chinowasco
Usuario (Colombia)

aqui empezamos con la informacion colombiana primero que todo quiero decirle alas persona que todo esto es verdad y esta confirmado A comienzos del 2004 se conoció de la compra por el gobierno de Uribe de un avión Hércules C 130 B 130 Lockheed (estadounidense) por 7.5 millones de dólares y la de un avión Casa CN 235 de la Eads (europea), En 1968, la Fuerza Aérea Colombiana adquirió sus dos primeros Hércules. Posteriormente compraron dos nuevos Hércules de la serie C-130H. A partir de 1980, el gobierno imperial le ha suministrado a la FAC otros ocho aviones C-130B. Llegando a tener una flota de unos 15 aviones Hércules. EL CN-235 ES UN AVIÓN DE TRANSPORTE TÁCTICO, BITURBOHÉLICE, PRESURIZADO, CAPAZ DE OPERAR EN PISTAS CORTAS O SIN PAVIMENTAR. EL CN-235 ES UNA PLATAFORMA PARA EL DESARROLLO ESPECIALMENTE DE LA GUERRA ELECTRÓNICA. EN FEBRERO DEL 2007 SE CONOCIÓ QUE EL GOBIERNO MAFIOSO NEGOCIA CON EL DE CHILE LA COMPRA A CHILE DE UNA FLOTA DE 15 AVIONES DE COMBATE MIRAGE ELKAN QUE AÚN TIENEN UNA VIDA ÚTIL DE 10 AÑOS, SEGÚN DIJO LA MINISTRA DE DEFENSA DE CHILE, VIVIANNE BLANLOT. A ESTOS AVIONES HAY QUE SUMARLES LOS AVIONES MIRAGE, QUE EN UN NUMERO DE 16 FUERON COMPRADOS POR LA OLIGARQUÍA COLOMBIANA ALREDEDOR DE 1987. LAS IMPORTACIONES DE ARMAS DE LA OLIGARQUÍA COLOMBIANA SE HACEN BAJO EL MAS ABSOLUTO SECRETO, ENCUBIERTOS POR EL POLICÍA DEL MUNDO QUE VIGILA CELOSAMENTE LA COMPRA DE ARMAS DE OTROS ESTADOS, COMO EL VENEZOLANO. El 17 de diciembre del 2007 se conoció que un avión cargado de armas clandestinamente llegó a Colombia y fue descubierto en el aeropuerto El Dorado. La llegada del cargamento de armas fue descubierto ya que un avión, un Antonov de matrícula ucraniana había salido de Centroamérica y debió aterrizar en el aeropuerto de Bogotá por una emergencia. Después del escándalo ocasionado por los medios de desinformación asegurando que eran armas para la guerrilla o paramilitares, el ministro de guerra, Juan Manuel Santos, se vio obligado a reconocer que esas armas eran para su ejército de ocupación. Según datos del 2005, Colombia posee la quinta flota de helicópteros militares más grande del mundo que en cuestión de horas la sola Brigada de Aviación del Ejército puede poner a una Brigada Móvil en cualquier sitio de Colombia o en territorio vecino, como ocurrió en Ecuador. Se conoce que entre1997 y el 2002, la oligarquía colombiana compró unos 16 helicópteros MI-17, que fueron repotenciados en el 2005 por técnicos rusos. A finales del año 2005 se anunció la compra de ocho helicópteros black hawk de fabricación estadounidense con destino a la aviación del Ejército, según anunció el viceministro de Defensa del momento, Jorge Mario Eastman. Se calcula que sumados a las “donaciones” imperiales de estos helicópteros, las fuerzas militares de la oligarquía colombiana poseen unos 25 helicópteros black hawk. A mediados del 2007 se conoció según un comunicado de la Sikorsky Aircraft, el Gobierno colombiano compraría 15 helicópteros Sikorsky UH-60L (Black Hawk) por un valor de 225 millones de dólares que serían entregados al gobierno colombiano por medio del ejército estadounidense y el programa de ventas militares. Bajo dicho programa el gobierno estadounidense adquiere el material en nombre del país. En el Plan de Compras para el 2006 del Ejército Colombiano se reveló que adquirirían 5 unidades de lanzamiento y 50 misiles Spike a Israel, los cuales vendrían a unirse a los miísiles Nimrod, TOW, y ahora Spike; a los cohetes Apilas, M-72, C90, RPG; y también a los Cañones S/R de 106 mm en profusión. Como los misiles deben instalarse en alguna parte y no sirven para combatir a la guerrilla, mucho se ha especulado que fueron instalados en una base militar en la Serranía del Perijá, en la frontera con Venezuela, base cuya construcción se anuncio a finales del 2005 por el viceministro de Defensa del momento, Andrés Peñate. Es llamativo que entre los impulsores de la idea de esta base militar se encuentre Hernando Molina Araujo, involucrado en el conocido escándalo del parauribismo. La inversión aproximada para el Batallón de alta Montaña del Perijá es de 35 mil millones de pesos, el primer año, y tiene unos costos de funcionamiento de 20 mil millones de pesos anuales, según declaró el Peñate. Se comenta que la aviación de la oligarquía colombiana tiene unos 80 aviones Kfir, cuya existencia no han reconocido públicamente y que tienen armas de quinta generación. En el 2006, luego de muchos enredos con la industria de la muerte imperial, el gobierno fascista decidió la adquisición de 25 aviones Súper Tucano comprados a la compañía aeronáutica brasileña Embrear, a un costo 234 millones de dólares. Los últimos 10 aviones de este pedido serán entregados este año (2008). En enero de 2007, la revista The Economist, publico un artículo donde ubicó a las Fuerzas Armadas de la oligarquía colombiana como uno de los 21 ejércitos más grandes del mundo. Según The Economist “Debido a la guerra antiterrorista que desarrolla las fuerzas armadas colombianas desde hace 40 años estos se han fortalecido de una manera magistral. Haciendo que el ejército se convierta en uno de los mejores del mundo, con mucha experiencia, preparación, inteligencia, ayudas tácticas y modernas dadas por EUA.. Tropas de otros países vienen a Colombia a prepararse como fuerzas especiales o grupos Jungla de la Policía”. Según un informe publicado por el diario el tiempo en abril del 2006, a partir de ese año el ejército de la oligarquía colombiana, por medio de su Industria Militar, Indumil, quedó como único fabricante de los fusiles Galil en el mundo, llegando incluso a ser un producto de exportación del ejército de ocupación. El articulo aseguraba que este fusil había sido modificado en Colombia y ahora se había convertido también en un lanzagranadas, basados en transferencia de tecnología Israelí y que el ejército de la oligarquía colombiana también está produciendo granadas para mortero y de fragmentación así como bombas de 100 libras para las aeronaves de combate de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). La llamada Industria Militar colombiana también fabrica pistolas 9 milímetros, subametralladoras livianas, morteros y granadas. En Colombia hay unos 2500 militares yanquis, camuflados entre funcionario diplomáticos, de la DEA, la CIA, asesores militares y mercenarios así como existen militares Ingleses, Holandeses e Israelíes. A esto hay que adicionar los 32 mil paramilitares “desmovilizados”, que antes que desmovilizados fueron nuevos reclutamientos y que hoy cumplen la función de control de la población en las grandes ciudades y los 8 mil paramilitares que para no desentonar en la banda Uribista, se cambiaron de nombre y hoy se hacen llamar “Aguilas Negras”. También hay que sumarle “el millón de sapos” y los “Cien mil” amigos, por lo cual sin temor a equivocarnos podemos decir que estamos ante el ejército mas grande de América después de el de los Estados Unidos. esto no es lo unico el pentagono le queria dar este regalo a colombia para la guerra m80 stilleto sus llegada podran ser entregadas en agosto y septiembre del 2011 junto con este convenio de tanques sletter de francia y leopard 2 de chiles (Infodefensa.com) Bogotá – La empresa pública Israel Military Industries (IMI) y la turca Aselsan, cuyo socio principal son las Fuerzas Armadas turcas, han presentado conjuntamente a Colombia una oferta de carros de combate M60 A3 modernizados al estándar Sabra III, informaron fuentes del sector. Las dos partes han formado una empresa conjunta y registrado licencias de exportación para presentar esta solución al programa colombiano que se afirma tendría un presupuesto de 250 millones de dólares. estos son m1117 guardian estos son bacanos tiene 23 m1117 guardian son muy blindados colombia tiene 7 de esto y va a comprar mas los propios BTR 80 COLOMBIA TAMBIEN TIENE MUCHO DE ESTO QUE ES URUTU,EE9 cascavel aqui les dejo unos videos que grabe de aterrizajes de aviones de guerra colombianos en riohacha en pista en caso de guerra se llama san mateo link: http://www.youtube.com/watch?v=N2-Rh9ZM8w0 link: http://www.youtube.com/watch?v=XL_jDpxyXTI link: http://www.youtube.com/watch?v=XlfwsMVDRMU&feature=related y tambien tenemos arpias,black hacw,kfir,mirage,ac130 o como lo llmamos avion fantasma,c130 hercules esto estodo lo que tenemos con un ejercito 3 veces mas grande que el de venezuel los reduciremos a cero esto do colombianos ahora vamos con los chinganes caga de del gorila de chaves y su churria de ejercito una cosa importante esque el dia de la independecia del 2010 en venezuela fueron a sacar los tanques amx 30 y votaro mas humo de lo que andaban y una cos aque si es cierta que le dieron 20 sukoi y apena tienen 8 pilotos los venezolanos son muy brutos en guerra como que son 100 amx 30 y todos votan humo bueltos chattarra dañao y de los t90 y t70 es pura porqueruia no se save si eas verdad y n no es posible eyo se vurlan porque colombioa no tienen tanques de guerra pero lo tendra el otro año eso seran regalo de navidad de colombianos eyo se vurla eyos tambien tiene urutu y cascabel ee09 asi que no comente aqui perros venezolanos porque quedaran con la boca abirta cuando vean imagenes y videos Si se calcula el tiempo que se ha tomado el transporte de los “10 batallones”, y se compara con los estándares de movilización con una fuerza armada moderna, las desventajas serían obvias. El sistema de aerotransporte militar de la FAN está compuesto de 7 Lockheed C-130H Hercules pero ninguno está operativo. La manifiesta intención del gobierno de “pulverizar el imperio capitalista” ha bloqueado repuestos y planes de modernización. Para sustituirlos el gobierno negocia con Rusia modelos Antonov de transporte cuyo fabricante está virtualmente quebrado. Los F-16 están casi convertidos en chatarra por la disputa con el imperio. Sus sustitutos, los Sukhoi con los que tanto se presume, no representan, por lo pronto, ningún peligro ni para Colombia, ni para EE UU. Después de estar inmersos en la cultura tecnológica occidental por décadas, el súbito y radical cambio, no es suficiente para la adaptación de nuestros pilotos. A esta dificultad se agrega que el componente aéreo carece actualmente de aeronaves de entrenamiento aéreo avanzado para sustituir los obsoletos Rockwell y T-2D Buckeye. El último intento de adquisición a Brasil de Tucanos Avanzados fue también bloqueado por EE UU. Entrenar pilotos en los originales Sukhoi sería una locura. Por desconfianza, los entrenamientos no ponen a prueba el armamento. Defensa aérea Parte de la defensa aérea de Venezuela que protege al Guri, Complejo de Jose, canal del Lago de Maracaibo y Amuay, reposan en el sistema Barak, compuesto de 54 misiles (SAM), adquirido hace más de 10 años, durante el segundo gobierno de Caldera y suplidos por Israel que, por las mismas razones del imperio, ha bloqueado repuestos y modernización. Otros sistemas de defensa aérea cuyos suplidores han sido Suecia y Holanda, sufren del mismo bloqueo porque son miembros de la Otan. Son los sistemas Guardian, Breda/Bofors 40L70, Flycatcher y Roland 2, con misiles Mistral, bajo el control del CODA. Por esta razón el gobierno bolivariano negocia, también con Rosoboronexport de Rusia, una docena de sistemas misilísticos Tor-M1. Los submarinos U-209, Caribe (S- 32) y Sábalo (S-31), otra ventaja aparente de la FAN con Colombia, están varados desde hace años en Dianca porque un oficial bolivariano decidió que este astillero tenía la “tecnología endógena” para modernizarlos junto con unas cooperativas bolivarianas y prácticamente los destruyeron. Representantes del fabricante Howaldtswerke de Alemania visitaron a Dianca para examinarlos y concluyeron que no podían certificarlos por inservibles, lo que ha obligado a negociar nuevos submarinos con Rusia. mucho no le dare imagenes de armento de venezuela soy colombiano y siempre sere solo de doy informacion y ya gracis atodos estos emoticon son para vurlano deveriamos aser un cluyb sobre esto colombvia vs venezuela este es el emotico de l club proximamente 7 diciembre 2010 a el 5 de enero entre podra ser estrenado este es el codigo dosemoticon alo que se quieran suscribir