checoar

Leiste ''Mi viejo es tachero y te cuento''? http://www.taringa.net/posts/imagenes/16795875/Mi-viejo-es-tachero-y-te-cuento.html Lee la posta (Es puro texto, no quiero meter fotitos para rellenar) Lo lei atentamente ya que mi viejo vivió una historia similar, en el 2001 por obligacion tuvo que empezar a trabajar en un taxi de chofer, hasta el 2009 donde pudimos comprar un taxi y una licencia. Luego en el 2010 empece a trabajarlo yo tambien por lo cual te puedo contar bien como es la movida. Primero leí esto: "El es el único sostén de mi familia (somos 3, pocos por suerte), y por ende tiene que salir tempranisimo a laburar, y volver tarde en la noche. Sus horarios son desde 7a.m hasta 12p.m. , que es cuando vuelve a casa a hacer un poco de ejercicio (si, todos los días hace ejercicio), almuerza y se duerme una siesta hasta las 4p.m. que es cuando vuelve a laburar hasta las 11p.m. (si le va bien en el dia, vuelve mas temprano)" En total (de 7 a 12 y de 16 a 23) son 5 horas mas 7 horas = 12 horas. Para hacer un calculo promedio de todos los dias de la semana a cualquier hora, son los siguientes: Si hay muy poco trabajo $30 la hora, trabajo normal $60 la hora, mucho trabajo $80 a $100 la hora. Pero les puedo decir que en promedio si te metes 12 hs en un taxi haces $900 pesos en promedio. Todo esto lo explico para un comentario que vi mas adelante. Luego vi esto: "Tengamos en cuenta que cualquier taxi tiene el derecho de pedirle al pasajero que le pague al taxista el doble de lo que marca la "bandera" " No se de donde saco esto el flaco, pero no existe. Uno tiene que cobrar exactamente el valor que describe la bandera. Ni mas ni menos, luego está a voluntad del pasajero dejar una propina si le parecio que el estado del auto, chofer, viaje, etc. fue bueno. El unico caso donde se puede cobrar un diferencial de la bandera es si sale fuera del radio de capital federal, donde PREVIAMENTE se le debe advertir al chofer que uno cobra la vuelta, esto quiere decir que si por ejemplo justo cuando cruzamos la General Paz el reloj marca 40 pesos, y en el destino final son 50 pesos, esos 10 pesos trabajados fuera de capital federal se cobran. Ese valor es opcional, hay choferes que la cobran y otros que no, y se debe acordar antes de emprender el viaje. Esto me mato: "En verano, el se caga de calor por mas que tenga el aire acondicionado puesto. Y a veces, se tiene que sacrificar de no tenerlo prendido, ya que como casi todos sabemos el aire acondicionado atrae muchos gastos energéticos para el auto, y un uso mayor del motor y por eso no lo quiere forzar tanto. Tampoco hay que abusarse de este benficio ya que puede sufrir un golpe de calor al salir del auto en pleno verano" Tiene un VW voyage 0km y se caga de calor con el aire puesto? Decile que vaya al medico pq no es normal. ''Se tiene que sacrificar de no tenerlo prendido", eso es de miserable, si lo tenes con gas el consumo es de un 20% mas, es decir que si un tanque de gas sin aire hace 100km, con aire son 80km, en costo de gas son 5 pesos mas, si.. 5 PESOS. Uso mayor del motor y no forzarlo tanto? excusas que usan todos los tacheros para no prenderlo, repito, el miserable inventa cualquier cosa para no prenderlo. Golpe de calor? Uno cuando se sube a laburar esta horas sentado adentro, no entra y sale todo el tiempo. "Y en invierno, pone la calefacción, pero como sucede con el aire frio en verano, no puede tenerlo siempre prendido. Igual que en verano, no lo deja tanto prendido para no sufrir ese cambio de clima extremo al salir del auto " Lo mismo que con el aire, no vivis saliendo del auto. Es lo mismo q tengas calefaccion en tu casa. "Mi viejo es un hombre con caracter, si le va mal en el dia y no puede ganar mas plata por mas que se esfuerce tiene un humor muy malo y nos caga a pedos a mi mama y a mi por nada bueno, en realidad tiene razón... los embotellamientos y esas cosas lo ponen así y hay que entenderlo " Esto es un mensaje exclusivamente para el pibe, NO TIENE RAZON, cuando crezcas te vas a dar cuenta de que todos tenemos problemas, hagamos lo que hagamos, y no es cuestion de llegar a tu casa y gritarle al mas debil. Si tu viejo llega de un dia de mierda y los caga a pedos porque le fue mal, le decis ''agarrate con tu hermana, a mi no me jodes'' Luego de todo esto te paso a contar un poco de como es la movida de los taxis en resumen. Dueño Vs chofer: Aca vas a encontrar la gran diferencia entre el que realmente gana plata y el que se tiene que romper el lomo para ganarsela. Un Chofer que alquila un taxi a cargo (Es decir que se lo dan todo el dia, para trabajar y luego tenerlo en su casa y utilizarlo si es necesario para lo que se le cante) está pagando un promedio de $450 pesos de lunes a sabados, los domingos no paga, tampoco los feriados nacionales, y los feriados puente o feriados de menor trascendencia se paga medio dia. Un Dueño es otro cuento, solo paga: Monotributo, Patente, Seguro y desgaste del auto. En total son aproximadamente $2500 por mes, depende cuanto se ahorre para la renovacion de la unidad y para guardar en caso de que se rompa algo. Si lo dividis por 25 dias de laburo (Si laburas en un taxi los 7 dias de la semana terminas quebrado) son 100 por dia, una meta muchisimo mas facil de alcanzar contra la de un chofer. Cuando lei que el pibe del otro post contaba que el padre laburaba 12 horas repartidas, todos los dias y durmiendo 6 horas por dia... Eso es infumable. Como tengo el taxi con mi viejo el lo usa a la tarde y yo a la mañana, yo lo uso desde las 6 am hasta las 14 hs, y mi viejo de 15 a 23hs, ambos laburamos 8 hs por dia y sacamos en promedio unos 400 limpios. Tipos de taxistas: Te vas a encontrar con 4 tipos de taxistas: Taxista dueño, Taxista chofer, Tachero dueño y tachero chofer. El Taxista dueño es un tipo que se sube al auto a laburar, no va a boludear ni nada, solo labura. Luego de terminar sigue su vida. Taxista chofer es el que peor la pasa de todos, un tipo que se sube al auto a laburar, sin boludear, pero tiene que juntar el minimo del alquiler para empezar a ver plata para el, es un tipo que no tiene mucho que ver con el rubro pero no tiene otra salida que laburar y ser chofer de taxi es lo mas rapido. El tachero dueño es lo que considero el pelotudo de la calle, se sube al auto, se pone a yirar atras de 800 taxis sin levantar un viaje, despues quejarse de que no hay laburo, a la hora se aburre y para en el barsito o en una estacion de gnc a hablar con otros tacheros de una mentira atras de la otra, gritando y gesticulando, vestidos de la peor forma que te puedas vestir, quejandose de que nunca hay trabajo. Estos por lo general son los que ves con el auto destruido, sucios, un asco. El tachero chofer es igual al tachero dueño, pero con la diferencia que su vida se basa en pagar el alquiler y no llevarse mucho mas que lo poco que le sobra. Siempre le viven debiendo al dueño del auto, dicen trabajar 16 horas por dia, de las cuales se la pasan boludeando la gran mayoria, o tirados en el asiento reclinado durmiendo. Si te vas a tomar un taxi que tenes que ver para que no te caguen: Algunos tacheros se quieren pasar de vivos y hacen algunas trampas para cobrarte de mas. La mas famosa es la de ''meter ficha'' mientras anda el auto, con un boton o dispositivo van agregando fichas mientras el pasajero esta distraido. Si uno mas o menos sabe cuanto vale ese viaje se aviva, pero si engancha a un colgado lo caga. Lo mejor es ir viendo el reloj y ver que magicamente no se sumen dos fichas a la vez. La otra que hacen es que tienen puesto el valor nocturno pero de dia, si te avivas y le decis se hace el boludo diciendo que se le rompio el reloj, pero te va a terminar cobrando con el descuento que corresponda, lo mejor en estos casos es bajarte del auto. Presta mucha atencion cuando le des un billete grande, ya que hay algunos que los cambian rapido y te dicen que es trucho, o que les diste uno de menor valor. Si hay varios taxis para elegir, elegi siempre: El que tenga la patente mas alta (patente mas alta, mas nuevo, por ejemplo que comience en L o M), el de mejor gama, el que tenga radiotaxi, el mas limpio, el que veas que el chofer tiene mejor aspecto. Estas pagando un monto por un servicio, si te sale lo mismo subirte a un auto destruido que a uno de alguien que se mato para tener un auto impecable, premialo y elegi. Hay muchisima informacion que no se sabe de este mundo pero quienes quieran saber algo mas, o les interese meterse en este extraño mundo pueden preguntarme lo que quieran.