fede_016
Usuario (Argentina)
TRUCO NRO 1: PONER TU NOMBRE EN GOOGLE: Entras a esta pagina http://funnylogo.info/extrathemes.asp y escribis tu nombre o cualkier otra cosa ahi donde t dice, y dspues anda abajo d todo y hace click en "create my search engine" y listo. TRUCO NRO 2: HACER QUE SE CAIGA GOOGLE: Pones en el buscador "google gravity" http://mrdoob.com/projects/chromeexperiments/google_gravity/ y hace click en "voy a tener suerte", y fijate lo q pasa!!! TRUCO NRO 3: Pones "Google Loco" En el buscador original de google y el Google se vuelve LOCO http://www.googleloco.com.ar/

El chileno 1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=et0YremILI4 El chileno 2 link: El chileno 3 link: El chileno 4 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=pdNnrGSjxOk El chileno 5 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=MVnyga5-XU0 Bueno espero que comenten
Kseniya Simonova's (nacida en 1985 como Ксения Симонова) es una artista en animación en arena en Ucrania. Comenzó a dibujar en arena tras el colapso de su negocio como consecuencia de la crisis de crédito y menos de un año más tarde participó en el concurso Ukraine's Got Talent.[1] Resulto ganadora del concurso[2] en 2009, construyendo una animación acerca de la vida en la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patriótica contra el Tercer Reich en la Segunda Guerra Mundial. Simonova ganó 1.000.000 Hryvnias ucraninanos (cerca de USD125.000) al obtener el primer lugar en el concurso. Un video de su performance en YouTube ha recibido más de 9 millones de visitas. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=x589xMj64cc

Ficha Tecnica: Motor: Alimentación Inyección indirecta turbo intercoole Cilindros 4 Boxer Combustible Nafta Cilindrada 2457 cc Válvulas 16 Potencia 300/6000 Cv/rpm Torque 407/4000 Nm/rpm Transmisión y Chasis: Transmisión Manual 6 velocidades Frenos (Del. - Tras.) Discos ventilados - discos ventilados Motor - Tracción Delantero - integral permanente Suspensión delantera Amortiguadores invertidos con bandeja de aluminio y barras estabilizadoras Suspensión trasera Independiente de doble bandeja y barras estabilizadoras Neumáticos 245/40/R18 Performance: Velocidad máxima 250 km/h Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad 13,8 lts/100kms Consumo en ruta 8,2 lts/100kms Medidas y Capacidades: Largo 4415 mm Ancho sin espejos 1795 mm Alto 1475 mm Baúl 301/1216 dm3 Peso 1505 kgs Tanque de combustible 60 lts Distancia entre ejes 2625 mm Altura de piso 155 mm Equipamiento: Confort: Apertura interna y a distancia de baúl Asiento del conductor con ajuste en altura Asiento trasero abatible 60/40 Asientos delanteros con ajuste manual Asientos delanteros Recaro Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Climatizador automático Computadora de a bordo Control de velocidad crucero Dirección hidráulica Espejos retrovisores exteriores eléctricos Faros antiniebla delanteros y traseros Faros delanteros con regulación interna y lava faros Limpialuneta Llantas de aleación Palanca de cambios revestida en cuero con insertos de aluminio Tapizados de cuero Vidrios delanteros y traseros eléctricos Volante deportivo revestido en cuero Volante regulable en altura y profundidad Seguridad: ABS Airbag conductor y acompañante Airbags de cabeza delanteros y traseros (cortina) Airbags laterales delanteros Anclaje ISOFIX para asientos infantiles Asistencia en frenada de emergencia (EBA) Cinturones inerciales delanteros y traseros Control de ascenso en pendientes (HSA) Control dinámico de estabilidad (DSC) Distribución electrónica de frenado (EBD) Inmovilizador de motor Luces Xenon Tercera luz de stop Comunicación y entretenimiento: 10 Parlantes CD Changer para 6 discos Comandos de audio al volante Conexión auxiliar (iPod y Mp3) Radio AM - FM y CD con lector de Mp3 y WMA Sistema de sonido Premium Imagenes: Comentar NO cuesta NADA

El nuevo modelo fue presentado hace 8 meses en Francia y ya se vende en la Argentina. Reemplaza al 307 CC y tiene un valor de $ 179.000. Peugeot Argentina presentó de modo oficial en la Argentina el nuevo 308 CC, coupé cabriolet, reemplazante del 307 CC, un tipo de auto con el que la marca vendió más de 700.000 unidades en la última década. Peugeot Argentina presentó de modo oficial en la Argentina el nuevo 308 CC, coupé cabriolet, reemplazante del 307 CC, un tipo de auto con el que la marca vendió más de 700.000 unidades en la última década. Algunas de sus características centrales son: - Medidas: 4.440 mm. de largo, 1.817 mm. de ancho, 1.426 mm. de alto y 2605 mm. de distancia entre ejes. - Motor: el nuevo EP6DT, producido junto a BMW Group. Es un naftero 1.6 litros, con turbocompresor e inyección directa. Rinde 152 CV a 5800 rpm.- Transmisión: manual de 6 velocidades. - Velocidad: desarrolla una máxima de 216 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. - Consumo: 7,5 litros cada 100 kilómetros. -Se puede pasar de cabriolé a coupé en 20 segundos, el tiempo que tarda en cambiar de configuración su techo rígido.Otros componentes: ABS con repartidor electrónico de frenado: sistema antipatinaje de ruedas; control de estabilidad; airbags frontales; anillos protección antivuelco; y asistencia al estacionamiento delantero y trasero. Colores: gris Aluminium, negro Perla Negro y blanco Nacreé.Precio: $ 179.000, con IVA incluido, y una garantía de fábrica de dos años sin límite de kilometraje para la parte mecánica, tres para la pintura y doce para la corrosión. Comentar NO cuesta NADA

El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles ítalo-francés Bugatti desde 2005. Después de muchos tests en revistas y programas de tv, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el mejor auto del mundo. Ya no solo por su potencia y velocidad de 407 km/h, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.300.000 €) hacen de éste un vehículo muy exclusivo. Interior El interior presenta un gran lujo, comenzando por unas ventanas sin marco. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, achatado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneado. En la consola tiene un reloj analógico, la pantalla del reproductor de CD, los mandos del aire acondicionado, y ya en la zona de la palanca de cambios, el botón de arranque (Start-Stop Engine) y el "Launch Control", que garantiza la máxima respuesta del motor en aceleración, actuando los 4 turbocompresores al mismo tiempo. En el cuadro de mandos, preside el cuentarrevoluciones, y adyacentes a él el velocímetro, un medidor de potencia, el indicador del depósito y el termómetro. Cabe reseñar, como detalle de ostentación, que en la punta del indicador del velocímetro se inserta un diamante de un quilate de peso. Todo el salpicadero está rematado en cuero cosido a mano, y el techo es de tela. Los asientos son bánquets bicolores de cuero, con el logo EB (iniciales de Ettore Bugatti, fundador de la compañía) a la altura de la cabeza. Detrás de los asientos hay un pequeño hueco portaobjetos. Los cinturones son de tela tradicionales. La palanca de cambios es de cuero y aluminio y la transmisión es secuencial, de 7 marchas. En los laterales de la puerta están los mandos eléctricos de ajuste de posición de los asientos, y debajo está la cerradura para deslimitar el bloqueo eléctrico del motor para alcanzar los 407,8 km/h. En la parte superior de la luna simplemente lleva un espejo retrovisor y los mandos de las luces. Motor El motor es un W16 (16 cilindros en W) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro), con 7993 ml de cilindraje (aprox. 499 ml por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm. El par es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. Mide 712 mm de largo y 767 de ancho. El ángulo es de 90 grados. Para garantizar el funcionamiento óptimo del motor en todo momento, éste se acompaña de un equipo de diez radiadores. Su motor es aquivalente a dos V8 por eso W16. Velocidad máxima Durante el año 2010, la versión más potente del Veyron, el Super Sport, que consta con un motor similar al del Veyron corriente solo que este es capaz de desarrollar 1200 CV, y se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando mucha fibra de carbono, marcó un récord Guiness de velocidad de 431,072 km/h. Así, el Bugatti Veyron Super Sport posee el récord de velocidad para automóviles de producción. Ficha técnica Bugatti Veyron Motor Motor W16 a 90º Cilindrada 16.393 cc (16.4) Alimentación Inyección directa, tetraturbo, intercooler. Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable Potencia máxima 1.001 CV a 6.000 rpm; sin embargo, se ha registrado un máximo de 3.000 CV Par máximo 1.250 Nm a 2.200-5.500 rpm Transmisión Automática, de siete marchas más reversa, con levas puestas detrás del volante Tracción Integral, control de estabilidad Aceleración 0-100 km/h 2,5 segundos 2,3 segundos el Veyron Super Sport Velocidad máxima 407 km/h 431 km/h el Veyron Super Sport (limitada a 412) Consumo medio (l/100 km) Aut (24,1 l/100 km) Emisiones de CO2 Aut (574 g/km)

Bugatti Veyron Motor Euro Fighter Motor Competencia final: