chichoman
Usuario (Argentina)
Hincha Mete Gol de Penal Y lo Festeja ¿Qué hincha no soñó alguna vez con hacer un gol para su equipo? Muchos hinchas además son futbolistas y pueden darse ese gusto. Pero no es el caso de este simpatizante que cansado de ver como su Spartak de Moscú perdía (1-0) con el Saturn por la Liga de Rusia, decidió entrar a la cancha y hacerse cargo del penal a favor que tenía su equipo. Lógicamente, el arquero del Saturn se quedó sin respuesta al ver que el hincha anticipaba al brasileño Alex, quien había sido designado para patear el penal, y entonces el disparo fue directo a la red. Luego de que el hincha se fuera gritando el gol e incluso abrazara a algunos jugadores de su equipo, el árbitro hizo patear el penal nuevamente y Alex no falló. Le duró poco la alegría al hincha del Spartak. No sólo porque fue detenido, sino también debido a que un minuto después Topic volvió a poner en ventaja al Saturn, que finalmente se impuso por 2-1. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=OHPqT7095a4 Fuente: Clarin

Mac versus PC link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=PzCpfz3W-ZQ Comenten!! saludos
Caballo loco "...Todo el mundo le amaba. Sus ojos atravesaban las cosas. Cuando el pueblo se dolía de hambre, dejaba de comer… No pudieron matarle en el campo de batalla. No tendría algo más de treinta años cuando murió." En Las Colinas Negras, Dakota del Sur, (EUA), se está erigiendo el monumento escultórico más grande del mundo; lleva en construcción 50 años, y se vaticinan otros 50 para su culminación. Obra del escultor y dinamitero Korczak Ziolkowski quien de manera mística, abrogó para su vida el reto de llevar a efecto, semejante hazaña. Ziolkowski morirá en 1982, legando a sus hijos, el deber de terminarla. Siete de los diez, continúan su tenaz labor, la cual está totalmente financiada por admiradores del modelo a esculpir, puesto que el dinero federal, de seguro condicionaría el celoso proyecto. La obra dejará como poca cosa a la de los Presidentes en la montaña Rushmore, también en las Colinas Negras. Ya asoma al mundo la cara acabada del legendario jefe sioux-oglala, de quien no se conocen más de un par de fotos, puesto que nunca se dejó retratar, CABALLO LOCO. El monumento mostrará al jefe aborigen sobre su caballo, señalando hacia el sur, El Valle de Los Muertos. Muchos mitos se han tejido de los aborígenes del norte americano, en casi todos, la mano tramposa del conquistador europeo lo ha vilipendiado como gente vengativa, traidora, nada fácil de "atraer" a la cultura occidental. La nación sioux estaba compuesta de muchos pueblos nómadas, que diseminados por las grandes praderas, tenían por costumbre singular, seguir la ruta de los búfalos que atravesaban de norte a sur el territorio estadounidense. Inmensas planicies, si acotamos que en su interior, en la mencionada ruta, cabe cómodamente Venezuela. Estos aborígenes, eran por naturaleza guerreros entre sí, pero hasta un cierto punto. Al contrario del carácter sanguinario con que lo han pregonado los filmes de Hollywood, cuando peleaban, era más el ritual que la lucha en sí, y entre algunas familias, hasta se elegían los contendores. Raras veces en alguna batalla tribal, los muertos pasaban de 10, y, si era muy importante el caído, se lo recogía y se retiraba el contendor en señal de derrota, por el designio de Wakantanka, máximo dios de todos ellos. Esta deidad y otras más (como Manitou más al norte), tenían particular fuerza en la vida cotidiana, se manifestaban en sueños, quizás el oráculo más respetado dentro del tronco sioux. Muchas visiones sobre el hombre blanco y su entorno destructivo, empujó a la nación sioux hacer frente al ímpetu voraz del imperio norteño blanco que los invadía implacable. No es fácil tejer la historia de uno de los más grandes y respetados hombres, si no el que más, de la nación sioux, ejemplo del honor pétreo en defensa de la moral de su pueblo, en vías de abrazar a la de la nación blanca norteña. Sin embargo, algunos datos provenientes de autores y críticos de fuente blanca, han hecho incluso paralelos entre Caballo Loco y Custer (Cabellos Largos), el legendario general conocido por su furioso desprecio a la cultura aborigen de su país, y que vino terminar sus días en manos de los hombres de Caballo Loco. George Armstrong Custer es el anti-parangón de Caballo Loco. Tashunka Witco (en lengua oglala), nació al este de Paha Sapa, en las Colinas Negras de Dakota del Sur, en 1845. Hijo de un hombre de medicina del mismo nombre. Apenas datos aislados, llenan la vida de quien fuera un hombre de extrema humildad, que se dedicó por entero a la obediencia de un sueño que de adolescente, marcó el resto de sus días. Un Gran Espíritu le ordenó no usar nunca los tocados de jefe, que no se pintara como tampoco a su caballo, sólo un baño de tierra antes de un combate; que sólo una pluma lo distinguiera, que siempre fuera el primero en el combate, que nunca obtuviera trofeos de ellos como cabelleras, pero, por otro lado, que nunca abandonara a los más débiles de los pueblos donde llegara. Al cumplimiento de estas órdenes, sería favorecido con la protección divina: Ninguna bala o sable lo tocaría. La suya fue una vida solitaria, escurridiza, excepto al final, jamás entabló diálogo con el hombre blanco. Habitó en muchas ocasiones en cuevas en las que pernoctaba. Siempre repartía regalos de pieles y carne seca a los más desposeídos de los pueblos que visitaba. Era un Caballo Loco, que nadie domaba. La guerra lo marcó desde niño. Presenció el famoso incidente que proporcionara una vaca de una migración mormona, que, perdida, fue cazada por un sioux. El comandante del Fuerte Laramie quiso apresar al victimario y, en lo posible, humillar al pueblo de Oso Conquistador, a quien de un disparo de artillería, hirieron de muerte. Los guerreros tomaron represalia y mataron a los 30 hombres, comandante incluido, John Grattan (17/08/1854). El hecho desencadenó actividades genocidas como represalia y varios pacíficos pueblos cheyennes y brulés fueron masacrados (Cañada de Arena, Washita, Agua Azul) a pesar de los tratados que se firmaban. Por suerte Caballo Loco estaba ausente (Agua Azul), pero cuando llegó, no dio crédito a lo que vio, todo el pueblo muerto en cuestión de minutos, dejándolo impresionado el poder de alevosía del conquistador blanco. En un encuentro con los Pawnees, donde saliera victorioso, se cargó con dos cabelleras y antes de que pudiera montar, fue herido de un flechazo en la pierna. Su amigo Bulto que conocía de su sueño, le obligó botar las cabelleras, y le salvó la vida. Más nunca desobedecerá al augurio del sueño. A los 20 años ya era muy conocido entre los suyos por su coraje en la ofensiva. Ayudó como pocos a Nube Roja en su guerra victoriosa contra la brigada de Fetterman (1865-1868) y por su papel clave en la destrucción del Fuerte Phil Kearny en 1867. Peleó para impedir la invasión estadounidense en las tierras lakota que siguieron al tratado mentiroso de Fuerte Laramie en 1868, y contra hombres enviados por Custer a las Colinas Negras en 1873, una vez que se descubriera oro en el corazón del territorio sioux. Con el tratado de Fuerte Laramie de 1868, Nube Roja acordó engañado su traslado a las tierras de la reserva. Caballo Loco supo que el objeto de las reservaciones era desaparecer por completo la cultura aborigen de su pueblo, al prohibirles la caza del animal sagrado, el búfalo. Cuando el Departamento de Guerra ordenó que todos los Lakotas se agruparan en sus reservas en 1876, Caballo Loco se convirtió en un líder de la resistencia. Ya estaba aliado con los cheyennes por su matrimonio con una franco-cheyenne Nelly Larrabee y pudo reunir a más de 1200 seguidores oglalas y cheyennes que atacaron al comandante Crook el 17 de junio de 1876, en la batalla de Rosebud, al sur de las montañas Bighorn. Sin dar descanso a los suyos, después de esta victoria, Caballo Loco voló con los suyos y unió sus fuerzas a las de los hungpapas al mando de Toro Sentado, y a las del gran jefe Gall. El 25 de junio de 1876, se dio la batalla al lado del río Little Bighorn, en la que Caballo Loco condujo el ataque victorioso sobre el 7º Regimiento de Caballería que dirigía el propio Custer; lo rodeó desde el norte y oeste, mientras guerreros del jefe Gall divertían desde el sur y oeste. Solo un caballo del regimiento sobrevivió. Tras la victoria de Little Bighorn, Toro Sentado y el jefe Gall se retiraron a Canadá, pero Caballo Loco permaneció en el suyo. El gran pueblo que le seguía sufrió mucha hambre ese invierno y ya en mayo de 1877 tuvo que entregarse porque no podía ver caer muerto a los que conducía. La presencia de Caballo Loco provocó mucha envidia en los suyos porque era el único jefe que no estaba con ellos por rendición o por pacto, como también por el carisma que despertó en muchos blancos que venían expresamente a visitarlo. Había pedido ver al Presidente, pero condicionando que iría con todo el pueblo que mandaba, así como se le permitiera matar los búfalos que fuesen necesarios hasta Washington. No se le permitió. El 5 de septiembre de 1877, hizo resistencia entre los suyos mientras era conducido al calabozo, y en el forcejeo, un soldado le clavó su bayoneta. La acción así como fue de rápida, enmudeció a los presentes. Al enterarlo al pueblo agolpado afuera, lloraron toda esa noche y las dos subsiguientes. Sus padres lo llevaron y enterraron en secreto. No tenía más de 32 años de edad, el hombre de más recia voluntad que aún guardaba Wakantanka para resguardo de sus hijos. La escultura Korczak Ziolkowski comenzó a esculpir la cabeza de Caballo Loco hace 50 años. Crazy Horse memorial sculpture, la que va a ser la escultura más grande del mundo, en Black Hills, Dakota del Sur, USA... medirá 195 m. de largo por 172 m. de alto, la cabeza del caballo medirá 27 m. en esta se puede ver en pequeño escala 1/34 En el momento de su muerte, Caballo Loco debía de tener 34 o 35 años. Nadie lo fotografió ni se dejó hacer retratos. La única manera de adivinar su aspecto era a través de cinco guerreros indios, muy ancianos, que lucharon a su flanco en Little Big Horn y que aún vivían. Korczak escuchó hechizado la historia, y pidió algo de tiempo. Se alistó como voluntario durante la Segunda Guerra Mundial. Nada más volver a Norteamérica sintió la llamada de Caballo Loco y supo que ese sería el proyecto de su vida. Korczak rumiaba ya la idea de hacer algo distinto a los bustos egregios del Monte Rushmore, algo imponente y desafiante, que superara en altura al famoso monolito de Washington. El escultor hizo un boceto que llegó al alma a los sioux: Caballo Loco, a lomos de su corcel y apuntando con el brazo izquierdo «a las tierras donde yacen» sus muertos. El primer año lo dedica Korczak a colonizar su montaña con el mismo espíritu de los buscadores de oro del lejano Oeste. Su casa será una pequeña tienda de campaña, y día tras día trabaja infatigable en la construcción de una escalera de madera de 741 peldaños para llegar a la cima. En mayo del 48 llega por fin la primera explosión, que hace saltar por los aires 10 toneladas de granito. Por aquel entonces se une a la tarea titánica su mujer, Ruth, y juntos deciden echar raíces a los pies de Caballo Loco. Despacio, aunque seguro, Korczak va ganándole la batalla a la montaña a golpe de dinamita. Subsiste a base de donaciones y rechaza una millonaria subvención del Estado, porque no quiere que los federales se apropien de su proyecto y traicionen la causa india. Muchos lo tachan entonces de loco y lo comparan con el capitán Achab, a la caza de la ballena blanca. Pero el escultor, que va adquiriendo un aspecto de genio alucinado, persiste en su labor y embarca en la aventura a sus hijos, 10 en total. «Si empezáis algo en vuestras vida, haced lo posible por acabarlo», es el lema que les inyecta en la sangre. En vez de apagar velas, los niños celebran sus cumpleaños con detonaciones. De todos los hijos, hay uno que sale especialmente díscolo, Casimir. A los 16 años, sentado en el borde de lo que será algún día el dedo de Caballo Loco (entonces había que echarle muchísima imaginación), Casimir proclama: «¡Esto es una locura!», y decide dejar atrás el delirio de piedra de su padre. Al cabo de los años vuelve, y siente el mismo y misterioso tam-tam de las Colinas Negras, y su destreza con los explosivos lo convertirán en digno sucesor de Korczak, herido ya de muerte por su amor a la montaña: decenas de huesos rotos, cuatro operaciones de espalda, artritis crónica, dos ataques al corazón... Antes de morir, en 1982, aún tiene energías para ayudar a sus hijos a dibujar sobre la roca la silueta del caballo. Su mujer, Ruth, recoge en mano el testigo y se compromete a seguir sus designios: «Nunca olvides tus sueños». Imagenes de la evolución del rostro Fuentes http://www.aporrea.org/actualidad/a40784.html http://www.crazyhorse.org http://www.foro-cualquiera.com/informes-frikis/32205-la-escultura-caballo-loco-la-escultura-mas-grande-del-mundo.html
Recorre Europa con poca plata. Hace unos meses tuve la suerte de viajar a Europa un mes, y recorrerla un poco. El motivo de este post, es contarle una buena alternativa a la hora de hacer este tipo de viajes, en donde siempre vamos a intentar recorrer numerosos lugares con muuuyyy poca plata. La idea consiste en comprar un boleto de tren, que te da la posibilidad de hacer todos los kilómetros que quieras siempre en un lapso de tiempo. Existen boletos mas baratos tambien, donde se limitan las zonas a las que podemos visitar. Acá les dejo mas info detallada. Y también una serie de fotos de los lugares que recorri para animarlos a que lo hagan. Inter Rail es un BILLETE que te da derecho a coger todos los trenes "normales" en el área de validez del mismo. Hay distintas modalidades de inter Rail (con distintos precios) dependiendo de la edad que tengas a la hora de salir, de los días que vayas a viajar, o de los países que vayas a visitar. Como es un billete de tren, se compra en cualquier estación de trenes de largo recorrido, y desde hace poco tiempo también en algunas agencias de viaje El billete te da la libertad de escoger el itinerario que deseas hacer. Esto quiere decir que, en ningún caso, el inter Rail lleva itinerarios prefijados. Eres tú mismo, en función de tus intereses y tu espíritu aventurero, el qué decide dónde, cuándo y cómo quiere viajar, sin más límite que la longitud de las vías de tren. Es conveniente, al principio, prefijar un cierto itinerario base para tener claro el tipo de billete y su duración y, en función de lo que nos vayamos encontrando, variarlo a nuestro antojo. ¿Dónde viajar? * Pases globales: Visita todos los países que componen la oferta cogiendo los trenes que quieres en 22 días, o en un mes * Pases globales "flexibles": Visita todos los países, y sólo descuenta los días que viajas en tren * Pases locales "flexibles": Los pases locales te permiten visitar un único país, y sólo descuentan los días que viajan en tren ¿Cúanto tiempo? * Para los globales: 22 dias o un mes * Para los flexibles globales: 5 días de viaje en 10 totales, o 10 de viaje sobre 22 totales * Para los flexibles locales: 3, 4, 6 u 8 días de viaje, siempre sobre un mes total ¿Cómo viajar? * 2ª clase: El interRail clásico: en segunda clase * 1ª clase: Copiado del eurail, un interrail más fino ¿A qué edad? * Joven: Menos de 26 años el primer día de comienzo del billete * Adulto: Con 26 años o más el primer día de comienzo del billete Si queremos hacer un interRail GLOBAL, sin preocuparnos de los países que tengamos que visitar, tenemos la opción de comprar billete flexibles, donde se cuentas un número de jornadas de viaje sobre un total, o billetes clásicos, donde se considera exclusivamente la duración del billete joven 2ª clase adulto 2ª clase adulto 1ª clase 5 jornadas en 10 días 159 249 329 10 jornadas en 22 días 239 359 489 22 días seguidos 309 469 629 1 mes completo 399 599 809 Los países que componen la oferta global son: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Suecia, Noruega, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Finlandia, Grecia, Irlanda, Italia, España, Suiza, Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania, Bulgaria, Republica Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Turquía y Bosnia. Marruecos ya NO forma parte de la oferta interRail. En principio, el interRail global flexible es interesante a la hora de visitar lugares en los que vayamos a detenernos varios días, como podrían ser grandes ciudades, o sitios donde vayamos a pasar algún tiempo por el motivo que sea. En este caso, los días que no cojemos un tren no cuentan en el total de días que disponemos con el pase flexible. En cuanto a los pases locales, estos son pases por país, donde se pueden viajar 3, 4, 6 u 8 jornadas a lo largo de un mes, es decir, computan sólo los días de viaje en un periodo de un mes. La combinación de varios pases de distintos países nos daría lugar a las zonas tradicionales. El precio no es fijo para todos los países, agrupándose estos en cuatro categorías con cuatro precios sensiblemente distintos. Es importante entender que los países que conforman una de estas categoría NO son zonas. Comprar un pase local equivale a comprar un pase de un país únicamente, y no te da derecho a viajar por el resto de países de la categoría. Es decir, si compras un pase para viajar por Francia, no es válido para Alemania. Para viajar por Alemania, tienes que comprar el pase local de Alemania, que cuesta igual que el de Francia, pero que es sólo válido para Alemania. I. Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega y Suecia joven 2ª clase adulto 2ª clase adulto 1ª clase 3 días en un mes 125 189 255 4 días en un mes 139 209 285 6 días en un mes 175 269 363 8 días en un mes 194 299 404 II. Austria, Benelux ( Belgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, "Grecia Plus" (incl. ferrys Grecia-Italia), Irlanda, Italia, España y Suiza joven 2ª clase adulto 2ª clase adulto 1ª clase 3 días en un mes 71 109 147 4 días en un mes 90 139 188 6 días en un mes 123 189 255 8 días en un mes 149 229 309 III. Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal y Rumania joven 2ª clase adulto 2ª clase adulto 1ª clase 3 días en un mes 45 69 93 4 días en un mes 58 89 120 6 días en un mes 77 119 161 8 días en un mes 90 139 188 IV. Bulgaria, República Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia y Turquía joven 2ª clase adulto 2ª clase adulto 1ª clase 3 días en un mes 32 49 66 4 días en un mes 45 69 93 6 días en un mes 64 99 134 8 días en un mes 77 119 161 Esta es una imagen de Grecia, Athenas precisamente, es la pista de atletismo de los primeros juegos olimpicos. Esto es el Partenon, tambien en athenas. Seguimos en grecia, pero ahora en una isla, Mykonos, impresionante como lo ven. Mykonos se caracteriza por la alta joda que existe, es comparable a ibiza. Tiene una arquitectura muy particular, ideal para estar con compania femenina. Esto es el barcito del camping, imaginense lo que eran las discos jaja. Ahora estamos en Italia. esta es la zona del friuli. norte de italia, muy pintoresca. Más friuli, acá me hice el artista jaja. Obviamente esto es venecia. Increible es al atardecer esta ciudad. Lo que tambien es increible, es lo cara, cobran un euro en todos los baños. Última de Vencia. Esto es la famosa Fontana de Trieste. Roma Momumento a la Patria en Roma también No necesita presentación. Esto es el vaticano. Este es el David, de Michelangelo, en florencia Y este es el puente Bequio tambien en Florencia. Esto es España. Barcelo, la Sagrada Familia. Energia Eólica en Francia. Austria. Un lago. Lo mismo, meditando un poco. El nombre del lugar, es el nombre del Barco. Ja, no era facil de memorizar. KLAGENFURT Bueno, espero que les sirva, si necesitan algun dato adicional, pregunte, igual la info, y mucho más como itinerarios y blog de viajantes los encontras en http://www.inter-rail.org/

Estimados, les dejo un plano detallado de un proyecto que Parrilla a la Estaca que hicimos con mi amigo lucas que es diseñador industrial, el formato permite que pueda ser utilizado en el asador, no hace falta clavarlo, y se pueden concinar pequeños pedazos, ya que tiene unas planchuelas que sujetan la carne, como para hacer unas tiritas de costillas, o si queres algo mas contundete, un medio lechón. espero que les sirva. Saludos. Resubido a pedido de NAPA2009 porque las imagenes se habian caido. Resubido a pedido de LeBudic porque las imagenes se habian caido. Saludos.