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Usuario (Argentina)

La principal novedad internacional de Peugeot para el próximo Salón de París será el 301: es un sedán del segmento chico, desarrollado para los llamados “mercados emergentes”, cuyas primeras fotos y datos se conocieron esta mañana. El 301 mide 4,44 metros de largo (25 centímetros menos que un 408) y comparte numerosos componentes mecánicos y estructurales con el nuevo 208 hatchback. De manera paulatina, el 301 comenzará a reemplazar en varios mercados al 207 Sedán. El nuevo modelo será producido en la planta española de Vigo y su primer lanzamiento comercial se producirá en Turquía, el próximo 1º de noviembre. Después se venderá en Europa Central y Oriental, Rusia, Ucrania, Grecia, Medio Oriente, Africa y América Latina. Brasil es el país que cuenta con más chances de fabricarlo para el Mercosur, teniendo en cuenta que ahí comenzará a producirse el 208 a partir del año que viene. El diseño del 301 toma numerosos rasgos del 508 (sedán del segmento mediano) y se inscribe en la nueva generación de sedanes chicos con grandes dimensiones y generoso espacio interior, como el Nissan Versa (4,46 m de largo). También competirá contra la nueva generación del Dacia/Renault Logan, que crecerá mucho con respecto al modelo actual. Peugeot asegura que la distancia entre ejes de 2,65 metros garantiza un espacio récord en las plazas traseras. Su baúl tiene una capacidad de 506 litros. En materia de seguridad podrá equipar frenos ABS, control de estabilidad y hasta cuatro airbags. Las motorizaciones confirmadas hasta el momento son tres: 1.2 VTi (naftera, tres cilindros, con 72 cv), 1.6 HDi (turbodiesel, cuatro cilindros, con 92 cv) y 1.6 VTi (naftera, cuatro cilindros, con 115 cv). Habrá cajas de cambio manuales, automatizadas y secuenciales. El 301 tendrá pronto un primo-hermano diseñado y producido bajo la marca Citroën. Por último, una referencia a su nombre: a partir de este 301, Peugeot designará con el “1” al final a los modelos low-cost de su gama. El resto de los modelos de la marca conservarán el “8” como dígito final. El 301 podrá equipar hasta un máximo de cuatro airbags. link: http://www.youtube.com/watch?v=M7ZtJE8qsFM
Así lo indica una encuesta emprendida por CETELEM, especialista en financiación. Además afirma que los hombres manifiestan mayor deseo que las mujeres respecto al cambio de automóvil. Los consumidores argentinos entre los 45 y los 54 años son los más interesados en el cambio de su automóvil; y el público masculino, respecto al femenino, expresa mayor deseo por adquirir un nuevo vehículo. Estos datos se desprenden de una encuesta realizada a más de mil hombres y mujeres de la Argentina, llevada a cabo por D’Alessio IROL para el Grupo CETELEM, especialista en el mercado de financiación que cuenta con catorce años de trayectoria en el medio local. Con el ánimo de echar luz sobre las conductas de los consumidores durante el año 2011 y prever posibilidades para el 2012, el informe de alcance nacional sostiene que ”el boom del cambio de auto y moto fueron claves para la expansión del consumo”. Según afirma CETELEM, dos de cada diez encuestados cambiaron su automóvil durante el 2011, con un rol fundamental del crédito prendario y una importante incidencia en la balanza de los modelos 0 km. De hecho, durante 2011 se compró un 22 por ciento de modelos usados con menos de cinco años, un 24 por ciento con más de cinco años, y un 54 por ciento de vehículos nuevos. Entre la información relacionada al cosmos automotor, se anotan los siguientes datos de interés: Si bien el 59 por ciento de los encuestados manifiestaron su preferencia por iniciar la consulta a través de Internet, a la hora de llevar a cabo la compra sólo un 20 por ciento elige el medio online. Las mujeres, más que los hombres, prefieren ver el automóvil en el concesionario. 44 por ciento de ellas así lo expresaron, frente al 24 por ciento de respuestas masculinas. Asistimos a un rubro donde prima la confianza: Para la compra del 0 km los encuestados manifestaron su inclinación por los concesionarios oficiales; en cuanto a los vehículos usados, la transacción se prefiere entre particulares conocidos. El 91 por ciento de los que compraron un0 km lo han hecho en un concesionario oficial de la marca. Además, el 58 por ciento de ellos realiza el service en el taller del concesionario, a quienes se añade un 31 por ciento que no lo necesitó pero lo haría en esos establecimientos. Un 63 por ciento de los que compraron un modelo usado indicaron que la menor depreciación del valor del vehículo respecto a uno nuevo fue la variable fundamental a la hora de la compra. A esta explicación le siguen los menores gastos en seguro (43 por ciento), y la preferencia por ser dueño de un automóvil con mejor equipamiento respecto a uno más nuevo pero básico (43 por ciento). Finalmente, en términos de financiación, los compradores advirtieron que el conocimiento del valor de las cuotas y del anticipo es un elemento central que define aceptar o no un plan. Además, casi una de cada cinco personas se convence de una compra financiada en el momento de las visitas. Y USTED CADA CUANTO CAMBIA EL AUTO?

Conducir bajo intensa lluvia con lentes de sol Hay que poner en la guantera unas gafas para sol, para tenerlas a mano cuando llueva. Cómo conseguir buena visión cuando se conduce con lluvia fuerte. No sabemos por qué es tan eficaz pero basta con efectuar lo siguiente: Es ésta una sugerencia de un amigo, policía de tráfico, que la experimentó y la confirmó y es útil igual en conducción nocturna. La mayoría de los automovilistas pone los limpiaparabrisas en la velocidad mas rápida o máxima durante las lluvias fuertes, sin embargo la visibilidad hacia delante sigue siendo mala. En caso de enfrentarse a una situación de este tipo ponte unas gafas de sol (sirve cualquier modelo). Es un milagro. De repente su visibilidad a través del parabrisas es perfecta y clara, como si no lloviese. Asegúrese, siempre, de llevar un par de gafas de sol en la guantera de su coche para poderse ayudar a conducir con mas seguridad y buena visión. Usted, también puede salvar la vida de un amigo/a compartiendo esta información con el/ella. Pruébelo Vd. mismo y lo compartirá con sus amigos. ¡Increíble! Vd. seguirá viendo las gotas de agua en su parabrisas pero no la lámina de agua que forma la lluvia. Podrá observar, también, cómo las gotas de lluvia saltan para fuera de la carretera y los rebotes en el frente de su coche. Esta pequeña instrucción debería ser incluida en la formación de los conductores. Realmente funciona

Introducción Cuantas veces paso que un conocido o mismo nosotros sin darnos cuentas compramos un auto que fue chocado. Lo que paso en Mercado fue que una persona publico un Clio Sport 2.0 ( un terrible caño) como "INMACULADO", lo peor de todo es que se lo veía así! es mas por las fotos, la primera vez que lo vi dije..... esta bueno eh! PERO NOOOOO, resulta que el ex dueño creo una OTRA publicación en la cual cuenta que el Clio tuvo una terrible BOMBA!! Sin mas, vallamos a los hechos: Esta era la publicación original: http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-148084596-clio-sport-20-16v-170hp-inmacuado-no-permuto-okm-_JM ahora bien... pasemos a la publicación del ex dueño el cual cuenta su verdadera historia!! http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-148942423-clio-sport-20-16v-volcado-_JM Moraleja: Cuando van a comprar un auto usado lleven un chapista y/o mecanico, nunca vallan solos y no se dejen llevar por la calentura... mientras mas seguros enten mejor. En el caso de comprar un usado con quien fueron o irían a verlo??
A un mes de la presentación del restyling del Fit , Honda develó ayer en Brasil el rediseño de la versión sedán: el City. Tal como ocurrió con el monovolumen, se hicieron retoques visuales y se mejoró el equipamiento. Las dos actualizaciones se lanzarán en la Argentina en las próximas semanas. Por fuera, el principal cambio del Ciy se aprecia en la parrilla, que ahora es cromada. El paragolpes recibió un nuevo diseño, con toma de aire más grandes y líneas más estilizadas. En la parte trasera, las ópticas adoptaron dos franjas traslúcidas. En el interior, la iluminación del tablero de instrumentos ahora es azul (antes, naranja). Con respecto a la gama, en Brasil se eliminaron versiones de entrada a gama y otras con poca demanda. Habrá que ver qué ocurre en la Argentina, donde la gama City tiene tres opciones: LX manual (22.600 dólares), EXL manual (26.400 dólares) y EXL automática (28.100 dólares). También se mejoró el equipamiento. En Brasil, la versión LX –que hasta ahora sólo ofrecía doble airbag- agregó frenos ABS con EBD. También sumó nuevas llantas de 15 pulgadas y sensor de estacionamiento trasero. Tal como ocurrió con el Fit, el tanque de combustible aumentó su capacidad de 42 a 47 litros. El motor sigue sin cambios: 1.5 16v con 120 caballos de potencia. El City se fabrica para el Mercosur en las plantas de Honda de Brasil y Argentina. En la localidad de Campana, el modelo se arma a un ritmo de cuatro unidades diarias. Este régimen sólo podrá cambiar cuando se defina la producción del nuevo auto popular de Honda. Este modelo se fabricará en Brasil, pero esta semana se puso en duda que el producto elegido sea el Brio. Las encuestas de mercado que se realizaron con este modelo en Brasil no arrojaron buenos resultados. El punto más cuestionado fue su limitado espacio interior. Honda analiza ahora la posibilidad de desarrollar o adaptar un modelo específico para nuestra región. No es la primera marca que se topa con este inconveniente: Volkswagen ya anunció que modificará su citycar Up!, para hacerlo más amplio, cuando lo produzca en Brasil a partir de 2014. Del resultado de la decisión de Honda dependerá la ampliación o no de la planta de Campana. El establecimiento argentino podría recibir a la demanda de la plataforma Fit/City, que sería desplazada para fabricar el nuevo auto en Brasil.

El motivo del post es para demostrar como bajo la calidad de autos que se venden en Argentina, es este caso Renault. Renualt siempre se destaco por presentar vehículos destacados, como por ejemplo: El 11 TURBO LA CUPE 19 El CLIO WILLIAMS Y seguro me estoy olvidando se algunos.... Pero hoy en dia, LA GRAN MAYORÍA de autos que nos ofrecen, en Europa se venden con la marca DACIA, se acuerdan de Dacia?? Si ese, el que todos decia: es igual al renault 12 pero mas berreta! , Renault los importa de Europa y le pone el Rombo en la parrilla, vendiéndonos así un Dacia encubierto.. veamos: DACIA DUSTER "RENAULT" DUSTER Sigamos con el SANDERO DACIA SANDERO "RENAULT" SANDERO DACIA STEPWAY RENAULT STEPWAY Pasemos al LOGAN DACIA LOGAN RENAULT LOGAN No digo que este bien o este mal, sino que la idea del post es informar a los consumidores que es lo que estan comprando!

MARCAS 1 Volkswagen 12.223 2 Renault 8.076 3 Chevrolet 7.919 4 Ford 7.716 5 Fiat 6.540 6 Peugeot 5.809 7 Toyota 3.915 8 Citroen 1.976 9 Honda 1.178 10 Mercedes Benz 968 11 Chery 404 12 Audi 356 13 Iveco 356 14 Hyundai 293 15 Dodge 282 16 Nissan 257 17 Scania 153 18 BMW 149 19 Jeep 138 20 Volvo 113 21 Kia 67 22 Agrale 64 23 Mitsubishi 55 24 Mini 40 25 Alfa Romeo 23 26 Subaru 20 27 Smart 19 28 Land Rover 8 29 Puma de Tat 7 30 Chrysler 7 31 Ssangyong 4 32 Suzuki 4 33 DFM 3 AUTOS 1 Chevrolet CLASSIC 2.740 2 Volkswagen GOL TREND 2.536 3 Ford KA 2.012 4 Volkswagen SURAN 1.998 5 Ford ECOSPORT 1.973 6 Peugeot 207 COMPACT 1.902 7 Volkswagen GOL POWER 1.843 8 Renault CLIO 1.669 9 Renault SANDERO 1.644 10 Volkswagen FOX 1.416 11 Volkswagen VOYAGE 1.276 12 Toyota COROLLA 1.257 13 Chevrolet AGILE 1.235 14 Fiat SIENA 1.207 15 Renault DUSTER 1.203 16 Peugeot 308 1.187 17 Chevrolet AVEO 1.103 18 Chevrolet CELTA 1.061 19 Ford FOCUS II 1.014 20 Peugeot 408 899 21 Fiat UNO 2010 882 22 Ford FIESTA KINETIC DESIGN 830 23 Renault FLUENCE 665 24 Fiat PALIO 639 25 Citroen C4 632 26 Honda FIT 525 27 Fiat PUNTO 510 28 Volkswagen VENTO 484 29 Ford FIESTA ONE 480 30 Fiat UNO FIRE 472 31 Renault KANGOO 465 32 Volkswagen CROSSFOX 459 33 Chevrolet CRUZE 422 34 Peugeot PARTNER 406 35 Fiat 500 402 36 Chevrolet MERIVA 360 37 Citroen C3 319 38 Peugeot 206 311 39 Renault SYMBOL 297 40 Fiat PALIO WEEKEND 294 41 Dodge JOURNEY 282 42 Renault LOGAN 241 43 Honda CITY 231 44 Chery QQ 227 45 Fiat QUBO 224 46 Fiat IDEA 202 47 Volkswagen BORA 199 48 Renault MEGANE III 183 49 Nissan TIIDA 177 50 Honda CIVIC 175 51 Citroen XSARA PICASSO 162 52 Citroen C3 AIRCROSS 150 53 Citroen BERLINGO 148 54 Mercedes Benz CLASE C 121 55 Volkswagen GOL COUNTRY 116 56 Peugeot 3008 115 57 Peugeot 207 GTI 109 58 Chevrolet SONIC 109 59 Citroen C3 PICASSO 108 60 Audi A1 108 61 Chevrolet PRISMA 102 62 Volkswagen PASSAT 99 63 Ford FOCUS EXE 96 64 Audi A3 79 65 Fiat LINEA 1.8 77 66 Chevrolet SPARK 61 67 Chery FACE 53 68 Hyundai I 10 51 69 Audi A4 48 70 Citroen C4 PICASSO 43 71 Mini COOPER 40 72 Citroen DS3 38 73 Audi A5 34 74 Nissan SENTRA 33 75 BMW SERIE 1 33 76 Peugeot 207 SW 33 77 Peugeot 5008 33 78 Ford MONDEO 32 79 BMW SERIE 3 26 80 Peugeot RCZ 22 81 Ford SMAX 21 82 Smart FORTWO 19 83 Mercedes Benz CLASE E 19 84 Toyota CAMRY 18 85 Kia SOUL 17 86 Volkswagen GOLF 16 87 Hyundai GENESIS 14 88 Audi TT 14 89 Alfa Romeo GIULIETTA 14 90 Chevrolet CLASSIC SW 13 91 Honda ACCORD 13 92 Fiat LINEA 1.9 12 93 Volkswagen SHARAN 12 94 Peugeot 207 CC 11 95 BMW SERIE 5 11 96 Hyundai I 30 11 97 Peugeot 508 11 98 Renault LATITUDE 10 99 Subaru OUTBACK 10 100 Volvo S40 10 101 Volvo S60 9 102 Alfa Romeo MITO 9 103 Chevrolet ASTRA 8 104 Mercedes Benz CLASE B 8 105 Kia CERATO 8 106 Mercedes Benz CLASE SLK 8 107 Citroen C5 6 108 Chrysler TOWN & COUNTRY 5 109 Chevrolet VECTRA 5 110 Audi A6 5 111 Peugeot 307 4 112 Audi S3 4 113 Subaru IMPREZA 4 114 Suzuki FUN 4 115 Volvo C30 3 116 Subaru LEGACY 3 117 Audi A7 2 118 BMW Z4 2 119 Toyota PRIUS 1 120 Audi S4 1 121 Mitsubishi LANCER 1 122 Subaru WRX 1 123 Chrysler PT CRUISER 1 124 Audi R8 1 125 Chrysler CARAVAN 1 126 Peugeot 307 SW 1 COMERCIALES LIVIANOS y SUV 1 Toyota HILUX 2.075 2 Volkswagen AMAROK 1.099 3 Renault KANGOO FURGON 973 4 Ford RANGER 854 5 Fiat STRADA 696 6 Peugeot PARTNER FURGON 639 7 Fiat FIORINO 614 8 Chevrolet S-10 468 9 Volkswagen SAVEIRO 415 10 Citroen BERLINGO FURGON 334 11 Renault MASTER 280 12 Toyota RAV 4 268 13 Toyota HILUX SW4 263 14 Honda CRV 234 15 Renault DUSTER 4WD 224 16 Mercedes Benz SPRINTER 215 17 Fiat FIORINO QUBO 188 18 Chevrolet MONTANA 182 19 Renault KOLEOS 164 20 Ford KUGA 141 21 Chery TIGGO 124 22 Iveco DAILY 105 23 Hyundai TUCSON 94 24 Jeep PATRIOT 88 25 Hyundai SANTA FE 81 26 Fiat UNO CARGO 68 27 Volkswagen TIGUAN 67 28 Peugeot HOGGAR 59 29 Audi Q5 53 30 Fiat DUCATO 53 31 Peugeot BOXER 48 32 Chevrolet CAPTIVA 44 33 Nissan FRONTIER 42 34 Citroen JUMPER 36 35 Mitsubishi L200 34 36 Hyundai H1 33 37 Toyota LAND CRUISER 33 38 Ford F 100 29 39 Mercedes Benz CLASE GLK 28 40 BMW X1 23 41 Jeep COMPASS 22 42 BMW X6 21 43 BMW X3 21 44 Ford TRANSIT 20 45 Mitsubishi OUTLANDER 17 46 Kia SORENTO 16 47 Ford ECOSPORT 4WD 16 48 Peugeot EXPERT 15 49 Volvo XC60 14 50 Jeep GRAND CHEROKEE 13 51 Kia K2500 13 52 Kia SPORTAGE 13 53 Jeep CHEROKEE 13 54 BMW X5 12 55 Volkswagen TOUAREG 8 56 Audi Q7 7 57 Chevrolet CLASSIC CARGO 6 58 Ssangyong ACTYON 4 59 Peugeot PARTNER 4 60 Nissan X-TRAIL 3 61 Mercedes Benz CLASE ML 3 62 Mitsubishi MONTERO 3 63 Nissan MURANO 2 64 Jeep WRANGLER 2 65 Subaru FORESTER 2 66 Land Rover RANGE ROVER EVOQUE 2 67 Land Rover DISCOVERY 2 68 Land Rover RANGE ROVER SPORT 2 69 Land Rover FREELANDER 1 70 Land Rover DEFENDER 1
El estado norteamericano de Nevada autorizó a Google a circular por las calles con su ya famoso vehículo autonómo. Se trata de un Toyota Prius que utiliza cámaras, sensores y mucha electrónica para circular sin necesidad de un conductor. La compañía del célebre buscador de internet ya había sorprendido días atrás al publicar un video de una persona ciega, operando el vehículo con su voz y yendo en el auto a comprar tacos mexicanos. El vehículo autónomo de Google ya completó más de 250 mil kilómetros de pruebas y Nevada es el primer estado en autorizarlo a circular libremente en el tránsito. La única condición fue colocarle una patente roja, para que los otros conductores lo identifiquen. Google admitió que se encuentra en conversaciones con las principales automotrices para mostrarles las ventajas de fabricar en serie vehículos autónomos. Los del buscador aseguran que los autos conducidos por computadoras son más seguros y no cometen errores. Es posible que sea cierto. Y no hay que ser clarividente para imaginar un futuro no muy lejano, donde la mayoría de los autos que circulen por las calles no estén manejados por personas. Esta es una gran noticia para las personas con impedimentos físicos. Y, es muy probable, también permitirá reducir los índices de accidentes de tránsito en todo el mundo. La gente de negocios festejará porque los vehículos autónomos les permitirán alcanzar un público más vasto que nunca, incluyendo niños y mascotas. Los gobiernos celebrarán porque recaudarán más impuestos y ya no tendrán que invertir en transporte público. Algún día -¿no muy lejano?- el ranking de patentamientos mensuales de la Argentina será liderado por un vehículo que se conduce solo. Ese día marcará la brecha entre manejar un auto y ser manejado. Entre dominar una máquina y ser dominado. Entre la pasión por los autos y la apatía robótica en estado puro. link: http://www.youtube.com/watch?v=e_lGPRIRG3Y&feature=fvwp link: http://www.youtube.com/watch?v=-cj375UZyaI&feature=fvwrel
Mercedes-Benz Argentina le encomendó en el Autódromo de Buenos Aires a Chapu, su piloto estrella diplomado en la AMG Driving Academy. Chapu fue el encargado de realizar las demostraciones del comportamiento y los dispositivos de seguridad de la nueva Sprinter, que el lunes se lanzó a la venta y que se fabricará en la planta de Virrey del Pino para exportar a más de 50 países. La nueva Sprinter es una novedad para el mercado argentino, pero no para muchos de esos 50 países. Entre 2007 y 2011, esta generación NCV3 se fabricó en nuestro país sólo para exportación, mientras que la Argentina y buena parte de la región se abastecían con la veterana T1N. Ahora, por fin, se democratizó la distribución y el público local ya puede disfrutar de la tecnología de este utilitario. La nueva Sprinter se caracteriza por sus mayores dimensiones (la distancia entre ejes de versión corta, por ejemplo, creció de 2.997 a 3.250 milímetros) y se distingue en su exterior por una trompa con faros más grandes, parrilla de nuevo diseño y guardabarros más prominentes. Pero sí hay motivos legítimos para que sientan orgullo. Su motor, por ejemplo, es de la familia OM651 y se fabrica en el país. Tiene 2.1 litros de cilindrada, turbocompresor de geometría variable, intercooler, inyección directa por common rail y una potencia de 150 caballos a 3.800 rpm. La Sprinter anterior entregaba 129 cv en su versión más potente. El torque es de 330 Nm entre 1.200 y 2.400 rpm, y se siente de manera rotunda en el acelerador gracias –en gran parte- a una nueva caja ZF de seis velocidades, con una primera marcha bien corta y una sexta para economizar combustible. El objetivo de los diseñadores de Mercedes-Benz fue acercar la experiencia de manejo de la nueva Sprinter lo más posible a la de un auto de calle. Y, aunque está lejos de comportarse como un Clase C, hay que admitir que el motor es muy silencioso, la caja tiene un tacto suave y la posición de manejo es la más generosa de su segmento: la butaca del conductor se regula en el altura y el volante se regula en altura y profundidad. Tuve la oportunidad de manejar un furgón corto durante dos vueltas al Gálvez y me sorprendió la suavidad de todos los comandos. También el confort de marcha. No soy un especialista en vehículos profesionales, pero la nueva Sprinter se siente como un buen lugar para pasar buena parte del día al volante. La capacidad de carga también aumentó. Los furgones ofrecen un volumen de entre 7,5 y 14 metros cúbicos, y una carga útil entre 1.880 y 2.500 kilos. Las combis y minibuses pueden transportar entre 16 y 20 pasajeros (incluyendo al conductor). Y los chasis Sprinter tienen capacidad entre 3,88 y 5 toneladas. Las versiones disponibles son 15 y con la generación NCV3 se incorporó una variante con carrocería tipo camilla, para el transporte de vehículos: ideal para los servicios de asistencia mecánica. Mercedes-Benz trabajó también para reducir los costos y los tiempos de reparaciones, algo fundamental cuando se trata de herramientas de trabajo. Por ejemplo, las piezas de la trompa más expuestas a choques ahora están atornilladas, en lugar de soldadas. La marca asegura que se redujeron a la mitad los tiempos del vehículo en taller en caso de impacto. Pero, tal vez, lo más destacable de la nueva Sprinter sea su equipamiento de seguridad. Y para eso lo contrataron a Chapu. Todas las versiones vienen ahora de serie con frenos ABS y airbag para el conductor. En opción, se puede sumar airbag para el pasajero. Y lo mejor de todo: el control de estabilidad también viene de fábrica en todas las Sprinter. Recordemos: el control de estabilidad (ESP) es el dispositivo que actúa sobre los frenos y que evita que un vehículo patine, derrape, se deslice o se ponga en cualquier situación que implique la pérdida de control del conductor o el peligro de vuelco. El ESP trabaja en conjunto con el control de tracción (ASR), el antibloqueo de frenos (ABS), el servofreno de emergencia (BAS) y la distribución electrónica de frenado (EBV) para evitar que el vehículo se desboque, en cualquier condición de suelo. El rol del ESP es fundamental para reducir el índice de accidentes de tránsito y esto es algo ya comprobado por la Unión Europea (su uso será obligatorio en todos los vehículos 0KM a partir del 2014) y por las Naciones Unidas. De hecho, la ONU recomendó de manera explícita la implementación en todos los países con el mismo énfasis que recomendó en su momento la vacuna contra el sarampión. El ESP de la Sprinter es del tipo adaptativo. Sus sensores, además de monitorear la velocidad, la dirección y los frenos, también calculan en todo momento la carga que transporta el vehículo y la ubicación del centro de gravedad. A mayor carga, mayor será la intervención del sistema para evitar que una fuerte transferencia de masas se transforme en un vuelco. Así fue como Chapu, el piloto AMG, convenció a 19 periodistas para probar las bondades del ESP en el Autódromo de Buenos Aires. Salió de boxes a buen ritmo. Encaró por el circuito Número 7 y, en la mitad del trazado de la primera curva, pegó un volantazo a la derecha y se tiró al pasto a 120 km/h. En medio del griterío generalizado de los pasajeros -y de arrepentimientos tardíos por haber acometido con excesivo ímpetu el desayuno que Mercedes había servido minutos antes- Chapu siguió manoteando el volante, entrando y saliendo del asfalto, frenando con las ruedas descalzadas de la pista y haciendo volar a camarógrafos desprevenidos. La tortura duró tres vueltas, con varios despistes provocados y hasta algunos volantazos inesperados en plena recta del Gálvez, a 140 km/h. Si Mercedes-Benz Argentina quería demostrar que la nueva Sprinter tiene una estabilidad a prueba de pilotos kamikazes, sin dudas lo consiguió. La nueva Sprinter viene con ESP de serie en todas las versiones. Mercedes-Benz se empeñó en demostrarlo en el Gálvez. Y Chapu puso toda la garra para cumplir con su trabajo. Pero no logró diezmar las filas del gremio de prensa. Tan sólo logró que algunos se arrepintieran de haber desayunado. La trompa más lanzada de la nueva Sprinter demostró en las pruebas de choque su razón de ser. Mercedes-Benz asegura que los costos de reparación de la nueva Sprinter NCV3 disminuyeron frente a la vieja T1N. Volante regulable en altura y profundidad. Comandos del aire acondicionado derivados de los autos de Mercedes. Durante cuatro días, Mercedes-Benz copó el Autódromo de Buenos Aires para la presentación a la prensa, los concesionarios y clientes.
Ventas totales marzo 2012: 81.901 vehículos, un 34,64% más que en marzo 2011 y un 40,76% más que en febrero 2012. El dato del mes: A pesar del traspié de febrero, el primer trimestre del año cierra con un balance positivo: 252.887 unidades patentadas, un 12,34% más que en el mismo período del 2011. AUTOS 1 Chevrolet CLASSIC 4.055 2 Volkswagen GOL TREND 3.544 3 Ford ECOSPORT 2.730 4 Peugeot 207 COMPACT 2.605 5 Volkswagen SURAN 2.474 6 Volkswagen GOL POWER 2.357 7 Chevrolet CELTA 2.043 8 Renault CLIO 1.946 9 Volkswagen FOX 1.940 10 Chevrolet AGILE 1.816 11 Renault SANDERO 1.786 12 Chevrolet AVEO 1.718 13 Ford KA 1.559 14 Renault DUSTER 1.551 15 Fiat SIENA 1.408 16 Toyota COROLLA 1.358 17 Volkswagen VOYAGE 1.291 18 Fiat UNO 2010 1.275 19 Ford FOCUS II 1.194 20 Peugeot 408 988 21 Ford FIESTA ONE 872 22 Ford FIESTA KINETIC 836 23 Renault FLUENCE 791 24 Peugeot 308 739 25 Citroen C4 687 26 Renault LOGAN 686 27 Chevrolet CRUZE 680 28 Fiat UNO FIRE 630 29 Fiat PUNTO 608 30 Fiat PALIO 595 31 Volkswagen CROSSFOX 562 32 Volkswagen VENTO 549 33 Chevrolet MERIVA 546 34 Chevrolet PRISMA 515 35 Renault KANGOO 499 36 Fiat PALIO WEEKEND 422 37 Dodge JOURNEY 390 38 Citroen C3 382 39 Honda CIVIC 373 40 Honda FIT 372 41 Peugeot PARTNER 316 42 Fiat IDEA 315 43 Fiat 500 312 44 Peugeot 206 299 45 Renault SYMBOL 298 46 Citroen C3 AIRCROSS 297 47 Volkswagen BORA 293 48 Citroen C3 PICASSO 259 49 Chery QQ 254 50 Citroen XSARA PICASSO 204 51 Citroen BERLINGO 183 52 Audi A1 173 53 Renault MEGANE III 163 54 Audi A3 159 55 Mercedes Benz CLASE C 153 56 Volkswagen PASSAT 126 57 Peugeot 3008 110 58 Peugeot 207 GTI 103 59 Audi A4 98 60 Honda CITY 89 61 Fiat LINEA 1.8 89 62 Volkswagen GOL COUNTRY 87 63 Ford FOCUS EXE 86 64 Chevrolet SPARK 75 65 BMW SERIE 1 71 66 Chery FACE 70 67 Citroen DS3 68 68 Hyundai I10 66 69 Chevrolet CLASSIC SW 57 70 Audi A5 53 71 BMW SERIE 3 50 72 Mini MINI COOPER 50 73 Nissan SENTRA 42 74 Peugeot 207 SW 42 75 Peugeot RCZ 38 76 Kia SOUL 38 77 Citroen C4 PICASSO 36 78 Peugeot 5008 34 79 Ford MONDEO 29 80 Toyota CAMRY 27 81 Volkswagen GOLF GTI 25 82 Mercedes Benz CLASE E 23 83 Volkswagen SHARAN 23 84 Peugeot 207 CC 20 85 BMW SERIE 5 19 86 Chevrolet ASTRA 17 87 Peugeot 307 16 88 Hyundai GENESIS 16 89 Smart FORTWO 16 90 Alfa Romeo GIULIETTA 16 91 Nissan TIIDA 15 92 Mercedes Benz CLASE B 14 93 Ford SMAX 14 94 Renault LATITUDE 14 95 Audi TT 13 96 Hyundai I30 13 97 Honda ACCORD 11 98 Alfa Romeo MITO 10 99 Mercedes Benz SLK 10 100 Subaru OUTBACK 10 101 BMW Z4 10 102 Volvo C30 9 103 Audi S3 9 104 Audi A6 9 105 Fiat LINEA 1.9 8 106 Volvo S60 8 107 Chevrolet SONIC 8 108 Chrysler TOWN&COUNTRY 8 109 Kia CERATO 7 110 Audi A7 SPORTBACK 7 111 Mercedes Benz VIANO 7 112 Citroen C5 5 113 Chevrolet VECTRA 4 114 Suzuki FUN 4 115 Subaru LEGACY 4 116 BMW 1M 4 117 Subaru IMPREZA 3 118 Volvo S40 3 119 Audi S4 3 120 Alfa Romeo 159 3 121 Hyundai VELOSTER 3 122 Toyota PRIUS 2 123 Mitsubishi LANCER 2 124 Audi RS5 2 125 Volkswagen BEETLE 1 126 Subaru IMPREZA WRX 1 127 Chrysler PT CRUISER 1 128 Hyundai SONATA 1 129 Seat LEON 1 130 Audi R8 1 131 Mercedes Benz CLASE CLC 1 132 Chevrolet CORSA II 1 MARCAS 1 Volkswagen 16.190 2 Chevrolet 13.902 3 Renault 10.939 4 Ford 10.236 5 Fiat 8.681 6 Peugeot 6.947 7 Toyota 4.767 8 Citroen 2.599 9 Mercedes Benz 1.208 10 Honda 1.042 11 Audi 655 12 Chery 621 13 Iveco 549 14 Dodge 403 15 Hyundai 370 16 Scania 218 17 BMW 203 18 Agrale 182 19 Jeep 181 20 Nissan 161 21 Volvo 159 22 Kia 154 23 Randon 81 24 Mitsubishi 67 25 Mini 54 26 Subaru 32 27 Alfa Romeo 30 28 Puma de Tat 25 29 DFM 19 30 Montenegro 18 31 Smart 16 32 Porsche 14 33 Land Rover 10 34 Chrysler 9 35 Ssangyong 9 36 Suzuki 5 37 Mack 1 38 Montesur 1 39 Seat 1 COMERCIALES y SUV 1 Toyota HILUX 2.462 2 Ford RANGER 1.243 3 Volkswagen AMAROK 1.206 4 Fiat STRADA 959 5 Renault KANGOO FURGON 833 6 Peugeot PARTNER FURGON 799 7 Fiat FIORINO 787 8 Chevrolet S10 653 9 Volkswagen SAVEIRO 393 10 Renault MASTER 386 11 Toyota RAV4 372 12 Chevrolet MONTANA 335 13 Citroen BERLINGO FURGON 333 14 Toyota HILUX SW4 285 15 Fiat FIORINO QUBO 275 16 Chery TIGGO 267 17 Mercedes Benz SPRINTER 235 18 Renault KOLEOS 160 19 Renault DUSTER 4WD 146 20 Iveco DAILY 144 21 Honda CRV 140 22 Hyundai TUCSON 137 23 Fiat UNO CARGO 114 24 Volkswagen TIGUAN 101 25 Chevrolet CAPTIVA 94 26 Ford KUGA 86 27 Peugeot HOGGAR 86 28 Fiat DUCATO 84 29 Nissan FRONTIER 81 30 Peugeot BOXER 75 31 Audi Q5 72 32 Chevrolet CLASSIC CARGO 70 33 Jeep PATRIOT 69 34 Hyundai SANTA FE 66 35 Peugeot EXPERT 64 36 Jeep GRAND CHEROKEE 49 37 Ford F -100 45 38 Hyundai H1 42 39 Toyota LAND CRUISER 42 40 Mercedes Benz CLASE GLK 40 41 Citroen JUMPER 38 42 Mitsubishi L200 37 43 Kia SPORTAGE 34 44 Kia SORENTO 33 45 Jeep COMPASS 29 46 Kia K2500 28 47 BMW X1 27 48 Ford TRANSIT 24 49 Jeep CHEROKEE 22 50 Volkswagen TOUAREG 20 51 Mitsubishi OUTLANDER 20 52 Audi Q7 16 53 Ford ECOSPORT 4WD 16 54 Porsche CAYENNE 13 55 Subaru FORESTER 13 56 Volvo XC60 12 57 Nissan MURANO 9 58 Ssangyong ACTYON 9 59 Land Rover RANGE ROVER 9 60 Nissan X-TRAIL 7 61 Jeep WRANGLER 5 62 BMW X5 5 63 BMW X6 3 64 Land Rover FREELANDER 1 65 Mercedes Benz CLASE ML 1 66 Mitsubishi NATIVA 1 67 BMW X3 1 68 Mitsubishi MONTERO 1 69 Suzuki GRAND VITARA JIII 1