apamaster

Hola taringeros, este es mi primer post. Navegando por la Web buscando cosas electrónicas encontré algo súper interesante. Un helicóptero casero armado con partes de una lectora de Cd. Paréese ser fácil pero para mi el único problema era como armar el servomotor de la lectora. La pagina esta en ingles pero es muy simple de entender con un poco de ayuda del google traductor XD. Espero que les interese saludos. link http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.angelfire.com/blues/heli_project/&ei=xlhrSrmVKIiylAfOo4jFCQ&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.angelfire.com/blues/heli_project/%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3Ds2m%26sa%3DG

Todo lo que querían saber sobre los motores para bicicletas esta aca. La los datos son tomados llevando la carga maxima, la velocidad y consumo varia según el peso que lleve. modelo................CDH48cc(50cc).............. CDH 60......................... CDH 80cc(66cc) Calibre y carrera........40mmx38mm...................45mmx38mm..... ................47mmx38mm Max. potencia........... 1.68kw/6000r/min...........1.86kw/6000r/min...............2.2kw/6000r/min El consumo de combustible............. 3L/100km......................... 3.5L/100km ..................... 4L/100km Max. velocidad............ .30km/h.............................35km/h............................38km/h Max. capacidad de carga.........................120kg.................... ....... 150kg.............................. 180Kg Calibre y carrera......................... 40mmx38mm.................45mmx38mm............... .........47mmx38mm Capacidad de tanque de combustible genérico. Es de 1.7 litros relación de compresión6:1 relación de transmisión18:1 Relación de la mezcla de combustible y aceite de motor6:01 para los nuevos conjuntos, 20:01 después de correr 500 kilometros En algunas paginas americanas figura que consume un galon en 100 millas. equibaldria a 3.7 litros en 160km. Dibujo en perceptiva del motor genérico. Cilindro tipo generico 49cc 65 cc 80cc Block modelo C Block modelo R Las diferencias entre el modelo C y R esta en el cigueñal en que uno tiene una parte con rulemanes y el otro no. Embrague. Imagen del cdi Este es el generador de corriente, para el encendido También existen accesorios para poder colocarle cambios, estos son modificaciones que se venden pero no en argentina. son conexiones adicionales. Esto es una pieza que se adiciona, conecta la cadena del motor a el plato de la bicicleta para que la fuerza sea transmitida a la rueda trasera por medio d e la cadena de la bici. El plato y los pedales están sueltos eso es para que cuando uno deja de pedalear el plato siga girando pero los pedales no. Cuando tenga mas datos los compartiré.