assaaa

Nuevo Fiat Palio 2012 Se presentó en Brasil el Nuevo Fiat Palio, un vehículo totalmente renovado, con una linea exterior más atractiva, mayor espacio interior tanto para pasajeros como equipaje y con mayor equipamiento tanto de confort como de seguridad. Ya se comercializaron más de 2,73 millones de Fiat Palio desde su nacimiento habiéndo sido uno de los éxitos de venta de la casa italiana y este nuevo modelo promete continuar con el éxito para el cual se invirtieron 824.000 horas de ingeniería, realizando 526 prototipos sometidos a 61.434 pruebas, habiéndose rodados 1,7 millones de kilómetros. Los más de 3.300 componentes hablan a las claras que es un vehículo completamente nuevo conjugando en estos elementos calidad, confiabilidad y robustez. Este nuevo Fiat Palio ganó en largo 28 mm con respecto al modelo anterior al igual que su ancho que creció 31 mm y 60 mm en el alto, además de su distancia entre ejes que aumentó en 47,3 mm y que impacta directamente en un mayor espacio para sus ocupantes, en que el interior recibió también cambios de modo de hacerlo más agradable. Aunque en Brasil se presentaron tres motorizaciones Argentina recibirá solo dos de ellas, el Fire 1.4 EVO y el 1.6 16V E.torQ, que contará con la opción de una caja de cambio mecánico o Dualogic® para la versión Essence que equipa el motor 1.6 16V E.torQ. El Palio Sporting contará con detalles estéticos deportivos, llantas de aleación y neumáticos deportivos verdes y detalles racing en el interior. En su diseño se destaca un frente con lineas redondeadas faros de doble parábola y el paragolpes que incluye huecos para los faros rompenieblas. Su lateral con una linea de cintura alta presenta una linea ascendente desde su frontal hasta la parte trasera, mientras un pliegue que se encuentra más abajo y que rodea las manijas de las puertas finaliza en las ópticas traseras. Ya en la parte trasera, a modo personal la parte más bonita del nuevo Fiat Palio, por la imponencia y diseño de las ópticas traseras con lentes bicolores, que se encuentran ubicadas verticalmente y con un diseño muy original que toman parte del pilar C y de la luneta. Su interior recibió una especial atención armonizando el panel, volante, radio, parlantes y tejidos creando un ambiente más refinado pero a la vez funcional. En cuanto a seguridad el Nuevo Fiat Palio puede ser equipado también con cuatro airbags, dos frontales y dos laterales. En términos de seguridad activa, se destacan los frenos con el sistema ABS con EBD. En el dís de mañana tomaremos contacto con el nuevo Fiat Palio, tendremos una entrevista con directivos de la marca para saber más de los modelos que vendrán a la Argentina. Asimismo le brindaremos un artículo con las distintas versiones y equipamiento para nuestro país. Versiones y equipamiento El Nuevo Fiat Palio será presentado en Argentina en Marzo del 2012 y estará disponible en carrocería de 5 puertas con dos motorizaciones, dos cajas de cambios y tres de equipamiento: Attractive 1.4, Essence 1.6 16V; Essence1.6 16V Dualogic y Sporting 1.6 16V, siendo mucho más completo que el anterior modelo contando además de un completo listado que permite aumentar más el confort y la seguridad de sus ocupantes. Además existe un listado de opcionales que permitirá personalizar aún más al nuevo Fiat Palio de modo de ser un modelo prácticamente único para su propietario, los cuales podrán ser directos de fábrica o solicitados en las concesionarias como ocurrió con el Nuevo Fiat Uno. Fiat Palio Attractive 1.4 Em Nuevo Fiat Palio Attractive posee medidas mayores con respecto a su anterior modelo contando con un largo de 3.875 mm, un ancho de 1.670 mm, un alto de 1.504 mm y una distancia entre ejes de 2.420 mm contando con impulsor de 1.368 cm3 con una potencia de 85 CV alimentado mediante inyección electrónica multipunto que le permite acelerar de 0 a 100 km/hora en 12,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 171 km/hora. En cuanto a equipamiento de confort y seguridad, este modelo de entrada de gama posee de serie: Paragolpes, retrovisores y manijas del color de la carrocería del vehículo, dirección hidráulica; neumáticos verdes en medida 175/65 R14; desempañador temporizado y limpialavaluneta inteligente; brake-light; comando interno de apertura de la tapa del baúl y de la tapa del tanque de combustible; computadora de a bordo con Trip A y B (con indicadores de distancia, consumo medio, consumo instantáneo, autonomía, velocidad media y tiempo recorrido); Follow Me Home, y reloj digital. Además de iluminación en el baúl; My Car Fiat; luz de lectura delantera con Dimmer e interruptores en las puertas; consola central con porta-objetos y porta-vasos (dos en la parte delantera y uno en la trasera); bolsas porta-objetos en las puertas delanteras; porta-revistas en los respaldos de los asientos delanteros; guantera inferior y superior (este cuando no hubiese airbag); retrovisores externos con comandos interior mecánicos; parabrisas degradé; asiento trasero rebatible; terminación del panel con insertmolding; parasol con espejo del lado del conductor y del acompañante; alerta sonora de límite de velocidad; aire acondicionado manual; revestimiento completo en el baúl; volante regulable en altura y mantenimiento programado entre otros muchos ítems. Como opcionales libres figuran alzacristales eléctricos delanteros y traseros; cierre centralizado de puertas automático a los 20 Km/h; retrovisores externos con regulación eléctrica; Logo Push (sistema de apertura eléctrica del baúl); airbags para el conductor y el acompañante; ABS; sensor crepuscular; sensor de lluvia; espejo retrovisor interno electrocrómico; llantas de aleación 15 pulgadas más Spoiler; faros antiniebla; llave tipo navaja con telecomando entre otros. Fiat Palio Essence Esta versión mantiene su largo pero su altura crece llegando a 1.513 mm. Ya en esta versión la motorización es la denominada 1.6 E-TORQ con 1.598 cm3 y una potencia de 115 CV, que le permite alcanzar los 190 km/hora con una aceleración de 9,9 segundos. Esta versión incorpora todos los equipamientos de serie de la versión Attractive 1.4 más espejos exteriores con regulación eléctrica; detalles cromados en el interior; así como asiento del conductor con regulación de altura; indicador de temperatura externa; luces de de lectura delanteras con spot, neumáticos en medida 185/65 R15 entre otros. Los opcionales libres de la versión Essence son idénticos a los ofrecidos en la Attractive, a los que se suman airbags laterales delanteros y el volante en cuero. Fiat Palio Essence Dualogic Tiene de serie el mismo equipamiento que la versión Essence con cambio mecánico excepto por la adopción, de serie, del cambio Dualogic® y el Cruise Control, además de la alarma antirobo y del cierre centralizado de puertas automático a 20 Km/h. Fiat Palio Sporting Posee la misma motorizaccion que la versión Essence con detalles estéticos que permiten que el nuevo Fiat Palio resalte su identidad deportiva de la versión contando con: alerón deportivo negro en la parte trasera; bandas Sporting en los laterales y en la tapa del baúl; faldones deportivos negros; moldura cromada en paragolpes delantero; molduras en guardabarros; caño de escape doble cromado; revestimiento externo deportivo en las columnas de las puertas; spoiler deportivo negro en los paragolpes; faros biparábola con máscara negra y cañones negros; más llantas de aleación 16 pulgadas + neumáticos 195/55R16 verdes. Internamente la versión se distingue por cinturones de seguridad de color deportivo; cobertura deportiva de los pedales; detalles en color deportivo en la palanca de cambios, en las manijas internas y en los bordes de los parlantes, incluso volante de cuero y alfombra con inscripción Sporting. Además de estos detalles, esta versión trae también todos los contenidos de serie presentes en la versión Essence. El cliente puede equipar su Palio Sporting con diversas opcionales, entre ellos: sistema ABS; side bags delanteros; airbags para conductor y acompañante; sensor de lluvia; sensor crepuscular; espejo interno electrocrómico; dos modelos de radio CD Player; alzacristales traseros eléctricos y comando de radio en el volante. Personalización: En cuanto a los detalles de personalización que permiten al cliente satisfacer sus gustos estéticos tanto externos como internos figuran: Versión Attractive 1.4: apoyabrazos en el asiento del conductor; asiento del conductor con regulación de altura; panel bicolor con “insertmolding” y terminación interna con tejido exclusivo. Para personalizar el auto externamente, hay adhesivos específicos para la tapa de baúl; en el paragolpes y badge en la columna C. Versiones Essence, además de la personalización interna hay adhesivos exclusivos para decorar la carrocería del vehículo. En todas las versiones la suspensión delantera es Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora, mientras que la trasera es de Eje de torsión con ruedas semi independientes, resortes helicoidales. En cuanto a los frenos posee disco sólido de 257 mm de diámetro en el tren delantero y a tambor de 203 mm en el trasero. Los pesos en orden de marcha son de 1007 kg para el Attractive, 1062 kg para el Essence, 1060 para el Essence Dualogic y 1090 kg para el Sporting, contando en todas las versione con un tanque de combustible con capacidad para 48 litros. La paleta de colores que viste al nuevo Fiat Palio contará con 14 tonalidades: para las versiones Attractive y Essence, serán cuatro los colores pasteles y ocho los colores metalizados, incluyendo el nuevo color Azul Cosmos. Para la versión Sporting hay siete opciones de colores, dos de ellos exclusivos: el Rojo Módena y el Amarillo Indianápolis, seleccionados específicamente para acentuar el look deportivo. Los precios aún no fueron dados a conocer para su comercialización en Argentina dado que será presentado para Marzo del 2012, aunque se estima que hoy la versión entrada de gama estaría en los $65.000 aproximadamente. Para la oferta mecánica, Fiat ofrece tres motores: 1.0i EVO 73/75 CV 1.4i EVO 85/88 CV 1.6i 16v E-torQ 115/117 CV En opción el modelo más potente podrá incluir el cambio secuencial Dualogic, que permite la posibilidad de modo manual o automático. La gama inicial oferta por Fiat para Brasil es la siguiente: 1.0i EVO Attractive 1.4i EVO Attractive 1.6i 16v E-torQ Essence 1.6i 16v E-torQ Essence Dualogic 1.6i 16v E-torQ Sporting 1.6i 16v E-torQ Sporting Dualogic Este producto Fiat forma parte del Proyecto 326 que plantea, en un futuro próximo, la instalación en Ferreyra, provincia de Córdoba, de nuevas plataformas y equipos para montar en nuestro país no sólo esta versión, sino que se le sumarán en forma sucesivas el Siena y la nueva Strada. Dentro de las opcionales, según se anunció durante la presentación, el cliente podrá equipar su Palio Sporting "a gusto", con distintos opcionales como: sistema ABS; airbags para conductor y acompañante; sensor de lluvia y crepuscular, espejo interno electrocrómico, dos modelos de radio CD Player; alza cristales traseros eléctricos y comando de radio en el volante. Con relación a la gama de colores, se ofrecerán 14 diferentes. Cuatro pasteles y ocho metalizados para las versiones Attractive y Essence, mientras que además de los siete opcionales para la versión Sporting, se sumarán los exclusivos rojo Módena y amarillo Indianápolis. Finalmente con relación al precio, los modelos en Brasil salieron a la venta con un piso de unos 35 mil reales (unos 20 mil dólares) y si bien nadie quiso aventurar cuál será el precio en la Argentina, algunos especularon que podría estar entre los 65 mil a 70 mil pesos el modelo más económico si la comercialización comenzara en estos meses. Atractive Essence Sporting

Nuevo Fiat Siena 2012 La firma italiana estaría preparando el lanzamiento de una nueva generación del Fiat Siena con un diseño que nos recuerda al del Fiat Linea, con el nombre de proyecto 326 3V, ya que el nombre de Fiat Siena no estaría oficializado. El modelo hatch (Palio) sería lanzado en el mes de Septiembre mientras el tres volúmenes sería lanzado en Noviembre. Como observamos en la fotografía las puertas traseras acompañarán la caída del techo, mientras en el modelo Hatch serían más rectas. En cuanto a su frente las ópticas bien alargadas invaden buena parte del capot y de los guaradabarros, mientras que en la parte inferior un parrilla con formato en panal de abejas toma buena parte del paragolpes. En cuanto a la parte trasera las ópticas alargadas se reparten entre el gauaradabarros y la tapa de baúl. El interior del nuevo Fiat Siena será´más refinado con detalles cromados, mientras el panel de instrumentos será similar al del Fiat Punto con cuatro marcadores analógicos. Hace unos días se difundieron la imágenes de la presentación del nuevo Palio 2012 en el marco de su presentación en Grecia, y ahora la marca italiana prepara el lanzamiento de la nueva generación del Fiat Siena, que estará basado en la misma plataforma que el modelo mas pequeño. En los últimos días, varias unidades del nuevo Siena han sido vistas en las rutas argentinas de Mendoza y Santa Fé. La nueva generación del Fiat Siena continúa de éste modo la fase de pruebas que hace algunos meses comenzara en las rutas brasileñas. Los vehículos circulan con un espeso camuflaje, a fin de proteger la identidad del nuevo modelo. La plataforma 326, tal como la denomina el fabricante, está basada en el chasis del Uno de nueva generación, denomino 327, aunque ha sido adaptada a fin de que los vehículos de nueva generación puedan contar con una mayor trocha y uan mayor distancia entre ejes que las que poseen los de la actual generación de los Palio y Siena y nuevo Uno. Esta nueva generación de modelos de Fiat, estará basada en una misma plataforma y ofrecerá una completa familia de vehículos: el hatchback Palio, el sedán Siena, una nueva versión de la pickup Strada, aunque mas grande y con mayor capacidad de carga que la de la actual generación y un crossover. Además servirá como base para una nueva versión de la familiar Palio Weekend. El Siena presentará diferencias de diseño con respecto al Palio, ya que el sedán adoptará un diseño que lo diferencie estéticamente del modelo mas pequeño, a fin de que cuente con una imágen mas refinada. Las ópticas delanteras serán de gran tamaño y con un diseño diferente a las del hatchback, basadas en un estilo presente en el Idea. El capot contará con dos grandes nervaduras y el paragolpes delantero incorporará una gran toma de aire, y contendrá a los faros antiniebla, que contarán con detalles cromados. En el sector trasero, los grupos ópticos mantendrán el diseño horizontal, tal como los del modelo que reemplaza. Además contarán con dos cuerpos, uno de ellos montado sobre la misma tapa del baúl. Además en el lateral el diseño se ve renovado, con la incorporación de una tercera ventanilla lateral, lo que le brinda un aire de familia con respecto al Linea, ademas de ofrecerle mayor visibilidad y luminosidad. El interior se presentará absolutamente renovado, ya que estará equipado con un panel de instrumentos, con cuatro marcadores analógicos, adornado con detalles en cromado, tal como los presentes en el Punto. Los motores, serán lo conocidos nafteros 1,4 Fire Evo de 88 CV y 1.6 16 E.torQ de 117 caballos. Mas adelante se espera la llegada de un motor turbodiesel para el mercado argentino. Se espera que el nuevo Fiat Siena sea lanzado al mercado en la primera mitad del año próximo y hacia finales de 2012 se espera la llegada de la versión familiar, que reemplazará al actual Palio Weekend. Ya para el año siguiente, en 2013, llegará la pickup Strada el inédito crossover, para peklearle el mercado a la Ecosport de Ford que para ese entonces tendrá un nuevo diseño. Gracias por visitar mi post , les invito a visitar mi otro post (fiat palio 2012) Ecosport 2012

Finalmente después de tantas imágenes filtradas, Ford presentó el nuevo diseño de la última generación de la Ford EcoSport, con mas similitudes a la Ford Kuga que a la propia EcoSport. Con un estreno en simultáneo desde Brasilia y Nueva Delhi, Ford presentó al mundo el esperado rediseño del SUV compacto que se exhibe en la Auto Expo 2012 de Nueva Delhi. Antes de iniciar la producción de la nueva EcoSport a nivel global, sin dar a conocer especificaciones de equipamiento ni motorización, Ford muestra el diseño exterior del SUV mas exitoso de la marca, que llegará a la Argentina antes de finales del 2012. Robusto, moderno, deportivo y económico, la EcoSport es una alternativa para los que buscan un SUV pequeño. La Nueva EcoSport 2012, presenta un diseño mas curvilíneo, basado en el nuevo lenguaje de diseño global de la marca, con un mejor desempeño aerodinámico que promete mayor economía en el consumo de combustible. En el frente de aspecto robusto destacan la parrilla trapezoidal de grandes dimensiones y los faros oblicuos de nuevo diseño, el capot con mayor inclinación, ancho y corto transmite movimiento y le brinda un perfil distintivo. En la parte posterior la Nueva EcoSport presenta una amplia luneta que luce a ambos flancos nuevas luces traseras de formato oblicuo, con la rueda de auxilio en el amplio portón trasero de apertura lateral. El modelo presentado en la India posee un motor compacto poderoso y eficiente, el Ecoboost 1.0 turbo, de tres cilindros que genera 120 CV de potencia asociado a una caja manual de cinco velocidades. Video de presentacion Gracias por visitar mi post, los invito a ver mis otros aportes