cacoelmas
Usuario (Uruguay)

Si Colombia vs Brasil, Argentina vs Chile, España vs Portugal, Polonia vs Europa etc... nosotros alpedo sin defender nuestra patria? Un nuevo mundo está naciendo. ¡Tu país te necesita! Características * Conquista los países vecinos y extiende los territorios de tu país * Construye una empresa y desarrolla tu imperio económico * Lucha contra personas reales en el campo de batalla Ahora Argentina se esta recuperando de casi desaparecer del mapa. Como ven Uruguay esta conquistado por Chile, tratando de defender la hermandad, Uruguay conquisto una region conquistada por Chile, y no pudimos con ellos. Ahora tomaron venganza y nos conquistaron. Necesitamos ayuda¡¡¡¡ vamos a rebelarnos¡¡¡¡ vamos a defender el pais y reconquistar Uruguay¡¡¡¡¡¡¡¡¡ con ayuda de Argentina y mas aliados. Y tambien Argentina, vamos a dar vuelta la tabla y conquistar Chile, como lo emos echo muchas veces ya¡ Pero tampoco es en Latinoamerica, es en el mundo entero. Miren como esta la cosa en Europa. Polonia esta en racha conquistando todo a su paso. España conquisto totalmente Portugal y esta conquistando Venezuela. Pero si no te gusta la violencia o la guerra, puedes ser embajador, congresista hasta presidente, puedes fundar partidos politicos, ser presidente de los mismos.... y tratar de luchar en tu pais por el futuro que tu desees¡¡ Te puedes pasar por el foro EUruguayo Mirando mis dos ultimos shout, pueden ver la guia para nuevos y el link al juego.
El aguila harpia link: http://www.youtube.com/watch?v=7OTQTvzhqUU El Aguila Harpía, cazadora de monos y perezosos, es por su tamaño y especialización, el mayor pájaro depredador de la selva húmeda de centro y sudamerica. Con sus enormes garras es capaz de capturar grandes monos en pleno vuelo. Estas están adaptadas al vuelo en el bosque y sus obstaculos. Sus alas tienen una envergadura de más de dos metros y tienen capacidad de volar bajo el dosel de los árboles a una velocidad de 70 kilómetros por hora. El nombre del ave -harpía- proviene de la palabra griega harpe, que según la mitología griega representaba a un ave de presa como monstruo volador con afiladas garras, rostro de mujer y cuerpo de gallinazo. Suele llamársela "taguató-ruvichá", "urutaú guazú", "gavilán real" o "águila harpía". Su nombre científico es "harpya" (Linneo, 1758). Pertenece a la clase de las aves, orden de los falconiformes y familia accipitridae. Ficha Técnica Nombre Científico: Harpia harpyja Orden: Falconiformes Familia: Accipitridae Nombre Común: Aguila Arpía, Aguila Harpia. Longitud (en Promedio): 107 cm. Las hembras y 96 cm Los machos. Peso promedio: 4,5 Kg. A 8 Kg. Postura: 2 huevos, los cuales eclosionan al cabo de 48-52 días. Distribución y Habitat El sureste de México y de allí hacia el sur (excepto El Salvador) hasta Panamá, el norte y este de Colombia, Venezuela y las Guayanas. Más hacia el sur, se les encuentra principalmente al este de los Andes, a través del este de Ecuador, el este de Perú, el centro y este de Bolivia, el norte, este y sureste de Brasil, hasta Paraguay y el norte de Argentina. Habita en las selvas húmedas y bosques. Se le documenta hasta los 2000 metros de elevación, aunque normalmente se mantiene a menos de los 900 metros. También es capaz de subsistir en mosaicos de parches de bosques maduros y claros o zonas abiertas de explotación forestal o ganadería. A pesar de esta amplia distribución, raramente es encontrada por los especialistas y aficionados a la observación de aves. Anidan muy arriba en las copas de los árboles cerca de 100 a 200 pies (40 metros) sobre la tierra. Hace su nido en la copa de los árboles más altos, a unos 40 metros del suelo. Una sola águila necesita más de 30 kilómetros cuadrados de bosque para sobrevivir. Este animal domina sin dificultad el dosel arbóreo superior donde se dedica a la captura de diversas presas con la ayuda de sus afiladas garras y su potente pico. Se estima que por sus hábitos necesita de amplios territorios de caza con abundancia de presas y sitios silenciosos para nidificar. Alimentación - Cazadora de Monos En aquellos continentes donde la presencia de primates es numerosa, hay siempre un depredador especializado en su captura. En las selvas del norte de Sudamérica vuela y se llama Harpía. Sus dominios son los espesos bosques tropicales de Sudamérica, por los que se mueve con una sorprendente agilidad a pesar de su enorme tamaño. Con casi seis kilos de peso es probablemente el ave cazadora más grande del mundo.Sus presas preferidas son los monos, pero también entran en su dieta perezosos y pequeños mamíferos. Con semejantes referencias es fácil comprender que se la considera la rapaz más temible de todas las que pueblan el continente americano. La harpía es un ave prácticamente muda durante todo el año, a excepción de la época de celo, en que se convierte en un animal chillón al que puede oirse desde bastante distancia. El Águila Harpía está en la cúspide de la cadena alimenticia y en la capa superior del bosque Neotropical. Se ha documentado que la misma se alimenta de por lo menos 19 especies de animales y la gran mayoría de ellos son arbóreos, que viven en la copa de los árboles, como el perezoso y los monos. En Panamá, el perezoso de dos o tres uñas es su comida favorita, representando gran parte de su dieta total. El águila arpía es una especie exclusivamente carnívora y se alimenta de animales que ella misma captura. No ha sido reportada alimentándose de carroña, sin embargo, es muy común observar a adultos y pichones alimentándose de los restos de una misma presa por espacio de varios días, aun cuando esta muestra signos evidentes de descomposición. Esto sin duda obedece al gran tamaño de las presas capturadas y a la dificultad de obtener rápidamente un substituto. La dieta del águila arpía esta compuesta de una amplia gama de animales. La especie ha sido reportada capturando y consumiendo mamíferos arbóreos (puerco espines, perezosos, hormigueros, monos, etc.), mamíferos terrestres (agutíes, armadillos, etc.), aves (guacamayos, amazonas, pavas, tucanes, etc.) y reptiles (iguanas). Anatomía Estas son águilas de selva de gran tamaño cuyas hembras son mucho más grandes que las machos. La hembra, mide más de un metro de largo y puede llegar a pesar 18 libras, mientras que el macho no llega al metro y puede pesar alrededor de 11 libras. alcanza una velocidad de vuelo de 200 km/hora. El dorso del cuerpo y las alas son de color negro, como también el pecho. La cola es negra con tres bandas grisáceas. Debajo de las alas el plumaje es blanco; las plumas de vuelo son blancas manchadas de negro. El iris es de color naranja, el pico negro, los tarsos amarilllos y las garras negras. Con las alas abiertas llega a medir casi dos metros. A pesar de su tamaño, es silenciosa y pasa desapercibida, son los lugareños los que más probabilidades tienen de encontrarla, porque viven cerca de donde ellas habitan. Poseen alas cortas y redondas provistas de remiges secundarias muy anchas. Los tarsos son desnudos, gruesos y muy fuertes. Las garras están provistas de uñas gruesas y largas (hasta 7 cm en el dedo posterior). Las Alas.- Debido a sus cortas y redondas alas y su cola larga el águila arpía puede maniobrar dentro de la selva con gran agilidad. Su vuelo consiste de aleteos rápidos y planeos cortos. Su morfología está adaptada a las exigencias de su medio natural, sus alas son redondeadas y no muy largas y su cola, de gran tamaño, ejerce como un poderoso timón ideal para los violentos cambios de dirección que exige cazar en un medio con tantos obstáculos. El Disco Facial.- Las Harpías poseen un disco facial de plumas, el cual es acentuado por el pecho característico de la harpía, lo cual contribuye al éxito del águila como mejor depredador del bosque tropical. Este disco facial de la harpía le sirve para recoger sonidos y para utilizarlos como un micrófono parabólico natural. Se cree que el águila arpía utiliza su conspicuo disco facial de plumas para detectar a sus presas por sonidos dentro del bosque. Esto es especialmente importante para cazar presas en un ambiente donde la vista puede ser oscurecida por el denso follaje. El disco facial y las plumas de la cresta también ayudan al águila para comunicar su ánimo y manifestar posibles amenazas. La Cresta Occipintal.- Es un conjunto de plumas negras eréctiles que aparecen sobre su cabeza y es uno de sus principales rasgos que la caracterizan. La Cresta Occipital es oscura, bifurcada, muy prominente y puede levantarla a voluntad. Al parecer sirve para camuflar su silueta dentro del follaje. El disco facial y las plumas de la cresta también ayudan al águila para comunicar su ánimo y manifestar posibles amenazas. Garras de algunas aguilas y halcones. Garras (De Izquierda a Derecha) Aguila Harpía Aguila Dorada Aguila Calva Gran Buho De cuernos Halcón de Cola Roja Halcón Peregrino. Son aves silenciosas y tranquilas la mayor parte del tiempo ya que deben conservar su energía. Casi siempre solitaria y arbórea, forma pareja solo en el periodo de reproducción. Pasan el tiempo mirando silenciosamente y escuchando por períodos del tiempo largos. Cuando salen al acecho de su presa, lo hacen en explosiones cortas de la velocidad. Se mueve en forma rápida y silenciosa mientras sus colores se mimetizan con el entorno.Las Hembras, más grandes, buscan una presa más pesada. Los machos son más ágiles y más rápidos. Captura por sorpresa a su presa cuando esta está entretenida comiendo. Estas técnicas complementarias pueden aumentar el éxito total en la obtención del alimento. Una presa más grande, tal como perezosos y monos, se consume parcialmente hasta que puede ser llevada a su morada. En general es muy poco lo que se puede decir de su comportamiento, contemplar una Harpía es un espectáculo que pocos han podido disfrutar, pues a diferencia de la mayoría de las rapaces diurnas, en muy pocas ocasiones salen a planear sobre el techo de la selva, por algo se le llama paradójicamente el Águila invisible. Principales Amenazas El águila Arpía es una especie considerada vulnerable a la extinción, necesita del bosque para sobrevivir, lo cual la hace especialemtente vulnerable a la destrucción (por deforestación de los bosques) y fragmentación de su hábitat, causas que son alarmantes en algunas zonas de sudamerica. En algunos casos, esta ave es objeto de cacería indiscriminada e injustificada por parte de cazadores inescrupulosos, bien sea por temor, o para utilizar su cuerpo o sus garras como trofeos. Algunos pueblos indígenas de latinoamérica llegan a utilizar esta especie como mascota-talismán y para la elaboración de artesanías. Sus garras son tres veces más poderosas que las mandíbulas de un perro Rottweiler y puede despedazar un brazo humano de un sólo movimiento, pero el águila arpía es débil para sobrevivir a la deforestación, lo que la convierte en una de las aves más amenazadas en América latina.

¿En verdad se deben llamar a los perros buenos que son mas humanos que nosotros? En mi opinión no. ¿nosotros nos deberíamos decir que seamos mas perrunos? No soy muy bueno para los comienzos solo les mostrare a estos verdaderos amigos. El perro que estuvo mas de 9 años esperando a su amo en la estación de tren Hachikō nació en una granja cerca de la ciudad de Odate, en la Prefectura de Akita A principios de 1924, Eisaburō Ueno, profesor del Departamento de Agricultura en la Universidad de Tokio, lo compró para regalárselo como mascota a su hija adolescente. Hachikō fue enviado dentro de una caja desde la prefectura de Akita hasta la estación de Shibuya (un viaje de dos días en un vagón de equipaje). Cuando los sirvientes del profesor lo fueron a retirar, creyeron que el perro estaba muerto. Sin embargo, cuando llegaron a la casa, el profesor le acercó al perro un vaso con leche y este se reanimó. El profesor lo recogió en su regazo y notó que las patas delanteras estaban levemente desviadas, por lo que decidió llamarlo Hachi (‘ocho’ en japonés), por la similitud con el kanji (letra japonesa) que sirve para representar al número ocho (八). La hija del profesor abandonó la casa paterna al quedar embarazada y casarse para irse a vivir a la casa paterna de su esposo. El profesor pensó en regalar a Hachi a otra persona, pero pronto se encariñó con el perro, que lo adoraba enérgicamente. El perro lo despedía todos los días en la puerta de su casa, cuando Ueno iba al trabajo, y al final del día volvía a la estación a recibirlo. Esta rutina, que pasó a formar parte de la vida de ambos, no fue inadvertida ni por las personas que transitaban por el lugar ni por los dueños de los comercios de los alrededores. Esta rutina continuó sin interrupciones hasta el 21 de mayo de 1925, cuando el profesor Ueno sufrió una hemorragia cerebral mientras daba sus clases en la Universidad de Tokio, y murió. Esa tarde Hachikō corrió a la estación a esperar la llegada del tren de su amo, y no volvió esa noche a su casa. Se quedó a vivir en el mismo sitio frente a la estación durante los siguientes 9 años de su vida. Conforme transcurría el tiempo, Hachikō comenzó a llamar la atención de propios y extraños en la estación; mucha gente que solía acudir con frecuencia a la estación habían sido testigos de cómo Hachikō acompañaba cada día al profesor Ueno antes de su muerte. Fueron estas mismas personas las que cuidaron y alimentaron a Hachi durante ese largo período.2 La devoción que Hachikō sentía hacia su amo fallecido conmovió a los que lo rodeaban, quienes lo apodaron el perro fiel. En abril de 1934, una estatua de bronce fue erigida en su honor en la estación Shibuya, y el propio Hachikō estuvo presente el día que se inaugur El 8 de marzo de 1935, Hachikō fue encontrado muerto frente a la estación de Shibuya, tras esperar infructuosamente a su amo durante nueve años.1 Al lado de la tumba del profesor Ueno, en el Cementerio de Aoyama, Minmi-Aoyama, Minato-Ku, Tokio se construyó un monolito con su nombre. Cuando se le hizo una autopsia (para realizar su taxidermia) en su estómago se encontraron cuatro varitas utilizadas para los yakitori (pinchos o brochetas de pollo ensartado), pero estas varitas no habían dañado la mucosa del estómago, por lo que no fueron la causa de su muerte. Las causas de la muerte de Hachiko se consideraron desconocidas, hasta que en marzo de 2011 se determinaron definitivamente: el perro había sufrido un cáncer terminal y una filariasis (infección de gusanos) en el corazón. El cuerpo de Hachikō fue disecado y guardado en el Museo de Ciencias Naturales del distrito de Ueno (Tokio).3 Nueve años después (1944) ―en el marco de la Segunda Guerra Mundial―, la estatua de bronce de Hachikō se tuvo que fundir para fabricar armas. Pero en agosto de 1947 ―dos años después de la finalización de la guerra―, se erigió otra estatua de bronce, que aún permanece y es un lugar de encuentro extremadamente popular, tanto que en ocasiones la aglomeración de gente dificulta el encuentro. El 8 de marzo de cada año se conmemora a Hachikō en la plaza frente a la estación de trenes de Shibuya.1 También hay una estatua similar delante de la estación de trenes de la ciudad de Odate (en cuyas cercanías nació Hachiko. El perro viajero La historia comienza un caluroso día de agosto de 1953 cuando sin saber de donde había venido, llegó en un tren de mercancías a la estación ferroviaria de Campiglia. Elvio, que trabajaba en el despacho de billetes, observó que de uno de los vagones saltó algo,..era un perro. A primera vista le pareció un chucho de lo más ordinario, pelo blanco, manchas de color castaño y una raza indefinida. Olfateo el aire, se estiró perezosamente, miró a ambos lados para orientarse y se dirigió hasta una fuente cercana donde se puso a beber con avidez. Seguidamente se dirigió hacia la oficina de Elvio, comenzó a mover la cola, a ladrar y a restregar su hocico contra sus piernas. Fue el comienzo de su amistad. Desde aquel día de 1953, el perro se convirtió en su sombra, le seguía a todas partes por la estación e incluso le acompañaba al restaurante donde comía todos los días. Se hizo amigo de todos los empleados de la estación que demostraban un gran interés por él. Como había llegado misteriosamente e inesperadamente a sus vidas, decidieron llamarlo Lampo, que en italiano significa Destello. Lampo pasaba los largos días observando los trenes de mercancías, pero su lugar predilecto era el despacho de billetes. Al final de cada jornada a su vuelta a casa, Elvio le resultaba muy difícil persuadir a Lampo para que no le siguiera, él tomaba el tren de regreso a su casa en Piombino y el perro corría un largo trecho hasta que se convencía de lo inútil de su esfuerzo,..día tras día ocurría la misma situación un tanto peligrosa para el canino. Un día de finales de otoño, en su regreso rutinario a Piombino se dio cuenta de que Lampo estaba echado a sus pies,..como si viajar fuera la cosa más natural del mundo levantó la cabeza y le miró con expresión satisfecha…Como diablos conseguiste subir?, lo cogió por el pescuezo y lo empujó debajo del asiento. Afortunadamente el viaje era corto y el revisor no se presentó en ningún momento. Fue un día de presentaciones familiares, su esposa Mina, y su hija Mirna de cuatro años fueron aceptadas por Lampo de un primer momento. A la hora de la cena fue el invitado de honor y el centro de atención de todos, además era evidente que el animal se sentía a gusto con los Barlettani. Después de la cena el perro comenzó a mirar con ansiedad hacia la puerta, cuando la encontró abierta, salió velozmente y desapareció..Increíblemente volvió a la estación de Campiglia, había tomado el tren solo, para regresar a su hogar. Pero con el tiempo los viajes de Lampo no se limitaron solamente a aquel paseo nocturno de vuelta, todos los trenes significaban para él una invitación de viaje de ida y vuelta. No tardó en conocer el horario exacto de los trenes y su destino,.. todas las mañanas cogía el tren de las siete y veinte en la estación y llegaba puntualmente a casa de los Barlettani a las ocho, para acompañar a Mirna al colegio. Luego regresaba a Campiglia para pasar el día y regresar de nuevo por la noche con Elvio de regreso a casa. Con el ir y venir aprendió a la perfección todos los trenes que cubrían las líneas entre Campiglia y Piombino. Pero como consecuencia de un cambio técnico de última hora en los andenes de la estación, Lampo montó en un tren equivocado, tan pronto como advirtió su error, bajo en la siguiente parada, San Vincenzo, y subió al primer convoy que iba dirección opuesta, hacia Campiglia. Había aprendido otro importante detalle del servicio ferroviario. Con el tiempo fue ganando amigos,..por las tardes a eso de las tres, se despertaba, movía las orejas, abría la puerta con el hocico y salía. Lampo se dirigía apresuradamente al andén número uno, donde hacia una parada habitual el expreso Turín•Roma. El perro corría ansioso a que su amigo el cocinero del expreso le ofreciera su suculento menú diario. Los relatos de sus hazañas se propagaron rápidamente en temas de conversación de toda la red ferroviaria, los viajeros asombrados por su comportamiento tan inteligente, le buscaban le hablaban y le sacaban fotografías. Un animal antes desconocido y abandonado, se estaba convirtiendo en una personalidad. Y demostró ser un perro excepcional y completamente independiente. A veces se le notaba muy inquieto, por las noches en lugar de dormir, solía inspeccionar todos los trenes que se detenían en la estación, parecía estudiar a los pasajeros que se asomaban por las ventanas y su destino, allí se quedaba hasta que el tren comenzaba a moverse y se perdía en la distancia. Estaría tramando algo?. Una noche de pleno invierno se dirigió al anden segundo y decidió subir en el expreso Roma•Génova, el tren que había cogido no pararía hasta Liorna, a unos 70 kilómetros al norte. Luego se detendría en Pisa, La Spezia y Génova. No le iba a resultar fácil dar con el tren de regreso a Campiglia. Aquella noche Elvio no estaba de muy buen humor, “es imposible que pueda regresar, son muchos los transbordos que hay que efectuar“. “Sin lugar a dudas se perderá“ Pero no fue así, y como es de costumbre, a las 8 de la mañana estaba el trasnochador Lampo esperando a Mirna para acompañarla al colegio.“No se como demonios a logrado volver“, “menudo viejo pillo“. A medida que pasaba el tiempo, los viajes se hicieron cada vez más largos y frecuentes, pero siempre regresaba a Campiglia. Era evidente que estaba dotado de un sexto sentido, había nacido para viajar…A veces, los ferroviarios le sujetaban al collar viejos billetes de ferrocarril..“Lampo el perro ferroviario tiene acceso a todos los trenes“. Él lucía orgulloso su billete y ladraba muy furioso cuando alguien intentaba quitárselo. Tras ocho años de continuos viajes y transbordos en las líneas nacionales y en las de cercanías, Lampo se hizo celebre, era amigo de todos, pero su corazón pertenecía a un sólo hombre y a su familia, a cuyo hogar volvía al final de cada jornada. Lamentablemente el 22 de julio de 1961 Lampo murió atropellado por un tren. La noticia fue recibida con mucho dolor por el mundo ferroviario. El jefe de estación ordenó enterrar a Lampo al pie de una de las pequeñas acacias de la estación, junto a un pequeño monumento como tributo al excepcional Lampo, el perro viajero. El perro que espero 12 años a su dueño La historia de Canelo empezó un mal día en el que su dueño y amigo, un conocido vagabundo de Cádiz, ingresó en un hospital para someterse a una diálisis. Era algo habitual y, como siempre, dejó a Canelo a la entrada del hospital con una frase: “Espérame aquí, compañero“. Pero ese día algo salió mal. Hubo complicaciones y el enfermo falleció durante su tratamiento. Pero Canelo no podía comprender que su amigo ya no estaba vivo. Ya le había acompañado muchas veces hasta el hospital y su compañero siempre había vuelto, ¿por qué no salía ahora? Así que, tal como le había dicho al entrar, le esperó. Y esperó más. Un día y otro, y otro… una semana, y otra… un mes, otro… Doce años esperó Canelo a su compañero, sin apartarse de esa puerta del hospital donde le vio por última vez, aguantando el frío del invierno y el asfixiante calor del verano en Cádiz. Incluso fue denunciado por un vecino, quien dijo que había atacado a su perro, lo que motivó que los trabajadores de la perrera se lo llevasen “detenido”, preparándolo para ser sacrificado. Pero era tal el cariño que el perro había despertado entre sus vecinos de Cádiz, que hubo movilizaciones populares pidiendo el indulto de tan noble y fiel animal, algo que se consiguió cuando el teniente de alcalde y concejal delegado de sanidad de Cádiz, Don José Blas Fernández, firmó un decreto indultando a Canelo. Una asociación apadrinó al can y le proporcionó las vacunas y los permisos necesarios para que pudiese seguir esperando a su dueño sin tener más problemas “con la justicia”. Y así lo hizo durante 12 años hasta que murió atropellado a pocos metros del lugar del que nunca se alejó por su propia voluntad. Si existiese un cielo, seguro que estaría lleno de perros. Y Canelo tendría allí un lugar muy destacado. En Cádiz se le recuerda con una placa conmemorativa, colocada muy cerca del lugar donde pasó casi toda su vida, donde reza la siguiente inscripción: “A Canelo, que durante doce años esperó a las puertas del hospital a su amo fallecido. El pueblo de Cádiz como homenaje a su fidelidad. Mayo de 2003“. El perro que acompaño a su amo en el cementerio En los años de 1960 y primeros años de la siguiente transitó por las calles de Durazno "El Gaucho", transformándose en verdadera leyenda viviente para los vecinos de nuestra ciudad como para los visitantes que tomaban conocimiento de su historia, ya que por su nobleza fue muy conocido y querido por el pueblo de esta ciudad. Su dueño lo llamó "Gaucho", ambos vivían en la localidad de Villa del Carmen, y fueron muy unidos. Un día el amo se enferma y debe ser trasladado a Durazno para ser internado en el Hospital Dr. Emilio Penza de una enfermedad grave. Fue entonces que el Gaucho quedó solo y se largó a caminar por el camino que recorrió su dueño. Cruzó bañados y arroyos, recorrió mas de 50 kilómetros de distancia hasta que llegó al lugar donde se encontraba su dueño internado, allí se quedó acompañándolo sin alejarse del lugar, porque él era su amigo de la vida. Los vecinos y personal del hospital lograron conocerlo por su inseparable presencia, su gesto de nobleza y sin rebeldía. Cuando al tiempo de internación el amo fallece, en la sala se escucha al Gaucho llorar con remordimiento al igual que días atrás cuando su dueño se quejaba de algún dolor que sufriera. Es aquí cuando se le ve el mayor gesto de nobleza y buen amigo para el hombre, porque aquel perro de pelo casi oscuro y de ojos tristes lo acompañó durante su velatorio y hasta el lugar donde recibiuría santa sepultura. Mas de 30 días el Gaucho custodió aquella sepultura para luego salir en las mañanas a recoger algún alimento que el pueblo le brindara. Recorría calle Rivera, Plaza Artigas, La Picada y algunas veces 18 de Julio, para volver de tarde otra vez junto a la tumba de su dueño allí en el Cementerio. De esta manera vivió mucho tiempo, haciéndose querer por la gente y los niños. Pero la vida a él también se le termina, es hallado en las proximidades de la Plaza Sainz en el Barrio Varona ya sin vida, dejando para Durazno una rica historia de amigo fiel. El pueblo de Durazno le ha rendido su merecido homenaje labrando un monumento en bronce para que jamás sea olvidado, el que se encuentra al frente del cementerio local. Correr al encuentro de alguien que amas cuando llega a casa. Nunca perderte una oportunidad de salir a pasear en automóvil. Darte la oportunidad de experimentar el viento fresco en tu rostro. Mostrarle a los demás cuando están invadiendo tu territorio. Tomarte una siestecita al mediodía y estirarte antes de levantarte. Correr, brincar y jugar todos los dias. Intentar llevarte bien con tu prójimo y dejar que las personas te toquen. No morder cuando un simple gruñido resuelve la situación. En días calurosos, detenerte para rodar en el pasto, beber muchos líquidos y acostarte bajo la sombra de un árbol. Danzar y balancear todo tu cuerpo cuando estás feliz. Sin importar las veces que alguien te lastime, regresar y hacer nuevamente las paces… sin sentirte culpable. Aprovechar el placer de una larga caminata. Alimentarte con gusto y entusiasmo. Comer solo lo suficiente. Ser leal. Nunca pretender ser lo que no eres. Y lo MÁS importante de todo… Permanecer silencioso cuando alguien está nervioso o triste, quedándote cerca para mostrarle que tu estás allí para consolarlo. 100 cosas para hacer con tu perro Pasar tiempo con tu perro ayuda a fomentar el vínculo humano-canino que existe entre ustedes y engrandece su amistad. Estas son de las tantas actividades que puedes llevar a cabo con tu can. Algunas serán breves, divertidas, chistosas, otras son atrevidas y para hacerlas una vez, pero lo cierto es que te darán una idea de la gran variedad de cosas por hacer. Tu perro nunca se aburrirá a tu lado. Sé creativo, pero sobre todo dedícale tiempo. Te lo agradecerá. 1.Llévalo de paseo. 2.Deja que él te lleve de paseo. 3.Acarícialo donde más le gusta. 4.Jueguen fetch, que te traiga una pelota o algún juguete. 5.Prepárale la comida. 6.Busca una receta casera para canes. 7.Jueguen al tira y afloja. 8.Báñalo con un champú biodegradable. 9.Péinalo. 10.Córtale el pelo tú mismo. 11.Arréglale las uñas. 12.Límpiale los ojos. 13.Tómale fotos. 14.Contrata a un fotógrafo para que les tome fotos profesionales a ambos. 15.Vayan a correr. 16.Pasa tiempo con él sin hacer nada en particular. 17.Enséñale algún comando nuevo. 18.Inscríbanse en una clase para perros. 19.Llévalo a un parque. 20.Llévalo a jugar a un parque libre de correas. 21.Llévalo de compras. 22.Concuerda una cita para que juegue con uno de sus amigos caninos. 23.Dale la medicina en pedacitos de delicias. 24.Recompénsalo con una delicia por ir al veterinario. 25.Cómprale botines chic. 26.Prepárale un juguete Kong. 27.Nada con él en la piscina. 28.Nada con él en la playa. 29.Cómprale una piscina plástica y ponle juguetes flotables. 30.Dale un masaje. 31.Váyanse de vacaciones juntos. 32.Escóndele la comida y pídele que la busque. 33.Hagan un viaje en coche. 34.Llévalo a una competencia canina. 35.Permítele que se embarre en el lodo y no le grites. 36.Durante una semana dale una comida distinta cada día. 37.Dale un delicia por el simple hecho de ser tu perro. 38.Permite que duerma en tu cama. 39.Cámbiale la cama por una más cómoda. 40.Coman al aire libre. 41.Hagan senderismo juntos. 42.Enséñale agility, es un deporte muy divertido. 43.Averigua cuál es su canción favorita. 44.Baila con él. El llamado freestyle le gusta a casi todos los canes. 45.Enséñale a “hablar” cuando se lo pidas. 46.Canten juntos. 47.Ladra si él ladra. 48.Deja que se suba al sofá. 49.Celebra su cumpleaños. Si no sabes la fecha, invéntatela. 50.¿Navidad, aniversario de amistad o un día cualquiera? Cómprale un regalo y deja que lo abra. 51.Pon música clásica para que ambos se relajen. 52.Dedícale un día completo. 53.Escríbele una carta y léesela. 54.Escribe una carta pero de él a ti. 55.Conozcan un sitio nuevo. 56.Visiten viejos amigos. 57.Vayan al supermercado. 58.Elijan un libro juntos. 59.Léele un cuento. 60.Permite que él elija sus juguetes en la tienda. 61.Visiten un museo que acepte perros. 62.Jueguen en el patio. 63.Husmeen las flores en el jardín. 64.Descubre si le gusta la televisión. 65.Ponle unos cubitos de hielo en el agua. 66.Prende incienso y averigua si le gusta algún aroma en particular. 67.Utilicen la pintura para sacar a la luz el Picasso que llevan dentro. 68.Vayan de “caza” al bosque. 69.Deja que se acomode sobre tu regazo aunque pese 100 libras. 70.Descubre cuáles sitios aceptan perros en tu comunidad y vayan juntos. 71.Descubre cuáles sitios NO aceptan perros en tu comunidad y vayan juntos. 72.Jueguen al escondite. 73.Participen en una búsqueda del tesoro. 74.Cómprate un helado para humanos y otro para perros. ¡Se lo merecen! 75.Llévalo a una feria. 76.Inscríbelo en una clase para que sea un perro de terapia. 77.Compra globos, aviéntalos y luego deja que él los reviente. 78.Llena una botella de una gran variedad de delicias. Cada vez que haga algún comando, dale una delicia distinta. 79.Sean gemelos por un día y vístanse iguales. 80.Ponle un buen disfraz. Nunca es demasiado temprano para Halloween. 81.Organiza una fiesta de disfraces. 82.Acompáñalo a una fiesta canina. 83.Organiza una fiesta para sus amigos y los tuyos. No olvides crear las invitaciones. 84.Píntate las uñas… y a él también. 85.Túmbense en una hamaca. 86.Váyanse de campamento. 87.Tíñele el pelo (consulta al peluquero canino primero). 88.Llama al dog sitter por teléfono y pídele que te lo pase un segundo. 89.Tomen un ferry juntos. 90.Estén un rato tomando el sol. 91.Llévalo a un partido de tu equipo favorito. 92.Jueguen frisbee. 93.Compra tela e hilo y cósele un abrigo o suéter nuevo. 94.Haz figuras de origami y déjalo que se entretenga con ellas. 95.Si logras que pose para ti, dibújalo. 96.Echen la siesta. 97.Hagan un picnic. 98.Mójense en la lluvia. Es posible que le encante. 99.Vean una película sobre perros (con final feliz). 100.Cuando andes con él, atrévete a decirle a alguien, “Si el perro no puede ir, yo tampoco voy”. No les pido puntos, solo les pido una reco de su parte para que las personas que no conocen estas historias o les falte mas motivación para comprender a los hermosos animales lo vean.
Hace un par de semanas escribí aquí mismo un artículo titulado “¿Cuál es tu talento?”, en el que hablaba de inteligencia, de creatividad y del talento o talentos que cada uno de nosotros tiene. Pues bien, Karina Bhargo lo leyó le interesó el tema y preguntó si hay algún test para saber “su inteligencia”. Aquí lo tienes, pero antes pongámonos en situación. Howard Gardner, profesor de la Universidad de Harvard, es una autoridad mundial en el estudio de la inteligencia y ha descubierto que no existe “una” inteligencia, sino “varias” inteligencias, es lo que se llaman “inteligencias múltiples”. Son estas. Inteligencia lingüística. Sensibilidad por las palabras en todas sus formas (escribir, hablar, leer), disponen de ella todos los que tienen una pluma o un pico de oro. Borges, Cervantes, Shakespeare, el creativo publicitario Bill Bernbach. Inteligencia lógica-matemática. Habilidad especial con los números, pero no sólo los números, todos los científicos de todas las disciplinas tienen esta inteligencia: Stephen Hawking, Milton Friedman, Albert Einstein. Inteligencia espacial. Habilidad para percibir al mundo con exactitud, recrearlo, transformarlo, crear espacios, volúmenes y movimientos (arquitectos, ingenieros, pintores, deportistas): Leonardo Da Vinci, Picasso, Foster, Moneo, los futbolistas Leo Messi e Iniesta, capaces de crear espacios y pases con los pies que parecen imposibles. Inteligencia musical. Habilidad para crear música, ejecutarla tocando instrumentos, cantarla, recordar melodías, (compositores, guitarristas, pianistas, violinistas): Mozart, John Lennon, el pianista chino Lang Lang, Montserrat Caballé. Inteligencia corporal-cinética. Habilidad para el movimiento corporal, sentir y hacer sentir el cuerpo. En los orígenes de la humanidad fue sin duda la más importante: cazar para alimentarse, refugiarse, correr, huir, defenderse cuerpo a cuerpo... hoy son “artistas” (deportistas, gimnastas, atletas, bailarines): Nadia Comaneci, Nijinsky, Nureyev, Michael Jordan. Inteligencia naturalista. Habilidad para reconocer, clasificar, explorar, disfrutar de la naturaleza y sus manifestaciones de todo tipo (ecologistas, paisajistas, botánicos): Darwin, Rodríguez de la Fuente, Jane Goodal. Inteligencia interpersonal. Habilidad para comprender a las personas, crear relaciones, llegar a la gente, liderar, ser apreciado (políticos, profesores, actores, vendedores): Gandhi, Winston Churchill, Obama, y aunque parezca mentira, también Hitler. Inteligencia intrapersonal: Habilidad para autoanalizarse, conocerse, comprenderse y comprender a los demás, ponerse en el lugar de otro (filósofos, teólogos, psicólogos): Platón, Aristóteles, Freud, filosofía y religiones orientales. Hay quien pasa a la historia por tener en abundancia alguna de estas inteligencias, pero además tiene buenas dosis de algunas de las otras. El mejor jugador de baloncesto de todos los tiempos, Michael Jordan, tiene perlas como estas: “Quien dice que juega al límite, es porque lo tiene”. Realiza tu mismo/a este test para ver cual de las “inteligencias múltiples” es tu fuerte, y cuales son tus limitaciones, si es que las tienes. http://www.conocimientosweb.net/portal/quizz.php?file=quizz/general4.htm ingresen ahi y pongan sin verguenza como se comportan en diferentes situaciones...
El Ejército Nacional uruguayo se compone de unos quince mil efectivos aproximadamente organizados en cuatro divisiones y cinco armas. Su superior es el Comandante en Jefe del Ejército, quien a su vez responde al Presidente de la República. Vehículos T-54/T-55 Especificaciones Peso 36,6 tm Longitud 6,45 m Anchura 3,37 m Altura 2,40 m Tripulación 4 (comandante, artillero, cargador, conductor) Blindaje 100 mm Arma primaria Cañón D-10T2G de calibre 100 mm (45 proyectiles) Arma secundaria ametralladora coaxial SGMT calibre 7,62 mm (3500 proyectiles); ametralladora antiaérea DShK calibre 12,7 mm sobre la torreta ametralladora 7,62 mm en el chasis (T-54) Motor Modelo V-54 o V-55, diésel de 12 cilindros, 38,88 litros, refrigerado por agua 520 / 580 hp (390 / 430 kW) Relación potencia/peso 14,2 / 15,8 cv/t Velocidad máxima 48-50 km/h Capacidad de combustible 961 l Autonomía 500 km, con depósito complementario 600 km Rodaje cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado Suspensión barras de torsión --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- M41 Walker Bulldog Especificaciones Peso 23,5 t Longitud 5,82 m Anchura 3,2 m Altura 2,71 m Tripulación 4 Blindaje Hasta 38 mm Arma primaria Cañón M32 de 76 mm Arma secundaria 1 × ametralladora .50 1 × ametralladora .30 Motor Continental AOS 895-3, motor de gasolina de 6 cilindros 373 kW (500 HP) Relación potencia/peso 21,3 HP/kg Velocidad máxima 72 km/h Autonomía 161 km Rodaje Orugas con 5 ruedas de apoyo Suspensión Barras de torsión --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- M24 Chaffee Especificaciones Peso 18,4 t Longitud 5,03 m (chasis) 5,56 m (incluyendo cañón) Anchura 3 m Altura 2,77 m Tripulación 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, operador de radio) Blindaje 9,5–25 mm mm Arma primaria Cañón M6 de 75 mm L/39 (48 proyectiles) Arma secundaria Ametralladora de M2HB de 12,7 mm (440 proyectiles) Dos ametralladoras M1919A4 de 7,62 mm (3.750 proyectiles) Motor 2 × Cadillac Series 44T24, motor de gasolina V8 220 kW (300 HP) Relación potencia/peso 16,09 HP/t Velocidad máxima 56 km/h por carretera 40 km/h campo a través Autonomía 161 km Rodaje Orugas con 5 ruedas de apoyo Suspensión Barras de torsión --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- BMP-1 Especificaciones Peso 13,9 t Longitud 6,74 m Altura 2,15 m Tripulación 3 (comandante, conductor y tirador) + 8 soldados Blindaje máximo 33 mm en la parte frontal Arma primaria cañón de ánima lisa 2A28 "Grom" de 73 mm misil antitanque AT-3 Sagger / AT-4 Spigot / AT-5 Spandrel Arma secundaria ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm Alcance 500 km Motor diésel UTD-20 de 6 cilindros refrigerado por agua 300 hp Velocidad máxima 65 km/h en carretera 45 km/h en campo traviesa Suspensión barras de torsión --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OT-64 SKOT Especificaciones Peso 14.5 t Longitud 7,44 m Anchura 2,55 m Altura 2,71 m Tripulación 2 Pasajeros 10 Arma primaria Una ametralladora KPV de 14.5 mm Arma secundaria Una ametralladora PK de 7.62 mm Motor (180 HP) Velocidad máxima 94 km/h Autonomía 710 km Rodaje 8×8 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Thyssen Henschel - Cóndor Especificaciones Peso 12,4 t Longitud 6,13 m Altura 2,18 m Tripulación 2+12 Arma primaria cañón 20 mm o ametralladora 12,7 mm Arma secundaria ametralladora 7,62 mm Alcance 900 km Motor OM906LA / 6 cilindros diesel 228 hp (170 kW) Velocidad máxima 95 km/h en carretera --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- EE-09 Cascavel Especificaciones Peso 10.9 ton Longitud 6.04 m Anchura 2.6 m Altura 2.6 m Tripulación 3 (comandante, artillero, conductor) Arma primaria Cañón de 90 mm Arma secundaria Ametralladora de 7.62mm coaxial Motor Detroit Diésel modelo 6V-53N; 6 cilindros Autonomía 880 km Rodaje 6 ruedas, 3 a cada lado --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- M113 Especificaciones Peso 12,3 t Longitud 4,863 m Anchura 2,686 m Altura 2,5 m Tripulación 2 Pasajeros 11 Blindaje Aluminio, 12–38 mm Arma primaria Ametralladora M2 Browning Arma secundaria Varios Motor Detroit Diesel 6V53T, Motor diésel de 6 cilindros 275 HP (205 KW) Relación potencia/peso 22,36 HP/t Velocidad máxima 67,6 km/h, 5,8 km/h vadeando Autonomía ~480 km Rodaje Cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado Suspensión Barras de torsión --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- EE-3 Jararaca Especificaciones Peso 5,8 t Longitud 4,16 m Anchura 2,23 m Altura 1,56 m Tripulación 3 Arma primaria cañón 20-mm Rh202 Arma secundaria ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm Motor Mercedes-Benz OM 314A, diésel 120 hp Velocidad máxima 100 km/h Autonomía 700 km --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MOWAG Piranha Especificaciones Peso A partir de 9,5 t Longitud De 6,25 a 7,45 m Anchura De 2,5 a 2,66 m Altura De 1,8 a 1,98 m Motor Diésel Velocidad máxima 100 km/h Rodaje 4×4, 6×6, 8×8, o 10×10 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2S1 Gvozdika Especificaciones Peso 16 t Longitud 7.26 m Anchura 2.85 m Altura 2.73 m Tripulación 4 Blindaje 20 mm Motor YaMZ-238N diésel 220 kW (300 cv) Velocidad máxima 60 km/h (carretera) Autonomía 500 km --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Las especificaciones pueden cambiar según la versión del mismo http://www.taringa.net/comunidades/comunidaduruguayos/ http://www.taringa.net/comunidades/militares-en-t/
Además el Ejército británico mantendrá su postura de defensa de sus territorios de ultramar Además el Ejército británico mantendrá su postura de defensa de sus territorios de ultramar El Gobierno británico insistió que seguirá garantizando la soberanía del Reino Unido sobre sus territorios de ultramar, incluidos Gibraltar y las Islas Malvinas. En el llamado ‘Libro Blanco de los Territorios de Ultramar’, publicado este jueves por el Ministerio de Exteriores británico, se analiza la situación y relación con la metrópoli de las 14 colonias del Reino Unido. “Seguiremos garantizando que nuestra soberanía sobre estos territorios será defendida frente a todos los retos, así como el derecho de autodeterminación de los que viven en ellos como ciudadanos británicos”, sostiene el documento firmado por el primer ministro británico, David Cameron, y el ministro de Exteriores, William Hague. Además, el Libro Blanco añade que “en Atlántico sur, el Ejército británico mantendrá su postura de defensa de las Malvinas y otras islas británicas” e insiste en que “no habrá un debilitamiento” de la postura del Gobierno en este sentido. El documento sostiene también que Argentina continúa con la reclamación de este territorio, pero que “el Reino Unido no tiene duda sobre su soberanía”, que basa en el principio de autodeterminación. En este sentido, señala que “no puede haber negociación sobre la soberanía de las islas hasta que sus habitantes lo deseen” y recuerda que el 12 de junio el Gobierno de Malvinas anunció la celebración de un referéndum sobre el estatus político del archipiélago. Por su parte, en cuanto a Gibraltar, el Libro Blanco sostiene que el Gobierno británico “nunca negociará la soberanía del Peñón con ningún Estado si esto supone ir en contra de los deseos de sus habitantes”.
Tras el boom de los videojuegos basados en la Segunda Guerra Mundial de hace unos años, ahora todos los juegos de acción parecen haberse trasladado a un futuro cercano, con más orientación hacia la ciencia-ficción que hacia conflictos históricos y la guerra real. Hoy, THQ nos muestra el regreso de aquella moda, y lejos de un Homefront 2 con su respectiva guerra ficticia, lo que nos trae es Company of Heroes 2, mostrado en un teaser tráiler que nos anuncia que esta vez, encarnaremos a los rusos frente al Tercer Reich.

Armamento Personal Del Ejercito Nacional Uruguayo SubFusiles Uzi El Uzi (en hebreo: עוזי) es un subfusil de origen israelí, diseñado y fabricado inicialmente por Israel Military Industries (IMI). Pertenece a la familia de armas de fuego que empezaron a compactar y aligerar el peso de los subfusiles. Las versiones más pequeñas y las más novedosas son consideradas como pistolas automáticas. El Uzi fue una de las primeras armas en emplear un cerrojo telescópico, que permite insertar el cargador en el pistolete y acortar su longitud, un diseño que no había sido visto desde la pistola ametralladora Tipo 2 japonesa. El primer subfusil Uzi fue diseñado por Uziel Gal (de ahí su nombre) a finales de los años 1940. El prototipo fue terminado en 1950; primeramente fue puesto en servicio con las Fuerzas Especiales de la FDI en 1954, siendo suministrado a todas las unidades dos años más tarde. El Uzi fue empleado por las tropas de segunda línea, oficiales, artilleros y tanquistas, al igual que como arma de primera línea por las unidades de élite de infantería ligera.5 El Uzi ha sido exportado a más de 90 países.2 Durante su servicio activo, ha sido fabricado por Industrias Militares de Israel, FN Herstal y otras empresas. Desde la década de 1960 hasta la década de 1980, los Uzi fueron los subfusiles más vendidos en los mercados militares y policiales que cualquier otro subfusil fabricado hasta entonces. Tipo Subfusil automático País de origen Israel Historia de servicio En servicio 1954 - 2003 Guerras Guerra del Sinaí Guerra de los Seis Días Guerra de Yom Kipur Guerra Civil de Sri Lanka Guerra colonial portuguesa Guerra de la frontera de Sudáfrica Guerra Civil de El Salvador Guerra Irán-Iraq Guerra Civil de Sri Lanka Guerra de Rodesia Operaciones antiguerrilla en Colombia y Filipinas Guerra de Malvinas Guerra Civil Somalí Historia de producción Diseñador Uziel Gal1 Diseñada 1948 Fabricante IMI, FN Herstal, Norinco, Vektor arms, RH-ALAN, Ka Pa Sa SF Especificaciones Peso 3,5 kg1 Longitud 470 mm con la culata plegada 650 mm con la culata extendida1 Longitud del cañón 260 mm1 Munición 9 x 19 .22 Long Rifle .45 ACP .41AE Calibre 9 mm 5,5 mm 11,43 mm 10,4 mm Sistema de disparo retroceso de masas, cerrojo abierto1 Cadencia de tiro 600 disparos/min1 Alcance efectivo 200 metros3 Cargador de 10 balas (.22 y .41AE) de 16 balas (.45 ACP) de 20, 32, 40 y 50 balas (9 x 19) Velocidad máxima ~400 m/s4 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Heckler & Koch MP5 El MP5 (abreviatura de Maschinepistole 5) es un subfusil de calibre 9 mm de diseño alemán, desarrollado en los años 1960 por un equipo de ingenieros del fabricante de armas Heckler & Koch (H&K) de Oberndorf am Neckar, en Alemania Occidental. Tipo Subfusil automático País de origen Alemania Historia de producción Diseñador Tilo Möller, Manfred Guhring, Georg Seidl, Helmut Baureuter Diseñada 1964-1966 Fabricante Heckler & Koch Especificaciones Peso 2,54 kg (MP5A2, MP5A4) 3,08 kg (MP5A3, MP5A5) 2 kg (variantes MP5K) 2,78 kg (MP5K-PDW) 2,80 kg (MP5SD1, MP5SD4) 3,10 (MP5SD2, MP5SD5) 3,60 kg (MP5SD3, MP5SD6) 2,67 kg culata fija / 2,85 kg culata plegable (MP5/10, MP5/40) Longitud Culata fija: 680 mm 790 mm (variantes MP5SD) Culata telescópica: 500-700 mm 368-603 mm (MP5K-PDW) 670-805 mm (variantes MP5SD) 490-660 mm (MP5/10, MP5/40) Longitud del cañón 225 mm 115 mm (variantes MP5K) 140 mm (MP5K-PDW) 146 mm (variantes MP5SD) Anchura 50 mm 60 mm (variantes MP5SD) Altura 260 mm 210 mm (variantes MP5K) Munición 9 x 19 Parabellum 10 mm Auto (MP5/10) .40 S&W (MP5/40) Calibre 9 mm 10 mm Sistema de disparo Blowback, cerrojo cerrado Cadencia de tiro 800 d.p.m. 700 disparos/min (variantes MP5SD) 900 d.p.m. (variantes MP5K) Alcance efectivo de 25 a 100 m Alcance máximo 150 m Cargador extraíble curvo, de 15 ó 30 balas Velocidad máxima 400 m/s 375 m/s (variantes MP5K) 285 m/s (variantes MP5SD) 425 m/s (MP5/10) 315 m/s (MP5/40) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- FMK-3 El FMK-3 es un subfusil argentino de fuego selectivo, accionado por retroceso de masas, diseñado por Fabricaciones Militares en 1974. Es un arma calibre 9 x 19, con una cadencia de tiro de 650 disparos por minuto. Hay disponibles cargadores de 25, 32 y 40 balas para el FMK-3. Hasta 1991, fueron producidas 30.000 para el Ejército Argentino.2 Raras veces, se encuentran algunas variantes con culatas fijas. El FMK-3 también se produce para el mercado civil, sólo como una versión semiautomática, llamada FMK-5. Tipo Subfusil automático País de origen Argentina Historia de servicio Operadores Argentina1 Guerras Guerra de las Malvinas Historia de producción Diseñada 1974 Fabricante Fábrica Militar de Armas Portátiles Domingo Matheu Producida 1975 - al presente Cantidad 85 000 Especificaciones Peso 3,40 kg, descargado Longitud 532 mm con la culata plegada 693 mm con la culata extendida Longitud del cañón 290 mm Munición 9 x 19 Calibre 9 mm Sistema de disparo retroceso de masas, cerrojo abierto Cadencia de tiro 650 disparos/min Alcance efectivo 100 metros Cargador extraíble, de 25, 32 y 40 balas Velocidad máxima ~400 m/s parte 4 TRAERA MAS ARMAS PERSONALES DEL EJERCITO NACIONAL URUGUAYO
Armamento Personal Del Ejercito Nacional Uruguayo Fusiles De Asalto FN FAL El FAL (siglas en francés de Fusil Automatique Léger, Fusil Automático Ligero) es un fusil de asalto calibre 7,62 x 51 OTAN, de carga y disparo automático, de fuego selectivo, diseñado por la industria de armamentos belga Fabrique Nationale d'Herstal (FN) a fines de los años 40 y producido desde principios de los cincuenta hasta la actualidad. Es uno de los fusiles de asalto más conocidos y utilizados del mundo, una verdadera leyenda de las armas de fuego. Se trata de un fusil que marcó la historia del siglo XX: fue adquirido y ampliamente usado por las fuerzas de más de 70 países, siendo producido en al menos 10 de ellos. Y aunque ahora parezca ser obsoleto, todavía se lo utiliza en muchos países y sirve como un arma que mide la eficacia de muchas de las nuevas. También es un popular fusil de uso civil. Tipo Fusil de combate País de origen Bélgica Historia de servicio Guerras Guerra del Sinaí Guerra de Vietnam Guerra Civil Camboyana Guerra de los Seis Días Guerra del Yom Kippur Guerra de la frontera de Sudáfrica Guerra de las Malvinas Guerra del Golfo Guerra del Cenepa Guerra contra el narcotráfico en México Guerra de Libia de 2011 Historia de producción Diseñador Dieudonne Saive Diseñada 1947 Fabricante FN Herstal Variantes 50.50, 50.63 PARA, 50.64 y 50.41 Especificaciones Peso 4 a 4,45 kg Longitud 1.090 mm Longitud del cañón 533 mm Munición 7,62 x 51 OTAN Calibre 7,62 mm Sistema de disparo Recarga accionada por gas, cerrojo oscilante Cadencia de tiro 650-700 disparos/min Alcance efectivo 500 m Cargador extraíble recto, de 20 o 30 balas Velocidad máxima 823 m/s -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Steyr AUG El Steyr AUG es un fusil de asalto, introducido en 1977 por la compañía austriaca Steyr Mannlicher, reemplazando al StG 58 de 7,62 mm. AUG significa Armee Universal Gewehr, que podría ser traducido como "fusil universal del ejército". Se utiliza a menudo para referirse a una versión específica, especialmente a la versión de fusil de asalto Bullpup de la OTAN, que utiliza la munición 5,56 x 45 mm OTAN, con un marco verde distintivo y una mira táctica integrada. Tiene una variedad de modelos para cada tipo de misión, ha sido adoptado por numerosas fuerzas y organizaciones armadas, y es el rifle estándar en servicio de Austria, Australia, Nueva Zelandia, Luxemburgo, Irlanda, Malasia y Uruguay (éste último país se encuentra incorporándolos a julio de 2008). También Argentina posee cierto número de éstos, al llegar un cargamento junto con los tanques SK-105. Tipo Fusil de asalto País de origen Austria Historia de servicio Guerras Timor Oriental, Guerra de Afganistán, Guerra de Iraq Historia de producción Diseñada 1977 Fabricante Steyr Producida 1978 - presente Especificaciones Peso 3,6 kg (estándar) 3,3 kg (carabina) 3,2 kg (subcarabina) 3,9 kg (LMG) 3,3 kg (SMG) Longitud 790 mm (estándar) 690 mm (carabina) 630 mm (subcarabina) 900 mm (LMG) 665 mm (SMG) Longitud del cañón 508 mm (estándar) 407 mm (carabina) 350 mm (subcarabina) 621 mm (LMG) 420 mm (SMG) Munición 5,56 x 45 mm OTAN 9 x 19 mm Parabellum (AUG SMG) Calibre 5,56 mm o 9 mm (AUG SMG) Sistema de disparo recarga accionada por gas, cerrojo rotativo Cadencia de tiro 680–850 disparos/min Alcance efectivo 300 m Cargador de 30 o 42 proyectiles (estándar) Velocidad máxima 940 m/s (estándar) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- AK-101 El AK-101 es un rifle de asalto Kalashnikov series. El AK-101 está diseñado para el mercado mundial de exportación, utilizando cartuchos de 5,56 mm × 45 mm de la OTAN, que es el estándar de todos los ejércitos de la OTAN. El AK-101 se comercializa a aquellos que buscan un arma que combina la compatibilidad logística y la familiaridad de los cartuchos 5.56 × 45 mm OTAN con la fiabilidad de un Kalashnikov. Está diseñado con modernos materiales y compuestos, incluidos los plásticos que reducen el peso y mejoran la precisión. Muchas de las mejoras que se encuentran en el AK-101 están también presentes en el AK-103 y el resto de la serie de fusiles AK-10x. Tipo Rifle de asalto País de origen Rusia Creador(es) Mikhail Kalashnikov Historia de servicio En servicio 1994-presente Historia de producción Diseñada 1994 Fabricante Izhmash Producida 1994-presente Variantes AK-102 Especificaciones Peso • 3,6 kg sin cargador • 4,0 kg conpletamente cargado Longitud • 943 mm con culata extendida • 700 mm con culata plegada Longitud del cañón 415 mm Munición 5,56 × 45 mm OTAN Calibre 5,56 mm Sistema de disparo • Recarga accionada por gas • Cerrojo rotativo Cadencia de tiro 600 disp/min Alcance efectivo 500 m Cargador extraible recto de 30 balas Velocidad máxima 910 m/s -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Heckler & Koch G36 El Heckler & Koch G36 es un fusil de asalto del calibre 5,56 mm diseñado por Heckler & Koch en Alemania durante los años noventa como sustituto del HK G3. Es el fusil reglamentario del Bundeswehr desde 1995 y de las Fuerzas Armadas de España desde 1999. También es usado por el Ejército de Lituania desde 2007. Además es empleado por un gran número de unidades de operaciones especiales de diversos países. Tipo Fusil de asalto País de origen Alemania Historia de servicio En servicio 1997–presente Operadores Bundeswehr Fuerzas Armadas de España Ejército de Lituania otros Guerras Guerra de Kosovo, Guerra en Afganistán de 2001, Guerra de Irak, Guerra de Osetia del Sur de 2008 Historia de producción Diseñador Heckler & Koch Diseñada 1990–1995 Fabricante Heckler & Koch Santa Bárbara Sistemas (bajo licencia) Producida 1996–presente Variantes G36, G36V (antes G36E), G36K, G36KV (antes G36KE), G36C, MG36, MG36E (estas dos ultimas fuera de producción) Especificaciones Peso (sin cargador) 3,63 kg (G36) 3,33 kg (G36V) 3,3 kg (G36K) 3 kg(G36KV) 2,82 kg (G36C) Longitud (culata plegada / extendida) 758 mm / 999 mm (G36 y G36V) 615 mm / 860 mm (G36K y G36KV) 500 mm / 720 mm (G36C) Longitud del cañón 480 mm (G36 y G36V) 318 mm (G36K y G36KV) 228 mm (G36C) Anchura 64 mm Altura 320 mm (G36, G36K, MG36) 285 mm (G36V, G36KV, MG36E) 278 mm (G36C) Munición 5,56 x 45 OTAN Calibre 5,56 mm Sistema de disparo operada por gas, cerrojo rotativo Cadencia de tiro 750 balas/min, cíclico Alcance efectivo ajuste de miras de 200 a 800 m Cargador extraíble de 30 cartuchos semi transparente o tambor C-mag de 100 cartuchos Miras Mira reflex con aumento 1x, mira telescópica con aumento 3x (la versión de exportación tiene 1,5x) y mira muesca fija trasera -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Carabina M4 La M4 (oficialmente Carabina, 5,56 mm, M4) es una familia de fusiles de asalto automáticos en versión carabina, derivados del fusil M16, fabricados por la empresa Colt de Estados Unidos. Es el arma principal de infantería estándar del Ejército de los Estados Unidos, y suele ser utilizada por numerosas unidades policiales de élite, como los SWAT. El M4A1 suele desempeñar un papel relevante en las distintas operaciones de combate, habiendo sido diseñado para el combate en espacios cerrados, tripulaciones de unidades móviles y aéreas, paracaidistas y operaciones militares especiales. Tipo Fusil de asalto País de origen Estados Unidos Historia de servicio En servicio 1994–presente Operadores Estados Unidos Guerras Guerra de Afganistán Guerra de Irak Conflicto armado en Colombia Guerra contra el narcotráfico en México Historia de producción Diseñada 1994 Fabricante ColtColt Producida 1994–presente Variantes M4A1, CQBR. Especificaciones Peso 3,68 kg (descargada) 3,77 kg (con cargador de 30 balas) Longitud 757 mm (con culata recogida) 838 mm (con culata extendida) Longitud del cañón 368,3 mm Munición 5,56 x 45 mm OTAN Calibre 5,56 mm Sistema de disparo Recarga accionada por gas, cerrojo rotativo Cadencia de tiro 750-950 disparos/min Alcance efectivo 600m Cargador STANAG estándar de 30 balas Velocidad máxima 905 m/s -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fusil M16 El M16 (oficialmente Fusil, Calibre 5,56 mm, M16) es la designación de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos para el fusil AR-15. La compañía Colt compró los derechos del AR-15 a ArmaLite y actualmente solo usa esa designación para versiones semiautomáticas del fusil. El M16 dispara cartuchos 5,56 x 45 OTAN. Entró en servicio con el Ejército de los Estados Unidos y fue desplegado por primera vez para las operaciones de guerra de jungla en Vietnam del Sur en 1963,1 convirtiéndose en el fusil estándar de la Guerra de Vietnam de las fuerzas militares estadounidenses en 1969,2 reemplazando en ese papel al fusil M14. El Ejército de Estados Unidos mantuvo el M14 en los Estados Unidos continentales, Europa, y Corea del Sur hasta 1970. Desde la Guerra de Vietnam, la familia de fusiles M16 viene siendo el armamento principal de las fuerzas armadas estadounidenses. El M16 ha sido ampliamente adoptado por ejércitos de todo el mundo. La producción total de fusiles M16 desde el inicio de su diseño es de 8 millones aproximadamente, siendo la arma más producida de su calibre.3 El M16 pasó a ser reemplazado en el Ejército de los Estados Unidos por la carabina M4, que es una versión corta derivada del M16A2.4 Tipo Fusil de asalto País de origen Estados Unidos Historia de servicio En servicio 1961 – presente Operadores Estados Unidos y muchos otros Guerras (con Estados Unidos) Guerra de Vietnam Guerra Civil de Camboya Guerra del Líbano de 1982 Guerra del Golfo Guerra en Afganistán de 2001 Guerra del Líbano de 2006 Guerra de Irak (con Hispanoamérica) Guerra contra el narcotráfico en México Guerra contra el narcotráfico en Colombia Guerra de las Malvinas Guerra Civil de El Salvador Historia de producción Diseñada 1957 Fabricante Colt Producida 1960 - presente Cantidad en producción Aprox. 8 millones (diciembre de 2007) Variantes M16A1 M16A2 M16A4 ver variantes Especificaciones Peso 3,9- 4,5 kG Dependiendo de la aleación usada Longitud 1.003 mm Longitud del cañón 508 mm (Apaga fuegos Stándar R-S1) Munición 5,56 x 45 OTAN Calibre 5,56 mm Sistema de disparo Recarga accionada por gas, Cadencia de tiro 800-900 disparos/min, dependiendo del modelo Alcance efectivo 450 m Cargador STANAG estándar, de 20 o 30 balas Velocidad máxima 975 m/s (M16A1) 930 m/s (M16A2) 1.067 m/s (M16A4) GRACIAS A TODOS........... LA 3ERA PARTE TRAERA MAS ARMAS AMETRALLADORAS,PESADAS,MISILES ETC....