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Mucho se ha hablado y escrito sobre la segunda guerra mundial, este pequeño post intenta hacer homenaje al los pilotos del heroico escuadrón 201."Que los miembros de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana no olviden nunca el ejemplo de nuestros héroes, que, en las pruebas que les reserva la guerra, sientan latir -al unísono con los suyos- los corazones de todos los mexicanos y que la bandera que les envío vuelva con ellos, desgarrada tal vez por las balas del enemigo, pero con gloria."---Presidente Manuel Avila CamachoEl Escuadrón 201, conocido como las Águilas Aztecas, fue una unidad mexicana de combate aéreo que participó en la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón voló como anexo al Grupo 58o. de combate de la 5a. Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la liberación de la isla madre de Luzón, Filipinas, durante el verano de 1945. El Escuadrón 201 sirvió con distinción en observaciones, bombardeos y ametrallamiento de posiciones japonesas, vehículos en convoy y emplazamientos de artillería en Filipinas y Formosa.La Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana es la única unidad militar mexicana que ha combatido fuera del territorio mexicano.Lista de pilotosRubén (Mamerto) Celis PiñaJosé María Hernández BailónRadamés Gaxiola AndradeJulio Cal y Mayor ZausGraco Ramírez GarridoAmador Sámano PiñaDavid Cerón BedollaFernando Hernández VegaJosé Luis Pratt RamosAmadeo Castro AlmanzaCarlos Garduño N.Carlos Varela LandiniAmérico González GarcíaJustino Reyes RetanaÁngel Sánchez RebolloCarlos Rodríguez CoronaManuel Farías RodríguezMiguel Moreno ArreolaSergio Viñals GuijosaJosé Antonio CossioRoberto Legorreta SiciliaPraxedis López RamosJacobo Estrada LunaJosé Barbosa CerdaRaúl García MercadoRoberto Urias AvelleyraGuillermo García RamosMiguel Iriarte AguilarJaime Zenizo RojasCrisóforo Salido GrijalvaHéctor Espinoza Galván*José Espinoza Fuentes *Fausto Vega Santander*Mario López Portillo*Pablo Rivas Martínez*Javier Martínez ValleJesús Eduardo Flores Herrera (La Petaca)Erasmo Meza RiveraCon asterisco (*) los pilotos que murieron en la misión de Filipinas.Aunque a principios de la Segunda Guerra Mundial México mantenía su posición de neutralidad, en mayo de 1942, embarcaciones mexicanas que abastecían de petróleo a los Estados Unidos fueron atacadas en aguas del Golfo de México por submarinos alemanes que torpedearon y hundieron los buques petroleros Potrero del Llano el 13 de mayo de 1942 frente a las costas de Florida, y el Faja de Oro, perpetrado el 20 de mayo.Debido a estos actos de agresión, el 28 de mayo de 1942, el Presidente de la República, General Manuel Ávila Camacho, declaró la guerra a Alemania, Japón e Italia nombrando como capitán del escuadrón a Paul Meléndez Trufis. El gobierno mexicano, después de evaluar la situación económica y militar del país, determinó contribuir con el esfuerzo bélico aliado enviando un contingente cuya actuación fuese significativa, sin representar un alto costo humano y económico.Los ataques a los buques petroleros mexicanos continuaron; el Túxpam, fue atacado el 26 de junio de 1942; Las Choapas, el 27 de junio; el Oaxaca, el 27 de julio; y el Amatlán, el 4 de septiembre.Mientras tanto, en las ciudades mexicanas se hicieron simulacros de bombardeo, hubo apagones prolongados, se instituyó el Servicio Militar Nacional obligatorio y con Estados Unidos se pactó el envío de trabajadores mexicanos a los campos agrícolas y fábricas para compensar la falta de mano de obra debido al correspondiente reclutamiento estadounidenseEl Escuadrón 201 voló en aparatos P-47, conocidos oficialmente como "Thunderbolt" (relámpago), estos recibían el sobrenombre de "Jug" (botellón), debido a que su figura semejaba un botellón de leche. era un aparato de grandes proporciones y peso, pesando casi siete toneladas, pero muy poderoso y rápido. Hubieron muchas series de este aparato, de las cuales se produjeron 15,682 unidades. Inicialmente fue usado como un aparato de pelea aire a aire, una actividad que fue tomada por el P-51 Mustang algún tiempo después, un aeroplano con mayor alcance y durabilidad. El P-47 podía cargar hasta dos bombas de 1,000 libras, y con sus ocho ametralladoras de 0.50 pulgadas, era un excelente aeroplano para misiones de soporte aéreo de corto alcance y misiones de aire a tierra en general, especialmente en corto alcance.Los integrantes de la 'Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana' fueron ascendidos al grado inmediato superior y les fue otorgada la medalla "Servicio en el Lejano Oriente', la 'Legión de Honor de México', la 'Medalla de la Liberación de la República Filipina' con gafete de Recomendación Presidencial, así como las condecoraciones estadounidenses 'Eficiencia del Ejército', 'Eficiencia de la Fuerza Aérea', 'Campaña de Americana"', 'Campaña Asia-Pacífico' y 'Victoria de la Segunda Guerra Mundial'. Los pilotos recibieron además la 'Medalla del Aire' y el coronel Cárdenas y el capitán Gaxiola la 'Legión al Mérito'.Muchos de los integrantes han pasado con éxito a otras carreras de la vida, algunos como líderes de la aviación civil o del Ejército Mexicano, otros como hombres de negocios, educadores e ingenieros; cinco de los pilotos llegaron a ser generales de la Fuerza Aérea Mexicana.En México se han levantado monumentos y se han nombrado calles, vecindarios y escuelas en honor del Escuadrón 201; incluso una estación del Metro de la Ciudad de México lleva su nombre.También, en el Bosque de Chapultepec en la Ciudad de México, se encuentra el Mausoleo conmemorativo del Escuadrón 201, cerca del monumento a los 'Niños Héroes'. Existe también una colonia "Escuadrón 201" en la delegación Iztapalapa, donde existe un monumento conmemorativo.gracias

Hola es este post trato de reflejar algunos de los logros del presidente (dictador lo llamarían algunos) José de la Cruz Porfirio Díaz Mori; (Oaxaca, 1830 - París, 1915).ya se lo que pensaran muchos sobre que robo a México, que se mantuvo mucho tiempo en el poder, el presidente mas afrancesado que tuvo México, etc. Mi intención no es generar polémica, más bien que veamos el lado amable del presidente Díaz, cosa que muchos de mis compatriotas no toman en cuenta.El PALACIO DE LECUMBERRIse encuentra ubicado al noreste de la Ciudad de México, en la Delegación Venustiano Carranza. El edificio fue originalmente construido como penitenciaria y actualmente es sede del Archivo General de la Nación.Conocido popularmente en México como El Palacio Negro de Lecumberri, se inauguró el 29 de septiembre de 1900 por Porfirio Díaz, sirvió como penitenciaría desde ese año hasta 1976. Su construcción surgió como consecuencia de la Reforma al Código Penal de 1871, mismo al que se anexó un proyecto arquitectónico para la creación de una Penitenciaría; dicho proyecto fue elaborado por el Ingeniero Antonio Torres Torija y la construccción corrió por parte del Ingeniero M. Quintana; siendo su primer director el prestigioso jurista Miguel Macedo. Se inició su construcción el 9 de mayo de 1885 y se inauguró el día 29 de septiembre de 1900 por el entonces presidente de la república, General Porfirio Díaz. El edificio responde al denominado modelo panóptico (tipología de establecimientos penitenciarios propia del siglo XIX), con una rotonda o cuerpo central poligonal destinado al cuerpo de vigilancia de la penitenciaría, y radial, mediante galerías de forma estrellada que convergen en el espacio central, en el cual se erigía una torre de 35 metros de altura destinada para la vigilancia de todo el penal.En su momento fue considerada una prisión modelo, recordemos que su historia más negra se escribió en la etapa pos-revolucionaria y en la institucional.EL PALACIO DE BELLAS ARTESEl Palacio de Bellas Artes, ubicado en el Centro Histórico de la Ciudad de México, es la casa máxima de la expresión de la cultura del país, considerado el teatro lírico más relevante de México, y el centro más importante dedicado a las bellas artes en todas sus manifestaciones. La Unesco lo declaró monumento artístico en 1987.Fue encargado por el presidente mexicano Porfirio Díaz al final de su mandato con motivo de la celebración del Centenario del Inicio de la Independencia de MéxicoEl edificio se comenzó a construir el 2 de abril de 1904 con el objeto de reemplazar al demolido Teatro Nacional de México. El proyecto estuvo a cargo del arquitecto italiano Adamo Boari, quien diseñó un edificio ecléctico mezclando los estilos Art nouveau y Art decó en su construcción se emplearon mármol blanco de Carrara en la fachada y mármoles de diversos tonos en el interior, que cuenta con obras de los grandes muralistas mexicanos (David Alfaro Siqueiros, Diego Rivera, José Clemente Orozco etc).La altura del edificio es de 52 metros hasta el espiral y 42,5 m hasta el techo. Cuenta con 4 pisos y un estacionamiento subterráneo. Además de la Sala principal hay otros espacios como la Sala Manuel M. Ponce, Sala Adamo Boari, una cafetería, una librería y salas de exposiciones tanto temporales como permanentes.A pesar de que la construcción se termino ya entrado el siglo XX, los planos recibieron el visto bueno de Díaz.LA INTRODUCCIÓN DEL TELÉGRAFOEl desarrollo del telégrafo en México se lo debemos a Don Porfirio Díaz, el cual en su afán por modernizar a nuestro país permitió que la inversión extranjera llegara a nuestro país para desarrollar la industria minera, la petrolera, los ferrocarriles y con estos la telegrafía, es bajo el mandato de este que el desarrollo de este gran medio de comunicación que en ese momento era considerado y lo sigue siendo como el parteaguas de las telecomunicaciones, pues este dio el pie para la invención y el desarrollo del teléfono, pero antes que esto significo la posibilidad de contar con un medio que permitía una comunicación muy rápida entre dos personas o lugares, así como también una mayor distribución de información, todo esto era lo que ofrecía el telégrafo y México siendo un país en desarrollo no podía dejar de contar con un medio tan necesario como este, el cual ayudaría definitivamente a una mejor comunicación entre todo el país y un mayor desarrollo tecnológico. Es gracias a un telegrama que conocemos la famosa frase que utilizó Porfirio Díaz para deshacerse de los caciques de las diferentes regiones del país, en el cual daba la orden de asesinarlos pero más sutilmente: "Mátenlos en caliente"Pero así como el telégrafo fue uno de los pilares del Porfiriato también sirvió para acabar con él. Ya que gracias a él los revolucionarios tuvieron la oportunidad de comunicarse rápidamente entere ellos y poder organizar un movimiento para derrocar a Porfirio Díaz.EL HOSPITAL DE LA CASTAÑEDAEl gobierno de Porfirio Díaz buscaba simbolizar la entrada a la modernidad del país con la construcción de un complejo hospitalario que igualara los estándares de instituciones psiquiátricas europeas, en especial los del manicomio Charenton de París, donde vivió sus últimos años el famoso Marqués de Sade.La construcción del manicomio mexicano, diseñado por el ingeniero militar Salvador Echegaray, fue encargada al ingeniero Porfirio Díaz hijo, quien contó con el apoyo de Luis León de la Barra para inspeccionar la obra.El complejo fue planeado para funcionar como un hospital que propiciara un ejercicio profesional de la psiquiatría.En esa concepción del hospital influyó de manera determinante el doctor Eduardo Liceaga, precursor de la psiquiatría moderna en México.El manicomio La Castañeda, inspirado en los principios de Jean-Étiene Dominique Esquirol (1772-1840), quien reformó a la llamada arquitectura psiquiátrica en Francia, fue inaugurado por el presidente Porfirio Díaz, el 1 de septiembre de 1910.La construcción de este hospital psiquiátrico tuvo un costo de un millón 783 mil 337 pesos y se edificó en los terrenos de una Hacienda Pulquera, posteriormente Centro Recreativo Campestre, en Mixcoac, que actualmente es la colonia Lomas de Plateros.Al igual que el Palacio de Lecumberri, después del Porfiriato se escribió una historia bastante oscura en la Castañeda, la cual bien merece un post aparte.LA COLUMNA DE LA INDEPENDENCIAUno de los máximos símbolos de la Ciudad de México y del país, la columna de la Independencia se eleva majestuoso en medio del Paseo de la Reforma.La primera piedra de este reconocido monumento, fue colocada el 2 de enero de 1902 por Porfirio Díaz. La dirección del proyecto estuvo a cargo del arquitecto Antonio Rivas Mercado, también autor del Teatro Juárez de la Ciudad de Guanajuato.Este monumento está inspirado en un proyecto para rendir homenaje a los héroes de la independencia que consistía en construir un zócalo de piedra con una columna corintia coronada por un ángel en plena Plaza de la Constitución durante el gobierno de Antonio López de Santa Anna. Ese proyecto no pudo concretarse, y ya para finales del siglo XIX, el arquitecto Antonio Rivas Mercado, lo retomó inspirándose además en algunas famosas columnas del mundo como la de Trajano en Roma, la de la Plaza Vendome de París y la Alejandro en San Petesburgo. Todas esas columnas fueron levantadas para conmemorar, el triunfo de un ideal en sus países respectivos.Curiosamente la columna de la independencia es llamada "el angel ", pero no es una angel, en palabras de Don Antonio Rivas Mercado, representa a "la victoria alada".EL FERROCARRILsi bien el presidente Díaz no introdujo el ferrocarril a México, si le dio gran importancia al mismoPorfirio Díaz, alentó el desarrollo ferroviario con concesiones generosas que incluían subvenciones públicas para la construcción de las líneas. Al comenzar la presidencia de Díaz existían un total de 416 millas de ferrovía en servicio en México. Al final de su segundo mandato en 1910, México contaba con más de 15.360 millas de ferrovía en servicio, en su mayoría construidas por inversionistas estadounidenses, británicos y franceses.El nacionalismo creciente en México llevó a la administración de Díaz a poner la mayor parte de los ferrocarriles de la nación bajo control nacional a través de un plan elaborado por su secretario de Hacienda, José Yves Limantour. El plan, ejecutado en 1909, creó una nueva corporación paraestatal, Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), para ejercer control sobre las líneas de ferrocarril principales a través de mayorías accionistas en las empresas.Con esto terminamos de ver una pequeña semblanza de quien fue presidente de México por un total de 30 años, 5 meses y 26 días en el poder.