faka04

Hola gente, aca les dejo informacion para los interesados en construir tablas de skate. Es un sitio en ingles donde te da con lujo de detalles los materiales, planos, pasos a seguir y varios consejos mas a la hora de fabricar todo lo necesario para finalmente hacer tus propias tablas de skate. Creo que partiendo con el dato de que una tabla de skate, sin cortar mide 24cm de base por 86cm de altura, algo se puede ir haciendo. Las imagenes te dan mucha idea de como y que es lo que tenes que hacer. Primero el Autor plantea, contactar un fabricante de skates y pedirle que nos venda una tabla de su produccion pero SIN CORTAR. Lo que el fabricante de tablas te venderia seria esto: esta seria una tabla de skate sin cortar de 24cm por 86cm Bla bla, todo muy lindo, halla en Yankilandia ese favor te lo hacen, pero aca en Argentilandia, la veo dificil. TIP#1 Conseguir una tabla en buenas condiciones para copiarle las formas. Fijate con que metodos o materiales podes reprodicir las formas de la tabla, haciendo que las medidas finales sean las de 24cm x 86cm, en base a esto se puede fabricar lo que sigue. Deja volar tu imaginacion, intenta todo lo que se te venga a la cabeza, tarde o temprano algo sale. Sigamos con la pelicula, hacemos de cuenta que ya tenemos la tabla que usaremos como MOLDE, y ahora que ? Con el molde que tenes vas a fabricar esto: ¿Por que fabricar eso? ... porque aca es donde vas a colocar una mezcla de cemento/concreto de secado rapido. TIP#2 A la hora de preparar la mezcla, asegurate en lo posible de conseguir cemento hidraulico o de secado rapido (lo resalta varias veces el flaco en la pagina). Este tipo de cementos, seca mucho mas rapido que el comun y soporta mucho mas peso, sin quebrarse o agrietarse, cosa que suele pasar con el cemento comun. Una vez puesta la mezcla en el molde que se mostro antes, te tiene que quedar algo asi Segun como te hallan quedado las medidas de los MOLDES DE CEMENTO, tenes que hacerte esta especie de PRENSA HIDRAULICA, lo mas problable, esque no te quede igual que la del plano, pero es para que te des una idea a lo que tenes que llegar... Estos diseños de estructuras, son muy IDEALES, pero con menos cantidad de hierro se puede hacer algo que funcione bien. Otra opcion para fabricar la matriz Si crees que lo de preparar la mezcla de cemento, es muy complicado y tenes acceso mas facil a la madera... fijate en esta idea O esta ... ¿Que mas falta ? Vas a tener que averiguar donde conseguir la madera y el pegamento. ¿Pero que madera es? ... como seguro sos skater, si vos el que esta lleyendo, las tablas se hacen de Guatambu (madera que se consigue a nivel local, si sos de BsAs no se te va a complicar conseguir madera) o sino de MAPLE CANADIENSE o CHILENO, estos ultimos hace poco estan produciendo MAPLE y creo que estan sacando buena madera. ¿Que pegamento compro?... Averigua en firmas que comercialicen pegamentos de todo tipo y pedi precio y acesoramiento en PEGAMENTOS PARA ENCHAPADO DE MADERA. Por lo general el pegamento para este tipo de trabajos es un pegamento tipo poxipol de 2 componentes. CARMAS ---> este es uno de los tantos que comercialza esos ADHESIVOS. Bueno eso es todo, les dejo la PAGINA DONDE ESTA LA MISMA INFO (en ingles) Y MUCHO MAS DETALLADA CLICK EN LA IMAGEN PARA IR A LA PAGINA Cualqiuier otra duda, pregunten, y veo en que los ayudo ... ! Y si logran hacer alguna tabla manden foto asi la veo ! SALUDOS !

Registrate y eliminá la publicidad! Encontre algo de info sobre modelos de diferentes marcas, asi que si te gustan los autos, aca tenes datos (no muy técnicos) para ver algunos de los modelos que se van a ver en argentina en unos años mas CITROËN Citroen Berlingo La nueva Citroen Berlingo tiene una mezcla entre vehiculo familiar e industrial y ha sido una de las armas que le han permitido alcanzar 1.760.000 unidades vendidas desde el lanzamiento de la primera generacion en 1996. La llegada de esta nueva generacion de la Berlingo no elimina por completo a la anterior, que seguira a la venta en muchos mercados bajo la denominacion de Berlingo First. La nueva Berlingo estara disponible con dos versiones de carroceria, la Berlingo Combi y la Berlingo Furgon. La Combi es el modelo de aspecto mas familiar, que se diferencia del modelo de carga por la segunda fila de asientos y por la superficie exterior acristalada. La Combi incorpora elementos como la luneta trasera practicable, los tres asientos de la segunda fila que son independientes y extraibles, y el sistema modutop de nuevo diseño que convierte el interior de la Berlingo Combi en un espacio perfecto para los viajes en familia. Otra de las novedades mas destacadas de la nueva Berlingo es la incorporacion de los trenes rodantes del C4 Picasso, que unido a la mayor distancia entre ejes disponible y al motor HDI de 110 caballos la convierten en un modelo mas cercano a un monovolumen o un turismo que a una furgoneta. La version furgon del nuevo Berlingo destaca por su volumen, carga util y modularidad. Ofrece un amplio espacio de carga pudiendo acoger en su interior 2 Europalets a lo ancho. Puede disponer tambien de una cabina modulable Extenso, que permite transportar cargas de hasta 3 mts de longitud, extender su volumen util hasta los 3,7 m3 o acoger a 3 personas en la fila delantera. Citroen C4 Picasso El Citroen C4 Picasso en version de 5 plazas tiene algunas diferencias con respecto al Grand C4 Picasso de 7 plazas. El maletero tiene una capacidad de 500 litros en vez de los 576 de la version Grand. Mide 4,47 metros de largo. El resto no cambia especialmente. El equipamiento es bastante amplio para ambas versiones. En seguridad, destacan sus 7 airbags de serie, sus 4 asientos delanteros isofix o las alarmas de cinturon para todas las plazas. Citroen C5 El Citroen C5 es un coche que tiene el dificil trabajo de mantenerse como lider en un segmento muy competido con modelos como el Ford Mondeo o el nuevo Renault Laguna. Hay dos carrocerias disponibles, lna berlina de 3 cuerpos y la break. La berlina mide 4,78 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,45 de alto. Las formas de su carroceria son muy modernas y voluminosas, con una silueta marcada por las lineas curvas de los marcos de las ventanillas que recuerdan en ocasiones a un coupe, tal y como ocurria en el C6. En el frontal los chevrones caracteristicos de la marca son de gran tamaño, alargandose a lo ancho de la parte baja del capo. Bajo estos, una gran entrada de aire acaba de marcar un aspecto frontal muy agresiva, que seguro cautivara a muchos clientes. En la parte trasera lo que mas destaca es la luneta con forma concava, otro rasgo heredado de su hermano mayor el C6. La gama de motorizaciones con que saldra al mercado es de lo mas completa, formada por tres de gasolina y cuatro diesel. En gasolina el motor mas pequeño sera un 1.8 de 127 caballos, al que le sigue un 2.0 de 143 y como tope de gama estara un 3.0 V6 de 215 caballos. Pasando a las motorizaciones diesel, los motores de cuatro cilindros HDI tendran potencias de 110, 138 y 173 caballos, mientras que por encima se situa un V6 tambien HDI de 208 caballos de potencia. Las suspensiones y el confort de marcha siempre han sido uno de los aspectos mas mimados en la berlina estrella de Citroen. En el nuevo modelo estaran disponibles dos tipos de suspensiones, una metalica y otra hidractiva denominada 3 Plus. Esta ultima permite al vehiculo mantener una altura constante independientemente de la carga que lleve y ademas dispone de un modo sport que endurece las suspensiones considerablemente. En el momento de su lanzamiento estara tambien disponible una version break que al igual que la berlina tiene un aspecto muy atractivo. Su tamaño es algo mayor, ya que mide 4,83 metros de largo lo que le permite disponer de mas espacio de carga, un factor muy importante para la clientela de este tipo de vehiculos. Las opticas traseras de la version break se adentran en el lateral de la carroceria, dandole un aspecto elegante y dinamico al mismo tiempo. En el interior y al igual que ha pasado con los ultimos modelos lanzados por la marca, la calidad ha experimentado un aumento notable, con el empleo de materiales de gran calidad tanto en los tejidos de los asientos como en los revestimientos de puertas y consola central. Tiene la zona central del volante fija al igual que en el C4, lo que permite aglutinar todos los mandos necesarios para el manejo de los distintos sistemas del coche en el. Sin duda con esta nueva generacion el Citroen C5 se situa en un escalon muy alto respecto al resto de competidores, acercandose mas a los niveles esteticos y de calidad de las marcas consideradas premium que a las del resto de generalistas. Citroen C6 Citroen lanzara el Citroen C6, el cual estara disponible en 3 versiones: C6, C6 Palas y C6 Exclusive. El C6 tiene excelentes prestaciones y equipamientos, lo que hace de esta berlina un lujo. Tiene un gran confort y avanzada tecnologia. Es elegante y refinado. Es una berlina con un perfil esbelto y aerodinamico. El C6 ofrece 2 motorizaciones: V6 3.0i gasolina y V6 HDI 208 FAP. En cuanto al interior del C6, es muy amplio, tiene una consola con excelentes combinaciones de materiales. Tecnologia: Tiene un sistema de pantalla virtual en el parabrisas, faros bixenon autodireccionables, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, alerta de cambio involuntario de carril, 9 airbags, regulador y el limitador de velocidad. El equipamiento de serie de todos las versiones del C6 es muy generoso. Es opcional el techo de cristal electrico, el Pack NaviDrive en color con telefono integrado y sistema de reconocimiento y sintesis vocal o el Pack Premium. Mecanica: Hay dos motores disponibles: el 3.0i naftero y el V6 HDi diesel. El primero desarrolla 215 CV de potencia, el V6 Diesel alcanza los 208 CV de potencia. La caja de cambios es automatica de 6 marchas. El Citroen C6 tiene freno de mano electrico y suspension activa de flexibilidad y amortiguacion pilotadas. Velocidad Maxima: 230 km/h (ambos motores) De 0 a 100 Km/h(motor diesel): 8,9 segundos De 0 a 100 Km/h(motor naftero): 9,4 segundos Consumo(motor diesel): 8,7 l/100 km Consumo(motor nafta): 11,2 l/100 km FIAT FIAT 500 Las medidas del Fiat 500 son 3.54 metros de largo, 1.62 metros de ancho y 1.5 metros de alto. Con respecto a las motorizaciones, son 3 motores que saldran como opcion en primera instancia. El mas basico es el gasolina 1.2 8v que rinde 69 Cv, velocidad maxima de 160 km/h, un consumo de 5.1l/100km y una aceleracion hasta 100 km/h de 12.9 segundos. El interior tiene un equipamiento algo desaliñado. Se nota que la calidad de los plasticos es inferior y, ademas, las tonalidades estan muy mezcladas: marron, negro, beige, etc. FIAT Panda Sport El Fiat Panda Sport, sin llegar a extremos como el Clio RS o el futuro 207 RC, se muestra como un coche con unas prestaciones muy buenas para su configuración, muy cerca del Swift Sport. Tiene un motor 1.4 16v de nada menos que 100 cv de potencia con el que alcanza los 185 km/h de velocidad máxima y acelera de 0-100 km/h en 9,5 segundos. Equipa volante de cuero, llantas de aleación y elementos deportivos como la rejilla deportiva. FIAT Fiorino El nuevo Fiat Fiorino se presenta en España con dos variantes, una cerrada y otra vidriada con capacidad para 4 o 5 adultos. A esta ultima version la llaman Combi. Sus medidas son: de 3,96 metros, 1,71 de alto y 1,72 de ancho. Esta disponible con 2 motores que cumplen la normativa de emisiones Euro 4. Uno diesel 1.3 Multijet de 75 CV y otro nafta 1.4 de 73 CV. Su equipamiento, como siempre, depende de la version, pero podemos decir que traera, entre otras cosas, ABS, EBD, airbag delanteros y laterales, cinturones de 3 puntos con pretensor, Blue&me, Dead&lock, servodireccion hidraulica, elevalunas electricos y climatizador manual. FIAT Topolino Fiat lanza un restyle del Fiat Topolino del año 1937, se espera su salida para el año 2010. El nuevo Fiat Topolino medira poco menos de 3 metros. El Fiat vendra con un nuevo sistema, para que se pueda apagar el motor cuando no es necesario en el trafico. Los ingenieros están trabajando en un gasolina-eléctricos, versión de la nueva botella de dos unidades, por lo que podría verse impulsada la economía del Topolino y su barra Las emisiones de CO2 aún más. Sus asientos son flexibles y tienen el diseño 3+1 vistas por primera vez en la marca Trepiuno concept car. Este tendra el asiento delantero del pasajero deslizante, hacia delante y hacia atrás, de manera que podamos aumentar o reducir el espacio para las piernas, además de un ocasional flip-down cuarto en el asiento trasero. Con todos los asientos aparte de la del conductor, es capaz de ser plegarse y quedarse totalmente plano, el Topolino promete ofrecer increíble flexibilidad y espacio para su tamaño. FORD FORD Falcon Pick Up La marca del ovalo azul, Ford, presento el nuevo Ford Falcon version Pick Up, aunque no menos deportiva que la sedan. Las motorizaciones disponibles incluyen un motor turbo de seis cilindros, 415 caballos y 564 Nm; y al Boss 315, con un motor en V8 de 422 caballos y 550 Nm. Una transmisión Tremec TR6060 de seis velocidades, que se ofrece también para todos los modelos de la gama. FORD Falcon Ford lanzo el restyle del conocido Ford Falcon. Las motorizaciones disponibles incluyen un motor turbo de seis cilindros, 415 cv y 564 Nm; y al Boss 315, con un motor en V8 de 422 cv y 550 Nm. Una transmisión Tremec TR6060 de 6 velocidades, que se ofrece también para todos los modelos de la gama. Estos son los nuevos modelos para esta gama: - FPV F6 Ute - FPV Pursuit (Ute V8) - FPV Super Pursuit (Tope de gama V8 Ute) - FPV F6 Sedán - FPV GT (Sedán V8) - FPV GT-P (Versión premium del GT) - FPV GT E (Sedán tope de gama con un estilo más sutil que el GT y el GT-P) FORD Fiesta 2008 La marca del ovalo presentara el Concept Ford Verve, coche que busca reemplazar al actual ford fiesta. Tiene un diseño muy agresivo siguiendo la nueva ideologia de ford: Kinetic Design. Tiene grandes similitudes con el Mondeo y con el S-Max. Si el nuevo Fiesta mantiene la carroceria del Verve, mantendra los 3.91 metros de longitud y crecera en ancho con respecto a la anterior generacion. Eso si, detalles como el techo solar o la pantalla multicolor de la consola central probablemente solo esten disponibles para versiones menos basicas. Aun no se sabe sobre las motorizaciones del Verve Concept, pero es probable que la siguiente generacion del Fiesta mantenga propulsores como el 1.6 TDCi de 90 Cv o el gasolina 1.3 de 60 Cv a los que probablemente se les una el 1.6 Ti-CVT de 115 Cv. FORD Focus ST Con un motor compuesto por 5 cilindros en linea, 2,5 l de cilindrada y turbocompresor, el focus ST se sitúa al nivel del anterior RS. Llega a una velocidad maxima de 241 km/h y realiza el 0-100 en 6,8 segundos, cifras que demuestran su potencial. El consumo medio homologado del coche es de 9,3 l/100 km. FORD Iosis El Ford Iosis representa el nuevo ADN de diseño de Ford, denominado Kinetic Desing o diseño en movimiento. El Iosis es una excelente mezcla entre un auto de 4 plazas y una coupe superdeportiva. Tiene un sistema de dobles puertas pivotantes sin parante central para un mejor acceso al interior, las cuales estan construidas en fibra de carbono para ser mas livianas. Los faros delanteros tienen un led circular interno giratorio para las luces bajas y diez leds de la luz principal. El Iosis presenta un innovador sistema de 3 camaras exteriores que sustituyen los espejos de los vehiculos convencionales para tener una mejor visibilidad de los alrededores. El arranque del motor se realiza con un boton montado bajo una tapa en la palanca de cambios. Junto con el volante y la pantalla LCD tactil para la navegacion, el Iosis amalgama la funcionalidad y la calidad de fabricacion moderna. Sus asientos presentan una estructura en forma de costillas y vertebras construidos en aluminio y goma preformada, con detalles extraidos del diseño de motocicletas. En las luces traseras, al igual que en las luces delanteras, el diseño aparece nuevamente, destacandose la luz de freno de intensidad variable de acuerdo a las condiciones meteorologicas y la presion sobre el pedal de freno. FORD Galaxi El Ford Galaxy presenta un motor 2.0 TDCi de 140 Cv y el equipamiento incluye techo panoramico, sistema V2C, freno electrico, llantas de aleacion de 17 pulgadas, neumaticos run flat, los cuales pueden rodar casi sin presión, control de estabilidad IVD, conexion bluetooth,etc. El Focus S-Max y el Galaxy comparten bastante elementos de equipamiento. FORD S-MAX El nuevo modelo Ford diseñado mediante el Kinetic Design, llamado Ford S-MAXes el primer monovolumen de la marca y fue premiado como Auto del Año 2007 en Europa y ademas le otorgaron 5 estrellas en cuanto a seguridad. Esta equipado con motores Duratec HE 2300 cm3 nafta de 161 CV con transmision automatica de 6 velocidades y un motor TD common rail. Tecnologia del Ford S-Max: Human Machine Interface, Sitema de Proteccion Inteligente de Ford que ofrece las mas modernas tecnologias de asistencia al conductor y proteccion de ocupantes incluyendo airbag para las rodillas para el conductor. Caracteristicas y equipamiento del Ford S-Max: - Techo panoramico - Computadora de a bordo - Climatizador doble - Sensor de lluvia y estacionamiento - Faros de xenon - Butacas con regulacion electrica - Nueve airbags - ABS - Control de estabilidad - Columna de direccion colapsable - Apoyacabezas activo - Anclajes Isofix - Control de crucero adaptativo con alerta frontal y arranque en pendiente El frente del Ford S-MAX es distintivamente angulado con luces antiniebla situada hacia el interior y en la parte del paragolpe delantero, tambien existe la opcion de un sistema de iluminacion bi-xenon, que incluye luces estaticas adicionales por curvas de nivelacion de faros automatica y lavado retractiles limpia opticas. La parilla superior viene complementada por un gran trapezoide invertido por debajo del area de la patente, añadiendo agresividad a la apariencia frontal. A cada lado del Ford S-MAX presenta una falsas entradas simulando conductos de refrigeracion le dan al vehiculo una identidad unica. FORD Focus Vignale El Ford Focus Vignale ofrece una interpretacion a la italiana del conocido y recien renovado Focus. La marca aun no ha dicho si se fabricara en serie. Este modelo toma su nombre del emblematico carrocero italiano Alfredo Vignale que diseño numerosos deportivos entre los años 50 y 60 e que inspira algunos detalles cromados y cuidados acabados. Estas lineas dinamicas y distinguidas se combinan a la perfeccion con la deportividad de un atractivo descapotable. Una de las mayores innovaciones es el techo retractil electrico: con solo apretar un boton el Focus Vignale se transforma de coupe a descapotable y viceversa. La capota se pliega de manera silenciosa y se aloja en el maletero cuando el conductor opta por el modo cabrio y a la inversa cuando decide llevar el techo cubierto. El frontal combina elementos originales como la parrilla frontal cuenta con acabados distintivos en cromo y detalles que recuerdan a la conocida gama Focus, como los grupos opticos triangulares. Tambien cuenta con otros atractivos detalles, como las elegantes manetas de la puerta de forma romboidal, diseñadas en aluminio pulido, que con una innovadora tecnologia permite que con un simple toque se active electronicamente el cierre de la puerta. Y por supuesto, las espectaculares llantas de aleacion de 20 pulgadas con grandes radios. El interior tambien sigue esa estela de lujo a la italiana, con amplias superficies en piel combinadas con detalles cromados en los paneles de las puertas y los radios del volante. Ademas, los tonos claros de los guarnecidos transmiten al interior una mayor luminosidad, acentuada por las amplias superficies acristaladas y el espacioso habitaculo. Este prototipo se ha creado en el centro de diseño de Dunton con los avanzados equipos digitales de la marca y ha sido una de las grandes primicias en el Salon del Automovil de Paris. PEUGEOT PEUGEOT 3008 SUV Peugeot ya esta pensando en lanzar el Peugeot 3008 SUV. Se espera que la presentacion sea a fines del 2009. El Peugeot 3008SUV competira con el Nissan Qashqai, el Ford Kuga y el Volkswagen Tiguan y vendra en una version de 5 y 7 plazas con techo panoramico. El 3008 vendria con traccion delantera y traccion en las 4 ruedas en los demas alta gama. Se trabajara en los motores de manera de tener bajas emisiones de CO2, y si hablamos de motores incluiria el motor de 1600 cm3 turbo el de 1600 y 2000 cm3 HDI diesel. PEUGEOT 308 GT Peugeot lanza las nuevas variantes GT del 308 equipadas con el motor 1.6 THP de 175 CV y cambio manual de 6 velocidades. Esta sera la version mas deportiva del Peugeot 308 hasta el momento. Esto lo refleja en su velocidad maxima, la cual llega a los 225 km/h y alcanza de 0 a 100 km/h en solo 8.3 segundos. A pesar de esto su consumo es de 7,6 L/100 El equipamiento de serie es muy completo, con faros bi-xenon, techo panoramico, climatizador de dos zonas, tapizado mixto tela/cuero, radio CD MP3 con cargador, llantas de aleacion de 18 pulgadas, faros direccionales, pantalla multifuncion a color, detalles cromados, sensor de lluvia, ESP, control de presion de los neumaticos, entre otras cosas. PEUGEOT 308 RC Z El Peugeot 308 RC Z fue desarrollado a partir del nuevo Peugeot 308. Es un concept car que sera presentado en el Salon del Automovil de Frankfurt. Tiene un diseño espectacular. Las medidas del 308 RC Z son 4,27 m. de largo, 1,84 m. de ancho y 1,32 m. de alto. Si bien el sector frontal es semejante al 308 recientemente presentado, esta coupe tiene los guardabarros ensanchados y el techo en forma de arco. El sector trasero es el punto mas singular del diseño de este concept, destacándose por las luces que se prolongan sobre los guardabarros y son iluminadas por leds. PEUGEOT 907 Coupe Peugeot presento el Concept Car 907 Coupe Gran Turismo en el cuarto Salon Internacional del Automovil 2007 de Buenos aires. Es un auto lujoso y deportivo. El Peugeot 907 es un Coupe de plazas moderno de los mas bellos ofreciendo una generosa cilindrada. Presenta un motor V12 de 6 litros de cilindradas y es totalmente de aluminio, desarrolla 500 CV a 6500 rpm, emplazado de transmision a una caja-puente longitudinal de 6 velocidades. La transmision es de propulsion trasera con caja secuencial de seis marchas. El concept Peugeot 907 Coupe alcanza los 300km/h. El Peugeot 907 mide 4,37 mts de largo y 1,88 mts de ancho. Sobre el largo capo se destaca una cubierta transparente que ingresa en el habitaculo y permite visualizar las doce trompetas de admision de los cilindros, pudiendose apreciar como se abren en mayor o menor amplitud de acuerdo a la presion ejercida sobre el acelerador. Las salidas de escape se asoman por ambos laterales. Su estructura monocasco es de fibra de carbono, ademas, viene con llantas de 18 pulgadas y neumaticos Michelin 275/40/18 adelante y 345/35/18 atras, visualizandose las mordazas y los cuatro discos de freno ventilados, que actuan con ABS. Todo el interior, asi como los asientos, estan recubiertos de cuero marron/rojo y de Alcantara gris claro, con algunos retoques de autentica madera en el arco del volante y sobre el pomo de la palanca de cambio de velocidades. Por fuera su carroceria fue pintada en color gris Molibdeno. RENAULT RENAULT Twingo RS Renault mostro imagenes de lo que sera el nuevo Twingo RS (Renault Sport). Se destacan bastante el diseño de las llantas, los paragolpes deportivos y color de carroceria, otorgando mayor agresividad a este modelo, ademas tiene faldones laterales, faros delanteros oscurecidos, spoiler trasero y un difusor en la parte trasera inferior. En cuanto a la motorización el Renault Twingo RS tendrá un motor de 1600 cm3 que desarrolla una potencia de 133 CV. RENAULT Clio RS World Series Renault lanza una nueva version del ya muy conocido Renault Clio. Se llama Clio RS World Series. El nuevo Renault Clio RS World Series esta disponible en tres colores: Blanco Glaciar, Rojo Toro y Azul Dinamo y dos colores metalizados: Negro Profundo y Azul Monaco. El Renault Clio RS WS tiene un motor 2.0L de 197 CV y 16 valvulas que permite acelerar de 0 a 100 km/hora en 6,9 segundos y alcanzar los 223 km/h, ademas cuenta con una caja de 6 velocidades y llamativas llantas de 17 pulgadas. Una de las particularidades de este Renault Clio es el peso, que se ha logrado disminuir hasta los 1240 kg. El equipamiento opcional que trae el Clio RS WS son: Faros antiniebla, Aire acondicionado, Espejos eléctricos, Radio CD, Llantas en color antracita, Chasis Cup, Asientos Recaro y Airbags de cortina. VOLKSWAGEN Volkswagen Scirocco El Volkswagen Scirocco sigue dando de que hablar. Al parecer, es probable que este diponible en 2 motorizaciones turboalimentadas: el 1.4 TSI 122 CV, y otro TDI, acompañados de una caja de cambios de 7 marchas. En el interior, los asientos seran de los mas deportivos, con el estilo de los equipados en el Audi RS4, Audi RS6 y Audi S3. Ademas saldra una version Cabiolet para este concept. --- * --- Fuente: http://www.estilomotor.com Hay un seccion " TALLER " donde toca temas sobre la mecanica de Autos, sirve para tener algo de idea.