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Registrate y eliminá la publicidad! Antes que nada quiero aclarar que esta totalmente prohibido organizar, incentivar o participar en las denominadas picadas callejeras. Este post no hace apología a ello y solo tiene la intención de informar y compartir con todos lo que sé. Pido disculpas si alguien se siente mal por el tema del post ya que es algo conflictivo y de mucho dolor para muchas familias, no es intencion mia que nadie se sienta mal. Según la ley. El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc. sancionan con fuerza de Ley: ARTICULO 1º — Sustitúyese la denominación del Capítulo II del Título VII del Libro Segundo del Código Penal por la siguiente: “Delitos contra la seguridad del tránsito y de los medios de transporte y de comunicación”. ARTICULO 2º — Incorporase como artículo 193 bis del Código Penal el siguiente: Artículo 193 bis: Será reprimido con prisión de SEIS (6) meses a TRES (3) años e inhabilitación especial para conducir por el doble del tiempo de la condena, el conductor que creare una situación de peligro para la vida o la integridad física de las personas, mediante la participación en una prueba de velocidad o de destreza con un vehículo automotor, realizada sin la debida autorización de la autoridad competente. La misma pena se aplicará a quien organizare o promocionare la conducta prevista en el presente artículo, y a quien posibilitare su realización por un tercero mediante la entrega de un vehículo de su propiedad o confiado a su custodia, sabiendo que será utilizado para ese fin. Para mas info. Sobre las leyes de transito dirígete a LEYES DE TRANSITO Dicho estó, solo queda comentar la idea de mi primer post soy corredor desde hace mucho tiempo, pase por varias competencias nacionales, desde karting hasta TC zonal acompañe a Norberto Fontana en la Dodge que salio campeón en el 2000 y me apasiona esta actividad. Voy a tratar de explicarles o compartirles un poco de que manera manejar a alta velocidad por lugares transitados ya que si bien es ilegal muchos lo hacen y antes de hacerlo sin conocimiento es preferible estar asesorado y ser conciente de lo que se hace. El primer tip que les puedo aconsejar es que arriba de un auto cuando las cosas se piensan dos veces es cuando ocurren los desastres, hay que tener plena conciencia de las limitaciones de cada uno y conocimiento pleno de la forma en que se va a maniobrar, que quiero decir con esto.. uno no puede manejar a alta velocidad pensando en que es lo que va a hacer el otro auto que esta cerca, siempre hay que tratar de evitar toda reacción de la otra persona, pasar lo mas lejos posible; Respetando los limites de velocidad, como corresponde, no es necesario tener que “esquivar” al otro conductor solo alcanza con un juego de luces para que se haga a un lado; Pero a la hora de venir pisando a fondo hay que anticiparse a las cosas y tratar de esquivar los obstáculos antes de que los tengamos cerca, siempre con movimientos suaves y parejos, recuerden que no es lo mismo un auto original que otro con cubiertas o la altura de amortiguadores modificadas. En el segundo tip toquemos el tema de las distancias, todos podemos acelerar y andar rapido arriba de cualquier auto, pero las diferencia con otros pares las haremos en las distancias de frenado en el tiempo en que frenemos, mi consejo seria usar el freno lo menos posible, para ello la unica forma que hay es sentir el auto como una extensión del mismo cuerpo, la idea es conocer a pleno el vehiculo, los tiempo, la reacción, y en base a eso poder medir si necesitan mas o menos aceleración a la hora de tener que calcular un sobrepaso entre varios autos A la hora de tener que frenar lo mejor, aunque mas perjudicial para el auto, es frenar con la caja de cambios, cabe aclarar que los autos mas modernos con corte de RPM jamás podrán romperse en aceleración, pero si a la hora de los rebajes, esta es una técnica complicada de llevar a la perfección, si bien el sonido cuando lo hagan queda muy bueno de nada sirve hacerlo mal, ya que perderán mas tiempo, bien realizada mantiene al auto en altas revoluciones lo que permite una mayor reacción al momento de tener que acelerar denuevo. Acelerando con el pie derecho a fondo vemos que por alguna razón cambia la situación del entorno y debemos desacelerar, usemos como ejemplo la foto de arriba para que tenga una mejor idea, venimos con mucha diferencia de velocidad y cuando estamos pasando los primeros autos vemos que adelante el colectivo y la camioneta empiezan a pasar al camión, entonces nosotros viniendo en 5ta tocamos el freno con la punta del pie al mismo tiempo que pisamos el embrague bajamos la marcha a 4ta y con el talon pisamos el acelerador soltamos el embrague, de ser necesario se repite para bajar a 3ra o de lo contrario ya se pisa denuevo a fondo. De la siguiente manera.. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Pf1XpfNMOgA ahora un profesional. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=0j-3xIZK-Bk&feature=related Aclaremos una vez mas que el organizar competencias entre 2 o mas vehículos es totalmente ilegal y que para desarrollar competencias lo correcto es hacerlo en lugares habilitados para tales. Por ultimo sepan todos los street racer que no es necesario llevar todos los cambios hasta el rojo del tablero, el motor de todos los autos tiene algo que se denomina curva de potencia.. Significa los datos técnicos de cuando el auto genera la mayor potencia en HP por ejemplo en el grafico de la foto anterior se ve que mas o menos a 5800 revoluciones por minuto (RPM) tiene la mayor potencia que es de 80 caballos de fuera o horse power (HP). Como nosotros no tenemos una pc conectada al motor para ver nuestra propia curva de potencia mi consejo es que la sientan ustedes, porque después de que llegue al maximo de esa curva todo lo que resta siguen subiendo las revoluciones pero no entrega mas potencia, por eso si en este caso nosotros tiramos los cambios a 6000 o 6500 vueltas estariamos perdiendo en potencia muerta ente 200 y 700 RPM que al momento de tener que entregar todo el potencial que tengamos se va a sentir mucho en cinco cambios da un total de 2500 RPM aprox. Perdidas. Sientan la potencia del motor y si no lo notan intenten tirar los cambios en 1000 o 500 revoluciones menos de lo habitual y notaran el cambio. Espero que les allá gustado y que tenga un buen comihttp://www.enfierrados.comenzo en el mundo Taringa! ya que soy adicto a esta web!. De YaPa les dejo unos videos y paginas fierreras. INCREIBLE LA SAVEIRO DE VITURRO_SPEED link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=rWeIqi_TVKY&feature=related MAS DE LO INCREIBLE EL GOL ARMADO POR EL MISMO TEAM. DE 800HP link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=wBi88nxPPSY&feature=related Y LO MAS RABIOSO QUE VI EN YOUTUBE link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=FdijTTxWwWk ENFIERRADOS PISTEROS BS.AS DRAGRACING