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Tecateman, es como Duffman, pero a la mexicana! Hace una semana nos enteramos de que la cerveza Duff sería comercializada en México, yo me preguntaba si también sacarían a Duffman, pero me entere de que TECATE (cervesa mexicana) ya se adelantó y sacaron a "Tecateman", héroe local por aquellos lugares conocidos de Nuevo Leon, Mexico. Duffman: Tecateman: Como veran la comparativa es muy buena. ya que ambos portan la marca de su cervesa representativa. Galeria de tecateman: Espero les gusten las fotos del tan famoso y mitico TECATEMAN!

Hice un Tuning y te lo muestro! Hola a todos los aficionados de Tuning. Hace unos meses empece con un proyecto. Compre un lindo Pontiac Sunfire de 1998: Una vez que lo tuve fui feliz hasta que navegando por el San Google me encontre con esta imagen: Y esta: Entonces fue cuando tome una desicion......Modificar mi sunfire! Investigue un poco sobre tiendas especializadas y termine comprando los componentes basicos y necesarios: Una facia trasera de fibra de vidrio Una facia delantera de fibra de vidrio Una toma de aire (provisional ya que la idea es poner una real) Un par de escapes dobles Unos rines de aluminio de 18" (provisionales ya que la idea era poner cromados) Una vez teniendo todos esto decidi llevarlo con un conocido para hacerle enderezado y pintura y de paso instalarle algunos de los componentes comprados, y el color que elegi fue Rojo Volcano. Aqui unas imagenes del proceso: Los mas minimos detalles se sacaron La cajuela esta muy abollada y fue practicamente reconstruida Despues se tuvo que modificar el cofre para hacerlo ver como si estubiera enojado el carro, esto se logro soldando unas laminas en diagonal en el espacio donde van los faros: Luego de soldadas las laminas se empasto y resano el cofre: Empesamos a probar las nuevas facias para hacer los ajustes necesarios: Despues de todo preparado, ahora si la pintura: El cofre Detalles con la pintura Montando la facia delantera Montando los rines Pintado de facia El estribo Ya con las facias instaladas empezo el proceso de pulido Ya terminada la pulida y ensablado de los accesorios (malla para las tomas de aire y HID xeon) Lucio asi: Gracias a Don Gregorio por hacer un excelente trabajo en la pintura (yo soy el de rojo) Una vez que junte el sufiente dinero me di a la tarea de instalar y comprar los componentes faltantes: -Rines 18 cromados -Estribos deportivos con toma de aire -Toma de aire real para el cofre -Malla metalica para las tomas de aire en las facias y estribos -Instalacion del sistema doble de escape Aqui unas fotos ya con todo instalado semanas despues: Como pueden ver el resultado final fue dramatico, podemos ver un antes y un despues: Antes Despues Despues de todo solo me gaste en accesorios el equivalente a USD$2,500 mas el costo del carro USD$3,000 y alguna mano de obra especializada USD$1,500, da un total de USD$7,000. Actualmente el carro es de exposicion y ha salido en varias revistas de Tuning en Mexico, el carro esta valorado en USD$10,000. Espero y este post sea de utilidad para cualquier persona que quiera hacer tuning, quedo a su disposicion por MP para cualquier cosa. Gracias por ver mi Post, Saludos! Algunos certificados:

Hice un Tuning y te lo muestro! Desactive el post por el bardeo y lo reactive de nuevo. Hola a todos los aficionados de Tuning. Hace unos meses empece con un proyecto. Compre un lindo Pontiac Sunfire de 1998: Una vez que lo tuve fui feliz hasta que navegando por el San Google me encontre con esta imagen: Y esta: Entonces fue cuando tome una desicion......Modificar mi sunfire! Investigue un poco sobre tiendas especializadas y termine comprando los componentes basicos y necesarios: Una facia trasera de fibra de vidrio Una facia delantera de fibra de vidrio Una toma de aire (provisional ya que la idea es poner una real) Un par de escapes dobles Unos rines de aluminio de 18" (provisionales ya que la idea era poner cromados) Una vez teniendo todos esto decidi llevarlo con un conocido para hacerle enderezado y pintura y de paso instalarle algunos de los componentes comprados, y el color que elegi fue Rojo Volcano. Aqui unas imagenes del proceso: Los mas minimos detalles se sacaron La cajuela esta muy abollada y fue practicamente reconstruida Despues se tuvo que modificar el cofre para hacerlo ver como si estubiera enojado el carro, esto se logro soldando unas laminas en diagonal en el espacio donde van los faros: Luego de soldadas las laminas se empasto y resano el cofre: Empesamos a probar las nuevas facias para hacer los ajustes necesarios: Despues de todo preparado, ahora si la pintura: El cofre Detalles con la pintura Montando la facia delantera Montando los rines Pintado de facia El estribo Ya con las facias instaladas empezo el proceso de pulido Ya terminada la pulida y ensablado de los accesorios (malla para las tomas de aire y HID xeon) Lucio asi: Gracias a Don Gregorio por hacer un excelente trabajo en la pintura (yo soy el de rojo) Una vez que junte el sufiente dinero me di a la tarea de instalar y comprar los componentes faltantes: -Rines 18 cromados -Estribos deportivos con toma de aire -Toma de aire real para el cofre -Malla metalica para las tomas de aire en las facias y estribos -Instalacion del sistema doble de escape Aqui unas fotos ya con todo instalado semanas despues: Como pueden ver el resultado final fue dramatico, podemos ver un antes y un despues: Antes Despues Despues de todo solo me gaste en accesorios el equivalente a USD$2,500 mas el costo del carro USD$3,000 y alguna mano de obra especializada USD$1,500, da un total de USD$7,000. Actualmente el carro es de exposicion y ha salido en varias revistas de Tuning en Mexico, el carro esta valorado en USD$10,000. Espero y este post sea de utilidad para cualquier persona que quiera hacer tuning, quedo a su disposicion por MP para cualquier cosa. Gracias por ver mi Post, Saludos! Algunos certificados: