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EEUU: corte de apelaciones rechaza revisar planteo de Apple contra Samsung Una corte de apelaciones de Estados Unidos rechazó este jueves reconsiderar un planteo de la compañía Apple que buscaba una prohibición de los teléfonos inteligentes de Samsung, en el marco de la batalla de patentes entre ambas compañías. La Corte Federal de Apelaciones de Washington rechazó el pedido de Apple, que pretendía que todos los miembros del tribunal revisaran una decisión adoptada por un panel de tres jueces de la misma corte el pasado octubre. El tribunal negó el pedido sin hacer comentarios. La compañía surcoreana Samsung todavía está obligada a pagar más de 1.000 millones de dólares a Apple por infrigir las patentes utilizadas por los iPhone y otros dispositivos de la compañía de la manzanita. Sin embargo, no está claro si el veredicto dictado en agosto que determinó el pago tendrá como consecuencia la prohibición de algunas ventas o el pago de regalías, entre otras posibles sanciones. En octubre, la corte de apelaciones revocó una orden judicial que perjudicaba a los teléfonos Galaxy Nexum, afirmando que el tribunal inferior que la dictó "abusó de su discreción". La jueza de California Lucy Koh había ordenado una prohibición temporal de los teléfonos, diciendo que Apple había mostrado la posibilidad de establecer "tanto la infracción como la validez" de sus patentes relacionadas con el software de asistencia virtual Siri del iPhone. Sin embargo, la corte de apelaciones dijo que Apple debe demostrar, no solo que sufriría "daño irreparable", sino que el daño "está suficientemente relacionado a la infracción".

#Mequieroir: "No sé qué lo puso tan nervioso al ministro", dijo la periodista griega. "No podía imaginar que el ministro no quisiera darme una respuesta". La periodista griega Eleni Varvitsiotis no sale de su asombro por la sorpresiva respuesta de Hernán Lorenzino cuando le preguntó por la inflación. "No sé qué lo puso tan nervioso al ministro", dijo la periodista a TN. Luego contó que la entrevista "era para la televisión griega, fue en Argentina, yo estuve en Buenos Aires. En Grecia hay muchas similitudes con la crisis que vivió Argentina en 2001". "El ministro me dijo que estaba cansado y me dijo que podíamos hacer la entrevista otro día", señaló, pero la entrevista nunca se retomó. Lorenzino la cortó en seco con una peculiar frase. "¿Puedo cortar esto un minuto? Me quiero ir. Me quiero ir. La verdad es que hablar sobre estadísticas de la inflación en la Argentina es complejo. Prefiero quedar con la última respuesta que te di y no ahondar en el tema, ¿ok?". link: http://www.youtube.com/watch?v=EkHGLkCYnMY

Mercedes GLA El Mercedes GLA es una de las principales atracciones en el Salón de Shanghai 2013 - y esto es muy parecido a lo que vamos a ver en los concesionarios de Mercedes en 2014. El GLA es la próxima incorporación a la familia de clase A, gama del modelo más pequeño de Merc. El GLA, que se tendrá un costo de alrededor de 38,000 dólares, es un rival a las filas crecientes de las camionetas urbanas compactas - una alternativa a la exitosa gama Rover Evoque, en otras palabras. En esta primera visión, además de prestaciones 4x4, viene equipada con la última tecnología y artilugios. Lamborghini Aventador LP720-4 Por un lado, debe ser endiabladamente fácil acaparar los titulares y las lentes de los fotógrafos cuando se trata de la promoción Lamborghini. ¿Cómo se puede ignorar un misil amarillo brillante como el Aventador en un salón del automóvil? Pero, por otro lado, se trata de un modelo que es más de dos años - y aún estamos boquiabiertos a ella como si fuera un recién llegado de Marte. En el 50 º Aniversario, el Aventador es ciertamente una posibilidad cautivante. Con 720 caballos y un V12 debajo del capot, las cuatro ruedas tienen tracción independiente y viene con un montón de detalles especiales para conmemorar el 50 aniversario de Lamborghini. Este es nuestro candidato para coche más impactante de la serie. Bugatti Veyron China es un mercado importante para Bugatti, por lo que la división de lujo deportivo de VW fue a la ciudad de Shanghai con el estreno mundial del Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record edición Car (WRC). Se construirán sólo ocho modelos, con motivo del nuevo récord de velocidad para un coche descapotable. El Bugatti convertible llegó recientemente a 254 mph en el campo de pruebas alemán de Volkswagen en las manos de un piloto de pruebas chino - lograda con esta edición especial, que cuesta 3 millones de dólares. No hay más potencia o par - el 8.0 litros W16 de 1.184 CV ya es suficiente - pero cuenta con una gran cantidad de opciones de acabado y pintura que lo distinguen. El Bugatti Veyron 16.4, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2005. Después de muchos test en revistas y programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el mejor coche del mundo. No solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.300.000 €) lo hacen un vehículo muy exclusivo. Icona Vulcano Prueba, si fuera necesaria, de que los fabricantes de automóviles chinos son cada vez más audaces. En el Salón de Shanghai 2013, el fabricante de cosecha propia Icona presentó el nuevo Vulcano - un superdeportivo híbrido gasolina-eléctrico de 950 caballos, fabricado en la misma Shanghai. No espere que Ferrari y McLaren prendan la alarma por el momento. La Icona Vulcano es, por ahora, un ejemplar único, y al parecer el fabricante de automóviles Shanghai está buscando un comprador dispuesto a hacer campaña por alrededor de 3.044.000 millones de dólares, teniendo obviamente el privilegio de poseer uno de los primeros coches de lujo superiores del país. LaFerrari Si un superdeportivo fabricado en China no es lo tuyo, entonces puedes acercarte al stand de Ferrari y estudiar minuciosamente la LaFerrari. Sigue siendo uno de los más comentados de 2013. Ya hemos visto este súper híbrido en acción en el Salón de Ginebra 2013, pero el LaFerrari no es menos impresionante en su entorno asiático. Fuentes de Ferrari mantienen la boca cerrada sobre el tema, pero parece probable que varios de estos ejemplares estén destinados a acaudalados coleccionistas chinos.