elgoych

een este post are una opinion o hablar sobre el rally dakar: (agrego algo si no pueden comentar vayan a este post y hablen de este tema alli http://www.taringa.net/posts/info/4305897/como-reaccionar-ante-un-robo-con-imagenes.html Dakar:este es el rally mas importante del mundo el cual se corre hace............ este rally siempre se corria en europa y africa pero ace 2 años q se corre en argentina y chile.. Se decidio correrlo aqui por la falta de organisasion q faltaba alli(africa) y por los posibles atentados q podrian aberse ocurrido.. Historia: La prueba fue fundada en 1979, después de que el piloto Thierry Sabine se perdiera en el desierto y considerase su experiencia digna de ser reproducida en una competencia. Lo que empezó como una aventura en estado puro, desde aqui empeso la competencia mas dificil para los corredores por el sacrificante camino q devieron correr alli empesando por un pais de europa y passando por africa y llegando a su destino final dakar(senegal) hechos ocurrido durante el dakar desde sus comiensos asta el dia de hoy::: en esta competencia han ocurrido distintos hechos muertes y asta en una ocacion robo de un auto.. muertes::::::: estos 20 pilotos an muerto en este peligroso rally 1979: Patrick Dodin, motorista, a causa de una caída.foto 1982: Bert Oosterhuis, motorista, a causa de una caída.(no consigo la foto 1983: Jean Noël Pineau, motorista, a causa de un atropello. 1986: Yasuo Kaneko, motorista, en un accidente. 1988: Kees Van Loevezijn, copiloto de camión, en un accidente. 1988: Patrick Canado, copiloto, en un accidente. 1991: Charles Cabannes, conductor de camión, por un disparo. 1991: Laurent Le Bourgeois y Jean Marie Sounillac, piloto y copiloto de coche, en un accidente. 1992: Gilles Lalay, motorista, por atropello. 1994: Michel Sansen, motorista, por una caída. 1996: Laurent Gueguen, conductor de camión, por una explosión producida al pisar una mina. 1997: Jean Pierre Leduc, motorista, por una caída. 2003: Bruno Cauvy, copiloto de coche, en un accidente. 2005: José Manuel Pérez, motorista, por una caída. 2005: Fabrizio Meoni, motorista, por un paro cardiaco. 2006: Andy Caldecott, motorista, por una caída 2007: Elmer Symonds, motorista, por una caída 2007: Eric Aubijoux, motorista, por un paro cardiaco. 2009: Pascal Terry, motorista, por edema pulmonar] muertes de personas en este tipo de rally= 1982: muere un niño maliense, que jugaba en la carretera, arrollado por un vehículo de la prueba. 1984: Una madre maliense muere y su hija resultó gravemente herida tras ser embestidas por un land Rover que daba vueltas de campana, en Burkina Fasso. 1985: Muere una niña nigeriana al ser atropellada por un coche de la prueba. Otra niña de 10 años muere atropellada en Mauritania. 1988: Mueren atropellados una mujer y un niño en Mauritania. Muere una niña en la aldea maliense de Kitta. Dos niños y una mujer mueren atropellados en Malí, por un vehículo de asistencia del Rally Paris-Dakar. 1994: Muere un niño senegalés al ser arrollado por un vehículo de asistencia. 1996: Una niña guineana muere tras ser atropellada por el motorista francés Marcel Pilet (KTM). 1998: Cuatro personas mueren tras una colisión ocurrida al sur de la capital mauritana, entre un taxi y un vehículo de la prueba. 2006: Boubakar Diallo, un niño guineano de 10 años, muere atropellado entre Lobé y Tambacounda por un vehículo de la Prueba Lisboa-Dakar. Con Boubakar, fue la primera vez que la prensa publicó el nombre de una víctima "no piloto" del París-Dakar. Muere atropellado un niño senegalés, esta vez de 12 años de edad, entre Tambacounda y Dakar, por un camión de apoyo logístico en Senegal. 2009: Dos personas al colisionar con un camión de asistencia.2010: La espectadora Natalia Sonia Gallardo, muere atopellada en cercanías de Alpa Corral en una zona irreglamentaria en la provincia de Córdoba, Argentina, por la camioneta Desert Warrior (número 418), conducida por el alemán Mirco Shultis y navegado por el checo Ulrich Leardi.LAs muertes de las personas se da por la mala organisasion q se iso pero algunas como la de este año se dio por que la gente se vuelve tan estupida q no sabe q no se tiene q poner en un lugar prohibido o las q se ponen en una curva no se tienen q poner en el caso q doble a la dereche ponganse en el interior de ella o sea sobre la derecha no en la izquierda xq el auto camion moto o quads pueden perder el control y chocarlo y si dobla a la izquierda ponganse en la mano izquierda no en la mano derecha x el mismo problema categorias== en esta `parte mostrare las categorias q corren este rally motos:: esta categoria es la mejor y la q mas entrenamiento nesesitan lsa motos usan cilindradas de mas de 450 cc y una marca muy buena es ktm..es esta categoria tienen q tener 6 meses de entrenamiento buena salud y buen entrenamiento fisico para cualquier accidenteq pueda llegar a ocurrir las fotos q consegui de motos:: (lo peor q te puede pasar antes de empesar) )(para mi la foto esta echa ustedes q opinan) autos::: esta es la mejor categoria,, aqui se dan la mayor variedad de corredores y autos,,desde camionetas de nivel bajo como la de jose luis di palma.. pero bueno es lo q se pudo hacer pero igual le tenia fe q iba a llegar...otro tipo de auto son los buggiesel de la foto (sepan disculpar xq es la mejor foto q consegui)estos son buenos autos para cualquier tipo de terreno...despues otro tipo de auto como las pick up estas no corren pero son buenas las q corren son mitshubishi...y despues las mejores de alta gama las hummer son camionetas pero bueno ami me parecen q son las mejores y especialmente esta de gordon uno de los mejores corredores y 2 fotos q consegui(otras no me gustaron) y ahora con los cuatris cuatriciclos:::: esta categoria fue la mejor para la argentina y la historia del deporte la primera ves q dos argentinos ganan un dakar en un primer y segundo lugar..esta categoria esta buena en esta misma uba mucha mas gente inscripta para correr y no es tan peligrosa como la de las motos pero igual tiene sus accidentes...en esta categoria es el mismo entrenamiento q el de las motos y hay q tener un buen cuatri q soporte todo tipo de terrenos..para esta categoria se nesesita x lo minimo 450cc de cilindrada o si hay alguno de menos q este biem preparado.. y uno bueno para correr es el de los patronelli el de la foto q usaron un yamaha ninja de x lo menos 700 cc...y les fue muy biem fotos::: y por ultimo los camiones:::. esta categoria se habla poco siempre le encuentran una escusa...esta categoria primero tenes q tener un camion confiable..despues tener plata o conseguir esponsor q te ayuden..esta categoria es buena pero nunca vi un video del dakar de este año q alla algun camion pero igual siguen siendo pocos x la falta de esponsor y de plata para equipar un camion para q corra... fotos:::::::::::.. y por ultimo ustedes creen q se debera acer el dakar de nuevo en europa y africa???? en mi opinion no xq alli siempre hay problemas en africa hay conflictos no vieron lo q le paso al equipo de tongo?? tal ves si se hace alli pueda pasar lo mismo o peor alli es mucho mas peligroso vean la diferencia q hay si se ace alli aqui todos lo ven un gran deporte alli ni les interesa aqui la gente es solidaria con ellos(corredores )si les llega a pasar algo y alli no hay un gato loco q lo pueda ayudar x eso creo q se tiene q hacer aqui el año q viene ah i otro inconveniente este año hay un monton de corredores q llegaron con lo justo y si se hace en europa esos mismos corredores no van a poder correr x eso tambien creo q se deberia acer aqui de nuevo... COMENTEN QUIERO SABER LO Q OPINAN LOS Q LEERAN ESTE POST