cachabacha97

HOLA A TODOS, ES MI PRIMER POST Y LES CUENTO RÁPIDAMENTE LA QUE ME MANDÉ GASTANDO UNOS PESOS Y TIEMPO, HACE UNOS AÑOS, CUANDO ERA SOLTERO Y SIN HIJOS... DE TANTO VER PROGRAMAS DE AUTOS HOT ROD TOMÉ LA INICIATIVA DE ARMAR UNO, PERO PARA EMPEZAR, LO ÚNICO QUE ENCONTRÉ Y ME GUSTÓ EN MI CIUDAD FUE UN PEDAZO DE FORD T 1927, QUE LAMENTABLEMENTE NO LE SAQUE FOTOS EN SU ESTADO INICIAL. PERO BUENO, LES ADJUNTO UNAS FOTOS EN LOS COMIENZOS, EN EL TALLER... http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/602896_528964283790943_1304529898_n.jpg CUANDO LO EMPEZAMOS A DESARMAR NOS DIMOS CUENTA QUE LO ÚNICO QUE SERVÍA ERA EL HABITÁCULO Y UNA QUE OTRA COSA, ESTABA TODO PODRIDO Y ERA UNA MEZCLA DE PARTES DE AUTOS DIFERENTES, PERO BUENO, ESTÁBAMOS EN EL BAILE... COMPRE UNA COUPE TAUNUS 1983 PARA DESARMAR, SACAMOS TODAS LAS PARTES MECÁNICAS QUE ÍBAMOS A USAR, MOTOR 2.3 L, CAJA 4TA, DIFERENCIAL, CARDAN, CAJA DE DIRECCIÓN, TREN DELANTERO ETC. Y CORTAMOS EL COMPACTO, DEJANDO SOLO LOS TIRANTES, LOS CUALES TAMBIÉN LOS CORTAMOS AL MEDIO , SACAMOS UN PEDAZO DE CADA UNO PARA ACORTAR LA DISTANCIA ENTRE EJES, ENCUADRAMOS Y REFORZAMOS CON CAÑO ESTRUCTURAL.... EN LA REVISTA TC URBANO Nº103 COMO PROYECTO..... DESPLAZAMOS EL MOTOR UNOS 40 CM HACIA ATRAS YA QUE QUEDABA MUY LARGA LA TROMPA E IBA A PATINAR MUCHO YA QUE ESTABA TODO EL PESO EN EL TREN DELANTERO Y ATRAS CASI NADA.... SE ADAPTARON 2 GUARDABARROS DELANTEROS, DE NO SE QUE AUTO, LOS ENCONTRE TIRADOS EN EL FRENTE DE UNA CASA. AL MOTOR LO DESARMAMOS Y LE CAMBIAMOS METALES. A LA CAJA DE CAMBIOS SE LE CAMBIARON SINCRONIZADORES Y SELECTORA. SE COLOCÓ UN CARBURADOR NUEVO, DE DOS BOCAS ORIGINAL DEL TAUNUS. SE HICIERON A PEDIDO 2 LLANTAS SPINA DE 15" TRASERAS Y 2 DE 14" DELANTERAS. FABRIQUE LA CAPOTA CON PLANCHUELA, DÁNDOLE LA CURVATURA A MANO Y CON LA AYUDA DE UN TAPICERO LE DIMOS LA FORMA DEFINITIVA. TAMBIÉN LE REALIZAMOS LA TAPICERÍA INTERNA. BUENO, ESTAS SON ALGUNAS DE LAS TAREAS QUE LE HICIMOS, NO LOS CANSO MÁS Y LES DEJO LAS FOTOS... BUENO ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO, CUALQUIER PREGUNTA ESTOY A VUESTRA DISPOSICIÓN, SALUDOS Y GRACIAS POR PASAR.

HOLA A TODOS, ES MI PRIMER POST Y LES CUENTO RÁPIDAMENTE LA QUE ME MANDÉ GASTANDO UNOS PESOS Y TIEMPO, HACE UNOS AÑOS, CUANDO ERA SOLTERO Y SIN HIJOS... DE TANTO VER PROGRAMAS DE AUTOS HOT ROD TOMÉ LA INICIATIVA DE ARMAR UNO, PERO PARA EMPEZAR, LO ÚNICO QUE ENCONTRÉ Y ME GUSTÓ EN MI CIUDAD FUE UN PEDAZO DE FORD T 1927, QUE LAMENTABLEMENTE NO LE SAQUE FOTOS EN SU ESTADO INICIAL. PERO BUENO, LES ADJUNTO UNAS FOTOS EN LOS COMIENZOS, EN EL TALLER... http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/602896_528964283790943_1304529898_n.jpg CUANDO LO EMPEZAMOS A DESARMAR NOS DIMOS CUENTA QUE LO ÚNICO QUE SERVÍA ERA EL HABITÁCULO Y UNA QUE OTRA COSA, ESTABA TODO PODRIDO Y ERA UNA MEZCLA DE PARTES DE AUTOS DIFERENTES, PERO BUENO, ESTÁBAMOS EN EL BAILE... COMPRE UNA COUPE TAUNUS 1983 PARA DESARMAR, SACAMOS TODAS LAS PARTES MECÁNICAS QUE ÍBAMOS A USAR, MOTOR 2.3 L, CAJA 4TA, DIFERENCIAL, CARDAN, CAJA DE DIRECCIÓN, TREN DELANTERO ETC. Y CORTAMOS EL COMPACTO, DEJANDO SOLO LOS TIRANTES, LOS CUALES TAMBIÉN LOS CORTAMOS AL MEDIO , SACAMOS UN PEDAZO DE CADA UNO PARA ACORTAR LA DISTANCIA ENTRE EJES, ENCUADRAMOS Y REFORZAMOS CON CAÑO ESTRUCTURAL.... EN LA REVISTA TC URBANO Nº103 COMO PROYECTO..... DESPLAZAMOS EL MOTOR UNOS 40 CM HACIA ATRAS YA QUE QUEDABA MUY LARGA LA TROMPA E IBA A PATINAR MUCHO YA QUE ESTABA TODO EL PESO EN EL TREN DELANTERO Y ATRAS CASI NADA.... SE ADAPTARON 2 GUARDABARROS DELANTEROS, DE NO SE QUE AUTO, LOS ENCONTRE TIRADOS EN EL FRENTE DE UNA CASA. AL MOTOR LO DESARMAMOS Y LE CAMBIAMOS METALES. A LA CAJA DE CAMBIOS SE LE CAMBIARON SINCRONIZADORES Y SELECTORA. SE COLOCÓ UN CARBURADOR NUEVO, DE DOS BOCAS ORIGINAL DEL TAUNUS. SE HICIERON A PEDIDO 2 LLANTAS SPINA DE 15" TRASERAS Y 2 DE 14" DELANTERAS. FABRIQUE LA CAPOTA CON PLANCHUELA, DÁNDOLE LA CURVATURA A MANO Y CON LA AYUDA DE UN TAPICERO LE DIMOS LA FORMA DEFINITIVA. TAMBIÉN LE REALIZAMOS LA TAPICERÍA INTERNA. BUENO, ESTAS SON ALGUNAS DE LAS TAREAS QUE LE HICIMOS, NO LOS CANSO MÁS Y LES DEJO LAS FOTOS... QUIERO ACLARAR QUE EL AUTO LO ARMÉ LIMITADO POR RECURSOS ECONOMICOS, GEOGRAFICOS Y SEGUN MIS GUSTOS. ES UN AUTO PERSONALIZADO Y ES ENTENDIBLE QUE A ALGUNO NO LE GUSTE. BUENO ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO, CUALQUIER PREGUNTA ESTOY A VUESTRA DISPOSICIÓN, SALUDOS Y GRACIAS POR PASAR. PROMETO CERTIFICAR DE ALGUNA FORMA YA QUE LAS FOTOS SON VIEJAS. PACIENCIAAA!!! ENCONTRÉ UNA FOTO CON MI MUJER, PROBANDO LA MAQUINA....

HOLA A TODOS, ES MI PRIMER POST Y LES CUENTO RÁPIDAMENTE LA QUE ME MANDÉ GASTANDO UNOS PESOS Y TIEMPO, HACE UNOS AÑOS, CUANDO ERA SOLTERO Y SIN HIJOS... DE TANTO VER PROGRAMAS DE AUTOS HOT ROD TOMÉ LA INICIATIVA DE ARMAR UNO, PERO PARA EMPEZAR, LO ÚNICO QUE ENCONTRÉ Y ME GUSTÓ EN MI CIUDAD FUE UN PEDAZO DE FORD T 1927, QUE LAMENTABLEMENTE NO LE SAQUE FOTOS EN SU ESTADO INICIAL. PERO BUENO, LES ADJUNTO UNAS FOTOS EN LOS COMIENZOS, EN EL TALLER... http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/602896_528964283790943_1304529898_n.jpg CUANDO LO EMPEZAMOS A DESARMAR NOS DIMOS CUENTA QUE LO ÚNICO QUE SERVÍA ERA EL HABITÁCULO Y UNA QUE OTRA COSA, ESTABA TODO PODRIDO Y ERA UNA MEZCLA DE PARTES DE AUTOS DIFERENTES, PERO BUENO, ESTÁBAMOS EN EL BAILE... COMPRE UNA COUPE TAUNUS 1983 PARA DESARMAR, SACAMOS TODAS LAS PARTES MECÁNICAS QUE ÍBAMOS A USAR, MOTOR 2.3 L, CAJA 4TA, DIFERENCIAL, CARDAN, CAJA DE DIRECCIÓN, TREN DELANTERO ETC. Y CORTAMOS EL COMPACTO, DEJANDO SOLO LOS TIRANTES, LOS CUALES TAMBIÉN LOS CORTAMOS AL MEDIO , SACAMOS UN PEDAZO DE CADA UNO PARA ACORTAR LA DISTANCIA ENTRE EJES, ENCUADRAMOS Y REFORZAMOS CON CAÑO ESTRUCTURAL.... EN LA REVISTA TC URBANO Nº103 COMO PROYECTO..... DESPLAZAMOS EL MOTOR UNOS 40 CM HACIA ATRAS YA QUE QUEDABA MUY LARGA LA TROMPA E IBA A PATINAR MUCHO YA QUE ESTABA TODO EL PESO EN EL TREN DELANTERO Y ATRAS CASI NADA.... SE ADAPTARON 2 GUARDABARROS DELANTEROS, DE NO SE QUE AUTO, LOS ENCONTRE TIRADOS EN EL FRENTE DE UNA CASA. AL MOTOR LO DESARMAMOS Y LE CAMBIAMOS METALES. A LA CAJA DE CAMBIOS SE LE CAMBIARON SINCRONIZADORES Y SELECTORA. SE COLOCÓ UN CARBURADOR NUEVO, DE DOS BOCAS ORIGINAL DEL TAUNUS. SE HICIERON A PEDIDO 2 LLANTAS SPINA DE 15" TRASERAS Y 2 DE 14" DELANTERAS. FABRIQUE LA CAPOTA CON PLANCHUELA, DÁNDOLE LA CURVATURA A MANO Y CON LA AYUDA DE UN TAPICERO LE DIMOS LA FORMA DEFINITIVA. TAMBIÉN LE REALIZAMOS LA TAPICERÍA INTERNA. BUENO, ESTAS SON ALGUNAS DE LAS TAREAS QUE LE HICIMOS, NO LOS CANSO MÁS Y LES DEJO LAS FOTOS... BUENO ESPERO QUE LES HAYA GUSTADO, CUALQUIER PREGUNTA ESTOY A VUESTRA DISPOSICIÓN, SALUDOS Y GRACIAS POR PASAR. LA CERTIFICADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!! ME HARTARON LOS TADINGAS QUE COMENTAN CUALQUIER GANSADA (LOS MISMOS FUERON ELIMINADOS), QUE ENCIMA NUNCA NO POSTEARON NADA COMO LA GENTE, ASI QUE DISCULPEN, CIERRO LOS COMENTARIOS.