eli3x2001

POEMA A UNA DESCONOCIDANo son gotas de tinta plasmadas, mi diosa;son lágrimas que por mi lamento hicieron versos,que marcaron el inicio de una plegaria hermosaen que ruego por ser el dueño de tus besos.Tras nocturna angustia despierto cada díacon firme esperanza de poder encontrarte, pues mi fe obstinada no muere todavía;¡Antes muerto que dejar de amarte!...Cierro los ojos y te describo sin conocerte,el viento sopla y tu piel siento en mis manos,se enciende la pasión al desear tu cuerpo ausentey mas aun muero por besar tus dulces labios.Desde que a mi corazón inspiró este amor, tu presencia sentí y percibí tu esencia;mas aunque sepa que existas no cesa este dolorque nada mitiga el delirio por tu ausencia.No hay cura para este apasionado tormento,sin el antídoto de tu calor enloquezco cada día;solo queda esperar –no sin angustia- el momentoen que vengas y me libres de mi agonía.Espero les haya gustado

Que tal a todos.A modo de introducción, busco postear sobre cosas que sean de su agrado y que les puedan ser de utilidad; por lo que después de investigar un poco, y viendo que hay muchas personas con dudas respecto a carros tuneados, quise dar un pequeño aporte. Y bueno aqui el post:Algunas cosas curiosas para los fans de autos tunning en MÉXICOComo muchos lo saben, en realidad cualquier vehículo puede ser tuneable, ya que ésto sólo requiere personalizarlo al gusto del dueño; sin embargo es importante tener en cuenta las habilidades de conducción, el estilo, la marca, y en caso de vehiculos seminuevos, el desgaste que estos puedan presentar.Seguro que muchos les gustaría tener piezas de arte como las que aparecen en la peli:No obstante, les comunico que desgraciadamente diversos tratados internacionales, especialmente el TLCAN, restringen la importación o ingreso legal a México de ciertos tipos de vehículos, entre los cuales se encuentran los vehículos que NO son fabricados en los países que integran dicho tratado (USA, Canada y Mexico). Esto con la finalidad de que no se afecte a la producción nacional de las armadoras.En pocas y otras palabras, un vehículo que no entre en los parámetros comerciales comunes de una agencia, (como el antes mencionado skyline) es difícil y sobre todo muy CARO. Esto sin embargo solo prevalece en los paises antes mencionados, ya que en centroamérica y sudamérica, a causa de la minima existencia de restricciones a la importación, permite que puedas conseguir vehículos fuera de lo normal o comercial en precios relativamente accesibles. Por ejemplo:Bases de adquisición de un Skyline 1999 R34a) En México: - Precio Base (original para importarse): USD$35'000.00 a USD$90'000.00- Shipping (flete desde japón) USD$10'000.00- Impuestos (Sobre el 45%) USD$15'750.00 a USD$40'500.00Total de un SKYLINE R34 en México: USD$60'750.00 a USD$140'500.00b) En Chile:- Precio total vehiculo ya legalizado: USD$6'000.00 a USD$90'000.00Como pueden ver, la diferencia es abismal en cuanto a su precio, y no solo en los skyline, sino tambien en los EVO IX, subaru impreza, y en fin, la mayor parte de los autos GTR japoneses.Asi, comprar un vehículo que tenga prestaciones de competencia, será inmensamente caro.La solución mas barata es comprar un vehículo mas comercial,Por ejemplo: Un nissan 240x, el cual les informo que le quedan motores de skyline, y contando con buen presupuesto, te sobra para comprarle sus extras.Al momento de la elección de un vehículo, independientemente de la linea y valor estético, se debe pensar en su tamaño, maquina y potencia, transmisión, diseño, PESO y balance.Todo ello tiene que estar equilibrado, con la finalidad de tener un vehículo funcional. Así, por ejemplo, un vehículo con un motor, transmisión y carrocería pesados, necesitará a su vez un chasis y piezas estructurales igualmente pesadas para soportar las condiciones de manejo, como cualquier muscle car americano, por ejemplo un GT500. Este vehículo será muy potente, y servirá para carreras 1/4 de milla, pero no para correr en curvas, y menos en la ciudad, lo cual es potencialmente peligroso, ya que por su peso, el tiempo de desaceleración es grande, la respuesta al volante no es como la de un carro ligero, tienden a derraparse mucho por la potencia y por tanto se corre el riesgo de estrellarse en cada esquina (Me ha tocado verlo).En fin, aunque como lo dije en un principio cualquier vehículo puede ser tuneable, existen algunos cuyas prestaciones, equilibrio y costo moderado nos da un resultado muy satisfactorio. Entre esos vehículos, yo considero que están los siguientes:NISSAN 240SXAunque es un vehículo cuyo último modelo es 2002, para los que no saben, éste modelo es conocido también como SILVIA S13, y dependiendo del año, se puede encontrar con motores Otto de entre 1800 Cc (centímetros cúbicos) de cilindrada y 2400 Cc. Asi que, efectivamente, éste vehículo tiene muchas características que lo hicieron campeón en circuitos de drifting y en rallys, desde 1988, cuando salió el primer modelo.Curiosamente, para los que les interesan las prestaciones que tiene el SKYLINE, motores estándar de ésta línea pueden ser adaptados en un 240sx.De esta forma, de los 220 CV que puede generar un 240sx, los podemos llevar hasta 550Cv, con los accesorios correctos.Claro, ello sumándole que éste vehículo en particular resulta ser bastante económico en precio, (precio base desde USD$1'000.00), lo cual insisto nos da mucho mas margen para armar uno con prestaciones mas altas.VOLKSWAGEN GOLF R32Esta belleza que, dicho sea de paso es sumamente estable y potente de fábrica, pueden hacérsele ciertas modificaciones, como incorporarle un motor v6, y pasar de sus 245 Cv a unos 280Cv, tener un mejor tracción con la versión 4wd, y unas llantas significativamente mas anchas que las de fábrica, les arrancará los cabellos de velocidad. Este modelo fue equipado con mucho mejores prestaciones que su primo JETTA, el cual a pesar de ser también tuneable, nunca podrá competir con un GOLF R32, ya que éste fue hecho para correr.link: http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=gQMa4X7GXZkMAZDA RX-8Aunque en prestaciones el RX-7 es muy superior, al igual en cuanto a poco desgaste, potencia y mantenimiento, es casi imposible conseguir uno de estos en México, así que les posteo un RX-8, que no se queda muy atras de los mencionados líneas arriba, considerado como uno de los favoritos muscle nipon cars.El RX-8 se empezó a fabricar en 2003, y todos los modelos cuentan con un MOTOR WANKEL, que es un motor rotativo.El auto implementó un concepto innovador en cuanto a estilo y máquina. A pesar de manejar un motor de sólo 1.3lts, no resulta por ello económico en cuanto a consumo de combustible, ya que revoluciona muchisimo -hasta 10000 rmp-, generando unos 230 Cv. En cuanto a desempeño, sólo con decirles que ha ganado un sinúmero de competencias, inclusive las 24 horas de daytona en 2008 y 2010; siendo galardonado en 2004 como el mejor carro deportivo en USA.Este es un vehiculo que se puede conseguir y tener relativamente facil en México, por alrededor de USD$6'000.00, según últimos precios, en un modelo 2006.En cuanto al tuning de este modelo, se puede implementar un turbo, digamos un GREEDY -hasta 245Cv- o un SSR, que te permitirá llegar hasta unos 285 Cv. No obstante, con estos implementos necesariamente se tendrá que hacer un upgrade en el sistema de frenado, ya que al aumentar la velocidad y potencia, necesitarás frenar toda esa masa de forma mas eficiente.Sinceramente despues de hacer muchas consultas, caí en la cuenta de que será muy dificil hacer que el vehículo tenga mas caballaje con las mejoras de rendimiento comunes, ya que está extremamente tuneado de fábrica.Algo que si les quiero decir, es que si piensan en adquirir este auto, tendrán que hacerse a la idea de que su mantenimiento forzoso es caro, ya que éste pierde mucho aceite entre las etapas de la combustión, y mucho más a altas revoluciones (+8000), y cada seis años se le tienen que cambiar los empaques del motor para evitar pérdida masiva de aceite.Bueno amigos, espero les sea interesante esta información y por favor que NO se los chamaqueen cuando compren muscle cars, ya que muchas veces se trata de estafadores, REVISEN bien, comparen, no compren por impulso NINGÚN tipo de vehículo.Para finalizar, me permito dejarles unos cuantos videos que encontré.link: http://www.youtube.com/watch?v=_ACK09MLgaY&feature=relatedlink: http://www.youtube.com/watch?v=crAyV5QHKD8&feature=relatedlink: http://www.youtube.com/watch?v=hO1-muAYT44&feature=relatedEspero sus comentarios

Que tal a todos, long time no see... Hace ya bastante tiempo que no posteo, y ahora encontre informacion interesante que quiero compartirles: La Cueva de Burrows Existen varias versiones de cómo ocurrió, pero se dice que en Abril de 1982, RUSSELL BURROWS descubrió una cueva, en las afueras de Olney, Illinois. A su decir, se encontraban a la vista numerosos artefactos (3933), de piedras grabadas, que a juicio de su descubridor, oscilaban entre el 726 antes de Cristo, al 10,000 antes de Cristo, con figuras en un lenguaje para él entonces, desconocido. Pero no sólo eso, sino que inclusive pudo catalogar una infinidad de figuras de ORO Curiosa y desgraciadamente, Russell vendió aproximadamente 2000 de dichos artículos a un coleccionista privado, que se especula era un Iluminati, por la cantidad de USD$20'000'000.00. Esto presuntamente para ocultar dicho adquirente, la naturaleza polémica de los objetos. A continuación, les dejo una serie de dos videos, donde se catalogaron todos los objetos encontrados, antes de ser vendidos: link: http://www.youtube.com/watch?v=sf9uLJcCqIs link: http://www.youtube.com/watch?v=Ynf5HQe1QXw Pero lo mas interesante, como pueden apreciar en el video, es lo polémico de divesos objetos, ya que se encontraron figuras egipcias, sumerias, etiopes, en idioma sumerio, egipcio, griego, latin, e inclusive objetos con inscripciones latinas de nuestra época (unos lingotes de oro, grabados de 1900), que obviamente no existe forma de que hayan llegado a dicho lugar. La Cueva tenía difícil acceso tras una pequeña y apenas imposible entrada y luego se extendía en unos vastos espacios que daban lugar a 12 criptas principales y muchos más secretos. Parecía la tumba de un rey egipcio con su sarcófago correspondiente. En la segunda cripta había una mujer y dos hijos, que debían ser de la familia del rey y que aparecían asesinados. En la cueva se econtraron vastas cantidades de oro con inscripciones, y miles de piedras pequeñas con todo tipo de inscripciones europeas, egipcias, hebreas, protosumerias,desconocidas…. y dibujos de todo tipo de Egipto, Sumeria, Atlántida, aliens, reptilianos, caballos (que fueron llevados por Colón a América, aunque parace que los hubo tiempo atrás por allí), elefantes, serpientes, mapas del río Misssisipi antes del Diluvio, esfinges, tierra hueca, demonios, incluso de Jesucristo predicando ante los indios. Aunque la verdad, en los videos posteados previamente, se aprecian con mayor detalle y calidad las muchisimas figuras encontradas. Ahora la pregunta del millón: Porque nadie sabe de este hallazgo, que cambiaria la historia por completo? Pues la conspiración, como siempre, parece ser la respuesta que mas se acerca a la realidad. Antes de 1984, ya el gobierno había silenciado bastante el descubirmiento, a pesar de la divulgación que hicieron los medios locales. Posterior a la venta de los 2000 objetos, Russell afirma que durante el trayecto al almacén, se perdieron más de 1637 piezas, quedándose sólo con 356 objetos para exposición. Luego de encontrarse con multitud de obstáculos para la divulgación de este hallazgo arqueológico, Russell DINAMITÓ LA CUEVA, y el lugar exacto permanece hasta la fecha, aparentemente desconocido. A modo de conclusión, es interesante citar lo que dijo Russell: "Toda la Arqueología es falsa. Aliens crearon la Biblioteca Viviente de la Naturaleza y los anunnaki manipularon nuestro ADN y lo cortaron y manipularon toda la Mátrix en la que vives. El fin está Cerca." A final de cuentas, ustedes crean lo que quieran, pero esténse informados. Yo en lo personal, creo que Russell sí encontro algo, pero se topó con fuerzas oscuras, ya del gobierno o mas altas, decidió hacer un poco de dinero, pero como siempre, lo acabaron desacreditando. Aun así, las imagenes son impresionantes.

DESCRIPCIÓN BREVE: Este programa trata acerca de la divulgación del conocimiento científico, de una forma amena, fácil de entender, e incluso divertida. Los temas que se tratan son los siguientes: - TORMENTA DE NOTICIAS BREVES: Discusión de noticias de la actualidad científica. - LA CURIOSIDAD MATÓ AL GATO: Explicación del significado y procedencia de dichos o frases famosas. - PRIMER CONTACTO: Discusión de temas relevantes de carácter científico. - A TRAVÉS DEL ESPEJO: Narración y comentarios de biografías de personajes históricos interesantes, entrevistas. - SECCIÓN BETA: Reseña de libros de diferentes categorías, así como de mitos, lugares, sucesos y personajes. - MEMENTO MORI: Reseña de sucesos históricos. BREVE RESEÑA DEL PROGRAMA: El programa como podcast, tuvo su inicio en 2006, con sólo 3 de sus actuales 4 miembros. Originalmente, sus integrantes sólo publicaban noticias a través de su portal de noticias http://www.noticias21.com/. Por ese entonces y con la finalidad de compartir y comentar contenido e inquietudes derivados de las noticias que se publicaban, se creó la página http://www.labibliotecadealejandria.com/, donde se "cuelgan" los podcast, para descargarlos en forma gratuita. Cabe agregar que el equipo no está formado por profesionales en locución (inclusive el podcast tiene una sección de tomas falsas), sino que son personas comunes, que hacen ésto por gusto, y cada uno de ellos se gana la vida fuera del programa. Actualmente, el podcast cuenta con 37 episodios, los que duran entre 1:20 y 8:00 horas. LOS PERSONAJES: JAIME CUEVAS: Locutor y conductor del programa. JUAN ACOSTA: Comentarista muy diestro de temas científicos de la actualidad (así como de hechos históricos, y cualquier cosa que se les ocurra). CARLOS CRUELLS: El miembro mas joven del programa, narrador de historias impactantes, que amenaza nal oído con su característico tono de voz cadencioso. IVÁN BLANQUER: El mas serio del equipo, relator de los acontecimientos históricos o las biografías más interesantes de la historia de la ciencia. Página oficial: http://labibliotecadealejandria.com/?tag=podcast-la-biblioteca-de-alejandria Descarga de podcasts desde su pagina de noticias: http://noticias21.libsyn.com/ Descarga de los podcast en ITUNES: http://itunes.apple.com/es/podcast/la-biblioteca-de-alejandria Grupo de FACEBOOK: http://www.facebook.com/groups/128378030320/ COMENTARIOS PERSONALES En lo particular, yo recomiendo ampliamente el podcast; la verdad he escuchado a otros, pero éste es el mejor de su categoría. Creo que les gustará mucho para aquellos quienes tienen inquietud de conocer un poco de ciencia, o a los que no les guste leer las noticias y que prefieren escucharlas; o simplemente para quien desea escuchar algo interesante, contado por personas que, aunque no son expertos, si que se informan antes de discutir algun tema. Los episodios son amenos, para nada aburridos (yo los he escuchado todos, algunos inclusive varias veces y siempre con mas interés), algunos son un poco largos, pero si tienen ITUNES lo pueden escuchar a ratos. Para que tengan una idea mas específica, les dejo la descripción del contenido del último episodio: 00:00:00 – Bienvenida e índice. 00:02:03 – Tormenta de noticias breves. 00:07:30 – La curiosidad mato al gato: ‘A buenas horas mangas verdes’. 00:12:14- Primer contacto: Los Sistemas Solares Caóticos pueden ser muy comunes. 00:16:45- Primer contacto: El motor eléctrico más pequeño del mundo. 00:22:30- Primer contacto:Caballos realistas. 00:30:45- Primer contacto: Las lentes gravitatorias y cuásares. 00:59:40- A través del espejo: Marie Curie. 02:06:15- A través del espejo: Entrevista al Historiador y Arqueólogo Ignacio Monzón sobre Calígula el Emperador Romano. 03:09:45- Sección Beta: Vértigo de Alfred Hitchcock 04:05:20 – Sección Beta: El origen de los Zombies. 04:59:31 – Citas, despedida y Cierre. http://traffic.libsyn.com/noticias21/Noticias21.com_2011-11-11_37.mp3