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Usuario (Argentina)
Pese a los controles diarios de los inspectores municipales que transitan por las calles en bicicleta o a pie, los conductores se apropian de las ciclovías para estacionar y obstruyen la circulación de los ciclistas. Está visto que no hay que exponerse parando y hablando de buenas formas con la gente. No lo entienden y para colmo te agreden con gestos, verbal y físicamente. Directamente desde distancia prudencial hay que sacar 2 fotos, una en la que se vea la infracción y otra que se vea bien la patente. Luego hacer la DENUNCIA VIAL.. Opcion 1 la página web: Opción 2 y más segura es la aplicación para celulares, podés sacar las fotos y subirlas después con la aplicación: http://www.buenosaires.gob.ar/aplicacionesmoviles/ba-denuncia-vial Si te acordas el día y la dirección captura la imagen de cada auto y foto de chapa y bájate la aplicación de denuncia vial del gobierno de la cuidad. Te envían un comprobante y número de seguimiento. Video de un ciclista agredido
Construyendo una guitarra eléctrica de viaje... Primero : Yo quería una pequeña guitarra eléctrica portátil para jugar en mi terraza o tirar en el coche. También quería ver lo pequeño que una guitarra que podría hacer que todavía tenía un tablero de tamaño del dedo completo. Yo tenía suficientes piezas por ahí para probarlo. Esto es lo que hice. Esta página es de ninguna manera pretende ser un manual de instrucciones paso a paso de cómo construir una guitarra. Se requiere el uso de herramientas eléctricas peligrosas. Sólo debe probarlo si tienes una guitarra barata viejo dictado a usted de su hermano-en-ley. Aquí es viejo Jim "guitarra negro", con lámina de madera contrachapada cuello y el cuerpo: Le quite el cuello: Corté la cabeza ya que quería acortar la guitarra. El plan consiste en unir las clavijas en el cuerpo de la guitarra, ya que he visto en viajes comerciales guitarras eléctricas: Corte y doble un pedazo de la chapa de una Fuerte de alimentación de un CPU. Esta es una fuente Así es el pedazo que le saque : Luego le hice seis agujeros para poner las cuerdas de la guitarra y lo atornille al extremo del cuello con 2 tornillos de madera: Tome una pieza de madera de caoba y dibuje un bosquejo sobre el y corte dos pedazos de ella para agregarlos en la parte inferior ya que esta no era muy ancha : http://www.crodog.org/travel/cut%20body.jpg Después de cepillar y lijar las superficies, les pegan a los lados, donde el cuerpo de la guitarra será más amplia: Para hacer el bosquejo utilizé mi ukelele : Luego sujeté el cuello para ver si estaba alineado : Luego sujete bien el cuerpo de la guitarra entre dos bloques de madera pesada para que no se mueva en el momento de perforar : 1° Hice la caladura donde irá el cuello de la guitarra : Listó, el cuello encaja perfectamente , Lo único que tendré que utilizar una lijadora de tambor si es necesario. El la imágen siguiente muestra la parte delantera del cuerpo Con el afinador de cavidades para realizar los huecos ... El puente y el resto cadena están sentados en la guitarra, así que puede marcar dónde perforar orificios de montaje y de cadena. Aquí está la parte posterior de la guitarra con cavidades: se enrutan canales para las cuerdas, que se utiliza el accesorio de lijadora de tambor en la prensa de taladro para suavizar los lados: Corté un montón de madera lejos en el frente con un poco Forstner para dar espacio a los sintonizadores.: Luego cortate un canal para el cable de recogida mediante la perforación de un orificio largo a través de la parte media del cuerpo (marcados con lápiz), utilizando un largo 1/4 "broca. Entonces perforado en el agujero de enchufe para satisfacer el canal central. La engrasé con aseite de linaza despues de lijarla completamente Aqui esta la guitarra terminada : y conectada , compre un Tune-o-matic, las clavijas y la toma de salida de Stew-Mac.

Hace tiempo vi un vídeo en Youtube, donde construían un simple kart casero para chicos usando como motor un taladro de batería. La mecánica y la estructura es muy sencilla, y la veremos más adelante. Qué taladro tengo que usar? Valen todos o tiene que tener un mínimo de potencia? Antes de lanzarnos a comprar los materiales y a hacer el kart a lo loco vamos a hacer unos sencillos cálculos para tener claro que tipo de taladro aguantará las condiciones a las que le vamos a someter al utilizarlo como motor de un coche eléctrico. Vamos a dividir en dos partes: Datos teoricos y datos practicos. Datos teoricos El kart es para niños y va a alcanzar poca velocidad. Como condiciones iniciales vamos a pedirle que pueda mover un niño de hasta 30 kg a 5 km/h en pendientes de hasta el 10%, suponiendo que la estructura pesa 20 Kg y que tenemos ruedas de 24 cm de diámetro. Con estos datos evaluaremos la potencia y revoluciones por minuto necesarios, el par, y podremos comprar una máquina con la seguridad de que va a poder mover lo que queremos. Condiciones iniciales Estos son los valores con los que vamos a tabajar, pero con la hoja de cálculo que dejare podras cambiarlas fácilmente y ver los resultados al instante. Peso niño (30 kg)Peso estructura (20 kg)coeficiente rozamiento (0,06 )suponemos que no hay deslizamientospendiente a superar (10%)tamaño ruedas Kart (24 cm)velocidad que queremos que alcance (10 km/h) Calculo de las revoluciones que tiene que entregar el taladro Empezamos desde bajo, en la rueda para obtener las características necesarias del taladro para que mueva nuestro vehículo. Queremos que vaya a 10km/h que son 2,7 m/s . Una vuelta o revolución de nuestra rueda de 24 cm de diámetro 12 de radio son que es su perímetro, así que si con una vuelta hacemos 0,75 m para que recorra 2,7m necesitaremos que de 3,58 revoluciones en 1 segundo o sea 221 rpm Con esto ya podemos obtener las revoluciones mínimas que nos tiene que dar el taladro, que serán el diametro del taladro es de 4cm con lo que obtenemos que y tenemos el primer dato buscado nuestro taladro tiene que ofrecer hasta 1327 rpm que es un valor bajo que lo sacamos con casi cualquier aparato. Así que es de esperar que si hay alguna restricción venga de la mano de la Potencia a transmitir. Estudio de fuerzas y cálculo de la potencia para el Kart Ya tenemos la velocidad angular que tenemos que conseguir, ahora vamos a ver como llegamos y mantenemos esa velocidad. Para esto tenemos que vencer las fuerzas que se oponen al movimiento. El rozamiento y como queremos que suba rampas la parte correspondiente del peso del niño más el vehículo. Vamos a calcular la situación más crítica que dejaría sobre-dimensionada la capacidad del taladro. Suponemos que no se va a producir deslizamiento ni entre la rueda y el suelo ni entre el taladro y la rueda. El coeficiente de rozamiento por rodadura de goma para un camino de tierra oscila entre 0,04 y 0,06, usaremos 0,06. El coeficiente de rozamiento estático (el necesario para sacar al cuerpo de reposo y que se mueva es mayor que el de un cuerpo ya en movimiento. Por eso se necesitará siempre más fuerza para arrancar que para mantener el movimiento. Nosotros nos vamos a quedar con este valor de pero si quieres puedes jugar un poco con diferentes valores de coeficientes en las hojas de cálculo que os adjunto. Realmente puedes cambiar cualquier dato del problema para adaptarlo a tus necesidades. La fuerza que tenemos que vencer para que nuestro vehículo se mueva a la velocidad que queremos es la de rozamiento más la del peso por haber metido las rampas. La de rozamiento La relativa al peso será Y la total la suma de las 2 Con esta fuerza podemos calcular el par necesario y con el par y la velocidad angular la potencia necesaria. Y listo. Si no hay ningún error para los datos especificados válidos para casi cualquier niño de menos de 9 o 10 años (hasta 30 kg) necesitaríamos un taladro que girara hasta 1.327 rpm y que entregue una potencia de 636 W. Faltaría ver la autonomía que tiene que no creo que vaya a ser muy alta. Con lo que hay que tener más cuidado a la hora de hacer los cálculo es con poner las unidades de forma correcta. Potencia en W,Fuerzas en N,velocidades en m/s,velocidades angulares en rad/segundo,distancias en m, Video para la fabricación. link: https://www.youtube.com/watch?v=PBSdB2mgcY0 Freno Acelerador Los cálculos serán mas sencillos con la "hoja de cálculo". Lo voy a construi con los bits que gano en este post.