará a una distancia mínima de 0,90 mts. del nivel del piso a la parte inferior del medidor y a un máximo de 1,50 mts. la parte superior. 4- altura del caño de bajada: debe tener una altura mínima de 3,50 mts. y un máximo de 4,50 mts. del nivel del piso a la punta del caño. 5- cable de salida: para conexiones monofásicas serán unipolares, de 4mm 2 de 7 hilos con aislación de p.vc. para conexiones trifásicas la sección del conductor se fijará de acuerdo a la carga solicitada. 6- tablero primario: estará instalado a no más de 1 metro de la caja del medidor, contando con interruptor termomagnético acorde a la potencia instalada. 7- puesta a tierra de protección: todos los elementos metálicos deberán estar conectados a la tierra de protección. 8- caños de comunicación: de la caja del medidor a la caja del tablero primario será de p.v.c. semipesado. 9- instalaciones de gas: cualquier instalación eléctrica deberá estar, por lo menos a 0,30 mts. del gabinete, regulador o instalación de gas existente. 10- presencia del cliente: en el momento de la inspección y posterior conexión es conveniente la presencia del cliente o persona designada para atender al personal de la empresa. los puntos expuestos precedentemente tal como se especifica al comienzo de este instructivo, son básicos a tener en cuenta para dar curso a la conexión del servicio, no obstante de surgir alguna dificultad, el inspector entregará un informe que determinará la anormalidad para que el cliente proceda en consecuencia. El cliente deberá colocar y mantener en condiciones de eficiencia a la salida de la medición y en el tablero principal los dispositivos de protección y maniobra adecuados a la capacidad y/o características del suministro, conforme a los requisitos establecidos en la reglamentación para la ejecución de instalaciones eléctricas en inmuebles, emitida por la asociación electrónica argentina o la norma que la reemplace en el futuro. Asimismo, ENRE establece las siguientes consideraciones generales: La presente especificación tiene por objeto establecer los lineamientos generales con los que los clientes de edea s.a. realizarán las instalaciones necesarias para la provisión del servicio eléctrico. la validez de esta especificación se restringe a los nuevos suministros de baja tensión (220/380 v) de clientes con demandas menores a 10 kw (tarifa 1), quedando excluidas de la misma las conexiones múltiples (edificios). Donde podrá a su criterio solicitar sub estación En general la red de suministro puede ser aérea ó subterránea. el tipo de red será determinante de la instalación que el cliente preparará para recibir servicio, en cualquiera de los dos tipos de suministro, las instalaciones se emplazarán sobre la línea municipal, de modo que desde la vía pública no se tenga que solicitar autorización alguna para acceder a la torna de estado de medidor, ó para realizar cualquier verificación que sea necesaria. los materiales que se mencionan en este reglamento y que están homologados por ENRE o distribuidora de la zona, donde se encuentran listados en el apartado materiales homologados, no se permitirá ningún otro tipo de conexión que las anteriormente descriptas para suministros desde red aérea. En los casos en que la red de suministro sea aérea, el cliente podrá optar, según el tipo de edificación, por la construcción de un pilar de mampostería, por la instalación de un pilar premoldeado de hºaº ó por la instalación del punto de medición sobre la fachada de la propiedad. para los casos de pilar de mampostería ó instalación de punto de medición en fachada, el cliente deberá disponer el montaje de los siguientes elementos: •caja para medidor monofásico o trifásico según corresponda. •instalación de puesta a tierra de servicio. •instalación de conductores. (desde la red de distribución hasta el medidor será a cargo de la distribuidora.- •caño de hierro galvanizado para el pasaje de los conductores de acometida desde la red hasta el medidor. •caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre la caja del medidor y el tablero principal del cliente. •jabalina de puesta a tierra, caño de pvc semipesado y conductor de conexión entre la jabalina y la caja del medidor. •el tablero primario del cliente estará instalado a no mas de 1 metro de la caja del medidor. •en caso de utilizar pilar premoldeado de hºaº, el mismo deberá cumplir en su totalidad con los contenidos de los puntos anteriores. suministros desde red subterranea en los casos en que la red de suministro sea subterránea, el cliente podrá optar, según el tipo de edificación, por la construcción de un pilar de mampostería ó por la instalación sobre la fachada de la propiedad. el cliente deberá disponer el montaje de los siguientes elementos: •caja de toma trifásica, •caja para medidor monofásico o trifásico (según corresponda). •instalación de puesta a tierra de servicio. •instalación de conductores.(a cargo de edea s.a. desde la red de distribución hasta el medidor). •caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de acometida, •caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre la caja de toma el medidor. •caño de pvc semipesado para el pasaje de los conductores de interconexión entre el medidor y el tablero principal del cliente. •jabalina de puesta a tierra, callo de pvc semipesado y conductor de conexión entre la jabalina y la caja de toma trifásica. •el tablero primario del cliente estará instalado a no más de 1 metro de la caja del medidor. caja de toma trifásica •esta caja se utilizará en suministros desde red subterránea, tanto para conexiones monofásicas como para trifásicas y para más de un medidor. •se ubicará sobre el frente del pilar o edificación al frente, inmediatamente por debajo de la caja de medidor. •la caja de toma trifásica será provista por el cliente. •las dimensiones aproximadas serán: alto: 267 mm ancho: 207 mm profundidad: 130 mm Los fusibles a utilizar en la caja de torna trifásica serán nh de 63 a, y serán provistos por el cliente. acometerá sobre los bornes inferiores de la base porta fusible. Caja de medidor La caja de medidor deberá estar construida en material plástico. en el fondo de la misma estará ubicado el correspondiente soporte plástico para la fijación del medidor. la tapa deberá ser de policarbonato transparente e incoloro, con tomillo de cierre de bronce y tapón. la caja de medidor deberá ser instalada con una separación de por lo menos a 300 mm del gabinete de medición de gas, regulador de gas o instalación de gas existente. las dimensiones aproximadas serán: caja para medidor monofásico: alto: 250 mm, ancho: 170 mm . profundidad: 180 mm caja para medidor trifásico: alto: 380 mm ancho: 240 mm profundidad: 230 mm puesta a tierra de servicio: como mínimo, se instalará una jabalina de ac-cu de 12,7 mm (1/2 de diámetro y 1500 mm de longitud que cumpla con la norma iram 2309, 1,a misma se hincará al pie de la caja de medición o torna, y el tomacable deberá quedar al descubierto hasta su inspección por parte de la distribuidora.- La vinculación eléctrica desde la jabalina hasta la caja de medidor o caja de toma trifásica (según sea el caso) y entre cajas, se realizará a través de un cable unipolar aislado en pvc, de 10 mm 2 de sección, color verde-amarillo, fabricado según norma iram 2183. este cable estará unido a la jabalina preferentemente con soldadura cúproaluminotérmica o en su defecto morseto de bronce, en el resto de las conexiones, se utilizarán terminales de cu estañado identado, de manera de realizar las conexiones por medio de las borneras existentes en las cajas. entre la jabalina de la puesta a tierra de servicio y la jabalina interna de seguridad de la instalación del cliente, deberá existir una separación mínima de 1,5 metros. Si la acometida es de cable preensamblado, se utilizará el conductor sin marcación como neutro y el/los que poseen nervadura en relieve como fase o fases en las monofásicas o trifásicas respectivamente. Elección e instalación de conductores; En todos los casos, se deberá usar cable unipolar aislado en pvc de 7 hilos, no propagante de la llama, fabricado y ensayado según norma iram 2183. tanto en los suministros monofásicos ó trifásicos como en los aéreos ó subterráneos, se instalará una sección de cable acorde con la potencia demandada: la sección de 4 mm 2 para consumos menores ó iguales a 5 kw. la sección de 10 mm 2 para consumos mayores a 5 kw y menores a 10 kw. en el caso de suministro subterráneo, se deberá realizar el cableado que vincula la caja de toma con la caja del medidor, utilizando terminales de cu estañado identado para las conexiones en la primera, y dejando las puntas sin conectar en la segunda. el cliente deberá realizar el cableado entre la caja del medidor y su tablero principal dejando las puntas sin conectar en la. primera, y conectando a la llave termomagnética en la segunda. en todos los casos, en la caja de medidor se dejará una reserva de 400 mm para todos los cables que accedan. a la misma, en todos los casos se respetará el código de colores que indica la asociación electrotécnica argentina en su reglamentación para la ejecución de instalaciones eléctricas en inmuebles y que especifica: neutro, celeste protección - hicolor verde - amarillo fase r: marrón fase s: negro fase t: rojo para el conductor de la fase de las instalaciones monofásicas, se podrá utilizar indistintamente cualquiera de los colores indicados en el caso trifásico, pero se preferirá el marrón. bajo ningún concepto se admitirán empalmes de cables. no se admitirá el uso de conductor monofilamento. caños de conexión; los caños de hºgº responderán a la norma iram 2502, su recubrimiento de cinc a la norma iram 60.71,2 y sus roscas a la norma iram 5.063 (roscas whitworth para caños). en el caso de suministro aéreo, el caño que vincula la caja de medidor con la red será de hierro galvanizado de diámetro no menor a 32 mm (1 1/4). en su extremo superior llevará instalada la pipeta de bakelita correspondiente. no se admitirán codos ó curvas de este caño a excepción de la pipeta de entrada y las curvas de acceso a la caja de medidor. en el caso de suministro subterráneo, el caño que vincula la caja de toma trifásica con la red será de pvc semipesado de diámetro no menor a 76,2 mm . la longitud de este caño será tal que su extremo inferior estará a un mínimo de 500 mm por debajo del nivel de la vereda, no admitiéndose curvas o codos en su parte inferior, todos los caños que vinculan la caja de medidor con la caja de toma trifásica, la caja de medidor con el tablero principal del cliente y la jabalina con la caja del medidor ó caja de torna trifásica (según corresponda), deberán ser de pvc semipesado de diámetro no menor a 25,4 mm en el caso de suministro aéreo, el caño de acometida a la caja del medidor deberá ingresar por la parte lateral o trasera de la misma. el caño que une la caja de medidor con la caja de torna trifásica acometerá por la parte inferior de la primera y por la parte superior de la segunda. el caño que vincula la jabalina con la caja de medidor o caja de toma trifásica según sea el caso, deberá ingresar por la parte inferior de las mismas. Tablero del cliente Su diseño seguirá las recomendaciones de la asociación electrotécnica argentina, montaje y mantenimiento estará a cargo del cliente, este se ubicará a no más de 1 metro de separación de la caja del medidor, de acuerdo a las recomendaciones de la asociación electrotécnica argentina. Construcción del pilar de mampostería e instalación para edificación al frente cuando la fachada de la edificación está desplazada de la línea municipal, se construirá sobre. esta línea un pilar de mampostería. El revestimiento del pilar podrá ser del tipo que el proyectista considere adecuado, siempre que reúna las condiciones normales de aislación contra la humedad y cumpla con las reglas del buen arte. El pilar a construir deberá soportar como mínimo un tiro en su cima de 100 kg, perpendicular a la cabecera, En el caso de suministro aéreo se admitirá la instalación de hasta 3 cajas de medidores monofásicos como máximo en un mismo pilar ó fachada, acometiendo en este caso en caja de toma. las mismas podrán ser instaladas una encima de la otra ó hacia los laterales, respetando siempre las siguientes alturas límites: Altura mínima (borde inferior de la caja de abajo) = 0,60 m Altura máxima (borde superior de la caja de arriba) = 1,80 m En el caso de suministro subterráneo, las instalaciones correspondientes a 2 o 3 cajas de medidores monofásicos podrán compartir la misma caja de toma y la misma instalación de puesta a tierra de servicio, pero tanto las cañerías como las instalaciones eléctricas deberán ser absolutamente independientes una vez que se abandona la caja de toma. a continuación se vincularán los bornes de salida del medidor de energía con el sistema de protección y maniobra de la vivienda propiamente dicha. este tramo se denomina línea principal . la vinculación entre el pilar y la vivienda, si esta se encuentra retirada de la línea municipal, podrá realizarse en forma subterránea o aérea. En este punto, ya en el interior de la vivienda, se dispondrá del tablero seccional o secundario con sus dispositivos de accionamiento y seguridad, del cual partirán los circuitos de distribución a todos los ambientes. el tramo que vincula los bornes de salida de un tablero con los bornes de entrada del siguiente se denomina línea seccional y el que vincula los bornes de salida del último tablero con los puntos de conexión de los aparatos de consumo, se denomina circuito . la cantidad de circuitos obedece a cuestiones reglamentarias (no podrá excederse veinte bocas ni 10 a de intensidad de corriente por circuito, considerando un coeficiente de simultaneidad). pero también es una decisión de diseño, puesto que está en el proyectista imaginar el funcionamiento de la vivienda y optar por una u otra alternativa de agrupamiento de las bocas alimentadas según su mejor criterio. Dispositivos de seguridad En cuanto a los sistemas de protección y seguridad de una instalación eléctrica, hasta hace poco tiempo los fusibles representaban el dispositivo más difundido. todavía podemos encontrarlos en viviendas sujetas a reformas o ampliaciones. sin embargo, la tecnología ha posibilitado medios más seguros, confiables y de mayor facilidad de accionamiento y de reposición del fluido eléctrico una vez superado el inconveniente que ocasionó la interrupción. a) disyuntor o interruptor diferencial tiene la facultad de producir el corte instantáneo de corriente eléctrica ante cualquier situación de riesgo, ya sea por cortocircuito, por descarga, sobrecarga o fuga. su delicado mecanismo posibilita el corte en un tiempo menor a las 30 milésimas de segundo, con lo que el fugaz paso de esta corriente, aún haciéndolo a través del cuerpo humano, no le puede producir alteraciones en sus órganos vitales que causen problemas orgánicos irreversibles. su instalación es muy sencilla y su costo ha disminuido tanto desde su aparición en el mercado, que resulta adecuada su disposición en cualquier edificio. la elección del disyuntor correcto depende de la potencia instalada, por lo que deberá estimarse esta para dimensionar el dispositivo de protección (10, 15, 20, 25, 32 y 40 amperes) b)interruptor termomagnético interrumpe el fluido toda vez que la falla signifique un aumento indebido en la corriente eléctrica en la instalación, protegiendo frente a sobrecargas y cortocircuitos que ponen en peligro la aislación de los conductores al producir su calentamiento con los consiguientes riesgos de incendio. permite separar los circuitos posibilitando, cuando se ha producido un desperfecto en uno de ellos, el funcionamiento de los demás. una vez solucionada la falla la reposición es prácticamente inmediata. cabe destacar que estos dispositivos son complementarios y no sustitutos, o sea que cubren situaciones diferentes. les recomendamos que se procuren folletería de estos materiales, en los cuales se especifican sus características técnicas, de instalación y de uso. materiales componentes de una instalación eléctrica dentro de los materiales empleados para ejecutar una instalación eléctrica se cuentan:> a) tableros eléctricos los dispositivos de seguridad antes mencionados se agrupan en unidades compactas, de fácil acceso, hechas de materiales incombustibles y no higroscópicos denominadas tableros . b) conductores son elementos fíliformes que conducen la energía eléctrica hasta 1os lugares de utilización. el material empleado para el tipo de instalaciones que nos ocupa el cobre electrolítico, de resistividad 0,01754 hasta 0,01887 ohms por mm 2 y por m, según el tipo de tratamiento térmico o mecánico que haya sufrido en su fabricación. la rigidez mecánica decrece en el siguiente orden: alambre: un solo componente cable: varios alambres arrollados helicoidalmente flexibles: muchos alambres muy finos los alambres y cables se emplean en instalaciones eléctricas fijas. los flexibles solamente para conexiones de artefactos portátiles y aún en las secciones pequeñas se fabrican con gran número de alambres. la sección se expresa en mm 2 . los conductores deben ser aislados. solamente se admiten conductores desnudos en instalaciones de efectos luminosos en fachadas y en la bajada de pararrayos. c) cañerias, cajas y accesorios. los conductores se alojan en cañerías, las que pueden estar embutidas en los muros, a correr sujetas a los mismos o, inclusive, colocarse enterradas. la sección de los mismos deberá ser suficiente para poder admitir la cantidad y la sección de los conductores que se determine, permitiendo además un cómodo desplazamiento durante la instalación. los tubos se fabrican en acero y en plástica pvc. los tubos de acero son del tipo con costura y se someten, luego de fabricados, a un proceso de recocido (tratamiento térmico) para darles propiedades, tales como el curvado en frío. se fabrican en tres calidades: - pesados : de precio elevado, actualmente se emplean muy poco. pueden ser roscados. - semipesados : se utilizan en obras de alto costo o características muy especiales. pueden ser roscados. - livianos : son los de empleo corriente. los caños livianos se fabrican en trozos de 3 mts. de largo. los empalmes se ejecutan con acoplamientos llamados cuplas. estos caños, cuando están embutidos en el hormigón quedan preservados de la oxidación, por la acción selladora del cemento. además de los tubos de acero rígidos se emplean los tubos de acero flexibles. se fijan a las cajas con conectores a tornillo. se expenden en rollos. los tubos de pvc rígidos se hacen en dos calidades, según el espesor de las paredes. el largo comercial es de 3 m y tiene un extremo expandido para enchufe. para doblado deben calentarse moderadamente. las uniones se pegan en frío con un cemento vinílico. los tubos de pvc flexibles, de sección constante e impermeables, se fabrican en las medidas comerciales de 5/8 y de 3/4", en rollos de 50 m de longitud. al llegar los caños con sus conductores en el interior al lugar de la utilización de la energía eléctrica, se coloca una caja. d) llaves, pulsadores, tomas y accesorios lo que comúnmente se denomina llave; es un interruptor, cuya función es cerrar o abrir a voluntad el circuito. son unipolares. el pulsador es un interruptor que permanece cerrado mientras se lo acciona, abriéndose cuando se deja de ejercer la presión sobre el botón. el tomacorriente es un elemento desde el cual se puede unir un artefacto a un circuito y conserva su conexión a la red en forma constante. Una de las primeras consideraciones que deberemos hacer al momento de diseñar la instalación eléctrica de la vivienda proyectada, es acerca del uso de ésta (qué actividades se desarrollarán en cada local (destino), qué demandas plantea el usuario, qué mobiliario se usará y cómo se dispondrá, dónde se ubica y cómo abren puertas y ventanas, etc.). conocer o presuponer con el mayor grado de realidad posible las condiciones de uso de cada ambiente y del exterior de la vivienda nos orientará acerca de las primeras decisiones a tomar. se tendrán en cuenta las necesidades de iluminación interior y exterior (a este tema se le dedicará especial atención al abordar los contenidos básicos de luminotecnia), funcionamiento de electrodomésticos (heladera, cocina, anafe, horno, horno microondas, lavavajilla, freezer, extractor o purificador de aire, lavarropas, secarropas, plancha, secador de cabello) y aparatos electrónicos (radios, grabadores, centro musical, televisión, videograbadores, etc.), bombas de elevación de agua y de desagote y, eventualmente en viviendas unifamiliares, fuerza motriz (por ejemplo, un horno para cerámica. sin embargo, son más usuales en edificios de altura o comercios). también deberán considerarse los circuitos de muy baja tensión (menos de 24 volt): timbre, portero eléctrico, teléfono, alarma, antena de televisión, video cable, etc. estos deberán proyectarse y materializarse por separado de los circuitos de 220 volt. con esta información se comienza la distribución de las bocas de techo y de pared, los tomacorrientes y las llaves interruptoras. su posterior materialización serán las cajas antes mencionadas. asimismo, se considerará la necesidad de cajas de derivación. la decisión del proyectista alcanza a la ubicación de cada una de estas cajas con respecto a otras variables (altura conveniente para el uso y para la seguridad, posición relativa con respecto a los revestimientos, las aberturas, el mobiliario, etc.) para el caso de las llaves y pulsadores la ubicación está prioritariamente determinada por aspectos ergonómicos mientras que en el resto (tomas, cajas de pases, etc,), por aspectos funcionales. posteriormente, se deberá establecer la potencia de cada boca y de cada toma. en el primer caso, surgirá de los requerimientos de iluminación. en el segundo caso, debería estimarse la potencia del aparato eléctrico que se vaya a enchufar. pero esto es posible sólo en algunos pocos casos (por ej. la heladera o el lavarropas que, en general, no cambian de lugar dentro de la vivienda). para subsanar esta indefinición, se estima una potencia promedio de 100 w por toma y se conviene en prever cada cinco, uno de 500w. A título informativo se adjunta una tabla orientativa acerca el consumo estimado de algunos artefactos eléctricos más comunes. artefacto consumo en watts acondicionador de aire de 1 hp 1000 calefón 4500 estufa 500/ 2000 lavarropas mediano 250 licuadora 300 secador de cabellos 500 tostador 500 aspiradora 180 cafetera 500 lavaplatos 200 lustradora 200 reloj 5 heladera 170 máquina de coser 100 plancha común 650 plancha automática 1000 televisor 300 ventilador mediano 50 A partir de allí, se unirán las bocas definiendo los circuitos posibles (su materialización serán las respectivas cañerías) y se determinarán los cables requeridos para el funcionamiento previsto. (mínimo tres cables, incluida la conexión a tierra) A modo de ejemplo, se muestran circuitos sencillos que remiten a las situaciones más usuales en una vivienda. (van esquemas de cableado) Al esquema de cableado permitirá determinar la cantidad de conductores por cañería. para dimensionar su sección se procederá de la siguiente manera: a) >determinar la intensidad de la corriente eléctrica en cada boca o toma: i (amperes) = p (watt) / v (volt) b) predimensionar al calentamiento: comenzando por el más alejado y sumando las intensidades por tramo se determina la sección en mm 2 de cobre del cable según la tabla (sección mínima: 1,5 mm 2 ) sección mm 2 de cobre intensidad en amperes sección mm 2 de cobre intensidad en amperes 1,5=9A 70=155A 2,5 =15A 95=195A 4=22A 120=235A 6 =30A 150=270A 10= 40A 185=320A 16= 55A 240=380A 25= 75A 310=460A 35 =95A 400=550A 50 =120A 500=650A c) verificar a la caída de tensión: sólo se utiliza para instalaciones industriales o proyectos de gran envergadura d) dimensionar de las cañerías: con los datos de la sección y la cantidad de conductores, se determina el diámetro de las cañerías. cantidad de conductores cable unipolar aislación bajo plástico sección en mm 2 comercialmente se suelen expresan los diámetros exteriores exteriores de los caños para instalaciones eléctricas en pulgadas, estableciéndose la siguiente equivalencia: diámetro ext. en pulgadas equivalencia en mm 5/8 15,4 3/4 18,6 7/8 22,0 1 25,4 1 1/4 31,8 1 1/2 38,0 2 50,8 Existen ciertas convenciones que se utilizan al momento de elaborar un plano de instalación eléctrica. creemos que lo primordial para un estudiante de arquitectura no es el manejo de esta información, sino la formación de un criterio que oriente sus futuras decisiones considerando a la instalación eléctrica como objeto de diseño. no obstante, servirá como orientadora cuando deba establecer el "diálogo" con el gremio responsable de la ejecución de la misma. por último, el profesional deberá imaginar las consecuencias que tendrá la materialización de la instalación en su relación con la caja arquitectónica. deberá optar por ocultarlas (embutidas o subterráneas) o dejarlas a la vista. considerará los distintos momentos dentro de la secuencia constructiva en que deberá incluirse el trabajo del instalador electricista: luz de obra, pilar para alojamiento del medidor, inclusión de bocas y cañerías durante la ejecución de la envolvente (hormigón armado, mamposterías, cielorrasos armados, etc), cableado, colocación de artefactos, etc. bueno, con ésta pequeña guia no serán electricistas, pero si contratan uno, les será útil.-

CONEXION DE LA CORRIENTE A LA BATERIA? PORQUE? Para algunos componentes como unidades principales y ecualizadores, es aceptable utilizar el cableado de alimentación de fábrica. Sin embargo, los amplificadores requieren grandes cantidades de potencia y por lo tanto, consumen grandes cantidades de corriente. El cableado de fábrica en la mayoría de los autos no está diseñado para manejar grandes cantidades de corriente y la mayoría tienen fusibles de 10-20A. Es por esto que casi siempre requerirás conectar el cable de alimentación directamente a la batería. Esto puede requerir el hacer una perforación en la pared ignífera del auto o tomarse el tiempo para buscar una perforación existente (la columna de la dirección es un buen punto de inicio para este propósito). Recuerda que siempre debes usar un fusible en el cable de alimentación, tan cerca de la batería como sea posible. Por varias razones, tal como un accidente o simplemente el uso y desgaste, el recubrimiento del cable se romperá, lo cual permitirá al cable tener contacto con el chasis del vehículo y producir un corto lo cual puede crear un incendio, por lo cual se recomienda siempre el uso de mangueras protectoras. Mientras más cerca de la batería se encuentre el fusible, más protegido estás. ESTO NO ES CHISTE, SIEMPRE PUEBAS CON UN FUSIBLE QUE RESGUARDE EL CABLE, AUN ESTANDO SEGURO QUE TODO LO HICIMOS MUY BIEN, UN ERROR SIN FUSIBLE Y TIENES UN INCENDIO INMEDIATO También asegúrate de usar “grommets” de plástico o hule en el metal donde se pretende atravesar el cable como protección adicional contra la ruptura del cable. CONEXIÓN DE LA TIERRA, TAMBIÉN VA A LA BATERIA ? ? No. Casi en todos los casos, lo mejor es aterrizar el amplificador o la toma que vaya al distribuidor de tierras, a un punto que esté sujeto al chasis del auto y que esté lo más cerca posible del amplificador o distribuidor, según sea el caso. El cable no necesita ser más largo que 18 pulgadas, y debe ser de al menos el mismo calibre del cable de alimentación. El punto en cual se pretende hacer la conexión a tierra debe ser una sección de metal libre de pintura. Algunos autos (Audi, Porsche) tienen carrocerías galvanizadas, y en esto autos se debe encontrar uno de los puntos de aterrizaje de fábrica; de lo contrario, se pueden tener problemas de ruido en el sistema. SI BAJO DEL CARRO ME DA TOQUES, ESTA MAL LA INSTALACIÓN? No. Esto es causado por la acumulación de estática por el roce con los asientos, tapetes, etc., tal como cuando caminas sobre la alfombra en casa. Se puede evitar esta descarga si se toca algo de metal en el auto antes de poner el pié en el piso. CABLE DE ALIMENTACIÓN Ha habido largos debates en cuanto al beneficio de diferentes esquemas de cableado (libre de oxígeno, hebras múltiples, tejido, trenzado, núcleo de aire, la que gustes). Sin embargo, la mayoría concuerda en que el factor más importante al seleccionar el cable es usar el calibre apropiado. El cable, generalmente se “mide” por “American Wire Gauge”, abreviado AWG, o simplemente, “calibre”. Para determinar el calibre adecuado para su aplicación, primero se debe determinar el máximo flujo de corriente que va a tener dicho cable, ya sea si solo vamos a utilizar un amplificador (fijarse en su fusible es una manera relativamente simple y conservadora de hacer esto) o si vamos a alimentar varios aparatos utilizando un distribuidor (esto se logra sumando el valor de los fusibles de todos los aparatos que vamos a alimentar). Después se debe determinar la longitud del cable que se va a utilizar; es decir, sacar la medida desde nuestra batería, hasta el lugar en donde se va a ubicar el, o los aparatos, y consultar la siguiente tabla que fue extraída del manual de IASCA. Longitud del cable (en pies) Corriente 0-4 4-7 7-10 10-13 13-16 16-19 19-22 22-28 0-20A 14 12 12 10 10 8 8 8 20-35A 12 10 8 8 6 6 6 4 35-50A 10 8 8 6 6 4 4 4 50-65A 8 8 6 4 4 4 4 2 65-85A 6 6 4 4 2 2 2 0 85-105A 6 6 4 2 2 2 2 0 105-125A 4 4 4 2 2 0 0 0 125-150A 2 2 2 2 0 0 0 0 En azul el grosor del cable a utilizar, indicado en AWG Un ejemplo de esto es: Si tenemos en nuestro equipo conectados 2 amplificadores y un ecualizador, sacamos los siguientes datos: Corriente del amplificador # 1 = 20 A Corriente del amplificador # 2 = 75 A Corriente del ecualizador = 5 A Distancia de la batería al portafusibles ubicado en la cajuela = 14 pies Por lo tanto procedemos a hacer la suma de las corrientes (solamente se toman en cuenta los aparatos que irán conectados al portafusibles o distribuidor de corrientes, equipos como autoestereo u otros que estén conectados a la toma de fábrica no se toman en cuenta): 20 A + 75 A + 5 A = 100 A Entonces comparamos la corriente de 100 A a 14 pies en la tabla, y nos da como resultado un cable calibre 2 AWG. Algunas veces éste tipo de calibre no se consigue, por lo tanto se toma en cuenta el siguiente más grande, que sería el cable 0 AWG. El fusible a colocar en la línea principal será de 100 A, y ya en cada conexión del portafusible, el de la respectiva corriente de cada amplificador o equipo. Si se utiliza cable de aluminio en lugar de cable de cobre, se debe usar el calibre inmediato superior (número más pequeño). También se deben considerar los requerimientos de la instalación: va a requerir pasar el cable en esquinas pronunciadas o a las puertas o el compartimiento del motor? Este tipo de “problemas” en una aplicación automotriz requiere atención especial en la selección del cable. Se desea que el cable sea flexible; que tenga un recubrimiento grueso y que no se derrita a altas temperaturas. No se desea usar cable que es rígido y expuesto a fracturas y que pudiera trozarse, ya que los resultados pudieran ser literalmente explosivos. Como cualquier cable en nuestra instalación, es importante que este vaya dentro de mangueras protectoras, para evitar el desgaste del cable, y éste vaya a tener contacto con la lámina del vehículo, y pueda provocar un corto en el sistema eléctrico. CABLE DE PARLANTES O BOCINAS Nuevamente, ha habido largos debates en cuanto al beneficio de diferentes esquemas que son usados por diferentes fabricantes. Por lo regular, desearás sustituir el cableado de fábrica del auto calibre 20 hacia algo más grande una vez que sustituiste los altavoces y agregaste un amplificador. En la mayoría de los casos, el calibre 16 o 18 AWG será suficiente para tus bocinas, ya sean medios, tweeters, 6x9,etc. con la posible excepción de subwoofers de alta potencia. De acuerdo con un ejemplo de Jerry Williamson, el usar un cable calibre 18 en lugar de calibre 12 resultaría en una pérdida de potencia de solo 0.1dB, lo cual es esencialmente indetectable por el oído humano. Sin embargo, hay factores que juegan papeles más importantes en la selección del cable para altavoces. Uno de ellos es que diferentes cables, tienen diferentes capacitancias de línea, lo cual puede hacer que el cable actúe como un filtro pasa-bajas. Generalmente, las capacitancias involucradas son tan pequeñas que no representan un problema significativo. Asegúrense de considerar las advertencias respecto a la flexibilidad y recubrimiento del cable, especialmente cuando se va a pasar a las puertas o en áreas con abundante metal con cierto grado de filo. Pero lo más recomendable para la conexión de los subwoofers a tu amplificador o amplificadores, es que sea con cable 12 AWG. NOTA : Se recomienda usar un solo tramo de cable de conexión a conexión, sin usar empalmes de cable, es decir, si tenemos un cable que no alcanza a llegar a una de nuestras bocinas, es mejor usar un cable nuevo lo bastante largo para que llegue hasta nuestra bocina, y no pegar pedazos de cable para lograr esto. Esto tanto para conexiones de corriente como para conexiones de altavoces.

Dudas Frecuentes 1.- DEFINICIONES Esta sección contiene información básica que define algunos de los acrónimos y terminología comúnmente usados en el mundo del Car Audio. El entendimiento de estos términos es importante para entender las otras secciones de este documento. DUDAS FRECUENTES : 1.1 .- QUE SIGNIFICA TODO ESTO ? 1.1 Qué significan todos estos acrónimos? (JSC) 1.2 “A” es para amperes, que es la medida de corriente que equivale a un Coulomb de carga por segundo. Se habla regularmente de corriente positiva (corriente que fluye de un potencial positivo a uno negativo respecto a un punto de referencia, generalmente tierra, al que se designa potencial cero). Los electrones en un circuito fluyen en la dirección opuesta a la corriente. Amper se abrevia comúnmente como AMP, lo cual no debe confundirse como una contracción para amplificador.En cálculos, la abreviación para amperes es regularmente I. “V” es para voltios, que es la medida de potencial eléctrico. El voltaje no “va” ni se “mueve”, existe simplemente como una medida (como decir que existe una milla entre 2 puntos). “DC” es para corriente directa, que es un tipo de circuito. En un circuito de DC, la corriente fluye siempre en una dirección, y por ello es importante entender qué puntos tienen un potencial alto y cuáles tienen uno bajo. Por ejemplo, los autos tienen regularmente sistemas de 12VDC (12 Voltios – Corriente Directa) y es importante identificar cuales cables en un circuito están conectados al polo positivo de la batería y cuales al negativo o tierra. En realidad, las baterías de los autos tienden a tener una diferencia de potencial ligeramente mayor a 12V y el sistema de carga puede producir hasta 14.5V cuando el motor está en marcha. “AC” es para corriente alterna, que es un tipo de circuito en el cual el potencial fluctúa de manera que la corriente puede fluir en cualquier dirección en el circuito. En un circuito de AC, no es regularmente importante el identificar los cables, como en las casas, que puedes conectar los artículos eléctricos “al revés” y aún funcionan. La porción de los altavoces en un sistema de audio forman parte de un circuito de AC. En algunas situaciones es importante diferenciar el positivo del negativo (aunque solo son referencias y no son técnicamente correctos). El voltaje de un circuito de AC se da en Voltios RMS (Root Mean Square) , el cual, para ondas senoidales, es simplemente el voltaje pico dividido por la raíz cuadrada de 2. “W” es para watts, una medida de potencia eléctrica. Un watt equivale a 1 voltio por 1 amper, o un joule de energía por segundo. En un circuito de DC, la potencia es calculada como el voltaje por la corriente (P = V x I). En un circuito de AC, la potencia RMS se calcula como el voltaje RMS por la corriente RMS (Prms = Vrms x Irms). “Hz” es para Hertz, una medida de frecuencia. Un hert es igual a un segundo inverso (1/s); esto es, un ciclo por segundo, donde un ciclo es la duración entre porciones similares de la onda (entre dos picos, por ejemplo). La frecuencia puede describir circuitos eléctricos u ondas sonoras y, a veces, ambos. Por ejemplo, si una señal eléctrica en el circuito de un altavoz va a 1000 ciclos por segundo (1000Hz o 1kHz), el altavoz resonará a 1kHz, produciendo una onda sonora de 1kHz. El rango estándar del oído humano es de “veinte a veinte”, o 20Hz – 20kHz, o un poco menos de 10 octavas. “dB” es para decibel, y es una medida de relaciones de potencia. Para medir un dB, siempre se debe medir en relación a algo más. La fórmula para determinar estas relaciones es P=10^(dB/10), lo cual puede despejarse como dB = 10log(P). Por ejemplo, para ganar 3dB de salida comparado con la salida actual, se debe aumentar la potencia por un factor de 10^(3/10) = 10^0.3 = 2.00 (esto es el doble de la potencia actual). Viéndolo de otra manera, si triplicas la potencia, (digamos de 20W a 60W) y quieres saber el cambio correspondiente en dBs , sería dB = 10log(60/20) = 4.77 (lo cual es un incremento de 4.77 dB). Si estás familiarizado con los logaritmos, sabes que un número negativo invierte la respuesta, asi que 3dB corresponde al doble de la potencia y –3dB corresponde a la mitad. A otras fórmulas para dB; por ejmplo, la medida de voltaje es dB=20log(V). El doble de voltaje produce 20log2 = 6.0dB más de salida, lo cual tiene sentido siendo que la potencia es proporcional al cuadrado del voltaje, asi que doblar el voltaje cuadruplica la potencia. “SPL” es para nivel de presión sonora y es similar a los dBs. Las medidas de SPL son también relaciones, pero son siempre medidas en referencia a un constante. Esa constante es 0 dB, lo cual se define como el nivel mínimo de presión sonora que el oído humano puede detectar. 0dB es igual a 10^-12 (diez elevado a la menos 12) W/m^2 (watts sobre metros cuadrados). Como tal, un altavoz que esta especificado para producir 92dB a 1 metro cuando se le da un watt (92dB/Wm), sabes que significa que “suena” 92dB más alto que 10^-12W/m^2. También sabes que si duplicas la potencia (de 1W a 2W), incrementas 3dB, asi que producirá 95dB a 1m con 2W, 98 dB a 1m con 4W, 101dB a 1m con 8W y así sucesivamente. “THD” es para distorsión harmónica total, y es la medida de cómo cierto dispositivo distorsiona una señal. Estas cifras se expresan regularmente en porcentaje. Se cree que las cifras de THD inferiores a 0.1% son inaudibles. Sin embargo, se debe tomar en cuenta que la distorsión se suma, de manera que si una unidad principal, un ecualizador, un procesador de señal, un crossover, u amplificador y un altavoz que son todos especificados a una THD inferior a 0.1%, todos juntos podrían producir 0.6% de THD, la cual si puede ser notada n la salida. Un “Ohm” es una medida de resistencia e impedancia, que indica cuanta resistencia pondrá un dispositivo al flujo de la corriente en el circuito. Por ejemplo, si la misma señal, al mismo voltaje se envía a 2 altavoces, uno de los cuales esta especificado a 4ohms de impedancia nominal, y el otro a 8ohms, en el altavoz de 4ohms fluirá el doble de la corriente en comparación al de 8ohms, el cual requeriría el doble de la potencia, ya que l apotencia es proporcional a la corriente. DUDAS FRECUENTES : 1.2 .- QUE SIGNIFICA RESPUESTA DE FRECUENCIA La respuesta de frecuencia de un dispositivo es el rango de frecuencias dentro del cual se comporta de cierta manera. La acción es específica del dispositivo en cuestión. Por ejemplo, la respuesta de frecuencia del oído humano es de 20Hz-20kHz, que es el rango de frecuencias que puede ser identificado. La respuesta de frecuencia de un amplificador puede ser de 50Hz - 40kHz, y el de cierto altavoz puede ser de 120Hz – 17kHz. En el mundo del Car Audio, las respuesta de frecuencia deben expresarse también en cierto rango de potencia como, en el caso de un altavoz, 120Hz – 17kHz +/-3dB. Esto significa que dada una señal de entrada comprendida entre 120Hz y 17kHz, la señal de salida se garantiza dentro de un “dominio” con una altura de 6dB. Típicamente, los extremos del rango de frecuencia son los más difíciles de reproducir, así que en este ejemplo, los puntos de 120Hz y 17kHzse pueden referir como los puntos de –3dB del amplificador. Cuando no se especifica un rango de dB, algunas veces se puede asumir como +/-3dB DUDAS FRECUENTES : 1.3 .- QUE SIGNIFICAN LOS TERMINOS ESCENARIO E IMAGEN ? El escenario es la posición (al frente/atrás y arriba/abajo) de donde aparentemente viene la música, al igual que la profundidad del escenario. Un auto con altavoces solo al frente tendrá con seguridad un escenario frontal, pero puede no tener suficiente referencia trasera como para hacer que la música parezca “viva”. Un auto con altavoces delanteros y traseros puede tener tanto un escenario frontal como uno trasero, con una referencia de los altavoces que tengan el sonido más tenue dependiendo de los niveles de potencia relativos y las frecuencias reproducidas. La posición alta o baja del escenario es generalmente obvia en un auto con escenario frontal. La música puede aparentar originarse al nivel de los pies, del tablero o sobre el capó dependiendo en cómo interactúan los altavoces con el ambiente. La “imagen estéreo” es la amplitud y definición del escenario. Los instrumentos deben aparentar ubicarse en las posiciones correctas relativas a la grabación. La posición de los instrumentos debe ser sólida y fácilmente identificable y no debe cambiar con la variación en frecuencias. Un auto puede tener una imagen perfecta con un solo altavoz monofónico instalado al centro, pero la ubicación estéreo de la música estará ausente DUDAS FRECUENTES : 1.4 .- QUE SIGNIFICA ANECOICO ? Anecoico es la ausencia de eco. Generalmente, se refiere a un estilo de medir la salida de un altavoz en la cual se intenta eliminar el eco (o reflejos) de la salida del altavoz de regreso al área de medición, lo cual puede alterar las mediciones (positiva o negativamente). 2 .- ELECTRICIDAD Esta sección describe varios problemas y conceptos que están estrechamente relacionados con electricidad y electrónica. DUDAS FRECUENTES: 2.1 .- MIS BOCINAS METEN RUIDO DE MOTOR, COMO LO ELIMINO ? Este es un conjunto de instrucciones para verificar una instalación si se presenta ruido después de haber sido completada. Siga cada paso cuidadosamente!. Si se tiene más de un amplificador, repita el nivel 1 para cada amplificador para asegurarse que ninguno de ellos es responsable del ruido. 2.1.1 Nivel 1: Revisar el (los) amplificador(es) Después de haber determinado que existe ruido en el sistema, hay que determinar si el amplificador es la causa del ruido. Para hacer esto, hay que anular las entradas al amplificador usando conectores que las pongan en corto. Si no hay ruido, entonces el amplificador está bien y se puede proceder al nivel 2. Sin embargo, si persiste el ruido, hay que usar un altavoz de prueba en la salida del amplificador. Si esto detiene el ruido, entonces el problema se localiza en el cableado de los altavoces o en los crossovers pasivos. Hay que revisar estos para asegurarse que no se están aterrizando al chasis del vehículo y reiniciar el nivel 1. Si el ruido aún está presente al usar el altavoz de prueba, entonces puede existir un problema con la alimentación de poder del amplificador. Intente conectarlo a una fuente independiente, si esto no elimina el ruido, entonces hay algo seriamente mal en el amplificador y debe ser reemplazado. Si el ruido es eliminado, entonces hay un problema con el aislamiento o filtro de la alimentación de poder. Esto puede ser arreglado al cambiar el punto de tierra o agregando filtros externos. 2.1.2 Nivel 2: Reducir el sistema Se determinó que los amplificadores están libres de ruido. Si se tiene procesadores entre la unidad principal y los amplificadores, desconéctenlos y conecten la unidad principal directamente al amplificador. Si esto elimina el ruido, entonces uno (o más) de los procesadores es el “culpable” de la falla y se debe proceder al nivel 5. De lo contrario, intente pasar los cables de señal por diferentes “rutas”. Si le es posible encontrar una libre de ruido, úsela para pasar los cables y proceda al nivel 5. Si esto no sucede, entonces se debe aislar la unidad principal del chasis del vehículo (a excepción de la tierra); no se olvide de aislar la antena, la cual esta aterrizada al chasis. Si el aislar la unidad principal no resuelve el problema, elija otro punto de tierra para la unidad principal. Probablemente, esto haya eliminado el problema y se puede proceder al nivel 5, de lo contrario, proceda al nivel 3. 2.1.3 Nivel 3: Mover la unidad principal Los amplificadores están bien, pero el mover el punto de tierra para la unidad principal y mover los cables de señal no dio resuelve el problema de ruido. Saque la unidad principal completamente del tablero y póngala sobre la alfombra o un asiento y pase nuevos cables a la entrada del amplificador. Si esto resuelve el problema y reinstale la unidad principal un paso a la vez y proceda al nivel 5. Si el ruido persiste, mueva la unidad principal lo más cercano posible al amplificador y utilice cables más cortos. Esto es para verificar que los cables de señal originales no están causando el problema. Si esto elimina el ruido, reinstale la unidad principal un paso a la vez y proceda al nivel 5. De lo contrario, hay un problema con el filtro de alimentación para la unidad. Tal como con los amplificadores, alimente la unidad con una fuente aislada asegurándose que la unidad principal no toque el chasis del auto. Si el ruido desaparece, se pueden usar filtros para solucionar el problema y se procede al nivel 2. Si la alimentación aislada no resuelve el problema, se puede reemplazar la unidad principal y proceder al nivel 2, o revisar el sistema eléctrico del auto en el nivel 4. 2.1.4 Nivel 4: Revisando el auto Aparentemente, no hay problemas con la unidad principal o el amplificador, y el sistema eléctrico del auto es el sospechoso. Para verificar si este es el caso, podemos utilizar un sistema en un auto que sabemos que es silencioso. Acerquen ambos autos como si se fuera a pasar corriente y conéctense ambas baterías con cables . Enciendan el auto con el problema de ruido y escuchen el sistema del auto “silencioso”. Si el ruido está presente, entonces hay un serio problema con el sistema eléctrico del auto (posiblemente alguna falla en el alternador). Permitan a un mecánico calificado revisar el sistema eléctrico. Si no hay ruido en el auto “silencioso”, entonces el sistema eléctrico del auto “ruidoso” es definitivamente “silencioso”, así que proceda el nivel 5. 2.1.5 Nivel 5: Agregando procesadores de señal Hemos probado que los amplificadores están bien, la unidad principal está bien y el sistema eléctrico esta bien. Ahora necesitamos reconectar cada procesador de señal. Repita este nivel para cada procesador utilizado en el sistema; si al conectarlos todos ya no hay ruido, FELICIDADES!, has eliminado el ruido de tu sistema!. Conecta un procesador; si no hay ruido, conecta el siguiente. De lo contrario, intenta re-enrutar los cables de señal. Si esto cura el problema, enrútalos permanentemente usando la ruta silenciosa e instala el siguiente procesador. Si no, aísla el procesador del chasis del auto a excepción de la tierra. Si esto funciona, entonces aísla el procesador de manera permanente y continúa con el siguiente procesador. Si esto no funciona, avanza al nivel 6. 2.1.6 Nivel 6: Pruebas de aislamiento de procesadores El ruido entra al sistema cuando un procesador específico es instalado, pero el usar nuevos puntos de tierra no funciona. Mueve los procesadores tan cerca de los amplificadores como sea posible y revisa la presencia de ruido nuevamente. Si ya no hay ruido, entonces reinstala el procesador pasando los cables de señal cuidadosamente para asegurar que no hay ruido y precede al nivel 5 con el siguiente procesador. De lo contrario, usa una fuente de alimentación aislada asegurándose que ninguna parte del procesador está en contacto con el chasis del auto. Si esto resuelve el problema, considera la utilización de una fuente de alimentación aislada o posiblemente un transformador de 1:1 y procede al nivel 5 con el siguiente procesador. De lo contrario, separa el procesador y la fuente aislada del auto algunos pies de distancia y vuelve a probar. Si aun hay ruido, entonces hay un serio problema con el diseño del procesador. Utiliza un procesador diferente y procede al nivel 5. Si el separar el procesador y la alimentación del auto soluciona el problema, entonces el procesador esta dañado o tus pruebas no fueron precisas. Repite el nivel 5. DUDAS FRECUENTES : 2.2 .- MI SISTEMA HACE "POP" AL APAGARSE, COMO LO QUITO ? Este tipo de problema es normalmente causado por el procesador de señal cuando se apaga y algún pico entra en la línea de señal y el amplificador la transmite a su salida. Regularmente esto se soluciona agregando un pequeño retardo en el apagado del procesador. Esto permite al procesador permanecer encendido durante un corto periodo de tiempo que permite a los amplificadores apagarse antes y evitando el “pop” Muchos componentes en el mercado hoy en día (como crossovers, ecualizadores, etc...) incluyen retardo. Lean el manual de su procesador para ver si es posible activar dicho retardo en su equipo o asegúrense de buscar esta opción en su próxima compra de equipo. Si su procesador no tiene esta capacidad, puede construir su propio circuito de retardo con un diodo y un capacitor. Agregue un diodo 1N4004 en serie con el cable de remoto que va al procesador, con la línea del diodo del lado del procesador. Después, agregue un capacitor en paralelo, con el lado positivo conectado después del diodo y el lado negativo a tierra (no al chasis de la unidad principal o el procesador, conéctese al chasis del auto). Se recomienda experimentar con el valor del capacitor hasta encontrar aquel valor que agregue el retardo adecuado. El retardo no debe ser muy largo, solo lo suficiente para asegurar que el amplificador se apague antes que el procesador. Con 220 – 1000 mF es un rango más o menos adecuado; hay que asegurarse que el capacitor es electrolítico – polarizado de 16V o más. También hay que tomar en cuenta que un diodo va a introducir una caída de voltaje de 0.7 volts, lo que puede causar que el procesador se apague antes que el resto del sistema. DUDAS FRECUENTES : 2.3 .- QUE ES UN CAPACITOR Y COMO FUNCIONA ? Un capacitor se conecta en paralelo con el amplificador. En términos generales, el propósito es actuar como un tipo de reserva de alimentación del cual el amplificador puede “abastecerse” rápidamente cuando lo necesita (al reproducir frecuencias bajas, por ejemplo). La teoría eléctrica dice que cuando un amplificador intenta obtener grandes cantidades de corriente, no solo la batería es relativamente lenta para “responder”, pero el voltaje en el amplificador sería más bajo que el voltaje en la batería misma (esto se llama caída de línea). Un capacitor cerca del amplificador que se carga al voltaje de la batería tratará de “estabilizar” el nivel de voltaje en el amplificador. Otra manera de verlo, es que un capacitor en paralelo actúa como un filtro pasa-bajas, y la caída de voltaje aparenta una onda de AC superpuesta sobre una “onda” de DC. El capacitor filtrará esta onda de AC, dejando solo la DC que el amplificador requiere DUDAS FRECUENTES : 2.4 .- NECESITO UN CAPACITOR ? DE QUE TAMAÑO ? Si tienes un problema con luces opacándose cuando escuchas tu sistema a alto volumen y el motor en marcha y no deseas sustituir tu alternador por uno “más grande” o si la respuesta de tu amplificador no es aceptable para ti, un capacitor puede ser de ayuda. La regla comúnmente aceptada para determinar el “tamaño” del capacitor es la de usar 1F/kW (un faradio por kilowatt). Por ejemplo, un amplificador de 300W requiere un capacitor 0.3F. Para instalar el capacitor, no debes simplemente conectarlo a los cables de corriente y tierra cerca de tu amplificador porque demandará altos niveles de corriente de la batería y se quemarían los fusibles o se produciría una sobrecarga. En su lugar, lo que se debe hacer es cargarlo usando una resistencia de un valor bajo (25ohms, ½ watt) o una lámpara de prueba de 12VDC entre el cable de corriente y el capacitor. Si utilizas la lámpara de prueba, cuando la luz se apague, el capacitor está cargado. Cuando esto suceda, instale el capacitor de manera permanente en paralelo con el amplificador teniendo cuidado de no producir un corto, ni tocar ambas terminales al mismo tiempo. Hay capacitores de diferentes marcas y tamaños. Estos se pueden obtener en audioboutiques y electrónicas. Un capacitor descargado y una resistencia se conectan en serie con una bateria como se muestra en la figura siguiente: DUDAS FRECUENTES : 2.5 .- Y QUE HAY DE CAMBIAR LA BATERIA O ALTERNADOR POR MAS GRANDES ? Generalmente, el agregar una segunda batería es bueno cuando pretendes escuchar tu sistema con el motor del auto apagado (y tener la posibilidad de encenderlo más tarde). En cuanto a simplemente reemplazar la batería por una de mayor capacidad, puedes determinar que esto resuelve el problema porque baterías como la Optima 800 ofrece una mayor cantidad de amperaje de arranque en frío. Sin embargo, el “tiempo de respuesta” en el que una batería “responde” a una fuerte demanda de corriente y el tiempo que le toma a un capacitor el “responder” a esa demanda es muy diferente. Aunque una batería puede responder en décimas de segundo, las notas bajas son frecuentemente más cortas y necesitan corriente de inmediato, la cual los capacitores pueden proporcionar. La diferencia entre los dos, es que el capacitor puede proporcionar altas cantidades de corriente de manera inmediata; el voltaje cae rápidamente haciendolo inefectivo, pero para ese momento, la nota baja ya pasó y el capacitor cumplió su deber. Sustituir el alternador es de interés cuando se requieren grandes cantidades de corriente muy frecuentemente. Si siempre estás escuchando tu sistema a volumen relativamente alto (asumiendo que tu amplificador requiere 20A), y además usas el aire acondicionado y otros tantos accesorios en tu auto, puede llegar el punto en el que el alternador no puede proporcionar suficiente corriente para abastecer el auto y cargar la batería. Así que la batería se encuentra constantemente suplementando al alternador y, lento pero seguro, tiene una muerte relativamente rápida. 3.- COMPONENTES Esta sección describe varios componentes que tienes en tu sistema, además de algunas especificaciones comunes, características deseadas, algunas de las mejores y peores marcas, etc... Toma en cuenta que no existe un mecanismo estandarizado para probar y calificar los productos de car audio. Por esto, los fabricantes están dispuestos a exagerar o mentir cuando se trata de “calificar” sus productos. DUDAS FRECUENTES : 3.1 .- QUE SIGNIFICAN LAS ESPECIFICACIONES DE LAS BOCINAS ? “Input Sensitivity” es el nivel de SPL que producirá el altavoz cuando se le da un watt de potencia, medido a un metro de distancia con akguna frecuencia de entrada determinada (usualmente 1kHz a menos que se indique algo diferente). Las sensibilidades típicas en los altavoces para auto se encuentra alrededor de 90dB/Wm. Algunos subwoofers y cornetas piezoeléctricas afirman una sensibilidad superior a los 100dB/Wm. Sin embargo, algunos fabricantes no utilizan pruebas de 1W reales, especialmente en subwoofers de baja impedancia. En su lugar, utilizan una prueba de voltaje constante que produce impresionantes cifras de sensibilidad. “Frequency Response” en un altavoz se refiere al rango de frecuencias que el altavoz puede reproducir dentro de un rango determinado de potencia, usualmente +/- 3 dB. “Impedance” es la impedancia del altavoz (ver sección 1.1), típicamente 4ohms, aunque algunos subwoofers son de 8ohms, algunos altavoces Delco de fábrica son de 10ohms y algunos altavoces japoneses de fábrica son de 6ohms. “Nominal Power Handling” es la potencia continua que puede manejar el altavoz. Esta cifra te dice cuanta potencia se le puede entregar al altavoz por periodos prolongados sin tener que preocuparse de reomper la suspensión, sobrecalentar la bobina, u otras cosas desagradables. “Peak Power Handling” es la potencia máxima que soporta el altavoz. Esta cifra te dice cuanta potencia se le puede entregar al altavoz por periodos cortos sin tener que preocuparse de destruirla. DUDAS FRECUENTES : 3.2 .- QUE ES MEJOR UN SET O UN FULL-RANGE ? Regularmente, si. Usar un set te permite posicionar los altavoces de manera independiente y con mayor cuidado, lo cual te ofrece mayor control sobre la imagen. Para mejores resultados, trata de mantener el tweeter y el medio tan cerca como sea posible; esto permite a ambos altavoces actuar como un solo punto de origen (lo cual es ideal). Sin embargo, para aplicaciones de referencia trasera, los coaxiales se desempeñará bien, ya que la imagen no es su interés primordial. Sin embargo, es muy común usar un filtro pasa bajas en los altavoces traseros (a 2,500Hz) ya que la referencia trasera es para producir una “ambientación” y las frecuencias altas (superiores a 2,500Hz) pueden crear un escenario confuso aparentando que la música se origina atrás DUDAS FRECUENTES : 3.3 .- QUE MARCA DE BOCINAS ES BUENA ? Las personas defenderán su marca de altavoces de manera muy emotiva, así que el preguntar cuales son “los mejores” no es una buena idea. Además el mejor altavoz es aquel que se ajusta mejor a la aplicación. Sin embargo, muchas personas han expresado haber obtenido excelentes experiencias con marcas como Boston Acoustics, MB Quart, a/d/s/, y Polk Audio. Además, la mayoría concuerda en que se deben evitar marcas como Sparkomatic y Kraco a toda costa. DUDAS FRECUENTES : 3.4 .- QUE SIGNIFICAN LAS ESPECIFICACIONES DE UN AMPLIFICADOR ? “Frecuency Response” se refiere al rango de frecuencias que el amplificador puede reproducir dentro de un rango de potencia, usualmente +/- 3dB. “Continuous Power Output” es la potencia de salida del amplificador en un canal a cierta impedancia (usualmente 4 ohms) y por debajo de cierto nivel de distorsión (usualmente 1% THD como máximo). Una especificación de potencia completa debería de incluir toda esta información, por ejemplo, 20W/canal a 4 ohms con una distorsión armónica total (THD) inferior a 0.03% a 1kHz. Aunque esto puede ser especificado como (o asumir que es equivalente a) “20W/canal a < 0.03%THD”. El amplificador también debe ser capaz de sostener dicho nivel de potencia por largos periodos sin dificultades como sobrecalentamiento. “Peak Power Output” es la potencia de salida del amplificador en un canal a cierta impedancia (generalmente 4 ohms) y debajo de cierto nivel de distorsión (el cual usualmente es más alto que el especificado en la potencia continua) a una frecuencia determinada (usualmente 1kHz). Una especificación completa de potencia debería incluir toda esta información, por ejemplo, 35W/canal a 4ohms con una distorsión armónica total < 10.0% a 1 kHz. Advertencia para el consumidor: algunos fabricantes especificarán la potencia pico incluyendo la potencia que puede ser extraída del “headroom”, lo cual significa los capacitores de la fuente de poder. Usualmente, no pretenden informarte esto en la especificación; sin embargo, tienden a mostrar esa cifra en letras grandes y vistosas en la caja que dicen algo como “MAXIMUM 200W PER CHANNEL!!!” cuando la potencia continua es de 15W/canal y la unidad tienen un fusible de 5A. “Camping Factor” representa la relación de la impedancia que se maneja (esto es, la impedancia del altavoz, usualmente 4 ohms) con la impedancia de la salida del amplificador (esto es, la impedancia de los transistores que alimentan a los altavoces). Mientras más baja es la impedancia de la salida, más alto es el camping factor. Las cifras más latas indican una mayor habilidad para ayudar a controlar el movimiento del cono del altavoz que está conectado. Cuando este movimiento esta muy controlado, es mejor la respuesta evidente del sistema lo que muchas personas llaman un sonido “preciso”. Las cifras superiores a 100 son generalmente tomadas como buenas. “Signal to Noise” o “S/N” es la relación , generalmente expresada en decibeles, de la cantidad de salida verdaderamente amplificada con la cantidad de ruido extraño inducido a la señal. Las relaciones de señal ruido superiores a 90 o 95dB son generalmente tomadas como buenas. DUDAS FRECUENTES : 3.5 .- QUE SIGNIFICA PUENTEAR UN AMPLIFICADOR ? “Puentear” se refiere a tomar 2 canales de un amplificador y combinarlos en un solo canal. 3.5.1 Por qué debo “puentear” mi amplificador? Para obtener más potencia. Si tu amplificador puede manejar la carga, entregará más potencia en un canal puenteado que en uno no puenteado. Teóricamente, el amplificador “perfecto” que da X Watts a una impedancia Y a cualquiera de sus canales, dará uno potencia de 4X a una impedancia Y en el canal puenteado. Algunos amplificadores se acercan más al amplificador perfecto que otros, y algunos fabricantes agregan limitadores de corriente en sus amplificadores para permitirles mantenerse estables a cargas difíciles (bajas impedancias) con el costo de una disminución en la ganancia de potencia. 3.5.2 Por qué no debería “puentear” mi amplificador? Existen varias razones: puedes necesitar esos canales extra; tu amplificador puede no ser estable a la impedancia que tus altavoces presentan si esta puenteado; es posible que seas un hiper-perfeccionista que no puede soportar el pensar en un pequeño incremento en distorsión; o es probable que simplemente no necesitas más potencia. La potencia en el car audio es relativamente barata, y si no estás intentando construir un sistema megapotente, puedes no necesitar duplicar la potencia. 3.5.3 Qué sucede cuando un amplificador está puenteado? Básicamente, un canal está invertido y los 2 canales se combinan para formar uno solo con el doble de voltaje de cualquiera de los canales originales. La ley de Ohm para la corriente alterna dicta que I=V/Z donde I es la corriente, V el voltaje y Z la impedancia. También sabemos que P=IV, donde P es la potencia. Si utilizamos la ley de Ohm y sustituimos en la ecuación de potencia, obtenemos P=V(V/Z), que puede ser expresado como P=V^2/Z. Por lo tanto, la potencia es igual al cuadrado del voltaje dividido entre la impedancia. Por qué nos importa todo eso? Porque explica precisamente lo que sucede cuando un amplificador esta “puenteado”. Daré un ejemplo práctico y explicare la base teórica del ejemplo. Imaginen que tienen un amplificador de 2 canales que entrega 50W por canal a una impedancia de 4ohms. Como conocemos P y Z, podemos sustituir estos números en la ecuación y encontrar el V. 50=V^2/4 -> V=sqrt(200). Asi que tenemos un voltaje de 14.1 en cada canal. Ahora imagina que puenteamos ese amplificador y lo usamos a una impedancia de 4ohms. Cuando el amplificador está puenteado, el voltaje es el doble. Como conocemos el voltaje (2x14.1 volts) y la impédancia (4 ohms), podemos calcular la potencia. Recuerda que P=V^2/Z. Eso quiere decir que P=(28.2)^2/4, lo que es igual a 198.1W. Debe quedar claro que ahora la potencia es casi 200W, el cuádruple de la potencia de un solo canal sin puentear. Todo esto asume que el amplificador es estable a 4 ohms mono. El canal mono entrega 4 veces la potencia que un solo canal y el doble de 2 canales sin puentear combinados. Como el voltaje en el lado de la fuente depende del sistema eléctrico del auto, este no cambia (aunque el incremento de corriente puede provocar una caida de voltaje, pero no nos preocupemos por esto ahora). Viendo la primer ecuación de potencia, en la fuente del amplificador vemos que P=IV. Cuando puenteamos el amplificador, doblamos la potencia pero el voltaje permaneció igual. Así qie si mantenemos el voltaje constante, la única manera de doblar la potencia es doblar la corriente. Esto quiere decir que el amplificador ahora consume el doble de la corriente cuando trabaja en mono a cierta impedancia en comparación a cuando trabaja con 2 canales a la misma impedancia. Existen 2 maneras en que un amplificador puede hacer esto: simplemente pude pasar más corriente por sus circuitos y disipar el calor adicional, o puede utilizar un limitador de corriente para evitar el incremento de la misma. Pero claro!, el utilizar un limitador de corriente significa que no obtienes una ganancia en potencia. Así que si el amplificador no puede manejar la corriente adicional y no limita la corriente de alguna manera, pues dile adiós. Por esta razón, a un amplificador típicamente se le considera estable en mono al doble de la impedancia que se le considera estable en estéreo. 3.5.4 Puentear un amplificador reduce a la mitad la impedancia de los altavoces? La impedancia es una característica de los altavoces. A los altavoces no les importa como está configurado el amplificador; los altavoces tienen una curva de impedancia determinada y eso es todo. Debe quedar claro que cuando puenteamos un amplificador, lo que “cambia” es el amplificador. La impedancia de los altavoces no es una función del amplificador, pero la tolerancia del amplificador a cierta impedancia depende completamente en la manera en que está configurado. Recuerda, un amplificador puenteado a cierta impedancia requiere el doble de la corriente en comparación a cuando maneja 2 canales, cada uno de ellos a la misma impedancia. Así que un altavoz de 4 ohms permanece a 4 ohms si está conectado a un canal, a un canal puenteado, a un tostador, o a la toma de corriente de la pared. Pero es más “estresante” para un amplificador manejar cualquier impedancia puenteado, en comparación a cuando no lo está. Entonces, por qué la gente habla acerca de que se reduce la impedancia a la mitad? Pues es simplemente un modelo que no está correcto pero es fácil de explicar a la gente que no sabe qué es lo que sucede. Es algo así: Cuando puenteas un amplificador, cada canal “ve” la mitad de la impedancia que se le presenta al amplificador. Así que si puenteas un amplificador a 4 ohms, cada canal “ve” 2 ohms. Por lo tanto, cada canal entrega el doble de potencia y la salida combinada es el cuádruple de la salida de un solo canal a 4ohms. Por qué sigue siendo esto incorrecto? Porque cada canal no está siendo usado como un canal individual. Se está usando parte de un solo canal y la parte invertida de otro canal para crear un canal totalmente nuevo: el canal puenteado. Así mismo, no manera para que un canal “vea” solo una parte del circuito. Si “ve” la mitad del altavoz, lo “ve” todo. Segundo, lo hace algo extraño si la gente cree que la impedancia es en verdad está cambiando literalmente. Si utilizas ese modelo, sería seguro conectar un altavoz de 4 ohms a un amplificador estable a 4 ohms mono?. Debería de serlo, pero dijimos que la impedancia se reduce a la mitad, así que ahora es una altavoz de 2ohms y no puedes utilizarlo. Esto es equivocado y confuso, y hace a la gente pensar que no pueden hacer cosas que en realidad se pueden hacer. 3.5.5 Puedo puentear los canales de mi unidad principal de 4 canales? Generalmente, NO. A menos que el manual de tu unidad principal específicamente mencione que se puede hacer, NO LO INTENTES. Esto puede destruir el amplificador interno de la unidad principal e invalidar tu garantía DUDAS FRECUENTES : 3.6 .- QUE ES EL MODO "MIXED-MONO" MI AMPLIFICADOR LO PUEDE MANEJAR ? Algunos amplificadores que son “puenteables” y pueden manejar bajas impedancias también te permiten usar el modo “mixed mono”. Esto involucra el manejar un par de altavoces en modo stereo y, simultáneamente, manejar un altavoz en modo “bridged mono” usando solo un par de canales del amplificador. Para lograr esto, se conecta el altavoz en mono (típicamente un subwoofer) al amplificador de la misma manera que normalmente se haría para “puentearlo” y después se conectan los altavoces izquierdo y derecho. Sin embargo, para que esto funcione, el amplificador debe usar ambos canales de entrada en su modo “bridged”. Muchos amplificadores, cuando trabajan en modo “bridged” simplemente copian e invierten un solo canal (izquierdo o derecho). Esta práctica asegura una alta potencia para el altavoz en mono, pero se elimina la posibilidad de usar el modo “mixed mono” porque se pierde un canal. Es muy importante usar crossovers pasivos cuando se configura el amplificador en mono “mixed mono” para evitar sobrecargar el amplificador. La razón por la que casi todos los amplificadores nuevos pueden funcionar en “mixed mono” (aun cuando solo son estables a 2 ohms) es que la impedancia presentada a cada canal es la misma a través de todo el espectro de frecuencias cuando se utiliza un crossover pasivo. Funciona de esta manera: Tomen un amplificador típico de 2 canales estable a 2 ohms stereo/4 ohms mono. Cuando el subwoofer está conectado con un filtro pasa bajas a 100Hz (por ejemplo), al amplificador se le presenta una impedancia de 2 ohms en cada canal de 100Hz y hacia abajo. Cuando se le conectan los altavoces de rango completo con u filtro pasa altas a 125Hz (por ejemplo) al amplificador se le presentan 4 ohms en cada canal de 125Hz para arriba. El crossover no permite que al amplificador se le presente más de u altavoz en cualquier canal a cierta frecuencia. Es un hecho que en el punto de cruce se le presenta más de un altavoz y la impedancia presentada sería de 1.33 ohms al usar altavoces de 4 ohms. DUDAS FRECUENTES : 3.7 .- QUE ES " ESTABLE A 2 OHMS " Y QUE ES UN AMPLIFICADOR HIGH CURRENT ? Un amplificador estable a una impedancia X es un amplificador que puede entregar potencia de manera continua a una impedancia X por canal sin presentar dificultades como sobrecalentamiento. Casi todos los amplificadores de auto son estables al menos a 4 ohms. Algunos son estables a 2 ohms, lo cual significa se podrían usar 2 altavoces de 4 ohms en cada canal en paralelo y se presentaría una impedancia de 2 ohms. Algunos amplificadores son referidos como de “alta corriente”, que no es más que un término que indica que el amplificador tiene la capacidad de entregar grandes cantidades de corriente (relativamente), lo cual usualmente significa que es estable a impedancias muy bajas, tanto como ¼ o ½ ohm. Nótese que la mínima impedancia especificada es una especificación stereo. En modo bridged mono la estabilidad es al doble de la impedancia especificada para el modo stereo. DUDAS FRECUENTES : 3.8 .- ME CONVIENE UN AMPLIFICADOR DE 2 O DE 4 CANALES ? Si solo tienes un par de salidas de linea (un par de salidas RCA) disponible y deseas manejar 2 pare de altavoces con un solo amplificador, se puede ahorrar dinero comprando un amplificador de 2 canales que se estable a 2 ohms en lugar de comprar un amplificador de 4 canales. Sin embargo, si haces esto, pierdes la capacidad de atenuar algún par y el “camping factor” del amplificador se reduce a la mitad. Además el amplificador se calentará y se pueden requerir ventiladores para prevenir el sobrecalentamiento. Si se cuenta con el dinero, un amplificador de 4 canales sería una mejor elección. Se requeriría usar un control de balance para 2 amplificadores y mantener la capacidad de atenuar alguno de ellos, pero esto es más eficiente que construir un control de “fader” para un amplificador de 2 canales. Si además se desea manejar un subwoofer o altavoces adicionales, pudiera ser conveniente usar un amplificador de 5 o 6 canales. DUDAS FRECUENTES : 3.9 .- QUE MARCA DE AMPLIFICADOR ES BUENA ? De la misma manera que con los altavoces, la gente defenderá de manera muy emocional la marca de su amplificador, así que elegir la mejor es difícil. Sin embargo, algunas marcas sobresalen por ser consistentemente buenas cuando otras son consistentemente malas. Dentro de las buenas encontramos marcas como HiFonics, Phoeniz Gold, a/d/s/ y Precision Power, Generalmente, los buenos amplificadores tienden a costar más que los malos (en relación precio/potencia). Así que cuando vean un amplificador de 300W con un precio de 100 dólares y lo comparen con uno de 50W que cuesta 300 dólares, usualmente encontrarán que el ampllificador de 50W/$300 es de mayor calidad que el de 300W/$100. DUDAS FRECUENTES : 3.10 - QUE ES UN CROSSOVER, NECESITO UNO ? Un crossover es u dispositivo que filtra la señal basado en una frecuencia. Un filtro “pasa altas” es un filtro que permite que las frecuencias arriba de cierto punto pasen sin filtrar; aquellas debajo de ese punto serán atenuadas de acuerdo a la pendiente de atenuación. Un filtro “pasa bajas” es lo contrario: las frecuencias bajas pasan, pero las altas son atenuadas. Un filtro “pasa banda” es un filtro que permite pasar solo cierto rango de frecuencias atenuando aquellas por debajo y encima de ese rango. Hay crossovers pasivos, que son un conjunto de dispositivos pasivos (que no usan corriente), principalmente capacitores e inductores y algunas resistencias. También hay crossovers activos, los cuales requiren corriente. Los crossovers pasivos se utilizan típicamente entre le amplificador y los altavoces cunado los activos s eutilizan entre la unidad principal y los amplificadores. Existen algunos crossovers pasivos en el mercado que se utilizan entre la unidad principal y los amplificadores, pero sus frecuencias de corte no están bien definidas ya que dependen de la impedancia de entrada del amplificador y esta varía de un amplificador a otro. Existen muchas razones para utilizar un crossover. Una es para filtrar el bajo y que este no llegue a altavoces pequeños. Otra es para dividir la señal en un sistema de múltiples altavoces de manera que el subwoofer solo reciba frecuencias bajas, el medio rango solo frecuencias medias, y los tweeters, solo frecuencias altas. Los crossovers se clasifican por el orden y su punto de cruce. El orden de un crossover indica que tan pronunciada es la curva de atenuación. Un crossover de primer orden se atenua la curva a razón de 6dB/octava (esto quiere decir que es un cuarto de la potencia al doble o mitad de la frecuencia de cruce). Un crossover de segundo orden tiene una curva de 12dB/octava; el de tercer orden es de 18dB/octava; etc... El “punto de cruce” es generalmente la frecuencia en la que se presenta una atenuación de 3dB. De esta manera, un filtro pasa altas a 200Hz tiene -3dB a 200Hz, -9dB a 100Hz, 15dB a 50Hz y así sucesivamente. Debe notarse que la curva de un crossover como se definió anteriormente es solo una aproximación. Este punto será aclarado en este documento en futuras revisiones. La impedancia esperada de un crossover pasivo es también importante. Un crossover que está diseñado como un filtro pasa altas de –6dB/octava a 200Hz con un altavoz de 4ohms no tendrá la misma frecuencia de corte con un altavoz que no sea de 4ohms. Con crossovers de mayor orden, puede generar un verdadero caos en la respuesta de frecuencia. No lo hagan. DUDAS FRECUENTES : 3.11 .- DEBO USAR UN XOVER PASIVO O ACTIVO ( ELECTRONICO ) ? Los corssovers activos son más eficientes que los pasivos. Una perdida por inserción (pérdida de potencia por el uso) típica de un crossover pasivo es de 0.5dB. Los crossovers activos tienen pérdida por inserción mucho menor, si es que tienen alguna, ya que esta pérdida se puede compensar mediante el ajuste de la ganancia del amplificador. Además, en algunos crossovers pasivos, se puede variar continuamente no solo el punto de cruce y también la curva de atenuación. Así que con algunos crossovers activos, se puede obtener un filtro pasa altas a 112.3Hz a –18dB/oct o algo similar. Sin embargo, los crossovers activos tienen sus desventajas. Una de ellas es el costo ya que puede costar mas que un número equivalente de crossovers pasivos. Además, como los crossovers activos tiene diferentes salidas para cada banda de frecuencia, se requieren amplificadores para cada una de ellas. Como un crossover activo requiere alimentación de corriente, el uso de uno aumentará el nivel de ruido en el sistema cuando los crossovers pasivos no introducen ruido. Mucha gente encuentra conveniente el uso de crossovers activos y pasivos. Generalmente, se utiliza un amplificador dedicado para el subwoofer y así darle táñate potencia como sea posible. Se utiliza otro amplificador para medios y tweeters. En este esquema, un crossover activo se utilza para mandar las frecuencias destinadas para cada amplificador y se utilizan los crossovers pasivos para dividir las frecuencias entre los medios y los tweeters. Asi que si cuentas con el dinero para comprar un crossover activo y amplificadores dedicados y estás dispuesto a lidiar con la complejidad de instalación y posibles problemas de ruido, un crossover activo es la opción para ti. Sin embargo, si el presupuesto es bajo y encuentras un crossover pasivo con las características que buscas, usa el pasivo DUDAS FRECUENTES : 3.12 .- DEBO COMPRAR UN ECUALIZADOR ? Los ecualizadores son usados normalmente para hacer los ajustes finos del sistema y debe ser tratado como tal. Los ecualizadores no deben comprarse para intensificar una banda en 12dB y cortar otra 12dB; una ecualización excesiva es un indicativo de que hay serios problemas en el sistema que no serán ocultados con el uso del ecualizador. Sin embargo, si requieres ajustes menores un ecualizador puede ser de una herramienta de gran valor. Adicionalmente, algunos ecualizadores incluyen analizador de espectro, lo que le da un poco más de impacto visual al sistema. Hay dos tipos principales de ecualizadores disponibles hoy en día: los de tablero y los de maletero. Los de tablero están diseñados para instalarse dentro de la cabina, cerca de la unidad principal. Típicamente, cuentan con ajustes desde 5 a 11 bandas, y a veces más, en el panel frontal. Los de maletero, están diseñados para ajustarse una vez y esconderlo. Este tipo de ecualizadores usualmente tienen muchas bandas (a veces hasta treinta). Ambos tipos en ocasiones incluyen crossover DUDAS FRECUENTES : 3.13 .- QUE MARCA DE ECUALIZADOR ES BUENA ? Generalmente, las compañías que producen ecualizadores de 1/3 de octava (30 bandas) y 2/3 de octava (15 bandas) son buenas. Entre estas encontramos a Audicontrol, USD, Rane, Phoenix Gold. La mayoría debe evitar ecualizadores que tienen booster, los cuales son fabricados por Kraco, Urban Audio Works y otras. DUDAS FRECUENTES : 3.14 .- ES MEJOR UN ESTEREO QUITAPON O DE CARTULA ? Es muy difícil encontrar unidades del tipo “quita-pon” hoy en día porque la carátulas son más fáciles de llevar. Sin embargo, hay un inconveniente obvio: es posible robar el chasis de la unidad, lo cual no es posible con uno “quita-pon”. Aunque algunas compañías afirman que es muy difícil obtener carátulas de reemplazo sin el recibo de compra original, los ladrones pueden conseguirlas. Algunas compañías, como Eclipse, ofrecen métodos alternativos para evitar el robo. Algunas unidades Eclipse ofrecen el ESN (Eclipse Security Network), con el cual los dueños utilizan un CD como llave que debe ser insertado para “revivir” la unidad en el evento que esta haya sido desconectada. La unidad completa permanece en el tablero sin la necesidad de llevarnos algo; esto trata de proporcionar la conveniencia al mismo tiempo que tranquilidad. DUDAS FRECUENTES : 3.15 .- QUE MARCA DE ESTEREO ( UNIDAD PRINCIPAL ) ME RECOMIENDAN ? Generalmente, Alpine, Clarion, Eclipse, McIntosh, Phillips y Pioneer son consideradas como marcas que producen unidades de buena calidad. Todos tienen sus problemas, pero estas marcas parecen estar libres de ellos. Las marcas malas incluyen aquellas como Kraco, Radio Shack, Rockwood y otras marcas que pudieran parecer como gangas. DUDAS FRECUENTES : 3.16 .- PUEDO USAR MI DISCMAN EN MI AUTO ? Puedes usar cualquier reproductor de CD portátil en el auto, asumiendo que la unidad principal cuenta con entradas auxiliares o cuentas con un reproductor de cassette. En el primer caso, solo es cuestión de comprar un convertidor de 1/8” a RCA y conectar el reproductor de CD portátil directamente a tu sistema. En la segunda opción se utiliza el adaptador de CD a cassette. Los adaptadores de cassette tienden a ser más convenientes; sin embargo, existe una “pérdida” significativa: al usar los adaptadores de cassette, limitas el sonido a la respuesta de frecuencia de un reproductor de cassette, lo cual es de una calidad mucho menor que la del CD. Los reproductores portátiles que no están diseñados para usarse en el auto tenderán a brincar frecuentemente. Los reproductores que están diseñados para uso en el auto, tales como el Car Discman de Sony, incluyen un sistema de amortiguación adicional para permitirle absorber las vibraciones producidas por las condiciones del camino. Hay quienes sostienen que han obtenido buenos resultados con reproductores convencionales cuando utilizan un cojín. DUDAS FRECUENTES : 3.17 .- SI USO EL DISCMAN SE METE RUIDO AL SISTEMA, PORQUE ? Mucha gente ha reportado problemas cuando utiliza un reproductor de CD portátil en el sistema del auto. El problema, para decirlo de manera sencilla, tiene que ver con las variaciones de corriente y las tierras de señal no isoladas. Usando un numero de capacitores e inductores, estas variaciones pueden restringirse a un rango de 8.990 a 9.005 para un reproductor de 9V, pero aún las variaciones en los extremos de ese rango pueden producir ruido. Se ha reportado que la solución a este problema es el uso de convertidores de DC-DC como la fuente de energía para el reproductor de CD portátil. DUDAS FRECUENTES: 3.18 .- QUE HAY DEL USO DE MD. DAT T DCC EN UN AUTO? El MiniDisc (MD) tiene mayor futuro que el Digital Audio Tape (DAT) o el Digital Compact Cassette (DCC) que parecen no contra con la aceptación del público. La facilidad de uso es un factor importante, y el formato de CD permite acceso directo a las pistas de música en un instante. Aunque el MD no cuenta con la misma calidad de reproducción del CD, este tiene el potencial de ser más popular ya que cuneta con un buffer para eliminar los brincos. El DAT continuará como un formato para audio profesional para fines de grabación. DUDAS FRECUENTES : 3.19 .- SON BUENAS LAS CAJAS UNIVERSALES ( CON MUDULADOR DE FM ) ? Casi todos los fabricantes ofrecen un modulador de FM para sus cajas de discos. Como con todo el equipo, algunas son buenas, otras no. Una persona que tiene en mente el uso de un modulador de FM debe considerar que la calidad de sonido será tan buena como el receptor de su unidad principal. Además, el FM esta limitado en su respuesta de frecuencia. Regularmente, existe una notable pérdida en las frecuencias altas debido a la naturaleza de la transmisión por FM. Si no desean utilizar un modulador de FM, algunos fabricantes ofrecen controladores para caja de discos que tienen salidas de RCA. Esto permite conectar la caja directamente al amplificador, saltando completamente el sistema de fábrica. Algunos modelos incluyen entradas de línea que le permiten conectar el sistema de fábrica a la caja de manera que se pueda utilizar el readio/cassette. Clarion, Sony, y Kenwood ofrecn tales unidades. La tercera opción es el uso de una caja de discos que pueda ser controlada por el estéreo de fábrica. No todos los autos proporcionan esta opción, pero es más común cada vez. DUDAS FRECUENTES : 3.20 .- QUE TIPO DE CAJA MANEJA MI ESTEREO ORIGINAL ? Muchas unidades principales de fábrica en estos días cuentan con la capacidad para controlar una caja de discos. Generalmente, tienen un botón etiquetado como “CD” para seleccionar la caja de discos. En este modo, los botones de las memorias o los de sintonía sirven para seleccionar el disco o la pista que se desea tocar. Revisa el manual del auto para asegurarse de que la unidad de fábrica pueda controlar una caja de discos y para conocer su funcionamiento Una vez que se sabe que la unidad principal controla una caja de discos, se preguntarán “qué caja de discos trabajará con mi unidad de fábrica?” Claro que aquellas que te venden las agencias funcionarán. Sin embargo, los concesionarios obtienen utilidades altas por venderte una caja de discos, y además frecuentemente existen otras opciones en el mercado que involucran el uso de un adaptador y una caja de discos de alguna marca reconocida. El concesionario te dirá que su solución es mejor y que por eso su costo es más elevado (muchas veces el doble de o que costaría una caja de discos de “marca”). Los fabricantes de autos, constantemente cambian las interfaces entre sus unidades principales y la caja de discos en un esfuerzo por orillarte a comprar su solución. Si embargo, constantemente se realiza un ingeniería inversa de las interfaces y surgen alternativas para el consumidor consciente de los costos. Por ejemplo, muchas unidades recientes de Honda fueron fabricadas por Alpine, así que una caja de discos de fábrica por la cual pagarían aproximadamente 700.00 dólares con un concesionario de Honda, es en esencia lo mismo que una caja de discos Alpine. Los adaptadores para esta unidad principal simplemente invierten dichos pins para que se pueda utilizar una caja de discos Alpine convencional, la cual puede comprarse por aproximadamente 300.00 dólares. Una vez que conocen la combiación de adaptador y caja de discos que trabajan con la unidad principal, pueden comprarlo con su distribuidor favorito o comprarlo en la red. La ventaja de comprar con un distribuidor local es que lo puede instalar por ti. Sin embargo, si tienes el tiempo y la habilidad, puedes instalarlo. DUDAS FRECUENTES : 3.21 .- QUE MARCA DE CAJA ( CAMBIADOR DE DISCOS ) ME RECOMIENDAN ? Se darán cuenta que aquellas compañías que producen reproductores de CD de buena calidad también producen bunas cajas de discos (ver sección 3.15). DUDAS FRECUENTES : 3.22 .- NECESITO UN CANAL CENTRAL, COMO LO HAGO ? Si no se puede obtener una buena imagen central con una configuración de 2 canales, la instalación de un canal central puede ayudar. Como la mayoría de las grabaciones están realizadas en 2 canales, un sistema de 2 canales diseñado correctamente debe ser capaz de reproducir una buena imagen central que fue capturada durante la grabación. Un canal central no es simplemente la suma de los canales izquierdo y derecho, como al “puentear” un amplificador; en cambio, es una extracción de señales comunes de los canales izquierdo y derecho. Esto usualmente significa las voces principales y probablemente uno o dos instrumentos. Estas señales se localizarán en el centro del escenario en lugar de vagar entre el centro derecho y centro izquierdo del escenario. Usualmente se requiere un procesador para crear una imagen central apropiada. La imagen debe ser enviada a un altavoz en el centro físico al frente del auto con un nivel de amplificación algo inferior al resto de los altavoces. El rango de frecuencias y niveles de potencia dependen de la instalación en particular, aunque un buen punto de inicio es la pasa-banda entre los 250 – 3000 Hz con un nivel de amplificación de la mitad de los altavoces principales (-3dB). DUDAS FRECUENTES : 3.23 .- NECESITO UN PROCESADOR DE SONIDO ? Los procesadores de sonido (también conocidos como DSP) son unos juguetes divertidos y pueden ser convenientes, pero es regularmente bueno el mantener el principio KISS en mente: Keep It Simple, Stupid ( manténlo sencillo, estúpido ). Mientras menos procesadores de señal (esto incluye ecualizadores y crossovers activos) incluyas en tu sistema, la probabilidad de tener problemas de ruido en el sistema es menor. También ahorrarás algo de dinero y tendrás un nivel de ruido menor. Los procesadores de sonido envolvente y regeneradores de bajo no son otra cosa que adornos y campanitas y son totalmente superfluos en un sistema bien diseñado DUDAS FRECUENTES : 3.24 .- QUE MARCA DE PROCESADOR ME RECOMIENDAN ? Si decides comprar un procesador de señal, trata de limitarte a marcas prestigiadas como Audiocontro, Clark, Cristal-Line, Phoenix Gold, Rane o Clarion. Trata de mantenerte alejado de marcas como Petras, Urban Audio Works, y Kraco. DUDAS FRECUENTES : 3.25 .- OI QUE LAS BOCINAS MARCA X SON ENSAMBLADAS EN ASIA... ESO ES MALO ? Muchos de los altavoces que has comprado o comprarás son ensambladas en plantas “junto” con altavoces de otros “fabricantes”, pero eso no implica de manera alguna que las 2 marcas son vagamente similares. Esto se hace frecuentemente para reducir los costos ya que la infraestructura para construir tu propios componentes tiene un costo muy elevado DUDAS FRECUENTES : 3.26 .- QUE ES UN LINE DRIVER , LO NECESITO ? Un Line Driver es un dispositivo que amplifica la señal como la de la salida de pre de la unidad principal. Los Line-Drivers se utilizan para amplificar la señal de linea hasta 10V o más. Esto no serviría de nada si el “receptor” no puede manejar 10V en su entrada. Para resolver este problema, hay receptores de línea que bajan el voltaje hasta 1V. Generalmente, los Line Drivers y Line Receivers se colocan tan cerca de la fuente y receptor respectivamente, con el fin de minimizar la introducción de ruido. El automóvil es un ambiente eléctrico muy ruidoso. Los cables de RCA pueden “levantar” ruido en su camino al amplificador. Nótese que este ruido se refiere a ruido inducido, no al ruido causado por problemas de tierra. Una manera simple de eliminar el ruido inducido es hacer que el nivel de la señal sea muy alto incrementando la resistencia de la señal al ruido, resultando en una relación señal/rudio más alta en el destino del RCA. La mayoría de las unidades principales tienen un voltaje de salida muy bajo (< 1.5V), aunque recientemente las unidades especifican salida de 4V o más y generalmente no necesitan un Line Driver. El Line Driver incrementará el rango dinámico en algunos casos donde el ruido enmascara las señales de bajo nivel. Sin embargo, un line driver no incrementará el rango dinámico cuando se utilice en sistemas que tengan poco ruido. Hay cierta verdad con la afirmación de que un line driver te permitirá obtener mayor volumen en tu sistema ya que hay casos en que un amplificador no entrega todo su potencial aun cuando la ganancia está al máximo y el volumen de la unidad principal también. Agregar un line-driver en este caso te permitirá bajar la ganancia y utilizar un nivel de volumen inferior en la unidad principal. Antes de que te decidas por un line driver, recuerda que todo dispositivo electrónico tiene su ruido inherente. Así que si no tienes un severo problema de ruido inducido, un line driver no tendrá mucho caso ya que puede introducir tanto ruido como el que “quita”. Un line driver es un parche para un problema de ruido en lugar de una solución. Mi experiencia personal me indica que un sistema bien instalado presenta muy poco ruido. Además, muchos de los crossovers y ecualizadores tienen un voltaje de salida de hasta 8V. Este es un punto que se debe considerar.

SEGUNDA PARTE DE AUDIO CAR. RECOPILACION DE VARIOS AUTORES Accesorios para una instalación perfecta Bueno para organizar un poco más todos los accesorios los vamos a dividir en secciones: 1- Batería 2- Alimentación 3- Señal de audio 4- Altavoces 5- Accesorios especiales 1.- Batería. La mayoría de instalaciones aprovechan la batería de serie del coche pero si queremos un equipo de primer nivel necesitamos una batería de alto rendimiento que nos permita tener un voltaje más alto y más constante. 2.- Alimentación Para llevarle corriente a nuestros queridos amplificadores podemos utilizar muchas formas estas son algunas...  Cableado para corriente Este tipo de cable lo podemos encontrar en varios calibres desde 0 AWG hasta 14 AWG.  En otro tema se indican los calibres necesarios para cada equipo. Para poder conectar el cableado a la batería encontramos los bornes especiales con varias tomas Por supuesto los hay en color plata incluso azules para dar un toque de color a nuestra “central de abastecimiento”.Para protegerlos usamos fundas de silicona. Hay que tener en cuenta que los bornes negativo y positivo de la batería no son iguales por lo que habrá que buscar unos bornes dorados apropiados. Pasemos ahora a lo más importante en la alimentación la protección de la línea de corriente con un fusible. Hay térmicos, de cuchilla... Si manejamos líneas de un grosor importante por ejemplo 4 AWG se hace necesario el empleo de piezas similares a las utilizadas en electricidad, reductores, piezas de empalme y conectores. Los reductores nos permiten conectar un cable 4 AWG a un distribuidor que solo tenga entrada de 8 AWG, las piezas de empalme nos garantizan una unión perfecta y sin roturas, es una buena solución para los que no dominamos el maravilloso arte de soldar (con estaño o cobre). Hasta aquí los elementos que vamos a utilizar si solo tenemos un amplificador... ¿pero que ocurre si vamos a utilizar dos o más? Podríamos sacar una línea de positivo para cada amplificador pero no es práctico y tendríamos que llenar el habitáculo de demasiados cables... Aquí entran en juego los distribuidores! Se pueden utilizar para cables de positivo y para tierra, los de positivo suelen incorporar fusibles para proteger las líneas secundarias y los de tierra no suelen llevarlos ya que no es necesario, existen algunos que incluso incorporan voltímetro. Para estabilizar la alimentación se suelen emplear pequeños almacenes de corriente, son los llamados capacitores. 3.- Señal de audio Este aspecto es fundamental ya que debemos evitar lo mas temido en una instalación... los ruidos. Utilizar cables de señal apantallados es una buena ayuda para evitarlos aunque también es muy importante separarlos todo lo que podamos de los cables de corriente, de preferencia, que lo cables de audio vayan por un extremo, y los de corriente por el otro, esto evitará en la mayor medida la infiltración de ruidos a nuestro sistema. Si por desgracia aparecen ruidos debemos revisar toda la instalación pero también podemos usar filtros antirruidos o supresores de ruido, aunque esto no es lo mas ortodoxo, lo mejor es siempre tener un equipo lo más limpio posible. En otro apartado se indican varias formas de evitar y solucionar ruidos en nuestro sistema. 4.- Altavoces Una conexión sólida en el altavoz es indispensable ya que dentro de un coche hay constantes golpes, saltos y vibraciones que pueden hacer que dejen de sonar como deben, por lo tanto es siempre recomendable utilizar terminales de conexión, las cuales nos ayudarán a evitar que nuestras bocinas se desconecten, y por lo consiguiente dejen de trabajar, o produzcan cortos, lo cual puede dañarlas. Es importante el cable a utilizar, ya que a veces se utilizan cables muy delgados o poco resistentes, lo que provoca que con el tiempo se lleguen a averiar, y producir fallas en nuestro sistema, por lo que se recomienda utilizar siempre cables de la mejor calidad posible, así como de los calibres recomendados. (Checar tema de cableados) Con toda esta “ayuda” no debemos tener problema a la hora de echar a andar nuestro sistema de Car Audio. 5.- Accesorios especiales   Aquí vamos a mostrar todo lo necesario para insonorizar, decorar la instalación, proteger el cableado e instalar elementos que a priori no “encajan” en nuestro vehículo.   Insonorización: Para evitar vibraciones molestas en nuestro vehículo, debido a grandes presiones que puedan producir nuestros subwoofers, se recomienda el uso de algunos productos, tales como el Road Killing de Stinger, el Dynamat, Noise Killer, y algunos otros que son especiales para equipos de audio, aunque algunas veces presentan precios muy altos. Otros productos más económicos y más al alcance de todos, son la espuma de poliuretano, la cual se consigue en ferreteras, el fommy, que lo podemos conseguir en papelerías, así como algunos productos de insonorización de cabinas industriales y automotrices. También es recomendable aplicar doble empaque en cajuela, o puertas de nuestro vehículo para disminuir las vibraciones. Iluminación: Para darle una mejor y más impactante presentación a nuestra instalación de Car Audio, se recomienda la instalación de equipos de iluminación, tales como estrobos, luces neón, leds, etc. Protección de cableado: Como se mencionó antes, es recomendable que todo el cableado en nuestro equipo vaya protegido por manguera, ya sea plástica o metálica, así como el cableado vaya unido y acomodado para tener una mejor instalación, y tener un orden y control de nuestro cableado.

Se habla muchísimo de como obtener una visa, ahora es más sencilla su gestión e igualmente exigente en las condiciones, obviamente hay dos cosas básicas que los gringos no quieren de vos; 1º que no signifiques un peligro suelto por su país 2º que te quedes a vivir sin permisos. Para lo segundo hay otras categorias de visa.- y 3º que tengas guita para gastar allá. Bien, lo 1º lo demostraras con tus antecedentes y que ellos no te tengan fichado. Lo 2º se demuestra mediante tus lazos familiares y económicos con tu país, por ejemplo, tener hijos, esposa, propiedades, créditos....etc.- 3º te preguntan de que trabajas y cuanto ganas para verificar tu solvencia y descartar que estas de busca.- Bueno, mi señora y yo viajaremos juntos a Miami y les cuento mi experiencia; 1º chusmee en el site del consulado en Baires, en; http://spanish.argentina.usembassy.gov/visas_temporarias.html. Ahí veras como es la cosa en general. 2º A continuación, hay que abrir una cuenta con contra seña, luego debí llenar el formulario DS-160 en https://ceac.state.gov/genniv Uno para persona. El primero que llene su formulario, al final del mismo tendrá la posibilidad de agregar a los acompañantes del viaje o no si va solo. Ahí se abre un nuevo formulario que el o los acompañantes llenarán, 1c/u. Se puede guardar en cualquier momento y seguir otro día, si tienes dudas, es importante no confundirse ni falsear nada, antes de mandarlo o firmar como dice el site. Una vez firmado, no hay corrección posible.- En un punto de el llenado, deberán programar dos citas, una en el centro de atención al solicitante y otra en la embajada. (ojo por ahí es medio confuso) pero siempre recuerden que mientras no firmen la solicitud, todo se podrá modificar con Edit.- Les recomiendo en la embajada pidan los primeros turnos tipo 7.30hs luego es un gentio importante, con mucha cola en la calle.- Este formulario es la solicitud de visa formal, lo imprimirán y llevarán consigo toda la gestión.- 3º Luego debí abonar U$S 160.- por cada visa, en pesos, a precio oficial + el impuesto del 20% de crist.- Bueno hasta acá terminado lo que haces desde tu computadora.- Recuerden que si van acompañados, de ahora en más deberán continuar la gestión juntos en todos lados. Es decir cuando les toque pasar, van todos juntitos.- 3º Primero iran al CAS en Puente Pacifico, la dirección está en el resumen que les sale luego de presentar el DS-160. Ahí primero deben apagar el celular y no llevar nada raro.- pero pueden llevar todo lo de uso diario.- Un guardia lo escanea manualmente y lo recibe una persona que le pregunta para que quieren la visa. Le dijimos TURISMO. hay que tener en la mano el impreso del DS-160 y el pasaporte vigente.- Luego haces la cola en un mostrador y nuevamente te preguntan para que vas y nuevamente dijimos TURISMO. Te invitan a pasar en una sala con unos box vidriados tipo cajero de banco, donde te preguntan para que vas otra vez y nuevamente dijimos TURISMO. te toman una foto y las huellas digitales y listo.- Todos super amables y son gente aparentemente de acá.- 4º Luego hay que ir a la embajada según cita. Ahí detrás de la rural. hay que ponerse en la cola pegada al cerco, con el impreso del DS-160 y el pasaporte vigente, ahí verificarán tu turno, si van un poco antes no pasa nada. Luego les verifican los papeles en unas ventanillas de seguridad a la calle y se ponen en la cola para acceder a la embajada.- No hay que llevar nada consigo mas que llaves de casa o auto, reloj y anteojos los chicatos, no joyas, cadenas, grandes aros, etc.-Solo hay que llevar en la mano el impreso del DS-160 y el pasaporte vigente+papeles que acrediten lo que cada uno crea conveniente. Bien, lo primero es pasar todo por los scaner, como en los aeropuertos, luego pasan a unas ventanillas donde escanean sus huellas y verifican su identidad. Por último se accede a la sala de entrevistas.- Bueno, yo pensaba que entrabas a una oficina y te mataban a preguntas,NO.- la entrevista es en una ventanilla de seguridad tipo banco, como todas las anteriores, totalmente público, los entrevistadores son estadounidenses y hay tipos atrás controlando todo.- En general se los veía muy amables y simpáticos, el nuestro no, era bastante parco y se le entendía muy poco y viceversa.- Me pregunto entre otras cosas si había estado en USA alguna vez, le dije que no, pregunto que otros países conocía, le dije Europa, que otros? le respondimos Brasil. pregunta si tengo hijos, les respondo que si, Luego me preguntó que hago y cuanto gano, ahí le tuve que explicar que soy profesional autónomo (arquitecto) y que no tengo un sueldo fijo, sino que más bien con contratos, que por ahí facturo muy bien como en otro momento nada.- Pregunto cuantos clientes tengo, le dije que ahora solo uno con el que estoy haciendo una torre y varios más que actualmente no tienen trabajo para mí.- Nuevamente pregunta cuanto gano mensualmente y nuevamente le digo que no tengo sueldo y que en el primer trimestre facturé mucha guita, y que una vez deducido los gastos, sueldos, etc, y terminada la obra veré que me queda. El tipo no entendía, así que le dije un buen sueldo y listo, lo anotó y me dijo que la visa estaba aprobada.- A otros les hacían dos o tres preguntas y ya.- Ojo que hubo algunos rechazos, donde el operador se lamentaba de no poder otorgar la visa y los solicitantes si iban enculados obviamente.- Pero la onda creo que no es de un filtro muy fino, pero buhé uno nunca sabe.- FIN.- ahora a disfrutar dos semanitas en Miami y un crucerito.- Suerte a todos y recuerden no perrear nada, estos gringos saben mas de nosotros que nosotros mismos.-