gianramon

E encontrado varias imágenes graciosas en las cuales el rock y el metal están presentes, seguramente ya han visto la mayoría pero las subo igual porque soy re jarkor )? Y hasta acá llegamos, disculpen si ven muchas de Megadeth, pasa que soy algo fanático, y si den puntos no me enojo xD xD xD

La mafia en Italia se denomina la 'Cosa Nostra'. Este es el nombre de una organización criminal secreta que se adueñó de Sicilia en el Siglo XIX, y se convirtió en uno de los grupos criminales organizados más conocidos del mundo. Durante el Siglo XIX, cientos de inmigrantes italianos llegaron a la costa este de Estados Unidos. Con ellos, llegó la mafia. Los mafiosos se consideran a ellos mismos como el segundo gobierno de los Estados Unidos de América y de Italia. A mediados del Siglo XX, la mafia alcanzó el poder en los Estados Unidos, propiciando que el FBI lanzara una ofensiva muy importante contra el crimen organizado para erradicar este tipo de bandas criminales. Después de todos estos episodios, el nombre de la Mafia se hizo más fuerte que nunca, y quedaron inmortalizados en la cultura norteamericana. Han sido llevados al cine en películas como El Padrino, y en series de televisión como Los Sopranos. Hoy siguen teniendo fuerza, de hecho, la mafia italiana es la que más fuerza tiene en el crimen organizado en Estados Unidos, controlando, por ejemplo, el crimen de ciudades como Chicago o Nueva York. Volviendo a Italia, está más organizada pero al tiempo más corrupta. La mafia en Sicilia hacen de gobernantes, y tienen una gran influencia sobre la legislación americana.

Hikaru Cho es un artista japonés de 19 años que es capaz de crear impresionantes ilusiones ópticas con sus Pinturas.

El cuerpo de la mujer es algo fascinante –si no es así, que me lo digan los hombres(No la mayoria de taringueros xq deben pensar que el clitoris es un pokemon)–: es capaz de albergar vida dentro suyo, y su sexualidad es tan complicada como interesante, por lo que vale la pena descubrirla. El gran olvidado en estos asuntos suele ser el clítoris, un órgano pequeño y capaz de generar un inmenso placer sexual a las féminas. ¿Quieres conocer algunas curiosidades acerca del clítoris? 10. Es el mejor para el orgasmo Si bien los orgasmos vaginales existen, solo un 30% consiguen tener un orgasmo únicamente con penetración. El resto requiere algún tipo de estimulación directa del clítoris para conseguir el orgasmo. 9. El clítoris es más grande de lo que parece Marie Bonaparte había movido su clítoris mediante una cirugía, para que estuviera más cerca de la vagina, y por ende, pudiera llegar más fácil al orgasmo mediante la penetración –está comprobado que esto es así–. Sin embargo, su idea no funcionó, por lo que ella no sabía es que solo un cuarto del clítoris es visible, mientras que el resto está dentro del cuerpo: está hecho de varias partes, donde la cabeza y el capuchón están por fuera del cuerpo, y el tejido eréctil, glándulas, bulbos vestibulares y pilares están dentro. 8. Es muy parecido a un pene Aunque hoy en día eso no te lo puedas imaginar, hasta las doce semanas de embarazo, tu cuerpo tenía los mismos genitales que los del sexo contrario. Por esta razón, el clítoris y el pene están hechos de lo mismo pero de forma ligeramente diferente. Incluso, se comporta igual: se erecta cuando se excita, aunque por suerte, al no ser visible, permite a las mujeres no tener que medírselo y compararlo con el de sus amigas. 7. Solo sirve para el sexo Como bien lees, el clítoris no tiene otra función más que dar placer sexual a la mujer –gracias a Dios–. Si bien las mujeres tienen varios puntos de placer, muchos de ellos tienen otras funciones, mientras que el clítoris no. 6. Todos son diferentes Como todo en la naturaleza, hay variedad. Hay clítoris pequeños, grandes, más escondidos o menos. Algunos aumentan su tamaño cuando una mujer está excitada, unos son muy sensibles y necesitan mucha presión. Por eso, es importante que las mujeres conozcan su propio cuerpo para conocer la mejor forma de recibir placer. 5. Una sola palabra La palabra clítoris viene del griego kleitoris, y significa “llave”. Y el punto curioso es que, te encuentres donde te encuentres, la palabra clítoris es algo prácticamente universal, conocido en todos los países. Eso nos da algunas ventajas si nos vamos de viaje, ¿no? 4. No envejece Ya sabemos que las mujeres son multiorgásmicas. Y también sabemos que el clítoris es el principal punto de placer del cuerpo femenino. Sin embargo, no envejece: una vez que la mujer alcanza la madurez en su desarrollo, el clítoris mantiene su sensibilidad por el resto de la vida, por lo que tendrá la misma capacidad de llegar a un orgasmo a los 30 y a los 95. 3. El cerebro estimula al clítoris El orgasmo de una mujer se producen gracias a nervios de seis tejidos diferentes. Cuando los impulsos nerviosos del clítoris llegan al cerebro se produce un orgasmo, pero estas vías son diferentes en cada mujer y cambian según las etapas –embarazo, lactancia, menopausia–. Mientras que la corteza cerebral –nuestra parte pensante– dificulta el orgasmo, pero a medida que nos acercamos al clímax el clítoris recoge información sensorial de la corteza cerebral, el hipotálamo y el sistema nervioso periférico. 2. La mutilación del clítoris es común en ciertas culturas La ablación o mutilación del clítoris es una práctica lamentablemente aún común en algunos países del mundo. En algunos casos, también se cose y cierra la vulva, dejando un único agujero para que salga la orina y menstruación. No se suele hacer por médicos, en condiciones insalubres y suelen conllevar lesiones e infecciones, y, en algunos casos, también la muerte. Esto se hace para eliminar la posibilidad de que las mujeres sientan placer, ya que se cree que es algo impuro. 1. El clítoris se ejercita Camina todos los días veinte minutos y mejorarás tu capacidad de llegar al orgasmo mediante la estimulación del clítoris, además de ponerte en forma. Caminar aumenta la congestión genital de una mujer en un 168% y el efecto persiste por horas. ¿Conocías alguna de estas curiosidades sobre el clítoris?

Pablo Escobar, capo del narcotráfico colombiano, poseía una colección privada valuada en millones de dólares. Algunos fueron destruidos en un atentado y hoy son exhibidos en la famosa Hacienda Nápoles. Gastó millones de dólares para construir un zoológico. Construyó su propia cárcel. Ofreció pagar la deuda externa de Colombia, y tuvo una colección de autos clásicos valuada en 300 millones de dólares. Así, en Colombia cuentan la historia de Pablo Escobar. El primer automóvil que tuvo fue un Renault 4; sin dudas, el más convencional de toda su flota. Este vehículo tan exitoso a nivel sudamericano, le valió para hacer sus primeros viajes ilícitos a Ecuador, en los que trasladaba estupefacientes. Con uno muy similar a este, previo a convertirse en el “Zar de la cocaína”, se atrevió a incursionar en el automovilismo deportivo. Gustavo Gaviria, su primo y socio principal, lo motivó a conformar el equipo “Depósito Cundimarca”, que auspiciaba Bicicletas Ossito, la marca de bicis del hermano mayor de Pablo. De esta manera, en 1979 corrió la Copa Renault y el Premio Marlboro, en el autódromo Ricardo Mejía de Bogotá. Una vez convertido en el séptimo hombre más rico del mundo, según la Revista Forbes, y uno de los más grandes asesinos en la historia global, su flota dio un salto de calidad sustancial. Entre los más destacados, obtuvo uno de los autos más buscados por los coleccionistas: el Porsche 356. Según sus biógrafos, este era su preferido. El motor no contaba con demasiada potencia (75 CV), pero gracias a sus finas líneas exteriores aún ostenta el título de “uno de los deportivos más lindos de todos los tiempos”. Otra automotriz alemana, Mercedes-Benz, estuvo entre las filas del “Patrón” con dos de sus mejores autos: el 300 SL Roadster, la variante descapotable del icónico “Alas de Gaviota”; y el 600 tipo limusina, que se desplazaba gracias a un motor V8 de 6.3 litros de cilindrada. El detalle: tan exclusivo era el modelo, que otros propietarios fueron John Lennon y Elvis Presley. Es imposible obviar a su Roll-Royce Phantom 20´s, uno de los más lujosos. Se trataba del New Phantom, construido antes de 1929 y correspondiente a la primera generación (ese año lo suplantó el Phantom II) de uno de los autos clásicos más elegantes. Y a su vez, por supuesto, uno de los que más le costó conseguir a Escobar, según cuenta la leyenda. También las fábulas colombianas dicen que compró el auto de Al Capone, aunque él mismo lo haya desmentido públicamente. Era un Cadillac de la década del ´30 que montaba un impresionante motor de 16 cilindros en “V” y, supuestamente, estaba continuamente equipado con una ametralladora. Escobar confesó que lo obtuvo en Medellín y le pegó varios tiros. Lejos de los lujos, la Toyota Land Cruiser fue la camioneta que el narcotraficante colombiano le compró a su ejército privado para combatir a la subversión y al Estado. La historia cuenta que, debido a que sus escoltas eran entrenados en estos vehículos, los reemplazaba constantemente. Hace algunos años, la Hacienda Nápoles se ha convertido en el Museo Casa Pablo Escobar. Allí, entre otras cosas, se exhiben los autos destruidos por un atentado en su contra: “La lujosa colección de autos de Pablo Escobar fue símbolo de su ostentación y liderazgo en el mundo del hampa y la primera que sufrió las consecuencias de sus múltiples guerras. Sólo queda la chatarra y la historia que cuenta”, reza un cartel. A su lado, otro sentencia: “Gracias a su enorme fortuna ilícita, tendría una de las más grandes colecciones de autos del mundo. Terminó en ruinas, como todo lo de Escobar”.