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bigyamo

Usuario (Argentina)

Primer post: 29 jun 2017Último post: 29 jun 2017
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Limpié el interior del auto (entró agua). Fotos, howto
Hazlo Tu MismoporAnónimo6/29/2017

Tuve algún tiempo para darle algo de cariño al auto. Con las grandes lluvias, y el mal estado del burlete, se metió mucha cantidad de agua, calculo unos 2 cm de agua. Como todos sabemos, los fieltros atrapan toda esa humedad y a la larga puede resultar en efectos negativos: corrosión, hedores, bacterias, hongos, etc. El auto en cuestión: Ford Focus Ghia 2001 Herramientas (adjunto fotos por si las nombro mal): *Juego de llaves torx *Laves tubo con prolongador *Destornilladores *Cepillo de ropa *Hidrolavadora tipo "hobbie" *Aspiradora *Además productos de limpieza de tapizados, paños, trapos rejillas, jabon de ropa o detergentes comunes para lavar la alfombra. Como primera medida, me ocupe de solucionar el tema del burlete y desagotes. Para desarmar, la verdad, resultó mucho mas facil de lo que esperaba. Se saca el asiento trasero y las butacas delanteras. Antes de desconectar la ficha de los asientos, se recomienda desconectar el negativo de la batería para evitar accidentes con los airbags. Así estaba la alfombra antes, mucha suciedad de 14 años. Se puede ver también que en algunos sectores hay humedad. Una vez afuera la alfombra, tiene un fieltro premoldeado que deben sacar que abarca todo el piso del habitáculo. Recuerden desconectar el cable del sensor del freno de mano y aflojar solo un poco la carcasa metálica de la palanca de cambios para liberar la alfombra. Los plásticos laterales (guarnecidos) son a presión, con grampas metálicas por suerte. La alfombra por su parte, para que quede en su lugar, lleva algunas grampas de plástico que la sujetan a los laterales, salen con facilidad. Este panorama me encontré abajo del fieltro: monedas, gaseosa, perfume, barro, y todo tipo de suciedad pero nada de corrosión o restos de óxido. Un aspirado ya revelaba el buen estado del piso. Comienzo con la limpieza con un paño húmedo con agua y algun desinfectante de pisos tipo Procenex. La parte negativa fue que adelante en ambas plazas delanteras, donde se apoyan los pies y debajo de la pedalera, tiene un fieltro independiente del que comenté antes, que recubre hasta detrás del tablero. Obviamente estaba lleno de agua. Para secarlo lo presioné sobre toallas secas hasta sacar todo el agua que pude, luego para sacar los restos de humedad, no quedó otra que darle con un secador de cabello. Aquí el fieltro en cuestión: Ahí se ubica el módulo del airbag. Aproveché para colocar correctamente el cable del parlante del sensor de estacionamiento. Y el proceso de rearmado. Solo seguir los pasos inversos. A la alfombra la lavé con jabón blanco (pan) y con hidrolavadora. Con dos pasadas queda genial. Para finalizar, les recomiendo enormemente rociar todas las superficies, una vez secas, con Lysoform o similar para evitar la aparición de hongos. Los asientos realmente no están tan sucios, por lo que decidí no tocarlos, simplemente limpié las protecciones plásticas y los metales de las guías.

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