askaroth2010

Saludos, y bienvenidos a mi primer post en T !Si, ya es hora de aportar algo a la comunidad, asi que quize compartir con ustedes una alternativa a un problema tipico que se presenta en los automoviles cuando decidimos lavar el motor, obviamente la opcion optima es llevar el automovil donde nuestro mecanico de confianza, sin embargo, eso representa dinero, el cual nos podemos ahorrar si le dedicamos un poco de tiempo a nuestro vehiculo.LOS SINTOMASAlgunos o todos estos sintomas pueden presentarse justo despues, o incluso dias despues de lavar el motor, al decir lavar el motor me refiero a usar agua, normalmente en los lavaderos de autos usan agua aplicada a presion.1- El vehiculo enciende con dificultad, o no enciende.2- Se presenta perdida permanente o intermitente de potencia o fuerza en el motor.3- El sonido del motor encendido es extraño, normalmente se presenta lo que en colombia llamamos "cascabeleo", que es un sonido de golpeteo metalico que viene desde dentro del motor.4- En bajas revoluciones el automovil tiende a apagarse.LA RAZONEl motor del automovil, tiene algunas partes electricas, que interfieren directamente en el proceso de combustion, dichas partes reaccionan de manera negativa al contacto con el agua, ademas, partes como el sistema de admision pueden verse afectadas igualmente.Muchas personas ignoran estas condiciones, incluso, algunos empleados de los lavaderos. Por lo cual no tienen las precauciones necesarias, para impedir que dichas partes terminen teniendo contacto con el agua usada para lavar el motor, lo que nos genera los sintomas listados anteriormente.LA SOLUCIONCabe aclarar que la mejor opcion es llevar el vehiculo a un taller de confianza y ponerlo en manos de expertos, pero ya explique por que es una buena solucion en la introduccion.Para implementar esta solucion, solo necesitamos, Destornillador, Paños limpios, Limpiador para contactos electricos (No es indispensable, pero seria optimo tenerlo), y algo de tiempo libre.1- EL DISTRIBUIDOR El primer foco causante del problema suele ser el distribuidor del motor, el agua ingresa dentro de su compartimiento, causando problemas para que la corriente fluya adecuadamente hasta las bujias.No esta de mas recordar que el motor debe estar apagado, y debe dejarse enfriar antes de trabajar en el.lo primero que debemos hacer es ubicar el distribuidor de nuestro vehiculo en particular, en mi caso, cuento con un Honda Civic SI modelo 93, equipado con un motor D16A9, y el distribuidor se aloja donde muestra la imagen.Luego de tener identificado y ubicado nuestro distribuidor, debemos desconectar los cables que llevan la corriente a las bujias, estos estan enchufados a presion, y no nos dara ningun problema desconectarlos.Recomiendo tener muy en cuenta la posicion donde estan ubicados los cables antes de desconectarlos, asi cuando termines podras ubicar todo de nuevo en su lugar correspondiente.Ahora tenemos el espacio libre para retirar la tapa del distribuidor, esta consta de 3 tornillos ubicados donde dice la imagen, debemos tener mucho cuidado al retirarla, ya que dentro de ella hay un resorte que se sostiene a presion con la tapa, por lo cual al quitarla si no somos cuidadosos puede salir disparado y perderse.Ahora procedemos a limpiar el interior de la tapa con un paño seco, la mayor parte de humedad suele estar ahi, en el caso del distribuidor como tal, limpiamos cuidadosamente con el paño.2- LAS BUJIASAhora nos dirigimos a las bujias como tal, lo primero que debemos hacer es retirar y limpiar cada uno de sus conectores, estos tambien se conectan y desconectan a presion, asi que no necesitamos herramienta alguna para liberarlosUna vez limpios los conectores, pasamos a las bujias, estas quedan expuestas al remover los conectores, como podemos ver en la foto. No se si se alcanza a percibir la humedad en el compartimiento donde esta la bujia.Con un paño limpiamos el compartimiento donde se aloja la bujia, y si tenemos la suerte de contar una llave de bujias, procedemos a sacarlas, y limpiarlas, ojala con limpiador para contactos electricos, y volverla a incrustar en su sitio asegurandonos que este totalmente seca. este proceso debe hacerse solo una bujia a la vez.Llave de bujiasBujiaCon este paso terminamos la parte electrica, asi que volvemos a ubicar todo en su sitio, vigilando que todos los conectores queden bien enchufados.3- EL FILTRO DE AIRELo ultimo que nos queda por revisar es el filtro de aire del vehiculo, este puede llegar a absorber agua, terminando obstruido, por lo cual nuestro motor no aspirara el suficiente aire para operar correctamente, procedemos a ubicarlo, y revisarloEsta pieza suele variar de posicion dependiendo de la marca y modelo de tu vehiculo, en la imagen se ubica el de mi caso particularEl filtro como tal se encuentra dentro de la caja negra visible, en este caso tiene algunos tornillos de facil acceso, y en algunos casos la tapa entra y sale a presion. ahi estoy yo abriendo la caja del filtro .Luego que descubrimos el filtro nos sera sencillo determinar si esta humedo, o demasiado sucio como para dejar de operar normalmente. Estos filtros son desechables, asi que si esta demasiado sucio o humedo, lo mejor es reemplazarlo por uno nuevo, no son muy costosos, o en caso contrario se pone a secar y/o se sacude para que quede mas limpio.Bueno, con ese paso concluimos nuestro procedimiento, solo queda ubicar de nuevo el filtro en su caja, y no esta de mas una ultima revision, para estar seguro que todo lo que manipulamos quedo en su lugar, y probar el vehiculo.Por ultimo la imagen para certificar que el procedimiento descrito lo realice yo mismo, y unas recomendaciones finalesRECOMENDACIONES FINALES- Lavar el motor con agua solo cuando consideres que es absolutamente necesario, ya que lavarlo constantemente con agua puede generar daños en las partes descritas anteriormente, y en otras partes electronicas, como sensores, cableado, etc.- Una alternativa para mantener la limpieza del motor son los liquidos desengrasantes y siliconas que existen en el mercado y que son fabricadas especificamente para este proposito.- Si decides hacer que laven el motor de tu vehiculo en un lavadero, asegurate, de que el empleado que lo hara conoce estas condiciones, y toma las precauciones necesarias.- Si decides tu mismo lavar el motor de tu vehiculo, asegurate, de cubrir todas las partes anteriormente descritas, para evitar que entren en contacto con el agua que usas para lavarlo. puedes usar bolsas practicas por ejemplo.y con esto termina mi primer post en T ! espero que les sea de utilidad.Cualquier retroalimentacion por parte de los usuarios sera bienvenida y apreciada