dovero1

[bAtencion moderadores taringa esto solo es un boletin de informacion por lo cual no creo nesesario meter imagenes ni nada mas quedo de ustedes y espero sea difundida esta informacion!]a todos los que somos de mexico! ojo y ojala les sirva el dato!!!!! YA ESTAN CAMBIANDO MEDIDORES EN TODO EL PAIS POR UNOS DIGITALES, EN LOS QUE SE TENDRA QUE PAGAR LA LUZ POR ANTICIPADO PARA PODER TENER ENERGIA EN SUS HOGARES, ES DECIR, SERA COMO UNA ESPECIE DE UNA FICHA DE TELCEL... EL MEDIDOR TE VA A IR INDICANDO CUANDO TE QUEDA DE SALDO PARA QUE SE TE TERMINE LA LUZ, SI QUIERES MAS LUZ, TENDRAS QUE ABONARLE OTRA FICHA DE ACUERDO A LO QUE CONSUMAS... BRILLANTES NO? NO SE MIDIERON... Y ESTO VA A SER A NIVEL NACIONAL.. Por si las dudas, mucho ojo, ya saben lo de las letras chiquitas...siempre nos lo aplican cuando ya estamos ensartados. No vayan a usar su monedero electronico de la CFE sin leer este mensaje. Tomen nota de esto. Por lo pronto no hay que usar el monedero para que no nos lo cobren. Saludos. OJO Si no has recibido el Monedero CFE, pronto lo recibirás en tu recibo de luz. En la última página de este, en letra chiquita te avisan "que recuerdes" que cuentas con un Seguro de Vida y Asistencia, el cual por supuesto NO pediste, y que los dos primeros meses son gratuitos, de manera que si NO lo cancelas, te lo estarán cargando en tu recibo de luz cada mes. Tienes que hablar para cancelarlo, si así lo quieres. Alli te dan los teléfonos ó bien puedes entrar a la página www.monederocfe.com 2a parte: Ya hablé, como siempre es un lío y además NO puedes cancelar el Seguro y conservar el Monedero. La única manera de que no te cargen el seguro es que NO uses el monedero CFE, si lo usas, marchas porque el Seguro se lo cobran con puntos y solamente con puntos, pero no lo puedes cancelar. Ah ..... y tampoco te dicen por cuanto es el seguro o al menos no pregunté pero tampoco les interesa darte la información. SON UNA LATA.... EL SEGURO ES DE MAPFRE ..... SON UNA MAFIA

Saludos amigos y compañeros de Taringueros viendo la necesidad de hacer mas versatil mi vocho decidi ponerme a buscar como instalar los seguros y manejarlos de forma electrica por que es muy molesto cuando subes a alguien se bajan y no te ponen el seguro!! en lo particular se me hace vital traelos abajo por seguridad y a cuantos no nos ha pasado que por bajarlo en plena marcha no falta el imprudente aparte de uno mismo que se te mete o se te cierra pero bueno vamos al punto y sere lo mas breve gracias por visitar el post y espero le sirva a alguien mas como me sirve a mi. Desconecte la bateria antes de hacer nada y ya una vez megarevisado y bien seguro proceda a energizar de nuevo colocando la bateria de nuevo! como todo post de hagalo usted mismo no me puedo hacer responsable por mal uso o mal entendimiento de la información entregada *la ubicacion del interruptor o boton es a tu gusto en mi caso lo deje en el centro del tablero para poder tener acceso rapido a el ya sea por mi o mi pasajero!!!* vamos a darle para este proyecto necesitamos: 2 actuadores 2 relevadores Comunmente se utilizan relevadores para una batería estandar de 12 Volts y 30 Amperes, ademas cuentan generalmente con las marcas 85, 86, 87, 87a y 30, las marcas indican el tipo de conexion segun el diagrama Cable calibre #18 10 mtrs. te sobrara pero ya sabes lo que dicen mas vale que sobre...el color es tu elección. Zapatas tipo fosten o espada depende de tu pais 10 pzas. Un interruptor normalmente abierto N.A de 2 tiros. (este es muy facil de conseguir puedes conseguir uno de vidrios electricos e identificar el comun y los 2 tiros ya que obio uno sera para la apertura y otro para el cierre y sus respectivas zapatas! Conexion de relevadores para activar seguros electricos Ahora que ya sabemos como identificar los bornes explicaremos brevemente como funciona el circuito de cierre y apretura, cabe mencionar que esta no es la única solución, pero si es una de las mas fáciles de implementar. para comenzar tomaremos los actuadores, Si los pruebas sin ningun tipo de arreglo observaras que se necesita cambiar la polaridad para que abran o cierren segun se muestra en la foto, al energizar la bobina del actuador con el negativo (-) en la erminal 1 de la bobina y con positivo (+) la otra terminal el actuador abrirá los seguros, si cambias la polaridad en las terminales del actuador regresara los seguros, esto nos lleva a la pregunta, ¿Como implementar un circuito que cambie la polaridad con 2 relevadores? Bueno para especificar un poco mas, las conexiones son: 1. Todas las terminales 86 y 87 al (+) de la bateria 2. Todas las terminales 87a al (-) de la bateria 3. La terminal 30 del relevador 1 a la terminal 1 del actuador o actuadores (dependiendo del numero de puertas) 4. La terminal 30 del relevador 2 a la terminal 2 del actuador o actuadores(dependiendo del numero de puertas) 5. La terminal 85 del relevador 1 a la terminal del interruptor para apertura de seguros del dispositivo de control 5. La terminal 85 del relevador 2 a la terminal del interruptor para cierre de seguros del dispositivo de control dispositivo de control Antes de terminar con una brebe explicacion de como opera este circuito quiero presentarte la forma en que yo lo implemente, y como nota particular te recomiendo puentear todos los bornes que se conectan al (+) y repetir la operacion con los bornes al (-) asi te será mas facil el enviarlos todos a algun terminal de bateria. Implementacion real Y finalmente veamos como es que opera este dispositivo, cuando el circuito recibe la señal en la terminal "Apertura de seguros" ,el relevador 1 energiza su bobina su contacto cambia a la posicion (+) y como el relevador 2 continua con su contacto conectado a la terminal (-) de la bateria el actuador se activara, en el caso de enviar una señal a la terminal "Cierre de seguros" , el relevador 2 cambiara su contato de un valor (-) de la bateria a un valor (+) mientras que el relevador 1 se mantiene con su contacto en la terminal (-), como podras observar se realizo un cambio de polaridad a las terminales del actuador que provocan la apertura o cierre de los seguros y que dependen de la señal que se reciba en la bornera 85 de alguno de los relevadores Creo que es todo no me interesa si es repost y no se aceptan comentarios ofensivos el unico proposito es compartir. Fuente: geocities.ws/torniscon/seguros/reles.html Me gustaria ser "FULL" y si quieres ayudarme seria genial si no no te preocupes no pasa nada disfruta el post y gracias por pasar por el.