eazy-3
Usuario (Argentina)
hola amigos de taringa como estan? espero que bien, hoy les vengo con una historia graciosa que me paso anoche a las 5PM, y va asi: me subo a mi auto y de repente me contre con este animal el cual solo le tome foto ya vivo, ya que cuando lo vi dije que era una criatura de dios y de una busque la manera de conservarlo con vida. tienes intriga por cual es el animal, pues es este: el tamaño era mas o menos de 1cm o fue lo que medi yo tal vez sea menos mañana subo una foto con su tamaño mas preciso por eso me reecague,

Nuevas imágenes de Júpiter revelan algo que "nunca se había imaginado" Esta semana la NASA reveló nuevas imágenes del planeta Júpiter gracias a las fotografías capturadas por el satélite Juno. Y lo que encontraron en el polo norte de éste los dejó sin palabras, pues es algo que "jamás habían visto antes" y que difiera mucho de la reconocida imagen de franjas naranjas y café. Juno orbitó el polo norte de Júpiter el pasado 27 de agosto, unas 2.500 millas por sobre sus nubes y las imágenes que tomó dejaron sorprendidos a los científicos de la nasa, al encontrar que dicha parte del planeta es en realidad azul y con un clima que no esperaban. Scott Bolton, investigador principal de Juno en el Southwest Research Institute de San Antonio, Texas, mencionó al respecto: Dimos nuestro primer vistazo al polo norte de Júpiter y no luce similar a nada que nos hayamos imaginado. Posee más colores azulados en dicho sector, más que en ningún otro lado, y es una zona donde se producen muchas tormentas. El comportamiento de dichas tormentas y el clima en general de la zona difiere muchísimo de lo visto en otros planetas gaseosos según afirma la NASA. Estos descubrimientos nuevos sobre el actuar y look del planeta representa un avance en conocer aún más de nuestros astros vecinos y de como aún nos falta mucho más por encontrar y asombrarnos.

Carrozzeria Ghia SpA (fundada en 1915 en Turín) es una de las más famosas firmas italianas de diseño y consultoría de construcción, fundada por Giacinto Ghia y Gariglio como Carrozzeria Ghia & Gariglio, localizada en 4 Corso Valentino en Turín. Desde 1973, Ghia se convirtió en el nombre de las líneas top de Ford en su rango de modelos de venta comercial. La tendencia empezó en Europa (Granada Ghia, Capri Ghia, Cortina Ghia, Escort Ghia, Fiesta Ghia, luego los Sierra Ghia, Orion Ghia, Scorpio Ghia, Mondeo Ghia, Focus Ghia) y con los brasileños Ford Del Rey y Ford Versailles/Galaxy Ghia pero pronto se hizo a nivel mundial, particularmente en Estados Unidos, Sudamérica y los mercados australianos. A día de hoy, los estudios Ghia producen prototipos de automóviles bajo el logo de Ford.
Si alguien tenía dudas sobre si la nueva Yamaha R1M es rápida, ya puede despejarlas: en la pasada edición del Bol D’Or (la 79ª), la Yamaha del equipo 3ART Yam’Avenue, que corría en la categoría de Superstock, alcanzó los 352,9 km/h en la larga recta (1.800m) de Mistral, en el conocido circuito de Paul Ricard, batiendo el récord que poco antes había logrado la otra R1M del equipo YART (con los colores amarillo-negro ‘Kenny Roberts’), cronometrada a 346,2 km/h. La R1M de 3ART Yam'Avenue finalizó la carrera en 8ª posición absoluta, 4ª de Superstock. La próxima temporada la Yamaha R1M competirá oficilamente en el Mundial de SBK con Sylvain Guintoli y Alex Lowes. No dudamos de que será competitiva. Rápida ya lo es...
Una bestia enjaulada, la Yamaha YZF-R1. Una superdeportiva cuyo potencial sólo se puede sacar en circuito o en un tramo de carretera cerrada, e incluso así, sólo es apta para los pilotos más expertos. Yamaha quiere remediar esto con su nueva MT-10, una súper-naked de altas prestaciones que hereda el motor tetracilíndrico con cigüeñal cross-plane de la YZF-R1. Una moto radical, con un aspecto hiper futurista, un corte de manga claro a la actual tendencia de motos de aspecto neoclásico. “El rayo de la oscuridad”, según Yamaha. Las tomas de admisión del motor son prominentes, nada discretas. Desde luego, es una moto poco convencional, que nos deja ver gran parte del motor desde su perfil. Un perfil en el que el tubo de escape ocupa un protagonismo considerable, dejando a un lado los típicos silenciosos pegados al suelo. La MT-10 es una moto con la que vas a llamar la atención, te lo aseguramos. Una moto que también revela su carácter particular al arrancar el motor CP4, derivado de la todopoderosa Yamaha YZF-R1 de 200 CV de potencia. Una R1 en formato “stradale” Su batalla es de sólo 1.400 mm, la más corta de su clase. La agresividad está claramente en su ADN. El motor de cuatro cilindros y 998 cc de la Yamaha YZF-R1 ha sido montado en el chasis tipo Deltabox de la Yamaha MT-10, también derivado de la superdeportiva de Akashi. No obstante, Yamaha ha modificado su gestión electrónica y algunos componentes para que el motor ofrezca más par y una respuesta más contundente a bajo y medio régimen. En el fondo es una moto que debe ser más utilizable en las calles. Previsiblemente, no tendrá los 200 CV de la YZF-R1, pero Yamaha no ha declarado por el momento las cifras de potencia y par. El acelerador YCC-T es electrónico, y la moto puede cambiar completamente de carácter gracias al selector D-MODE: dispone de varios modos de conducción, varios mapas para la respuesta del motor que van desde un modo de calle tranquilo a un afilado modo deportivo afilado. Aunque su posición de pilotaje es más amable que la de una moto deportiva y será cómoda tanto en ciudad como en carretera, no conviene olvidar que estaremos pilotando una naked de al menos 160 HP, con una construcción ligera de aluminio y un peso de en torno a los 200 kilos. La parte ciclo está a un alto nivel, con una horquilla telescópica invertida de 43 mm, y un sistema de frenado con doble disco delantero de 320 mm y pinzas de cuatro pistones. El ABS es de serie, así como un control de tracción con tres posibles ajustes. Su caja de cambios de seis relaciones tiene una función Quick Shift opcional, que permite subir o bajar de marchas sin tocar el embrague, ideal en pilotaje deportivo. La transmisión secundaria a la rueda trasera se hace mediante la habitual cadena. Lo más cercano a Tron para las calles Su estética radical no deja indiferente, y es todo un corte de manga al diseño neoclásico que tan de moda está actualmente. Estéticamente, la Yamaha MT-10 parece sacada de Akira o de cualquier otro cómic manga de los años 80. Indudablemente japonesa, no tiene concesión alguna al clasicismo. Apenas tiene superficies curvas. Su semi carenado es anguloso, cortante y se ofrece en varios colores con poco brillo. El contraste es muy claro con las llantas, pintadas en una mezcla de amarillo y verde llamada Night Fluo. La óptica principal es 100% LED, de pequeño tamaño y mirada penetrante, y ha sido diseñada para parecer un accesorio de aftermarket.

Bajo la denominación de "Compañero ideal" que le dio la firma, el emergente modelo de la marca está disponible en los concesionarios del país. Mondial dio a conocer su nuevo MD300NW, un vehículo urbano y un característico diseño que "combina versatilidad, estilo, comportamiento y rendimiento". El novedoso scooter se destaca por sus ruedas anchas 16", frenos a disco en las dos ruedas, un robusto porta equipaje trasero que permite la instalación de accesorios -como por ejemplo los baúles de tipo Top Case- y una paleta de colores que permite una importante variedad de combinaciones. "El puesto de mando presenta uno de los diseños más atractivos de su segmento, con un panel de instrumentos muy completo que combina relojes analógicos para las funciones principales y digitales para funciones secundarias, tales como los indicadores de niveles de combustible, batería y luces", informan desde la compañía, que describe "un motor de gran potencia, tanto en la salida como en alta velocidad, de refrigeración líquida y con una transmisión de sistema de variador continuo, que hacen de su andar un verdadero placer".
La reemplazante de la CB 300 tuvo lugar de presentación en el Salón Dos Ruedas de San Pablo. El emergente modelo podría ser la sucesora de nuestra discontinuada CBX Twister. Para eso habrá que esperar... Sin dudas, una de las novedades más importantes del SDR del país fue la presentación de la nueva Honda CB Twister, que llegó a Brasil para reemplazar a la CB 300 y podría llegar a nuestro país para suceder a la discontinuada CBX Twister. La Twister tuvo un resonante éxito en el mercado brasileño entre 2001 y 2008. Así es que la idea del departamento de marketing de la firma del ala dorada es combinar la popularidad de su denominación con los avances tecnológicos y mejoras en el rendimiento. En comparación con la CB 300R, su peso disminuye en 10 kg, lo que contribuye a una mejor relación peso-potencia. Su motor es impulsado con refrigeración líquida y declara una potencia máxima de 22 CV a 7.500 rpm. Su principal competidora en el mercado brasileño será la Yamaha Fazer 250, que fue renovada recientemente y también se encuentra presente en el Salón Dos Ruedas. Su precio para el mercado interno es de 13.050 reales, extendiéndose a 14.550 con frenos ABS.
Cristina no renovó el DNI. Ni ella cree en lo que dice. PD: No lo renovó porque si le daban el DNI tarjeta Máximo se lo usaba para peinar.
El choripan es una comida típica argentina, que consiste de pan con chorizo asado a la parrilla y chimichurri. Este delicioso sándwich o hot dog latino, también conocido abreviadamente como chori, es popular en muchos países de América Latina. El choripan es perfecto para las parrilladas o asados. Quien no recuerda estar medio muerto de hambre en una parrillada, y expuesto a los inconfundibles olores del asado, mientras se espera que la comida este lista? Y claro, todos se juntan alrededor de la parrilla, como buitres esperando por algo de comer. Los choripanes son perfectos para esta situación: se asan los chorizos primero, y se tiene una bandeja de pan y los aderezos preparados, entonces los invitados pueden picar y disfrutar de los pedazos de choripan mientras se cocina el resto del asado. Claro, también se puede comer el choripan como una comida completa. En mi opinión, el choripan es la versión adulta del hot dog o perro caliente – aunque ahora mis hijos prefieren el choripan que los típicos perros calientes, o le ponen chimichurri a su hot dog. La salsa chimichurri es esencial para el choripan. La versión más básica del choripan incluye pan, chorizo asado y chimichurri. También me gusta ofrecer el curtido de cebolla y tomate como un aderezo adicional para los choripanes. Y claro, como me encanta el guacamole, para una versión tex-mex o mexicana, también me gusta agregarle un poco. La combinación de pan con chorizos asados a la parrilla, chimichurri, cebollas curtidas y guacamole resultan en el más exquisito perro caliente latino. Hay muchas variedades de chorizo, la ideal para el choripan son las blandas o semi-blandas. El chorizo estilo español duro no es adecuado para el choripan. Para los que viven en EEUU, las tiendas de productos latinos a veces venden un chorizo mexicano que es muy suave y se deshace, este tampoco sirve para el choripan. Sin embargo, las mismas tiendas también venden longaniza, que tiene mejor consistencia para el choripan – y claro, algunas también venden chorizo argentinos. Los supermercados regulares también suelen vender chorizos. Ahora también se han vuelto muy populares las salchichas estilo gourmet, y hay de pollo y hasta vegetarianas, que también quedan muy ricas asadas y en choripan. Por último recurso, las salchichas que usan para los hot dogs americanos también se pueden usar para el chorizo (si no se encuentra nada más). El pan estilo baguette es ideal para preparar choripanes, pero se pueden usar también los bollos o panes que se usan para hot dogs, pan estilo francés, o cualquier pan que se tenga. Print Choripan El choripan es una comida típica argentina, que consiste de pan con chorizo asado a la parrilla y chimichurri. Ingredientes 1-2 chorizos de tamaño regular, de cerdo o de res, por persona para una comida completa, o 1 chorizo para cada 2-3 personas para un aperitivo o picadita mientras se espera la comida principalPan estilo baguette o bollos para perro calienteSalsa chimichurri argentina, 2-3 cucharadas (o al gusto) por persona :½ manojo de perejil, o aproximadamente ½ taza de perejil picadito finamente2 cucharadas de orégano fresco picado finamente4 dientes de ajo machacados½ taza de cebollitas verdes o cebollines finamente picadas1 pequeño aji o pimiento chile picante rojo, desvenado, sin semillas y finamente picado (se puede remplazar con 1-2 cucharaditas de hojuelas de aji o chile ) - ajuste a su gusto por lo picante2 cucharadas de vinagre1 cucharada de jugo de limón fresco½ taza de aceite (personalmente prefiero usar aceite de oliva aunque los argentinos me van a decir que eso no es tradicional argentino)Sal y pimienta al gustoAderezos opcionales adicionales:Curtido de tomate y cebolla o cebollas encurtidas, alrededor de 1-2 cucharadas por persona o al gustoGuacamole, al gustoPreparación Para la salsa chimichurri:Combine todos los ingredientes en un tazón mediano y mezcle bien. Se puede preparar con anticipación y se mantiene en la refrigeradora hasta que se lo necesite.Para el choripan:Haga unas pequeñas incisiones o pinche los chorizos y póngalos en una parrilla caliente hasta que estén completamente cocidos y doraditos. También se pueden cortar los chorizos por la mitad longitudinalmente o dejarlos enteros. A veces se cortan por la mitad luego de asarlos y se los vuelve a asar por unos minutos antes de servirlos.Corte el pan por la mitad y póngalos en la parrilla, con la parte interior hacia abajo, para que se calienten y se doren ligeramente.Coloque una cucharada o más de salsa chimichurri en el pan y agregue el chorizo. Cubra con salsa chimichurri adicional, curtido de cebolla y guacamole al gusto.Para servir como picaditas o bocaditos pequeños, se puede cortar el chorizo y el pan en trozos más chicos.Notas Para una versión vegetariana, se pueden usar salchichas vegetarianas o veganas. También para los que no comen carne de cerdo o de res, lo pueden preparar con salchichas o chorizo de pollo o pavo.
