elgringoproblem

Hola Taringeros, este es mi primer post y quiero hacerlo bien. Voy a hablar de lo que se y de lo que me interesa. Si sos de esos que quieren su primer moto nueva o usada, no estas seguro y queres empezar con algo sin embrague y fácil de manejar, estas en el POST ADECUADO!!!! Aclaro, voy a tratar de no incluir mis opiniones personales ya que yo tengo una Crypton y tuve hace unos años una Beta 110. (COMO HACEN MUCHOS EN SUS POSTS) Voy a tratar de NO SER IGNORANTE y decir "ahh si esa moto es una cagada", "comprate una moto de verdad" etc, etc. Cada vehículo está hecho para un fin y tiene sus ventajas y desventajas y eso no hace que sea mejor o peor que otro. Vamos a empezar. Las tres motos que voy a exponer son las 100/110 de 4 tiempos mas aceptables y de buena calidad en el mercado: - Yamaha Crypton T105 - Honda Wave - Beta BS 110 OBS: voy a describir el modelo T105 de Crypton, no la New Crypton y la Beta "BS", no "Urba". Para hablar de estas motos hay que saber que existen diferentes puntos de vista , osea que a cada persona le puede interesar cosas diferentes en una moto. Por ejemplo, si sos un vago pendejo vas a querer que tu moto sea la mas rápida del barrio , y si sos una chica o alguien tranqui te va a interesar la comodidad, confiabilidad, etc. Solo doy ejemplos. Las observaciones son respecto a las motos STANDARD, y algunas modificaciones posibles. Yamaha Crypton T105 La legendaria Crypton se fabrica desde el 1999. Desde ahí se a ido mejorando pero siempre fue una moto confiable, durable y de muy buena calidad. Lo que puedo destacar es el MOTOR INTERMINABLE que tiene. La podes cagar a palos, en el calor o en el frio, podes hacer 100 km a fondo y no se va a quejar. Obviamente, siempre respetando el mantenimiento Muy maniobrable, ademas tiene incluido el Balance Engine, que en síntesis son unas pesitas en el cigueñal que contrarrestan la vibración del motor. Es la única del segmento con esto, y realmente no vibra nada. En teoría tiene la misma potencia que la Beta (8,5 HP) pero en la práctica demuestra que es Yamaha y sale ganando, tanto en salida como en la ruta. OJO, no es por mucho. En el manual dice 90 km/h de vel. máxima, pero si te planchas y venis muy embalado, llegas a los 125 km/h en una bajada, y con suerte un poquito mas es increible. A una Storm 125, Wave, Beta 110, XTZ 125, etc. las hace llorar. jaja y ni hablar de marcas nacionales como "Motomel" y eso. Obviamente, en el pueblo se desenvuelve perfectamente. Bueno, el andar es suave, aunque en caminos feos deja que desear. El asiento también es cómodo, pero si te pasás mas de una hora arriba de la moto empieza a ser incómodo. A mi gusto, aunque el diseño sea "cuadradito" es muy agradable a la vista y la calidad de los plasticos es muy buena (OJO, los plasticos de las nuevas Crypton vienen de china y son buenos, pero no tanto como las anteriores.) El tablero es muy fácil de interpretar, aunque le falta el indicador de cambios. El faro delantero es muy estetico y tiene buena iluminación de noche. En cuanto a los precios es bastante salada, pero les digo la verdad, pagas lo que vale y te olvidas de los problemas. Honda Wave 110 La Wave en realidad es 99cc, pero se denomina dentro del segmento 110cc. Esta es la moto mas comoda LEJOS! un asiento blando y unos amortiguadores suaves la caracterizan. Yo la anduve y en ese sentido es un éxito. El motor es DURISIMO, creo que ni un animal puede romperlo. Se banca hasta aceite de girasol jaja (chiste) Lo malo es que al igual que la Storm, deja mucho que desear. Si, lastimosamente desarrolla 7 HP y nada mas, deduzco que por falta de tecnología. OJO, no digo que sea mala, solo que si querés una moto que reaccione no te recomiendo esta. Desarrolla mas o menos 100 km/h. Diría yo que es el único punto en contra, osea que si no te interesa ir a fondo, JOYA! El diseño es muy ergonómico y bonito aunque bastante similar al de la Beta. Lo bueno es que tenes muchos colores para elegir, los plásticos son buenos (pero rígidos). El tablero es grande y entendible, incluye marcador de marcha. Ilumina muy bien. En cuanto al precio, nuevas te salen bastante caras, casi lo mismo que la Crypton o mas caro depende el lugar. Calculo que HONDA, por la reputación que tiene, se toma el lujo de cobrar caro sus productos, pero realmente vale la pena si tenes pensado usarla a la moto por mucho tiempo. Beta BS 110 107cc. Es la mas económica de las tres. Los repuestos lo mismo, un regalo ESO NO SIGNIFICA QUE SEA DE MALA CALIDAD. Es mas, tuve dos años una Beta y estuve muy conforme. En cuanto a el andar es bastante suave, un intermedio de la Crypton y la Wave. El motor es un cañito, anda un lujo. En la ruta te vas a donde querés, aunque pensalo dos veces si vas a hacer un viaje largo. (150 km o mas) A la Beta, para que dure tenes que cuidarla un poco mas. Si queres comprar una o ya la tenes, cumplí con el mantenimiento y te va a durar una eternidad. Embalado y en bajada llegas a los 120 km/h. La forma de la moto es muy linda, como dije anteriormente es parecida pero no igual a la Wave. El tablero tiene lo necesario, y la luz funciona bien, aunque a veces tiende a desregularse. EN CONCLUSION: Las tres motos son buenas y tienen sus ventajas! La Crypton respeta la calidad de Yamaha, es ligera, maniobrable y la mas rápida de las tres. Es bonita y la mas elegida para preparar. Aunque nuevas valen cerca de $6800 La Wave es suave, confortable y cómoda como ninguna y sigue la calidad tradicional de Honda. Aunque no deja de ser cara, a pesar de su bajo rendimiento. $6400 La Beta es muy confiable a pesar de su bajo costo. Consume poco y es bonita como cualquiera. Hay que saber cuidarla y nada mas. El precio ronda por los $5600 Ahh, antes de irme, les dejo una foto de mi Crypton<3 ja ojala que les guste Bueno... Ojalá que les haya servido de algo, si es lo que buscaban, CRISTIAN HILLEBRAND