fernandoxx_14
Usuario (Chile)

Hola amigos de T! hoy les traigo algunos coches con su respectiva informacion :B Espesemos!! Aston Martin db9 Tuning: Información: El Aston Martin DB9 es un automóvil deportivo de granturismo lanzado por el fabricante inglés Aston Martin en el año 2004. Es elprimer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en Gaydon. elnombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin.Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado AstonMartin DB7. Entre sus contrincantes se hallan el Bentley Continental GT, el BMWSerie 6, el Ferrari 612 Scaglietti, el Jaguar XK, el Maserati GranTurismo y elMercedes-Benz Clase CL. El DB9 tiene las variantes de carrocería cupé y descapotable comercializada como "DB9 Volante". Ambas usan un motorgasolina V12 de 6.0 litros de cilindrada y 450 CV de potencia máxima,proveniente del Aston Martin V12 Vanquish. Alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Estemismo auto ha sido utilizado en las sagas tuning de Need For Speed Most Wanted tambiénen Ned For Speed Carbon entre otros donde es un auto con un muy buen desempeñoen algunas carreras. Ficha técnica db9: Motor: V12 a 90º Cilindrada: 5935 cc Alimentación: iny directa Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos arboles de levas en culata Potencia máxima: 480 CV a 6.000 rpn Par máximo: 600 NM (61,22 kmg) a 5.000 rpn Transmicion: Manual y Touchtronic II, ambas de seis marchas más reversa Tracción: tracción tracera, control de estavilidad Aceleración de 0 a 100: 4,6 segundos Velocidad máxima: 306 km/h Consumo medio (l/100 km): man (18.7 l/100 km) aut (15.6/100 km) Emisiones de CO2: man (421 g/km) aut (394 g/km) Ferrari enzo: Tuning: Información: El Ferrari Enzo es un automóvil superdeportivo producido porel fabricante de automóviles italiano Ferrari entre los años 2002 y 2004.Inicialmente se pensó en una producción limitada de 349 unidades, pero enrealidad se construyeron 400. Su precio actual puede llegar a los 722.000€. El Enzo es la continuación de la saga de superdeportivosiniciada en 1984 con el Ferrari 288 GTO y continuada por los F40 de 1987 y F50de 1995. La base del Enzo fue utilizada para el Maserati MC12, que compite ensport-prototipos. El bloque motor se utiliza actualmente también para propulsaral Ferrari 599 GTB Fiorano, aunque en disposición delantera y con 40 CV menos.La evolución de este superdeportivo es el Ferrari FXX, el cual no estáhabilitado para circular por la calle (sólo puede usarse en circuitos) cuyomotor fue modificado hasta alcanzar una potencia máxima de 800 CV, y del cualsolo se construyeron 31 unidades.2 Michael Schumacher es poseedor de unejemplar especial de este, en color negro. En 2004, la revista americana Sports Car Internationalnombró al Enzo como número tres en su lista de "Mejores automóvilesdeportivos de la década de 2000". La revista americana Motor Trend Classicnombró al Enzo como el número cuatro en su lista de los "Diez mejoresFerrari de todos los tiempos". Ficha tecnica: Cilindrada: 5.998 centímetros cúbicos/6 litros Cilindros/Válvulas: 12 en V a 65°, 48 válvulas (4 válvulas por cilindros) Alimentación: Bosch Motronic ME7 de Inyección Secuencial Electrónica Caja: Secuencial F1 manual 6 velocidades Suspensiones: Paralelogramo deformable con doble triángulo Frenos: Discos Ventilados de fibra de carbono con ABS y ESP Neumáticos: 245/35 x 19" - 345/35 x 19" Tanque: 110 L Peso: 1355 kg Velocidad máxima: 56 0 a 100 (km/h): 3,65 s Consumo: 5 km/l en ciudad y 7,7 km/l en carretera Potencia máxima: 651 hp/7.800 rpm, par máximo: 657 Nm a 5.500 rpm Régimen máximo: 8.200 rpm Ford gt: Tuning: Información: El Ford GT es un automóvil superdeportivo que fue construidopor Ford Motor Company desde 2003 hasta 2006. Se inició como un prototipodiseñado en previsión del centenario de Ford, y como parte de su campaña paraexhibir y reactivar su "patrimonio" de nombres como Ford Mustang yFord Thunderbird. Camilo Pardo, el jefe de Ford "Living Legends"estudio, se acredita como el jefe de diseño del GT y trabajó bajo la direcciónde J Mays. Los diseñadores se inspiraron en el clásico Ford GT40, un coche decarreras de la década de 1960, el GT es a veces confundido con su predesor delos años 60. Rendimiento e ingeniería: El Ford GT cuenta con muchas tecnologías nuevas y únicas,incluyendo una estructura superplástica formada por los paneles para lacarrocería de aluminio, unidas en un despliegue para los paneles del piso, yuna soldadura por fricción para el túnel central, siendo este unido por un tanque de gas, y con un sistemade inyección de combustible sin tapón, y con una sola pieza para los paneles delas puertas, y una cubierta del motor de aluminio con una sola pieza de fibrade carbono para el panel interior. Los frenos son de cuatro pistones de aluminio Brembo conpinzas perforadas y rotores ventilados en las cuatro esquinas. Cuando lacubierta trasera se abre, los componentes de la suspensión trasera y el motorson visibles. La mitad del motor de 5.4 Litros de estructura modular V8 escompletamente de aluminio, del tipo Lysholm de doble husillo para lasobrealimentación. Cuenta con un montaje forjado de rotación situado en unbloque de aluminio diseñado específicamente para el programa del GT. Un sistemade cárter seco se utiliza para la lubricación, lo que permite que el motor estéubicado bajo en el marco del coche. El motor DOHC con cabezas de 4 válvulasson una revisión del modelo del año 2000 de las cabezas del Ford Mustang SVTCobra R, haciendo de los cilindros (que posee un ligero aumento del grosor dela pared de fundición en el puerto de escape). Los árboles de levas tienenespecificaciones únicas, con mayor elevación y duración que las que seencuentran en el Shelby GT 500 o los modelos de 2003-2004 del Ford Mustang SVTCobra. La potencia es de 550 CV (410 kW 558 CV), a 6500 rpm y genera 500 ft·lbf (678 Nm) de torque a 3750 rpm. Con una Transmisión Manual de seisvelocidades, está equipado con una hélice limitada con un diferencial dedeslizamiento. Los frenos son de cuatro pistones de aluminio Brembo conpinzas perforadas y rotores ventilados en las cuatro esquinas. Cuando lacubierta trasera se abre, los componentes de la suspensión trasera y el motorson visibles. La mitad del motor de 5.4 Litros de estructura modular V8 escompletamente de aluminio, del tipo Lysholm de doble husillo para lasobrealimentación. Cuenta con un montaje forjado de rotación situado en unbloque de aluminio diseñado específicamente para el programa del GT. Un sistema de cárter seco se utiliza para la lubricación, loque permite que el motor esté ubicado bajo en el marco del coche. El motor DOHCde con cabezas de 4 válvulas son una revisión del modelo del año 2000 de lascabezas del Ford Mustang SVT Cobra R, haciendo de los cilindros (que posee un ligero aumento delgrosor de la pared de fundición en el puerto de escape). Los árboles de levastienen especificaciones únicas, con mayor elevación y duración que las que seencuentran en el Shelby GT 500 o los modelos de 2003-2004 del Ford Mustang SVTCobra. La potencia es de 550 CV (410 kW 558 CV), a 6500 rpm y genera 500 ft·lbf (678 Nm) de torque a 3750 rpm. Con una Transmisión Manual de seisvelocidades, está equipado con una hélice limitada con un diferencial dedeslizamiento. - 0 a96 km/h(0-60 mph):entre 3,3 segundos, 3.6 segundos, a 3.7 segundos - 0 a160 km/h(0-100 mph):7,4 segundos - 0 a241 km/h(0 a 150 mph ): 16,9 segundos En una recta de 1/4 milla (402 m): 11,2 segundos, 131.2 mph (211,1 kmh),11,6 segundos @ 126.2 mph(203,1 kmh), 11,78 segundos @ 124.31 mph (200,06 kmh ) Velocidad máxima: 330 km/h (205 mph) Lamborghini gallardo: Tuning: Información: El Lamborghini Gallardo es un automóvil deportivo de altasprestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de2003. Es un dos plazas con un motor central trasero longitudinal, disponible encarrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor"del Murciélago, aunque más pequeño (4,30 metros de largo y 1,90 de ancho). Para sulongitud es bastante ancho y muy bajo, con apenas 1,10 metros de altura. Tiene un bastidor de aluminio, El peso aproximado, tomando el depósito lleno y con unconductor de 75 kgdentro, es de 1550 kg.Inicialmente montó un motor de diez cilindros en V, con 5.0 litros de cilindraday 500 CV de potencia a 7800 rpm, que le hacía alcanzar los 309 km/h, lo que según suscreadores se debe a que dedicaron más tiempo a la estabilidad. Luego elGallardo comenzó a tener motores más potentes, que en la actualidad lleganhasta los 570 CV. Tiene una caja de cambios manual y otra automática (conmandos en el volante), ambas de seis velocidades. Este automóvil está pensadopara ser utilizado frecuentemente. Se fabrica en las instalaciones deLamborghini en Sant'Agata Bolognese (Italia), y su nombre proviene de unaganadería de toros del siglo XIII. Verciones de lamborghini gallardo: LP560-4: LP570-4: LP550-2 spyder Ficha técnica: Motor: v10 a 90º Cilindrada: 5204 cc Alimentacion: Inyección directa, admisión variable Distribucion: 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable Potencia maxima: 560 CV a 8.000 rpm Par maximo: 540 Nm a 6.000 rpm Transmicion: Manual y E-Gear, ambas de seis marchas más reversa Traccion: Integral, control de estabilidad Aceleración de 0 a 100 (km/h): 3,7 s Velocidad maxima: 325 km/h Emiciones de co2: man (351 g/km) aut (325 g/km) Chevrolet Camaro: Tuning: Informacion: El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido porel fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió como respuesta deGeneral Motors a su rival más digno durante esta época: el Ford Mustang. Rendimiento: Tiene un motor de 3.6 litros V6 que genera 312 caballos de fuerzaa 6.400rpm y un torque de 370Nm a 5.200rpm, el cual se asocia únicamente a unatransmisión manual de seis velocidades. Tiene un consumo de 17mpg (27.4kmpg) enciudad y 28mpg (45kmpg) en carretera. Bueno amigos eso es todo :B , alfin lo termine xdd xD