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Usuario (Perú)
LAS MARAVILLAS DE MI PERU MACHU PICCHU Machu Picchu (del quechua sureño machu pikchu, "Montaña Vieja" es el nombre contemporáneo que se da a una llaqta (antiguo poblado andino inca) de piedra construida principalmente a mediados del siglo XV en el promontorio rocoso que une las montañas Machu Picchu y Huayna Picchu en la vertiente oriental de los Andes Centrales, al sur del Perú. Su nombre original habría sido Picchu o Picho http://www.youtube.com/watch?v=NFTvJnWG0vg VALLE DEL COLCA La provincia de Caylloma, designada genéricamente como “Colca”, forma parte del departamento de Arequipa en el Perú y está ubicada en el extremo nor-este de esta región. La provincia tiene como escenario principal el Cañón del Colca y es en su entorno que se han asentado las poblaciones que la identifican. Caylloma, cuyo nombre proviene de uno de los pueblos del lugar, tiene una superficie de 11 990,24 km² y limita con el departamento del Cuzco por el norte, con las provincias de Camaná y Arequipa por el sur, con el departamento de Puno por el este, con la provincia de Castilla por el oeste y con la provincia de Condesuyos por el noroeste http://www.youtube.com/watch?v=D40hZNMn6cw&feature=related BAÑOS DEL INCA El registro material histórico hace suponer que fueron los incas aquellos que iniciaron el uso del manantial para recreación del inca y su sequito. El nombre quechua que se le otorgo al sitio es Inti Puquio que significa “manantial del Sol” o “manantial divino. También solía llamársele Nina Yaku, “agua de fuego” y Pulltumarka “lugar caliente” el poblado que la alberga. Hoy simplemente se le conoce como los Baños del Inca. http://www.youtube.com/watch?v=zWaQu3KOexk LINEAS DE NAZCA Las líneas de Nazca se encuentran en las Pampas de Jumana, en el desierto de Nazca, entre las poblaciones de Nazca y Palpa (Perú). Fueron trazadas por la cultura Nazca y están compuestas por varios cientos de figuras que abarcan desde diseños tan simples como líneas hasta complejas figuras zoomorfas, fitomorfas y geométricas que aparecen trazadas sobre la superficie terrestre. Pero no fue hasta poco después cuando, gracias a la matemática alemana María Reiche quien pasó 50 años de su vida investigándolas, cuando se descubrió que desde el aire estas líneas adquirían un significado totalmente diferente. En su persistente lucha contra el gobierno peruano para salvar las líneas, esta mujer llegó incluso a atarse a las patas de los helicópteros que sobrevolaban el desierto de Nazca para sacar fotos aéreas de los peculiares dibujos. http://www.youtube.com/watch?v=1yWGb-99Z70 LOS FRAILONES El bosque de piedras Los Frailones se encuentran en Cumbemayo al suroeste de de la ciudad de Cajamarca. A unos tres mil metros sobre el nivel del mar. Estas complejas estructuras de piedra también son conocidas como farallones o formaciones rocosas semejantes a un fraile. Este bosque de encantos, esconde a los frailes de las miradas extrañas. Por ello, tendrás que buscar una buena posición para que puedas sentir esa energía que brota cuando uno puede distinguir de ese montón de piedras a un fraile. http://www.youtube.com/watch?v=15wa40la29U&feature=related KUELAP La Ciudad fortificada de KUELAP en el departamento de Amazonas en Perú es única por sus características y no puede ser comparada con ningún otro resto arqueológico. Esta fortaleza es la estructura pétrea más grande de Sudamérica. Kuelap está formada por una serie de terraplenes de aproximadamente 20 metros de ancho sobre los que se alzan muros inclinados, destacan sus tres entradas construidas en forma de embudo, con un ancho de 3 metros en la parte exterior y 70 centímetros en el interior, los cuales tenían como objetivo facilitar el control y seguridad a la entrada de la ciudad. Tiene 584 metros de largo, 110 metros de ancho y muros que protegen a la ciudad de 20 metros de altura. http://www.youtube.com/watch?v=BD9giXPHAX0&feature=related ELGRAN PAJATEN El complejo Arqueológico conocido como el Gran Pajatén, es una maravilla de la naturaleza y de la mano del hombre. Es una belleza arqueológica poblada de leyendas y una realidad que muy pocos han tenido la suerte de visitar y conocer. Este sitio, bautizado como el Gran Pajatén por el explorador norteamericano Gene Savoy, ha sido incluido dentro del mito y la leyenda moderna como un lugar mágico y místico. Además ha sido asociado con una ciudad perdida en la selva, el mito de El Dorado; la ciudad de oro escondida en lo más profundo de la amazonía, y que prometía convertir en rico al que la encontrase. El Gran Pajatén es una ciudad de la cultura Chachapoya, y un enigma de nuestro pasado por la falta de estudios arqueológicos para comprenderlo. http://www.youtube.com/watch?v=EgjB5RsLSNE VALLE DEL ALTO MAYO El Valle del Alto Mayo, se encuentra ubicado al Nor Oriente del Perú, y comprende dos provincias: Moyobamba y Rioja. Moyobamba, capital del departamento de San Martín, es el destino turístico más importante después de Tarapoto. El clima en esta ciudad es templado húmedo. Entre sus atractivos, que uno puede encontrar a unos pocos kilómetros, se encuentran las aves silvestres, una cuantiosa diversidad de orquídeas, reservas ecológicas, cataratas, playas de río, las costumbres y folclore de sus habitantes. Y para los aventureros más arriesgados, podrán disfrutar de las dos cataratas que se encuentran en Moyobamba: Paccha y Lahuarpia. http://www.youtube.com/watch?v=Dv2xIPPemvc EL MISTI El Misti es un volcán al sur del Perú, ubicado cerca a la ciudad de Arequipa. Está localizado a los pies del valle del Chili a 2.400 metros sobre el nivel del mar y se ha convertido en uno de los mayores símbolos de esta ciudad. Durante la época colonial la mayor parte de las casas fueron construidas con el sillar, que es una piedra blanca creada con lava solidificada del volcán. La última vez que el Misti demostró algún tipo de actividad resaltante, como por ejemplo grandes fumarolas, fue en 1870. Durante una expedición dirigida por los arqueólogos José Antonio Chávez y Johan Reinhard en 1998 se encontraron cerca de la cumbre seis esqueletos incaicos de sacrificios humanos. Con su cono perfecto, el Misti se eleva a 5.822 m. entre los volcanes Chachani (6.075 m) y Pichu-Picchu (5.669 m). Estos impresionantes volcanes son visibles todo el año, pero especialmente durante la estación seca. Pese a su gran altitud, la nieve es muy escasa en la cima por la sequedad atmosférica. http://www.youtube.com/watch?v=Plk61vfFJBU
El gran gesto de los hermanos Peruanos...Fue una madrugada de mayo de 1982 cuando las 10 naves partieron de La Joya. 2 dias antes les habian sustituido las insignias, bandera y matrícula peruanas por las de Argentina... Era una operación militar secreta y, por ello mismo, ni siquiera las esposas o las novias de los pilotos peruanos se enteraron de que ellos volarían hacia Argentina llevando 10 aviones de combate Mirage M5-P para participar, si las condiciones lo exigían, en la guerra por las islas Malvinas.Pero cuando los aviones caza-bombarderos que vendiera el Perú se encontraban listos para entrar en combate, luego de varios días de intensa preparación y acondicionamiento en tierras argentinas, el conflicto terminó con la reocupación británica de las islas del Atlántico Sur y los M5-P debieron esperar otros tiempos.Fue una madrugada de mayo de 1982 cuando 10 capitanes y mayores de los escuadrones 611 y 612 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) salieron de La Joya (Arequipa) hacia la base argentina de Tandil, al este de Buenos Aires, para cumplir las órdenes emanadas desde el alto mando de la FAP.La Fuerza Aérea Argentina, a través de los canales políticos correspondientes, había solicitado apoyo a su similar peruana, pues requería de aeronaves de combate de alta performance para hacer frente a la armada real inglesa que llegaba escoltada por los famosos Harrier, aviones de despegue y aterrizaje vertical, que por entonces eran las más modernas y poderosas máquinas aladas que surcaban los aires.Argentina tenía problemas con sus aviones de combate porque no estaban preparados para desplazarse hasta las islas Malvinas, atacar los objetivos en el mar y retornar a sus bases. No obstante --como recuerda el general FAP Aurelio Crovetto Yáñez-- "los pilotos argentinos se sobrepusieron a las circunstancias adversas e hicieron blanco en varios buques ingleses: cumplieron una excelente y admirable labor".Pese a que disponían de algunos aviones de guerra recién adquiridos, como los Super Etendard (subsónicos) equipados con misiles Exocet, y otras naves más antiguas, como los Mirage-3 (para ataque aire-aire), los Dagger (ataque aire-tierra) y los A-4 Skyhawk (aire-tierra), los argentinos necesitaban aviones de mayor autonomía de vuelo y capacidad para tareas en el mar. Y esas máquinas las tenía el Perú.ERAN LOS MEJORES DE LA FAPPor entonces los Mirage M5-P eran los aviones de línea y los mejores de combate que tenía la FAP. Aunque habían llegado entre 1968 y 1969, dichas aeronaves contaban con no muchas horas de vuelo y, a decir del general Crovetto, que por entonces era jefe del Escuadrón 611 con el grado de mayor, estaban en óptimas condiciones de operatividad. Eran los aviones ideales para atacar objetivos marítimos.En efecto, las naves peruanas de fabricación francesa tenían una respetable autonomía de vuelo gracias a sus tanques de combustible. Poseían misiles teledirigidos AS-30, con un alcance de 15 kilómetros que estaban especialmente diseñados para atacar buques. Pero también eran de temer sus cañones, que disparaban balas, algunas con cabezas explosivas, de 20 milímetros.Cuando despegaron de La Joya (Arequipa), después de dejar su base de origen, Chiclayo, los 10 Mirage M5-P debieron elevarse por encima de los 33 mil pies en un vuelo silencioso, con los equipos de radio apagados, para evitar ser detectados por los radares bolivianos y, especialmente, por los chilenos que jugaban su partido a favor de la corona británica. Fue un vuelo por ruta de frontera a una velocidad promedio de 800 a 900 kilómetros por hora."Nos preocupamos en planificar bien el vuelo. No temíamos tanto que nos detectara Bolivia, pues considerábamos que ellos no tenían capacidad para hacerlo. El problema era Chile y sus radares que, probablemente, tenían en Iquique y Antofagasta. Pasamos, sin embargo, sin contratiempos", recordó un piloto que prefirió el anonimato.Las aeronaves fueron conducidas por los pilotos FAP Ernesto Lanao, César Gallo, Augusto Mengoni, Pedro Ávila, Gonzalo Tueros, Pedro Seabra, Mario Núñez del Arco, Marco Carranza, Augusto Barrantes y Rubén Mimbela. La mayoría de estos oficiales está hoy en el retiro y unos tres o cuatro siguen en su institución con el grado de general.Previamente los Mirage peruanos habían sido maquillados y, entre otras modificaciones de forma, habían renunciado a la insignia, bandera y matrícula peruanas para, desde entonces, lucir los emblemas argentinos con sus colores característicos, celeste y blanco. Así volaron hacia Tandil, previa escala en Jujuy, en una travesía que duró cerca de tres horas.El escuadrón de M5-P fue acompañado por una nave madrina, un L-100 similar a los Hércules, en cuya bodega llevaba parte de los equipos de mantenimiento y varias decenas de técnicos y mecánicos de aviación que debían instruir a los argentinos en todo lo relacionado con el funcionamiento de las naves y la utilización del armamento. Los misiles, obuses, bombas, municiones y tanques de combustible, por cierto, viajaron posteriormente por otras vías.En Tandil hubo algarabía total cuando el escuadrón de cazas aterrizó. Estaba allí para recibir a los pilotos peruanos el mayor Crovetto, que ya tenía varios días en Argentina trabajando en el Estado Mayor de la Guerra, junto con el coronel FAP Gonzalo Arenas y el mayor FAP Carlos Portillo.Los pocos pilotos argentinos de Dagger que se hallaban en la base (los otros estaban combatiendo) se estrecharon en sincero abrazo con sus colegas peruanos. "Algunos estuvieron al borde de las lágrimas. Imagínese que a usted le llevan ayuda militar cuando más la necesita y en momentos cruciales. No era para menos", recordó Crovetto, quien más tarde se encargaría de dar instrucción a sus colegas argentinos.Pero el Perú no solo se preocupó en enviar 10 aviones de combate a Argentina. El alto mando de la FAP también ordenó al Comando de Materiales entregar toda la logística necesaria para las operaciones de las naves e, incluso, equipos de defensa aérea. En aquella ocasión --recuerda un oficial-- le dimos alrededor de 30 misiles AS-30 aire-tierra, misiles antiaéreos y hasta compramos repuestos en Israel para aviones como si fueran para el Perú, pero terminaron en Argentina.Nuestra fuente destacó, de otro lado, el apoyo peruano con tanques de combustible. No recuerda la cantidad, pero aseguró que fueron muchos, los suficientes como para que los aviones argentinos los utilizaran para decolar del continente, enfilar hacia Las Malvinas, atacar posiciones enemigas y retornar a sus bases. "Sin esos tanques era imposible realizar esos ataques. Fue clave en las operaciones", anotó.Los M5-P superaban los 2.400 km por horaEl Mirage M5-P, de los cuales el Perú poseía entonces poco más de 36 aviones, era una nave supersónica que podía desarrollar dos veces la velocidad del sonido, es decir, volar a poco más de dos mil 400 kilómetros por hora.Estaba preparado para realizar operaciones de penetración (sobrepasar las líneas enemigas y atacar objetivos diversos). Dependiendo de su configuración podía desplazarse a grandes distancias y para desarrollar diversas tareas podía ser equipado con misiles, obuses y bombas de 500 libras."Los cuidábamos mejor que un Maserati (automóvil de lujo italiano), y los argentinos se sorprendieron de verlos en inmejorables condiciones", explicó un ex oficial del Comando de Materiales FAP.A nuestros hermanos Peruanos que no nos dieron la espalda en aquel dificil momento, simplemente les digo:"GRACIAS"
TENER INTERNET GRATIS Y ES REALHOLA AMIGOS TARINGUEROS LES VOY A CONTAR COMO PUEDEN TENER INTERNET (OJO SIN PAGARLO) ESTO ES REAL Y YO LO HICE MI NOMBRE ES VLADIMIR VIVO EN PERU Y TENGO UNA LINEA DE TELEFONICA SEMIPLANA QUE CUESTA 54 SOLES EN MONEDA DE PERU Y EN DÓLAR SERA UNOS $ 20, LA LINEA SIRVE PARA LLAMAR SOLO LOCAL Y ME DAN MINUTOS DE MAS ,TENIENDO ESTO UNO PUEDE LLAMAR A TELEFONICA PEDIR INTERNET (OJO PEDIR LA VELOCIDAD NORMAL NO ECXAJEREN EN VELOCIDAD) TELEFONICA TE HACE UNA GRABACION DE VO DONDE QUEDA GRABADO EL PEDIDO QUE HICISTE ,TELEFONICA SE DEMORA EN SU INSTALACION 7 DIAS CALENDARIO CLARO QUE PUEDE SER ANTES PERO LO BUENO ES QUE ELLOS TE LLAMAN AL MOBIL O AL FIJO PARA CORDINAR LA INSTALACION BUENO DESPUES DE CORDINAR LA INTALACION LO UNICO Q HACES ES ESPERAR AL TECNICO DE MOVISTAR TACAN A TU PUERTA ,ES EL TECNICO ,,,CORRES A ABRIRLA LO DEJAS ENTRAR CONVERSAN CREAS EMPATIA CON EL Y VAS AL GRANO ,LE DICES LO SIGUIENTE : QUE QUIERES INTERNET PERO NO QUIERES PAGAR ESOS PRECIOSTAN ELEVADOS TE TELEFONICA EJEMPLOS DE LOS PRECIOS DE DUOS EN PAISES:PERU –DUO SEMIPLANO $86 DOLARES ARGENTINA-DUO-$109 DOLARESCOLOMBIA –DUO$84 DOLARESMEXICO-DUO$100DOLARES A MASLE DICES QUE SI PUEDEN LLEGAR A UN ACUERDO ,ARREGLO ENTRE EL TECNICO Y TU (LE ROMPES LA MANO)LO CONVENCES ,Y ASI ACEPTA EL TECNICO CLARO CHORREANDOLE ALGUITO LO QUE VA HACER EL TECNICO ES LO SIGUIENTE PONERTE OTRO MODEM,ROUTER (TE LO VA QUERER VENDER PERO PUEDE COSTAR UN POKITO CARITO POR ESO ES RECOMENDABLE QUE TE CONSIGAS UN ROUTER CUALKIERA OSEA Q LO COMPRES EN OTRO LADO Q ES MAS BARATO Y TENERLO A LA MANO CUANDO LLEGUE EL TECNICO Y DARSELO) EL TECNICO LO CONFIGURA YA QUE ELLOS SON LOS UNICOS QUE PUEDEN HACER ESO Y LISTO YA TIENES INTERNET ,, EL TECNICO VA PONER EN SU REPORTE QUE JAMAS TE ENCONTRO EN CASA QUE NO ESTABAS AI QUE DIJERON QUE TE FUISTE DE VIAJE POR UNOS DIAS ,,,LUEGO TEEFONICA TE VA A LLAMAR ACASA ,SI KIERES CONTESTAS TU O OTRA PERSONA, VAN A PREGUNTAR POR LA PERSONA QUE REALISO EL PEDIDO LE DICES QUE : SE FUE DE VIAJE A TRAER SUS COMPUTADORAS PERO QUE SI QUIER EL INTERNET QUE VA A VENIR DENTRO DE 2 SEMANAS ,,,,,,,DESPUES DE 2 SEMANAS TE VAN A LLAMR Y LE DICES LO MISMO QDENTRO DE 2 SEMANAS MAS LLEGA PERO QUE HAS HABLADO CON EL Y SI QUIERE EL INTERNET (DECIR QUE ERES EL PRIMO DEL QUE REALISO EL PEDIDO) ,,,,,LLAMAN Y LE DICES QUE DENTRO DE 15DIAS PEROQUE SI LO QUIERE,,,,,BUENO Y ASI Y ASI PERO 100PRE DECIR QUE SI ESTA INTERESADO EL QUE ISO EL PEDIDO (ALGUNOS SE ESTARAN PREGUNTANDO PERO TELEFONICA NO SE DA CUENTA : NO SE DA CUENTA YA Q EL TECNICO PUSO EN EL REGISTRO Q NO INSTALO NADA PERO SI INSTALO Y TELEFONICA NO LO SABE . LE HABRAS DADO UN SENCILLO AL TECNICO QUE NO SUPERA LOS $30 DOLARES Y TIENES INTERNET POR UN BUEN TIEMPO ,,OJOOO ESTO 100PRE DURA MIENTRAS QUE USTEDES CONTESTEN EL TELEFONO A TELEFONICA Y LE DIGAN ESA PEQUEÑA MENTIRILLA ,YA QUE TELEFONICA POSPONE LA INSTALACION Y LA POSPONE Y POSPONE ETC,, LO UNICO Q VAN A PAGAR USTEDES ES SU TELEFONO SEMIPLANO ES UN PEQUEÑO AHORRO ) AMI ME DURO 1AÑO Y 7MESES ESPERO QUE LES SIRVA ESTA EXPERIENCIA QUE ME HISO AHORRAR EN TODO ESE TIEMPO MAS DE $ 1100 DOLARES (YA ESTA DESCONTADO LO QUE LE PAGUE AL TECNICO)ADIOSS Y SUERTEEEEEE